9-19 High-pressure centrifugal blower, Boiler primary fan зазвичай використовується для примусової вентиляції високого тиску в таких галузях, як ковальські печі, скло, гальванічне покриття, кераміка, виробництво акумуляторів і радіообладнання. Його також можна широко використовувати для транспортування матеріалів у таких галузях, як переробка зерна, кормів і мінеральних порошків. Повітродувка високого тиску 9-19 також підходить для використання в такому обладнанні, як картонні машини та обладнання із загартованого скла. Середовищем, що транспортується, є повітря та інші негорючі, нешкідливі для організму людини та неагресивні гази. У газі не повинно бути в’язких речовин. Для вентиляторів типу А температура вентиляції та повітрообміну не повинна перевищувати 80 ℃, а вміст пилу та твердих частинок не повинен перевищувати ≤150 мг/м3.
9-19 Відцентрова повітродувка високого тиску, первинний вентилятор котла можна перетворити на антикорозійні вентилятори з використанням армованого скловолокном пластику або матеріалів з нержавіючої сталі для транспортування певних концентрацій корозійних газів. Для транспортування легкозаймистих і вибухонебезпечних газів крильчатка з литого алюмінію і вибухозахищений двигун можуть бути використані для виготовлення вибухозахищеного вентилятора. Для транспортування газу при температурах вище 80 ℃ і нижче 250 ℃ можна використовувати опорні сидіння з водяним охолодженням і звичайні сталеві пластини. Для транспортування газу при температурах вище 250 ℃ рекомендується використовувати матеріали з нержавіючої сталі.
У міру підвищення температури газу, що транспортується відцентровим вентилятором, тиск вентилятора буде певною мірою змінюватися, а також регулюватиметься потужність використовуваного двигуна. Щоб дізнатися більше, зверніться до виробника.
Повітродувка високого тиску - це механічний пристрій, який використовує вхідну механічну енергію для підвищення тиску газу та скидання газу. Це рідинна машина з приводом. Відцентрові вентилятори широко використовуються на заводах, шахтах, тунелях, градирнях, транспортних засобах, кораблях і будівлях для вентиляції, видалення пилу та охолодження; вентиляція та припливна тяга для котлів і промислових печей; охолодження та вентиляція в обладнанні для кондиціонування повітря та побутовій техніці; сушіння та транспортування зерна; джерело повітря для аеродинамічних труб, накачування та рушій для суден на повітряній подушці тощо.
Відцентровий вентилятор працює за принципом перетворення кінетичної енергії в потенційну. Він використовує високошвидкісне обертове робоче колесо для прискорення газу, а потім сповільнює та змінює напрямок потоку, перетворюючи кінетичну енергію в потенційну енергію (тиск). В одноступінчатому відцентровому вентиляторі газ надходить у крильчатку аксіально, при проходженні через крильчатку змінює напрямок на радіальний, а потім надходить у дифузор. У дифузорі газ змінює напрямок потоку, і площа поперечного перерізу труби збільшується, внаслідок чого потік газу сповільнюється. Цей ефект уповільнення перетворює кінетичну енергію в енергію тиску. Зміна тиску в основному відбувається в робочому колесі, після чого йде процес дифузії. У багатоступеневому відцентровому вентиляторі ревертер використовується для того, щоб газ надходив у наступне робоче колесо, створюючи більш високий тиск [1].
Модель відцентрової повітродувки високого тиску типу 9-19
1. Повітродувка розроблена з єдиною формою всмоктування. Числа від 4 до 24#
2. Кожен тип повітродувки може бути виготовлений у формі обертання вліво або вправо. Якщо дивитися з боку двигуна, крильчатка обертається за годинниковою стрілкою, що називається повітродувкою, що обертається вправо, і позначається «вправо»; робоче колесо обертається проти годинникової стрілки, що називається повітродувкою, що обертається вліво, і позначається «ліворуч».
3. Вихідне положення повітродувки вказується вихідним кутом корпусу. Вихідний отвір відцентрової повітродувки високого тиску 9-19 має прямокутну форму і може бути налаштований як круглий відповідно до вимог замовника.
4. Спосіб передачі повітродувки типу A: пряме підключення двигуна
Тип С: пасова передача
Тип D: привід муфти
Будова та особливості відцентрової повітродувки високого тиску 9-19
Вентилятор типу А складається з корпусу, входу, робочого колеса, кронштейна, регулюючої дверцята (залежно від вимог замовника) і двигуна. Типи B, C і D мають додатковий блок трансмісії. Вентилятор проходить суворе тестування перед виходом із заводу, а амплітуда відповідає національним стандартам. Для вентиляторів старше 18# купується габаритний кронштейн відповідно до вимог замовника (зазвичай використовується бетонний фундамент).
Корпус: виготовлений зі сталевих пластин, він міцний і надійний. Він може бути цілісним або напіввідкритим. Напіввідкрита форма зручна в догляді. Вентилятори нижче 14# здебільшого цілісні, тоді як вентилятори вище 14# переважно напіввідкриті.
Крильчатка: складається з 12 дугоподібних лопатей, вигнутого переднього диска та плоского заднього диска, зварених разом. Він повинен пройти випробування на статичний і динамічний баланс, щоб забезпечити плавне обертання та хорошу роботу вентилятора.
Частина трансмісії: складається з головного вала, підшипникової коробки, підшипників кочення та шківа (або муфти). Трансмісія оснащена пристроєм водяного охолодження для охолодження підшипників і збільшення терміну їх служби.
Вхідний отвір: зварений із сталевих пластин, має конічну форму та збіжну обтічну загальну структуру. Він встановлений збоку від вентилятора, а поперечний переріз уздовж осьового напрямку має вигнуту форму, що дозволяє газу плавно надходити в робоче колесо з меншими втратами.
Регулюючі дверцята: встановлені перед входом, вони регулюють кількість повітряного потоку, коли швидкість (тиск) вентилятора залишається постійною.
Загальний кронштейн: виготовлений шляхом зварювання швелерної сталі та сталевих пластин, він міцний, стійкий і довговічний.
Двигун: Використовує двигун великого виробника з мідним сердечником. Як правило, за замовчуванням це двигун 3-го рівня енергоефективності. Відповідно до вимог замовника також можуть бути надані двигуни зі змінною частотою, вибухозахищені двигуни та двигуни з енергоефективністю вище 2-го рівня.
Zibo Hongcheng Fan Co., Ltd. спеціалізується на виробництві понад 50 серій вентиляторів і понад 600 різних специфікацій і моделей вентиляторів. Діапазон специфікацій широкий. Також можливе індивідуальне виготовлення та обробка за кресленнями. Ласкаво просимо до обговорення співпраці.
