Bidh siostaman luchd-leantainn tunail dìon-spreadhaidh a’ cumail èadhar a’ gluasad far am faodadh sradag a bhith a’ ciallachadh mòr-thubaist. Ann am mèinnean guail, tunailean giollachd ceimigeach, no trannsaichean seirbheis raon-ola, chan eil fionnarachadh mu dheidhinn comhfhurtachd - tha e mu dheidhinn a bhith beò. Tha sinn air luchd-leantainn fhaicinn a’ fàiligeadh fo chuideam teirmeach, mì-fhortan aig spìcean meatan, no a’ corrachadh às deidh sia mìosan ann an sruth-adhair làn pronnasg. Sin as coireach gu bheil innleadairean a’ sònrachadh aonadan luchd-leantainn tunail dìon-spreadhaidh chan ann mar roghainn - ach mar an riatanas bunaiteach.
Carson a bhios luchd-leantainn àbhaisteach tunail a ’fàiligeadh ann an sònaichean cunnartach
Tha fionnarachadh sgìre cunnartach ag iarraidh barrachd air meud sruth-adhair. Tha e ag iarraidh sàbhailteachd gnèitheach - gun stòr lasachaidh, gun uachdar teth, gun slighe sgaoilidh statach. Bidh luchd-leantainn tunail axial no ceud-ghluasadach àbhaisteach a’ cleachdadh motaran inntrigidh le cinn-uidhe fosgailte, còmhdach neo-fhuaimneach, agus bruisean gualain a bhios a’ gluasad. Ann an Sòn 1 (far a bheil àileachdan gas spreadhaidh buailteach) no Sòn 2 (far a bheil iad corra uair), tha na feartan sin a’ dol an aghaidh inbhean IEC 60079-0 agus GB 3836.1 gu tur.
Rinn sinn deuchainn air triùir luchd-leantainn tunail far-na-sgeilp ann an èadhar mèinn coltach ris (5.5% CH₄, 22 ° C, 95% RH). Chaidh iad uile thairis air crìochan teòthachd uachdar taobh a-staigh 47 mionaidean. Dà ghearradh teirmeach trì-fhillte; chuir aon dhiubh a-mach measgachadh gas deuchainn rè àrdachadh tòiseachaidh. An adhbhar bunaiteach? Ceangalaichean motair neo-dhearbhte, mòr-ionadan impeller gun talamh, agus fasteners plastaig a’ gineadh cosgais electrostatach. Chan eil fàiligeadh fìor san t-saoghal teòiridheach - tha e air a chlàradh ann an clàran tachartais Rianachd Sàbhailteachd Obrach Stàite Sìona bho 2022-2023.
Dè a bhios a’ dèanamh fìor neach-leantainn tunail dìon-spreadhaidh?
Bidh neach-leantainn tunail dearbhte dìon-spreadhaidh a’ fighe a-steach ceithir sreathan nach gabh a cho-rèiteachadh: cuairteachadh motair (dⅠ no Ex d IIB T4), co-dhealbhadh lasair-dhìonach (chan e a-mhàin “spread-resistant”), stuthan co-chosmhail ri teòthachd, agus cothromachadh fiùghantach air a dhearbhadh aig astar ìre 110%. Bidh an t-sreath FBD (dⅠ) neach-leantainn sruthadh aiseach an-aghaidh cuairteachadh - air a dhealbhadh gu sònraichte airson cinn mèinnean guail fon talamh - a’ cleachdadh motaran dìon-spreadhaidh dùbailte ann an pàircean alùmanum tilgte le beàrn co-phàirteach 0.012 mm as àirde. Bidh na impellers aige a ’ruith aig 1,480 rpm ach a’ fuireach fo teòthachd uachdar 135 ° C eadhon aig luchd 105%. Chan e leth-bhreac margaidheachd a tha sin - is e sin dàta tomhais bhon obair-lann againn le creideas ISO 17025.
Ach chan eil teisteanas leis fhèin gu leòr. Tha sinn air luchd-dèiligidh fhaicinn a’ stàladh luchd-leantainn le teisteanas a-mhàin gus tuiteam sruth-adhair a lorg mar thoradh air strì an aghaidh duct mì-chothromach no tuiteam bholtachd thairis air ruith càball 800-meatair. Feumaidh fìor fhuasgladh cunntas a thoirt air caochladairean ìre siostam: lùban cuideam statach, buaireadh a-steach, buaidhean taiseachd àrainneachd air strì an aghaidh insulation motair, agus saobhadh harmonic bho dhràibhearan tricead caochlaideach. Sin as coireach gu bheil a h-uile aonad FBD a’ seòladh le lùb coileanaidh a tha sònraichte don làrach - chan e dìreach clàr catalog - agus a’ toirt a-steach lugaichean bunait bogsa crìochnachaidh meud airson uèir copar 35 mm².
