9-19 High-pressure centrifugal blower, Boiler primary fan உலைகள், கண்ணாடி, மின்முலாம் பூசுதல், மட்பாண்டங்கள், பேட்டரி உற்பத்தி மற்றும் ரேடியோ உபகரணங்கள் போன்ற தொழில்களில் உயர் அழுத்த கட்டாய காற்றோட்டத்திற்கு பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. தானியங்கள், தீவனம் மற்றும் கனிம தூள் செயலாக்கம் போன்ற தொழில்களில் பொருள் போக்குவரத்துக்கும் இது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படலாம். 9-19 உயர் அழுத்த ஊதுகுழல் அட்டைப்பெட்டி இயந்திரங்கள் மற்றும் மென்மையான கண்ணாடி உபகரணங்கள் போன்ற உபகரணங்களிலும் பயன்படுத்த ஏற்றது. கடத்தப்படும் ஊடகம் காற்று மற்றும் பிற எரியக்கூடியது, மனித உடலுக்கு பாதிப்பில்லாதது மற்றும் அரிப்பை ஏற்படுத்தாத வாயுக்கள். வாயுவில் பிசுபிசுப்பு பொருட்கள் இருக்கக்கூடாது. வகை A விசிறிகளுக்கு, காற்றோட்டம் மற்றும் காற்று பரிமாற்ற வெப்பநிலை 80℃ ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது, மேலும் தூசி மற்றும் கடினமான துகள்கள் ≤150mg/m3 ஐ விட அதிகமாக இருக்கக்கூடாது.
9-19 உயர் அழுத்த மையவிலக்கு ஊதுகுழல், கொதிகலன் முதன்மை விசிறியானது கண்ணாடியிழை வலுவூட்டப்பட்ட பிளாஸ்டிக் அல்லது துருப்பிடிக்காத எஃகு பொருட்களைப் பயன்படுத்தி அரிக்கும் வாயுக்களின் சில செறிவுகளைக் கொண்டு செல்வதற்கு எதிர்ப்பு அரிப்பை விசிறிகளாக உருவாக்கலாம். எரியக்கூடிய மற்றும் வெடிக்கும் வாயுக்களின் போக்குவரத்துக்கு, ஒரு வார்ப்பிரும்பு அலுமினிய தூண்டுதல் மற்றும் வெடிப்பு-தடுப்பு மோட்டார் ஆகியவை வெடிப்பு-தடுப்பு விசிறியை உருவாக்க பயன்படுத்தப்படலாம். 80℃ மற்றும் 250℃ க்கும் குறைவான வெப்பநிலையில் எரிவாயு போக்குவரத்துக்கு, நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட தாங்கி இருக்கைகள் மற்றும் சாதாரண ஸ்டீல் தகடு பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படலாம். 250℃ க்கும் அதிகமான வெப்பநிலையில் எரிவாயு போக்குவரத்துக்கு, துருப்பிடிக்காத எஃகு பொருட்களைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
மையவிலக்கு விசிறியால் கடத்தப்படும் வாயுவின் வெப்பநிலை அதிகரிக்கும் போது, விசிறியின் அழுத்தம் ஓரளவு மாறும், மேலும் பயன்படுத்தப்படும் மோட்டாரின் சக்தியும் சரிசெய்யப்படும். மேலும் விவரங்களுக்கு, உற்பத்தியாளரை அணுகவும்.
உயர் அழுத்த ஊதுகுழல் என்பது வாயு அழுத்தத்தை அதிகரிக்கவும் வாயுவை வெளியேற்றவும் உள்ளீட்டு இயந்திர ஆற்றலைப் பயன்படுத்தும் ஒரு இயந்திர சாதனமாகும். இது ஒரு இயக்கப்படும் திரவ இயந்திரம். மையவிலக்கு விசிறிகள் தொழிற்சாலைகள், சுரங்கங்கள், சுரங்கங்கள், குளிரூட்டும் கோபுரங்கள், வாகனங்கள், கப்பல்கள் மற்றும் கட்டிடங்களில் காற்றோட்டம், தூசி அகற்றுதல் மற்றும் குளிரூட்டல் ஆகியவற்றில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன; கொதிகலன்கள் மற்றும் தொழில்துறை உலைகளுக்கான காற்றோட்டம் மற்றும் தூண்டப்பட்ட வரைவு; ஏர் கண்டிஷனிங் உபகரணங்கள் மற்றும் வீட்டு உபகரணங்களில் குளிர்ச்சி மற்றும் காற்றோட்டம்; தானியங்களை உலர்த்துதல் மற்றும் அனுப்புதல்; காற்று சுரங்கங்கள் மற்றும் பணவீக்கம் மற்றும் ஹோவர் கிராஃப்ட்களுக்கான உந்துதலுக்கான காற்று ஆதாரம்.
