9-19 High-pressure centrifugal blower, Boiler primary fan općenito se koristi za visokotlačnu prisilnu ventilaciju u industrijama kao što su kovačke peći, staklo, galvanizacija, keramika, proizvodnja baterija i radio oprema. Također se može široko koristiti za transport materijala u industrijama kao što su žitarice, stočna hrana i prerada mineralnog praha. Visokotlačni puhač 9-19 također je prikladan za upotrebu u opremi kao što su strojevi za karton i oprema od kaljenog stakla. Medij koji se transportira je zrak i drugi nezapaljivi, neškodljivi za ljudsko tijelo i nekorozivni plinovi. U plinu ne smije biti viskoznih tvari. Za ventilatore tipa A temperatura ventilacije i izmjene zraka ne smije prelaziti 80 ℃, a sadržana prašina i tvrde čestice ne smiju prelaziti ≤150 mg/m3.
9-19 Visokotlačni centrifugalni puhač, primarni ventilator kotla može se izraditi u ventilatore protiv korozije korištenjem plastike ojačane staklenim vlaknima ili materijala od nehrđajućeg čelika za transport određenih koncentracija korozivnih plinova. Za transport zapaljivih i eksplozivnih plinova, rotor od lijevanog aluminija i motor otporan na eksploziju mogu se koristiti za izradu ventilatora otpornog na eksploziju. Za transport plina na temperaturama iznad 80 ℃ i ispod 250 ℃ mogu se koristiti vodeno hlađena sjedišta ležaja i obični materijali od čeličnih ploča. Za transport plina na temperaturama iznad 250 ℃ preporučuje se korištenje materijala od nehrđajućeg čelika.
Kako se temperatura plina koji transportira centrifugalni ventilator povećava, tlak ventilatora će se donekle promijeniti, a također će se prilagoditi i snaga korištenog motora. Za više detalja obratite se proizvođaču.
Visokotlačno puhalo je mehanički uređaj koji koristi ulaznu mehaničku energiju za povećanje tlaka plina i ispuštanje plina. To je pokretni fluidni stroj. Centrifugalni ventilatori naširoko se koriste u tvornicama, rudnicima, tunelima, rashladnim tornjevima, vozilima, brodovima i zgradama za ventilaciju, uklanjanje prašine i hlađenje; ventilacija i inducirana propuh za kotlove i industrijske peći; hlađenje i ventilacija u klimatizacijskim uređajima i kućanskim aparatima; sušenje i transport žitarica; izvor zraka za zračne tunele i napuhavanje i pogon za lebdjelice, itd.
Centrifugalni ventilator radi na principu pretvaranja kinetičke energije u potencijalnu. Koristi rotirajuće rotor velike brzine za ubrzavanje plina, zatim usporava i mijenja smjer protoka, pretvarajući kinetičku energiju u potencijalnu energiju (tlak). U jednostupanjskom centrifugalnom ventilatoru, plin ulazi u rotor aksijalno, mijenja smjer u radijalni kada prolazi kroz rotor, a zatim ulazi u difuzor. U difuzoru plin mijenja smjer protoka i površina poprečnog presjeka cijevi se povećava, što uzrokuje usporavanje protoka plina. Ovaj učinak usporavanja pretvara kinetičku energiju u energiju pritiska. Promjena tlaka uglavnom se događa u impeleru, nakon čega slijedi proces difuzije. U višestupanjskom centrifugalnom ventilatoru koristi se povratni ventil kako bi plin ušao u sljedeći rotor, stvarajući viši tlak [1].
Model visokotlačnog centrifugalnog puhala tipa 9-19
1. Puhalo je dizajnirano s jednim usisnim oblikom. Brojevi od 4 do 24#
2. Svaka vrsta puhala može biti izrađena u obliku rotacije ulijevo ili udesno. Gledano sa strane motora, impeler se okreće u smjeru kazaljke na satu, što se naziva puhalo koje rotira udesno i predstavlja se s "desno"; impeler se okreće u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, što se naziva puhalo koje rotira ulijevo i predstavlja ga "lijevo".
3. Izlazni položaj puhala označen je izlaznim kutom kućišta. Izlaz visokotlačnog centrifugalnog puhala 9-19 je pravokutan i može se također prilagoditi kao kružni prema zahtjevima kupca.
4. Način prijenosa puhala je tip A: izravna veza motora
C tip: remenski pogon
D tip: pogon spojke
Struktura i karakteristike visokotlačnog centrifugalnog puhala 9-19
Ventilator tipa A sastoji se od kućišta, ulaza, impelera, nosača, regulacijskih vrata (ovisno o zahtjevima kupca) i motora. Tipovi B, C i D imaju dodatnu prijenosnu jedinicu. Ventilator prolazi stroga ispitivanja prije izlaska iz tvornice, s amplitudom koja zadovoljava nacionalne standarde. Za ventilatore iznad 18#, cjelokupni nosač se kupuje prema zahtjevima kupca (obično se koristi betonski temelj).
Kućište: Izrađeno od čeličnih ploča, čvrsto je i pouzdano. Može biti u integralnom ili poluotvorenom obliku. Poluotvoreni oblik pogodan je za održavanje. Ventilatori ispod 14# su uglavnom integralni, dok su ventilatori iznad 14# uglavnom poluotvoreni.
Impeler: sastoji se od 12 lopatica u obliku luka, zakrivljenog prednjeg diska i ravnog stražnjeg diska, koji su svi zajedno zavareni. Trebao bi biti podvrgnut statičkim i dinamičkim testovima ravnoteže kako bi se osigurala glatka rotacija i dobra izvedba ventilatora.
Dio prijenosa: Sastoji se od glavnog vratila, ležajne kutije, kotrljajućih ležajeva i remenice (ili spojke). Mjenjač je opremljen uređajem za vodeno hlađenje za hlađenje ležajeva i produljenje njihovog vijeka trajanja.
Ulaz: Zavaren je od čeličnih ploča, ima stožasti oblik i konvergentnu aerodinamičnu strukturu. Ugrađuje se bočno na ventilator, a poprečni presjek uzduž aksijalnog smjera je zakrivljen, što omogućava nesmetan ulazak plina u impeler s manjim gubicima.
Regulacijska vrata: postavljena ispred ulaza, reguliraju količinu protoka zraka kada brzina ventilatora (pritisak) ostaje konstantna.
Ukupni nosač: izrađen zavarivanjem čeličnih kanala i čeličnih ploča, čvrst je, stabilan i izdržljiv.
Motor: koristi motor s bakrenom jezgrom velikog proizvođača. Općenito, zadano je kao motor 3. razine energetske učinkovitosti. Prilagođeni motori promjenjive frekvencije, motori otporni na eksploziju i motori s energetskom učinkovitošću iznad 2. razine također se mogu isporučiti prema zahtjevima kupaca.
Zibo Hongcheng Fan Co., Ltd. specijalizirana je za proizvodnju preko 50 serija ventilatora i više od 600 različitih specifikacija i modela ventilatora. Raspon specifikacija je opsežan. Dostupna je i izrada po narudžbi i obrada prema nacrtima. Dobrodošli na poziv za razgovore o suradnji.