Chan eil Gnàthachadh Luxury - Tha e riatanach obrachail
Chan eil aon-mheud freagarrach fon talamh. Feumaidh neach-leantainn tunail airson gluasad guail le trast-thomhas de 3.2 m diofar smeòrach, ìomhaigh fuaim, agus geoimeatraidh sreap na aon airson cas ruigsinneachd planntrais ceimigeach 5.8 m. Tha sinn air còrr air 174 caochlaidhean àbhaisteach a thogail anns na 27 mìosan a dh’ fhalbh - a’ toirt a-steach modalan le lann titanium airson dubhan gas luidheach làn H₂S, rèiteachaidhean dà-steach airson cuairtean fionnarachaidh co-shìnte, agus dreachan le tricead ìosal a lughdaicheas crathadh athshondach ann am ballachan creige le bolt.
Prìomh luamhan gnàthachaidh a bhios sinn a’ cleachdadh gu cunbhalach:
- Clas lùbach motair: Inbhe insulation clas H, air ùrachadh gu clas C airson tagraidhean àrainneachd> 200 ° C
- Stuth impeller: Aloi alùmanum (àbhaisteach), stàilinn gun staoin 316 (àrainneachdan cloride), no titanium Ìre 7 (H₂S + luaths àrd)
- Eadar-aghaidh smachd: RS-485 Modbus RTU ro-uèir, fios air ais analog 4-20 mA, no amalachadh stad èiginn cruaidh
- Raon an teisteanais: Teisteanas dùbailte airson an dà chuid GB 3836 agus ATEX 2014/34 / EU - air a dhearbhadh le CNEX agus SGS
Chan eil peanas ùine luaidhe ann. Tha an loidhne riochdachaidh modular againn a’ cumail 12 prìomh fhrèaman motair, 8 pàtrain tilgeadh impeller, agus 5 caochlaidhean taigheadais - uile air an ro-dheuchainn agus air an clàradh. Bidh specs gnàthaichte a’ glasadh a-steach mus tòisich innealachadh, chan ann às deidh co-chruinneachadh.
Bidh fìor choileanadh a’ tòiseachadh ron stàladh
Chan eil lìbhrigeadh crìochnaichte. Tha sinn air sùil a chumail air cùisean às deidh an stàladh thairis air 41 làrach: lorg 62% gu bunait neo-iomchaidh, 23% gu càbaill solair ro-mhòr, agus 15% gu cnap-starra a-steach air adhbhrachadh le droch dhealbhadh gluasaid duct. Sin as coireach gu bheil a h-uile òrdugh a’ toirt a-steach taic innleadaireachd tagraidh an-asgaidh - chan e dìreach leabhraichean-làimhe PDF. Bidh an sgioba againn a’ dèanamh lèirmheas air a’ chrois-roinn tunail agad, co-dhèanamh gas ris a bheil dùil, seasmhachd stòr cumhachd, agus cuingealachaidhean ruigsinneachd cumail suas. Bidh sinn a’ modaladh lobhadh sruth-adhair thairis air 200+ meatair de dh’ obair duct agus cunnartan tuiteam bholtachd bratach mus gearr thu cruadhtan.
Bidh Zibo Hongcheng Fan Co., Earranta a’ togail nan aonadan sin anns a’ ghoireas 9,000 m² aig Pàirc Ghnìomhachais Zibo Blower - far am bi a h-uile neach-leantainn a’ dol tro 72 uair de dheuchainn luchdan leantainneach aig cuideam làn-ìre, air a leantainn le sganadh teirmeagrafaigeach agus tomhas sgaoilidh pàirt. Gheibh thu aithisg deuchainn le ainm sgrìobhte, chan e stiogair teisteanais. Oir nuair a bhuaileas dùmhlachd meatan 4.3%, is e an rud nach eil cudromach obair pàipeir gèillidh - is ann ma chumas an neach-leantainn a ’snìomh.
Do innleadairean a tha a’ sònrachadh siostaman luchd-leantainn tunail dìon-spreadhaidh, chan e a’ cheist “Dè am brannd?” Is e “Dè an com-pàirtiche a tha a’ tuigsinn nach e ùine downt a th ’ann am fàiligeadh fionnarachaidh - tha e na chunnart.” Tha an tuigse sin a’ fuireach ann am fulangas seam tàthaidh, an neart dielectric lùbach motair, agus comas an teicneòlaiche dearbhadh a dhèanamh air leantainneachd bunait air an làrach. Sin far a bheil fìor shàbhailteachd a 'tòiseachadh - agus far nach fheum e crìochnachadh gu bràth.
