Туннелде аба агымы бузулганда, биринчи кезекте коопсуздук бузулат. Биз муну көрдүк: казылган беттердин жанында температуранын кескин көтөрүлүшү, темир жолду тейлөө шахталарында CO топтолушу, авариялык машыгуулар учурунда желдетүү токтоп калган. Ошондуктан инженерлер такташат SDF сериялары туннел күйөрман—жалпы үйлөөчү катары эмес, үч талашсыз талаптарга талаада далилденген жооп катары: төмөнкү басымды жоготууда үзгүлтүксүз түртүү, чаң же нымдуу шарттарда туруктуу иштөө жана термикалык качууга нөлдүк сабырдуулук. Zibo Hongcheng Fan Co., Ltd. бул серияны лабораториялык мүнөздөмөлөр үчүн эмес, чыныгы туннель чөйрөлөрү үчүн башынан баштап иштеп чыккан.
Эмне үчүн SDF сериясындагы туннелдин күйөрмандары башкалар токтогон жерде жеткиришет
Туннелдик вентиляция абаны кыймылдатуу эмес. Бул * туура абаны *, * туура ылдамдыкта *, * каршылыкты өзгөртүү * аркылуу * кызматсыз айлар * үчүн. SDF сериясы бул сыноого үч инженердик дифференциатор менен жооп берет.
Биринчиден, анын эки баскычтуу карама-каршы айлануучу дөңгөлөктөрү бирдей кубаттуулук киргизүүдө бир баскычтуу октук желдеткичтерге караганда 15-22% жогору статикалык басымдын натыйжалуулугун камсыздайт - Шандун көмүр кенине кирүү туннелдеринде 12 жеринде жайгаштыруу аркылуу текшерилген. Экинчиден, мотор корпусу IP55 стандартындагы чаң пломбаларын *жана* H классынын изоляциясын бириктирип, 45°C чөйрөдө + 85% RH үзгүлтүксүз иштөөгө мүмкүндүк берет — стандарттуу желдеткичтер 72 сааттан кийин термикалык коргоого учураган шарттарда. Үчүнчүдөн, ар бир агрегат алдын ала калибрленген кирүүчү жетектөө канаттары менен жөнөтүлөт, бул аба агымын 60% дан 100% га чейин кубаттуулукту жөнгө салууга мүмкүндүк берет.
Биз каталогдун ийри сызыктарына таянбайбыз. Гансудагы 3,2 км автожол туннелинде эксплуатацияга киргизүүдө биз системанын реалдуу каршылыгын долбоордо каралган 950 Па эмес, 1280 Па менен өлчөгөнбүз. SDF-16 модели ошол учурда номиналдык аба агымынын 98,3% сактаган. Атаандаш күйөрмандар 71% га төмөндөдү. Бул маржа дизелдик бөлүкчөлөрдүн деңгээлин курулуш бою 0,05 мг/м³ дан төмөн кармап турган.
Чыныгы колдонуучулар эмнени конфигурациялайт жана эмне үчүн
Сатып алуу топтору буйрутма берүүдөн мурун бизге үч суроо беришет:
- "Ал биздин чыңалуулардын өзгөрүшүн көтөрө алабы?" Ооба — стандарттуу моделдер ±10% вариацияны (380V ±38V) детациясыз кабыл алат. Кошумча жумшак старттык модулдар 65% га чукул токту кыскартат, бул алыскы көмөкчордондор үчүн маанилүү.
- "Бизге жарылууга каршы туруу керекпи?" Метан >0,5% LEL күтүлгөндө гана. Көпчүлүк жол/темир туннелдер үчүн стандарттык SDF бирдиктери кооптуу эмес зоналар үчүн GB/T 13306–2011 талаптарына жооп берет. Көмүр кенинин колдонмолору FBD сериясынын варианттарын талап кылат — ар кандай продукт линиясы, ар кандай сертификаттоо жолу.
