9-19 High-pressure centrifugal blower, Boiler primary fan Përdoret përgjithësisht për ventilim të detyruar me presion të lartë në industri të tilla si furrat e falsifikimit, qelqi, elektroplating, qeramika, prodhimi i baterive dhe pajisjet radio. Mund të përdoret gjithashtu gjerësisht për transportin e materialeve në industri si përpunimi i drithit, ushqimit dhe pluhurit mineral. Fryrësi me presion të lartë 9-19 është gjithashtu i përshtatshëm për përdorim në pajisje të tilla si makineri kartoni dhe pajisje xhami të kalitur. Mjeti që transportohet është ajri dhe gazra të tjerë jo të ndezshëm, të padëmshëm për trupin e njeriut dhe gazra jo korrozivë. Nuk duhet të ketë substanca viskoze në gaz. Për tifozët e tipit A, temperatura e ventilimit dhe e shkëmbimit të ajrit nuk duhet të kalojë 80℃, dhe pluhuri dhe grimcat e forta që përmbahen nuk duhet të kalojnë ≤150mg/m3.
9-19 Fryrësja centrifugale me presion të lartë, Ventilatori primar i bojlerit mund të shndërrohet në ventilatorë kundër korrozionit duke përdorur materiale plastike të përforcuar me tekstil me fije qelqi ose çeliku inoks për transportimin e përqendrimeve të caktuara të gazrave gërryes. Për transportin e gazrave të ndezshëm dhe shpërthyes, një shtytës alumini i derdhur dhe një motor rezistent ndaj shpërthimit mund të përdoret për të bërë një ventilator rezistent ndaj shpërthimit. Për transportin e gazit në temperatura mbi 80℃ dhe nën 250℃, mund të përdoren sedilje mbajtëse të ftohura me ujë dhe materiale të zakonshme të pllakave prej çeliku. Për transportin e gazit në temperatura mbi 250 ℃, rekomandohet përdorimi i materialeve inox.
Me rritjen e temperaturës së gazit të transportuar nga ventilatori centrifugal, presioni i ventilatorit do të ndryshojë në një farë mase dhe fuqia e motorit të përdorur do të rregullohet gjithashtu. Për më shumë detaje, ju lutemi konsultohuni me prodhuesin.
Një ventilator me presion të lartë është një pajisje mekanike që përdor energjinë mekanike hyrëse për të rritur presionin e gazit dhe për të shkarkuar gazin. Është një makineri fluide e drejtuar. Tifozët centrifugale përdoren gjerësisht në fabrika, miniera, tunele, kulla ftohëse, automjete, anije dhe ndërtesa për ventilim, heqje pluhuri dhe ftohje; ventilimi dhe rryma e induktuar për kaldaja dhe furrat industriale; ftohja dhe ajrimi në pajisjet e ajrit të kondicionuar dhe pajisjet shtëpiake; tharja dhe bartja e kokrrave; burim ajri për tunelet e erës dhe inflacion dhe shtytje për avionë fluturues etj.
Ventilatori centrifugal funksionon bazuar në parimin e shndërrimit të energjisë kinetike në energji potenciale. Ai përdor një shtytës rrotullues me shpejtësi të lartë për të përshpejtuar gazin, më pas ngadalëson dhe ndryshon drejtimin e rrjedhës, duke e kthyer energjinë kinetike në energji potenciale (presion). Në një ventilator centrifugal me një fazë, gazi hyn në shtytës në mënyrë boshtore, ndryshon drejtimin në radial kur kalon nëpër shtytës dhe më pas futet në difuzor. Në difuzor, gazi ndryshon drejtimin e tij të rrjedhës dhe zona e prerjes tërthore të tubit rritet, duke bërë që rrjedha e gazit të ngadalësohet. Ky efekt ngadalësimi konverton energjinë kinetike në energji presioni. Ndryshimi i presionit ndodh kryesisht në shtytës, i ndjekur nga procesi i difuzionit. Në një ventilator centrifugal me shumë faza, përdoret një kthyes për të bërë gazin të hyjë në shtytësin tjetër, duke gjeneruar presion më të lartë [1].
