Pergalên fanên tûnelê yên li dijî teqînê hewayê li cihê ku çirûskek dikare were wateya felaketê bihêle. Li kanên komirê, tunelên hilberandina kîmyewî, an korîdorên karûbarê zeviya neftê, hewa hewa ne aramiyê ye - ew bi saxbûnê ye. Me dît ku temaşevan di bin stresa termal de têk diçin, di dema tîrêjên metanê de dişewitin, an jî piştî şeş mehan di herikîna hewayê ya bi sulfur de xera dibin. Ji ber vê yekê endezyar yekîneyên fanên tûnelê yên teqemenî ne wekî vebijark - lê wekî hewcedariya bingehîn destnîşan dikin.
Çima Fansên Tunelê yên Standard li Herêmên Xeterdar têk diçin
Paqijkirina devera xeternak ji qebareya herikîna hewayê bêtir hewce dike. Ew ewlehiya hundurîn hewce dike - ne çavkaniya şewatê, ne rûyek germ, ne rêça dakêşana statîk. Temaşevanên tûnelê yên axial an navendî yên standard motorên inductionê yên bi termînalên vekirî, xanîyên nevekirî, û firçeyên karbonê yên ku dişoxilînin bikar tînin. Li Zone 1 (ku atmosferên gazê yên teqemenî îhtîmal in) an Zone 2 (ku carinan carinan çêdibin), ew taybetmendî bi tevahî standardên IEC 60079-0 û GB 3836.1 binpê dikin.
Me sê fanên tunelê yên li ser sifrê di hewaya mina simulated de ceriband (5,5% CH4, 22°C, 95% RH). Hemî di nav 47 hûrdeman de sînorên germahiya rûyê erdê derbas kirin. Du qutiyên germî yên birêkûpêk; yekî di dema bilindbûna destpêkirinê de tevliheviyek gazê ya ceribandinê vêxist. Sedema bingehîn? Pêlên motorê yên ne pejirandî, girêkên pêpelokê yên bêbingeh, û girêkên plastîk ên ku barek elektrostatîk çêdikin. Têkçûna cîhana rastîn ne teorîkî ye - ew di têketinên bûyera Ewlehiya Kar a Rêveberiya Dewleta Chinaînê ya 2022-2023 de hatî belge kirin.
Çi Fanek Tunelê ya Teqîn-Delîl a Rast Dike?
Fansera tûnelê ya pejirandî ya teqemenî çar qatên ne-negotî pêk tîne: dorhêla motorê (dⅠ an Ex d IIB T4), sêwirana hevbeş a agirgir (ne tenê "berxwedêra çirûskê"), materyalên lihevhatî-pola germahiyê, û hevsengiya dînamîkî bi 110% leza binavkirî hatî pejirandin. Rêzeya FBD (dⅠ) fanera herikîna eksê ya berevajî-zivirîn-ku bi taybetî ji bo sernavên kana komirê ya binerdê hatî sêwirandin- motorên teqîna dualî yên ku di nav dorhêlên aluminiumê yên avêtinê de bi 0,012 mm valahiya herî zêde ya hevbeş ve têne bicîh kirin bikar tîne. Pelên wê di 1,480 rpm de dixebitin, lê di bin germahiya rûyê erdê de 135 ° C di bin 105% barkirinê de dimînin. Ew ne kopiyek kirrûbirrê ye - ew daneyên pîvandinê ji laboratûara meya pejirandî ya ISO 17025 e.
Lê sertîfîka tenê ne bes e. Me temaşe kir ku xerîdar fanên pejirandî saz dikin ku tenê hilweşîna hewayê ji ber berxwedana kanalê ya nelihev an daketina voltaja li ser kabloyên 800 metreyî bibînin. Pêdivî ye ku çareseriyek rastîn guhêrbarên asta pergalê hesab bike: kelûpelên zexta statîk, turbulensa ketina hundurê, bandorên nemahiya hawîrdorê li ser berxwedana însulasyona motorê, û guheztina ahengek ji ajokarên frekansa guhêrbar. Ji ber vê yekê her yekîneyek FBD bi kelek performansa taybetî ya malperê - ne tenê nexşeyek katalogê - vedihewîne û pêlavên zemînê yên qutiya termînalê bi mezinahiya têlên sifir 35 mm² vedihewîne.