- "Биз запастык бөлүктөрдү канчалык тез ала алабыз?" Подшипник комплекттери, дөңгөлөктүн тең салмактуу салмактары жана башкаруу панелинин ПХБлери Zibo компаниясынан 48 сааттын ичинде жеткирилет. Чет өлкөдө кампада кечигүү болбойт.
Ыңгайлаштыруу сатуу эмес, бул стандарттуу практика. Өткөн жылы Чэнду шаарындагы метро долбооруна дат баспас болоттон жасалган кирүүчү конустары бар SDF-20 бирдиги (316L), кош дубалды бириктирүү үчүн кеңейтилген валдар жана подшипниктин температурасы боюнча 4–20 мА пикир керек болчу. 18 күндүн ичинде жеткирилет. Кайра дизайн жок. Жөн гана инженердик тартип.
Орнотуу реалдуулугун текшерет
Монтаждоо ат күчүнө караганда көбүрөөк мааниге ээ. Биз эки кайталануучу катаны байкадык:
Биринчиден, базалык плиталарда 12 мм неопрен изоляциялык төшөктөр жок болгондо, бетон туннель дубалдарына титирөөнүн өткөрүлүшү. Натыйжасы: 6 айдан кийин бетон каптамаларында микро жаракалар. SDF бирдиктери монтаждоо боюнча колдонмодо тактанын спецификацияларын камтыйт — эскертүү катары эмес, момент ырааттуулугунда 3-кадам катары.
Экинчиден, аба агымынын багыты туура эмес өткөөл геометриядан улам тескери. SDF сериясы этикеткаларды эле эмес, түздөн-түз корпуска штампталган сол/оң тарапка айлануу белгисин колдонот. Биз ошондой эле лазер менен кесилген тегиздөө шаблондорун камсыздайбыз, ошондуктан орнотуучулар болттоодон мурун кириш/чыгуучу борбор сызыктарды текшерет.
Ар бир агрегат үй ичинде 110% RPM менен толук жүктөмдүү динамикалык тең салмактуулуктан өтөт. "G2.5ке тең салмактуу" эле эмес, биз ар бир ротор үчүн калдык дисбаланс векторун (грамм·мм) киргизебиз. Бул маалымат желдеткич менен бирге жүрөт. Эгерде титирөө кийинчерээк көтөрүлсө, талаа инженерлери болжолдуу эмес, баштапкы көрсөткүч менен салыштырышат.
Жыйынтык: Ишенимдүүлүктү сиз өлчөй аласыз
SDF сериясындагы туннелдин желдеткичи эң жогорку CFM же максималдуу статикалык басым менен аныкталбайт. Бул эмне болбоосу менен аныкталат: 18 айлык мониторинг мөөнөттөрүндө пландаштырылбаган өчүрүүлөр, жээктеги туз-аба туннелдеринде коррозиядан келип чыккан бычак дисбаланс, 10 000 старт-стоп циклинен кийин башкаруу дрейфи жок.
Zibo Hongcheng Fan Co., Ltd. бул желдеткичтерди 9 000 м² Zibo Blower өнөр жай паркында курат — ошол эле жерде, ар бир компонент иштетилген, тең салмактуу, чогултулган жана жүктөм сыноодон өткөн. Субподряддык акыркы монтаж жок. Оффшордук сапаттан баш тартуулар жок. Ар бир желдеткич өзүнүн сыноо отчетуна шилтеме кылган QR кодун алып жүрөт: аба агымынын ийри сызыгы, 1 мдеги үн басымынын деңгээли, подшипниктин температурасынын жогорулашы жана мм/с RMS менен термелүү амплитудасы.
Эгерде сиздин кийинки туннел долбооруңуз аба агымын талап кылса, сиз эсептеп эле койбостон, ишене аласыз SDF сериялары туннел күйөрман. Анткени чектелген мейкиндиктерде секундалар эсептелет. Жана ишенимдүүлүк өзгөчөлүк эмес. Бул негиз.