Modeli i ventilatorit centrifugal me presion të lartë 9-19
1. Fryrësi është projektuar me një formë të vetme thithëse. Numrat 4 deri në 24 #
2. Çdo lloj ventilatori mund të bëhet ose në formë rrotulluese majtas ose djathtas. Kur shikohet nga ana e motorit, shtytësi rrotullohet në drejtim të akrepave të orës, i cili quhet ventilator me rrotullim djathtas dhe përfaqësohet nga "e djathta"; shtytësja rrotullohet në drejtim të kundërt të akrepave të orës, e cila quhet ventilator me rrotullim majtas dhe përfaqësohet nga "majtas".
3. Pozicioni i daljes së ventilatorit tregohet nga këndi i daljes së shtresës së jashtme. Dalja e ventilatorit centrifugal me presion të lartë 9-19 është drejtkëndëshe dhe gjithashtu mund të personalizohet si rrethore sipas kërkesave të klientit.
4. Mënyra e transmetimit të ventilatorit është një lloj: lidhje direkte me motor
Lloji C: ngasja e rripit
Lloji D: ngasja e bashkimit
Struktura dhe veçoritë e ventilatorit centrifugal me presion të lartë 9-19
Ventilatori i tipit A përbëhet nga kutia, hyrja, shtytësi, kllapa, dera rregulluese (në varësi të kërkesave të klientit) dhe motori. Llojet B, C dhe D kanë një njësi shtesë transmetimi. Tifozja i nënshtrohet testeve të rrepta përpara se të largohet nga fabrika, me amplitudë që plotëson standardet kombëtare. Për tifozët mbi 18#, kllapa e përgjithshme blihet sipas kërkesave të klientit (zakonisht duke përdorur një themel betoni).
Kutia: E bërë nga pllaka çeliku, është e qëndrueshme dhe e besueshme. Mund të jetë në formë integrale ose gjysmë të hapur. Forma gjysmë e hapur është e përshtatshme për mirëmbajtje. Tifozët nën 14# janë kryesisht integralë, ndërsa tifozët mbi 14# janë kryesisht gjysmë të hapur.
Shtytës: Përbëhet nga 12 tehe në formë harku, një disk i përparmë i lakuar dhe një disk i pasmë i sheshtë, të gjitha të salduara së bashku. Ai duhet t'i nënshtrohet testeve të ekuilibrit statik dhe dinamik për të siguruar rrotullim të qetë dhe performancë të mirë të ventilatorit.
Pjesa e transmisionit: Përbëhet nga boshti kryesor, kutia mbajtëse, kushinetat rrotulluese dhe rrotulla (ose bashkimi). Transmisioni është i pajisur me një pajisje ftohëse uji për të ftohur kushinetat dhe për të zgjatur jetën e tyre të shërbimit.
Hyrja: Salduar nga pllaka çeliku, ka një formë konike dhe një strukturë të përgjithshme konvergjente të efektshme. Është instaluar në anën e ventilatorit dhe seksioni kryq përgjatë drejtimit boshtor është në formë të lakuar, duke i mundësuar gazit të hyjë pa probleme në shtytës me më pak humbje.
Dera rregulluese: E instaluar përpara hyrjes, ajo rregullon sasinë e rrjedhës së ajrit kur shpejtësia (presioni) i ventilatorit mbetet konstante.
Kllapa e përgjithshme: E bërë nga saldimi i pllakave të çelikut dhe çelikut me kanal, është i fortë, i qëndrueshëm dhe i qëndrueshëm.
Motori: Përdor motorin me bërthamë të plotë të bakrit të një prodhuesi të madh. Në përgjithësi, ai është i paracaktuar si një motor i nivelit të tretë me efikasitet energjie. Sipas kërkesave të klientit, mund të sigurohen gjithashtu motorë me frekuencë të ndryshueshme të personalizuar, motorë rezistent ndaj shpërthimit dhe motorë me efikasitet energjie mbi nivelin e dytë.
Zibo Hongcheng Fan Co., Ltd. është e specializuar në prodhimin e mbi 50 serive tifozësh dhe më shumë se 600 specifikime dhe modele të ndryshme tifozësh. Gama e specifikimeve është gjithëpërfshirëse. Prodhimi dhe përpunimi me porosi bazuar në vizatime janë gjithashtu të disponueshme. Mirë se vini në thirrje për diskutime bashkëpunimi.
