+86-13361597190
નંબર 180, વુજિયા વિલેજ Industrial દ્યોગિક ઉદ્યાન, નાનજિયાઓ ટાઉન, ઝૂકુન ડિસ્ટ્રિક્ટ, ઝિબો સિટી, શેન્ડોંગ પ્રાંત, ચીન
+86-13361597190

2026-08-29
સામગ્રી
Explosion-proof વેરિયેબલ ફ્રીક્વન્સી મોટર સિસ્ટમ્સ રાસાયણિક પ્લાન્ટ, કોલસાની ખાણો અથવા તેલ રિફાઇનરીઓમાં વૈકલ્પિક નથી-તે સતત કામગીરી અને વિનાશક શટડાઉન વચ્ચેનો તફાવત છે. અમે જોયું છે કે સુવિધાઓ ઉત્પાદનની ત્રણ પાળી ગુમાવે છે કારણ કે અસ્થિર ગેસ શોધ દરમિયાન પંખાની મોટર ફસાઈ ગઈ હતી. અન્ય લોકોએ 18 મહિનામાં બે વાર સ્ટાન્ડર્ડ VFD ને બદલ્યું - માત્ર મૂળ કારણ શોધવા માટે સોફ્ટવેર ટ્યુનિંગ અથવા કેબલ શિલ્ડિંગ નહોતું, પરંતુ મોટર ઇન્સ્યુલેશન ક્લાસ, એન્ક્લોઝર રેટિંગ અને વાસ્તવિક દુનિયાના ફરજ ચક્ર વચ્ચે મૂળભૂત મેળ ખાતું નથી. Zibo Hongcheng Fan Co., Ltd. ખાતે, અમે વિસ્ફોટ-પ્રૂફ વેરિયેબલ ફ્રિક્વન્સી મોટર્સને એકલ ઘટકો તરીકે નહીં, પરંતુ એકીકૃત એરફ્લો કંટ્રોલ નોડ્સ તરીકે ડિઝાઇન કરીએ છીએ-જીબી 3836.1–2021 (ચીનનું એક્સ સ્ટાન્ડર્ડ), IEC-927, ઔદ્યોગિક 600 અને ઔદ્યોગિક આવશ્યકતાઓ જેમ કે GB 3836.1–2021 સાથે એકસાથે અનુપાલન માટે વાઇન્ડિંગથી હાઉસિંગ સુધી એન્જિનિયર્ડ. 519-2022 હાર્મોનિક મર્યાદા.
ઘણા વપરાશકર્તાઓ માને છે કે "વિસ્ફોટ-પ્રૂફ" લેબલ સલામત VFD કામગીરીની ખાતરી આપે છે. તે નથી. સ્થિર Ex d IIB T4 સ્થિતિઓ માટે પ્રમાણિત મોટર 30 Hz PWM વોલ્ટેજ સ્ટ્રેસ હેઠળ વધુ ગરમ થઈ શકે છે, જે થર્મલ મોડેલિંગની આગાહી કરતાં વધુ ઝડપથી વર્ગ H ઇન્સ્યુલેશનને બગાડે છે. અમે સીલબંધ ટનલ વાતાવરણમાં 25 Hz પર નેમપ્લેટ ઉપર 42°C ઉપર રોટર સપાટીનું તાપમાન માપ્યું છે-વાર્નિશને કાર્બનાઇઝ કરવા અને ગ્રાઉન્ડ ફોલ્ટને ટ્રિગર કરવા માટે પૂરતું છે. ખરાબ: નોન-સાઇનસોઇડલ વેવફોર્મ્સ ફ્લેમપ્રૂફ એન્ક્લોઝર્સમાં એડી વર્તમાન નુકસાનમાં વધારો કરે છે, સપાટીનું તાપમાન ટી-રેટીંગ માર્જિનથી વધારે છે. તેથી જ અમારી વિસ્ફોટ-પ્રૂફ વેરિયેબલ ફ્રિક્વન્સી મોટર સિરીઝ ડ્યુઅલ-સર્ટિફાઇડ સ્ટેટર વિન્ડિંગ્સથી શરૂ થાય છે-ક્લાસ એચ ઇન્સ્યુલેશન *પ્લસ* ઉચ્ચ ડીવી/ડીટી ટ્રાન્ઝિઅન્ટ્સ માટે પ્રતિરોધક પ્રબલિત સ્લોટ લાઇનર્સ-અને સામાન્ય-વોલ દ્વારા પ્રેરિત બેરિંગ કરંટને રોકવા માટે ±0.05 મીમી એકાગ્રતામાં મશિન કરેલા હાઉસિંગ.