Xweserî ne Luks e - Ew Pêdiviya Operasyonê ye
Yek-size-te-hemî di bin erdê de tune. Fansera tunelê ya ji bo tîrêjek komirê ya 3,2 metreyî ji yek ji bo mîlî gihîştina nebatek kîmyewî ya 5,8 m pêdivî bi lêdan, profîla deng û geometrîyek cûda heye. Me di van 27 mehên borî de zêdetirî 174 guhertoyên xwerû çêkiriye - di nav de modelên bi tîtanyûm ji bo kanalên gaza gazê yên dewlemend H₂S, konfigurasyonên du-derketinê ji bo çerxên hewayê paralel, û guhertoyên modulkirî yên bi frekansa nizm ên ku lerza resonantê di dîwarên zinaran de kêm dikin.
Hêzên xwerûkirina sereke ku em bi rêkûpêk bicîh dikin:
- Dersa pêlêdana motorê: Standarda îzolasyonê ya pola H, ji bo sepanên hawirdorê yên > 200°C berbi pola C-yê hatî nûve kirin
- Materyalên pêlavê: Alûmana aluminium (standard), pola zengarnegir 316 (dorgehên klorîd), an tîtaniumê pola 7 (H2S + leza bilind)
- Navbera kontrolê: RS-485 Modbus RTU pêş-têlkirî, 4–20 mA bertekên analog, an entegrasyona rawestandina acîl ya hişk
- Qada sertîfîkayê: Ji bo GB 3836 û ATEX 2014/34/EU-dual-pejirandî-ji hêla CNEX û SGS ve hatî pejirandin
Cezayê serdemê nayê kirin. Xeta hilberîna meya modular 12 çarçoveyên bingehîn ên motorê, 8 qalibên avêtina pêlavê, û 5 guhertoyên xanî-hemû pêş-ceribandin û belgekirî hene. Taybetmendiyên xwerû berî destpêkirina makîneyê, ne piştî kombûnê, têne girtin.
Performansa Rastî Berî Sazkirinê Dest pê dike
Radestkirin ne temam e. Me pirsgirêkên piştî sazkirinê li ser 41 malperan şopand: 62% ji zemîna nerast, 23% ji kabloyên dabînkirinê yên piçûktir, û 15% ji astengiya ketina hundurê ku ji ber sêwirana veguheztina kanalê ya nebaş ve hatî peyda kirin. Ji ber vê yekê her ferman piştgirîya endezyariya serîlêdanê ya belaş digire - ne tenê pirtûkên PDF-ê. Tîma me beşa tunêlê, pêkhateya gazê ya çaverêkirî, aramiya çavkaniya hêzê, û astengiyên gihîştina lênihêrînê dinirxîne. Berî ku hûn betonê qut bikin, em modela rizîbûna herikîna hewayê li seranserê 200+ metre kanal û xetereyên daketina voltaja alê dikin.
Zibo Hongcheng Fan Co., Ltd. van yekîneyan li tesîsa xwe ya 9,000 m² Zibo Blower Pîşesaziya Parka Pîşesaziyê ava dike - ku li wir her fanek 72 demjimêran ceribandina barkirinê ya domdar di zexta tam-rêjeyê de derbas dike, li dûv wê jî şopandina termografîk û pîvana dakêşana qismî. Hûn raporek testê ya îmzekirî distînin, ne lêbelek sertîfîkayê. Ji ber ku dema ku berhevoka metanê digihîje 4,3%, ya girîng ne kaxezên lihevhatinê ye - ew e ka fan dizivirîne.
Ji bo endezyarên ku pergalên fanên tûnelê yên teqandinê diyar dikin, pirs ne "Kîjan marqe?" Ew e "Kîjan hevkar fam dike ku têkçûna hewayê ne demdirêj e - xeternak e." Ew têgihiştin di tolerasyona deryaya weldê, hêza dielektrîkî ya pêça motorê de, û şiyana teknîsyenê ji bo verastkirina domdariya erdê li ser cîhê dijî. Ew e ku ewlehiya rastîn dest pê dike - û li ku derê divê ew çu carî neqede.
