9-19 High-pressure centrifugal blower, Boiler primary fan 일반적으로 단조로, 유리, 전기 도금, 세라믹, 배터리 제조 및 무선 장비와 같은 산업에서 고압 강제 환기에 사용됩니다. 또한 곡물, 사료, 광물 분말 가공과 같은 산업의 자재 운송에도 널리 사용될 수 있습니다. 9-19 고압 송풍기는 상자 기계 및 강화 유리 장비와 같은 장비에 사용하기에 적합합니다. 운반되는 매체는 공기 및 기타 불연성이며 인체에 무해하며 비부식성 가스입니다. 가스에는 점성 물질이 없어야 합니다. A형 팬의 경우 환기 및 공기 교환 온도는 80℃를 초과해서는 안 되며, 포함된 먼지 및 단단한 입자는 150mg/m3 이하이어야 합니다.
9-19 고압 원심 송풍기, 보일러 1차 팬은 특정 농도의 부식성 가스를 수송하기 위해 유리 섬유 강화 플라스틱 또는 스테인레스 스틸 재료를 사용하여 부식 방지 팬으로 만들 수 있습니다. 가연성 및 폭발성 가스의 운송을 위해 주조 알루미늄 임펠러와 방폭 모터를 사용하여 방폭 팬을 만들 수 있습니다. 80℃ 이상 250℃ 이하 온도에서의 가스 운송에는 수냉식 베어링 시트와 일반 강판 재료를 사용할 수 있습니다. 250℃ 이상의 온도에서 가스를 운송할 경우 스테인리스 스틸 재질을 사용하는 것이 좋습니다.
원심팬에 의해 이송되는 가스의 온도가 높아지면 팬의 압력도 어느 정도 변화하게 되며, 사용하는 모터의 동력도 조절됩니다. 자세한 사항은 제조사에 문의하시기 바랍니다.
고압 송풍기는 입력된 기계적 에너지를 이용하여 가스 압력을 높이고 가스를 배출하는 기계 장치입니다. 구동되는 유체 기계입니다. 원심 팬은 환기, 먼지 제거 및 냉각을 위해 공장, 광산, 터널, 냉각탑, 차량, 선박 및 건물에서 널리 사용됩니다. 보일러 및 산업용 용광로의 환기 및 유도 통풍; 공조 장비 및 가전 제품의 냉각 및 환기; 곡물의 건조 및 운반; 풍동용 공기 공급원, 호버크라프트 등의 인플레이션 및 추진 장치
원심팬은 운동에너지를 위치에너지로 변환하는 원리를 바탕으로 작동합니다. 고속 회전하는 임펠러를 이용해 가스를 가속한 뒤 감속하고 흐름 방향을 바꿔 운동에너지를 위치에너지(압력)로 변환한다. 단일 단계 원심 팬에서 가스는 축 방향으로 임펠러에 유입되고 임펠러를 통과할 때 방향이 방사형으로 변경된 다음 디퓨저로 들어갑니다. 디퓨저에서는 가스의 흐름 방향이 바뀌고 파이프의 단면적이 증가하여 가스 흐름이 감속됩니다. 이러한 감속 효과는 운동 에너지를 압력 에너지로 변환합니다. 압력 변화는 주로 임펠러에서 발생하고 확산 과정이 뒤따릅니다. 다단계 원심팬에서는 가스가 다음 임펠러로 유입되어 더 높은 압력을 생성하기 위해 리턴 장치가 사용됩니다[1].
유형 9-19 고압 원심 송풍기 모델
1. 송풍기는 단일 흡입 형태로 설계되었습니다. 숫자 4~24#
2. 각 유형의 송풍기는 왼쪽 회전 또는 오른쪽 회전 형태로 제작될 수 있습니다. 모터 측면에서 볼 때 임펠러가 시계 방향으로 회전하는 것을 우회전 송풍기라고 하며 "오른쪽"으로 표시합니다. 임펠러가 반시계 방향으로 회전하는 것을 좌회전 송풍기라고 하며 "왼쪽"으로 표시합니다.
3. 송풍기의 출구 위치는 케이싱의 출구 각도로 표시됩니다. 9-19 고압 원심 송풍기의 배출구는 직사각형이며 고객 요구 사항에 따라 원형으로 맞춤 설정할 수도 있습니다.
4. 송풍기의 전달 방식은 A 형 : 모터 직결
C 유형: 벨트 구동
D 유형: 커플링 드라이브
9-19 고압 원심 송풍기의 구조 및 특징
A형 팬은 케이싱, 흡입구, 임펠러, 브래킷, 조절 도어(고객 요구 사항에 따라 다름) 및 모터로 구성됩니다. B, C, D 타입에는 추가 전송 유닛이 있습니다. 팬은 공장에서 출고되기 전에 엄격한 테스트를 거쳐 진폭이 국가 표준을 충족합니다. 18# 이상의 팬의 경우 전체 브래킷은 고객 요구 사항에 따라 구매됩니다(일반적으로 콘크리트 기초 사용).
케이싱: 철판으로 제작되어 견고하고 신뢰성이 높습니다. 일체형 또는 반개방형일 수 있습니다. 반개방형으로 유지관리가 편리합니다. 14# 이하의 팬은 대부분 필수인 반면, 14# 이상의 팬은 대부분 반개방형입니다.
임펠러: 12개의 호 모양 블레이드, 곡선형 전면 디스크, 평평한 후면 디스크가 모두 용접되어 구성됩니다. 팬의 원활한 회전과 우수한 성능을 보장하려면 정적 및 동적 균형 테스트를 거쳐야 합니다.
변속기 부분: 메인 샤프트, 베어링 박스, 롤링 베어링, 풀리(또는 커플링)로 구성됩니다. 변속기에는 베어링을 냉각하고 서비스 수명을 연장하기 위한 수냉식 장치가 장착되어 있습니다.
입구: 강판을 용접하여 원추형 모양과 수렴 유선형 전체 구조를 갖습니다. 팬 측면에 설치되며 축방향 단면이 곡선형으로 되어 있어 가스가 손실이 적고 원활하게 임펠러로 유입될 수 있습니다.
조절도어 : 흡입구 전면에 설치되어 팬속도(압력)가 일정할 때 풍량을 조절합니다.
전체 브라켓 : 찬넬강판과 강판을 용접하여 제작하여 견고하고 안정적이며 내구성이 뛰어납니다.
모터: 대형 제조업체의 전체 구리 코어 모터를 사용합니다. 일반적으로 에너지 효율 3등급 모터로 기본 설정되어 있습니다. 고객 요구에 따라 맞춤형 가변 주파수 모터, 방폭 모터, 에너지 효율 2급 이상의 모터도 제공 가능합니다.
Zibo Hongcheng Fan Co., Ltd.는 50개 이상의 팬 시리즈와 600개 이상의 다양한 사양 및 모델의 팬 제조를 전문으로 합니다. 사양의 범위는 포괄적입니다. 도면을 바탕으로 맞춤 제작 및 가공도 가능합니다. 협력 논의를 요청하는 것을 환영합니다.