VFD સુસંગતતા ટોર્ક વળાંક વિશે નથી - તે ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક અસ્તિત્વ વિશે છે. અમારી FBD(DⅠ) શ્રેણી વિસ્ફોટ-પ્રૂફ વેરિયેબલ ફ્રિક્વન્સી મોટર્સમાં 4 kV સર્જ ઇમ્યુનિટી માટે રેટ કરેલ બિલ્ટ-ઇન RFI ફિલ્ટર્સ અને પાવર લીડ્સથી દૂર રાઉટ કરાયેલ આંતરિક વાયરિંગનો સમાવેશ થાય છે. પરંતુ ઈન્ટરફેસ પર એકીકરણ મોટાભાગે નિષ્ફળ જાય છે: ખોટી ગ્રાઉન્ડિંગ ટોપોલોજી, મોટર લીડ્સની સમાંતર ચાલતી અનશિલ્ડ એન્કોડર કેબલ્સ, અથવા VFD કેરિયર ફ્રીક્વન્સીઝ 8 kHz થી ઉપરની સીમિત જગ્યાઓમાં સેટ છે જ્યાં પ્રતિબિંબિત તરંગો વોલ્ટેજ સ્પાઇક્સને વિસ્તૃત કરે છે. અમે ફીડબેક સર્કિટ માટે ફેરાઇટ કોરો, ગ્રાઉન્ડિંગ લગ્સ અને 1:1 આઇસોલેશન ટ્રાન્સફોર્મર્સ સહિત સંપૂર્ણ કમિશનિંગ કિટ્સ સપ્લાય કરીએ છીએ-એડ-ઑન્સ તરીકે નહીં, પરંતુ સિસ્ટમ સ્પષ્ટીકરણના ફરજિયાત ભાગો તરીકે. જ્યારે શેનડોંગમાં એક રિફાઇનરીએ બિનઆયોજિત ડાઉનટાઇમમાં 73% ઘટાડો કર્યો, ત્યારે તે ફેરફાર મોટર પોતે જ નહોતો. તે સિંગલ-પોઇન્ટ ગ્રાઉન્ડિંગને લાગુ કરી રહ્યું હતું અને મોટર ટર્મિનલ્સ પર 5% થી નીચે THD ઘટાડવા માટે અમારા પૂર્વ-પરીક્ષણ કરેલ 12-પલ્સ રેક્ટિફાયર વિકલ્પને ઇન્સ્ટોલ કરી રહ્યું હતું.
"શું તમે તેને વિસ્ફોટ-પ્રૂફ *અને* કાટ-પ્રતિરોધક *અને* 110°C એમ્બિયન્ટ પર ચલાવી શકો છો?" હા—પરંતુ જો સામગ્રી, ઠંડક અને પ્રમાણપત્ર પાથ સંરેખિત હોય તો જ. ટાઇટેનિયમ હાઉસિંગ H₂S કાટનો પ્રતિકાર કરે છે પરંતુ ગરમીનું સંચાલન ખરાબ રીતે કરે છે; અમે તેને એકીકૃત અક્ષીય ફિન એરે અને ફોર્સ્ડ-એર ડક્ટીંગ વડે હલ કરીએ છીએ જે 55 ° સે એમ્બિયન્ટમાં 100% લોડ પર પણ T3 સપાટીનું તાપમાન જાળવી રાખે છે. વેટ ફ્લુ ગેસને હેન્ડલ કરતા ડિસલ્ફ્યુરાઇઝેશન ચાહકો માટે, અમે ઇપોક્સી-કોટેડ કોપર વિન્ડિંગ્સ એમ્બેડ કરીએ છીએ *અને* સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ફાસ્ટનર્સને પેસિવેશન સર્ટિફિકેટ્સ સાથે સ્પષ્ટ કરીએ છીએ-માત્ર ગ્રેડ માર્કિંગ્સ જ નહીં. દરેક કસ્ટમ યુનિટ અમારા વર્ગ II ઝોન 1 ટેસ્ટ ચેમ્બરમાં 72 કલાક માટે 105% રેટેડ વોલ્ટેજ પર ફુલ-લોડ બર્ન-ઇન પરીક્ષણમાંથી પસાર થાય છે, જેમાં દર 15 મિનિટે થર્મોગ્રાફિક મોનિટરિંગ થાય છે. કોઈ શૉર્ટકટ્સ નથી. કોઈ "સમાન" સામગ્રી નથી. કોઈ પુનઃપ્રમાણપત્ર વિલંબ.
અમે મોટરો વેચતા નથી. અમે ચકાસાયેલ એરફ્લો ખાતરી આપીએ છીએ. દરેક વિસ્ફોટ-પ્રૂફ વેરિયેબલ ફ્રિક્વન્સી મોટર અમારી ઝિબો સુવિધાને શોધી શકાય તેવા ટેસ્ટ રિપોર્ટ સાથે છોડી દે છે જેમાં નો-લોડ વર્તમાન અસંતુલન (<2%), કંપન કંપનવિસ્તાર (<1.8 mm/s RMS), અને સિમ્યુલેટેડ VFD વેવફોર્મ તણાવ હેઠળ સપાટીના તાપમાનમાં વધારો થાય છે. આ રીતે વિશ્વસનીયતા એન્જિનિયર્ડ થાય છે - વચન આપવામાં આવ્યું નથી. મુલાકાત https://www.hongchengfan.com ટેકનિકલ ડેટાશીટ્સ માટે, VFD-મોટર મેચિંગ પર એપ્લિકેશન નોંધો અને 2020 થી 2,100 થી વધુ જોખમી-એરિયા ઇન્સ્ટોલેશનનો ઉલ્લેખ કરનારા એપ્લિકેશન એન્જિનિયરોની સીધી ઍક્સેસ.