மையவிலக்கு விசிறி இயக்க ஆற்றலை சாத்தியமான ஆற்றலாக மாற்றும் கொள்கையின் அடிப்படையில் செயல்படுகிறது. இது வாயுவை முடுக்கிவிட அதிவேக சுழலும் தூண்டுதலைப் பயன்படுத்துகிறது, பின்னர் வேகத்தை குறைத்து ஓட்டத்தின் திசையை மாற்றுகிறது, இயக்க ஆற்றலை சாத்தியமான ஆற்றலாக (அழுத்தம்) மாற்றுகிறது. ஒற்றை-நிலை மையவிலக்கு விசிறியில், வாயு தூண்டுதலுக்கு அச்சில் நுழைகிறது, தூண்டுதலின் வழியாக செல்லும் போது திசையை ரேடியலுக்கு மாற்றுகிறது, பின்னர் டிஃப்பியூசருக்குள் நுழைகிறது. டிஃப்பியூசரில், வாயு அதன் ஓட்ட திசையை மாற்றுகிறது மற்றும் குழாயின் குறுக்குவெட்டு பகுதி அதிகரிக்கிறது, இதனால் வாயு ஓட்டம் குறைகிறது. இந்த வீழ்ச்சி விளைவு இயக்க ஆற்றலை அழுத்த ஆற்றலாக மாற்றுகிறது. அழுத்தம் மாற்றம் முக்கியமாக தூண்டுதலில் நிகழ்கிறது, அதைத் தொடர்ந்து பரவுதல் செயல்முறை. பல-நிலை மையவிலக்கு விசிறியில், வாயுவை அடுத்த தூண்டுதலுக்குள் நுழையச் செய்ய, ரிட்டர்னர் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது அதிக அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது [1].
வகை 9-19 உயர் அழுத்த மையவிலக்கு ஊதுகுழல் மாதிரி
1. ஊதுகுழல் ஒற்றை உறிஞ்சும் வடிவத்துடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. எண்கள் 4 முதல் 24#
2. ஒவ்வொரு வகை ஊதுகுழலும் இடது சுழலும் அல்லது வலது சுழலும் வடிவத்தில் செய்யப்படலாம். மோட்டாரின் பக்கத்திலிருந்து பார்க்கும்போது, தூண்டுதல் கடிகார திசையில் சுழல்கிறது, இது வலது-சுழலும் ஊதுகுழல் என்று அழைக்கப்படுகிறது மற்றும் "வலது" மூலம் குறிப்பிடப்படுகிறது; தூண்டுதல் எதிரெதிர் திசையில் சுழல்கிறது, இது இடது-சுழலும் ஊதுகுழல் என்று அழைக்கப்படுகிறது மற்றும் "இடது" என குறிப்பிடப்படுகிறது.
3. ஊதுகுழலின் கடையின் நிலை உறையின் அவுட்லெட் கோணத்தால் குறிக்கப்படுகிறது. 9-19 உயர் அழுத்த மையவிலக்கு ஊதுகுழலின் அவுட்லெட் செவ்வகமானது மற்றும் வாடிக்கையாளர் தேவைகளுக்கு ஏற்ப வட்ட வடிவமாகவும் அமைத்துக்கொள்ளலாம்.
4. ஊதுகுழலின் பரிமாற்ற முறை ஒரு வகை: மோட்டார் நேரடி இணைப்பு
சி வகை: பெல்ட் டிரைவ்
டி வகை: இணைப்பு இயக்கி
9-19 உயர் அழுத்த மையவிலக்கு ஊதுகுழலின் அமைப்பு மற்றும் அம்சங்கள்
A-வகை விசிறி உறை, நுழைவாயில், தூண்டுதல், அடைப்புக்குறி, ஒழுங்குபடுத்தும் கதவு (வாடிக்கையாளர் தேவைகளைப் பொறுத்து) மற்றும் மோட்டார் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. பி, சி மற்றும் டி வகைகளில் கூடுதல் பரிமாற்ற அலகு உள்ளது. மின்விசிறி தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறும் முன் கடுமையான சோதனைக்கு உட்படுகிறது, வீச்சு தேசிய தரத்தை பூர்த்தி செய்கிறது. 18#க்கு மேல் உள்ள ரசிகர்களுக்கு, வாடிக்கையாளர் தேவைகளுக்கு ஏற்ப ஒட்டுமொத்த அடைப்புக்குறி வாங்கப்படுகிறது (பொதுவாக கான்கிரீட் அடித்தளத்தைப் பயன்படுத்துகிறது).
உறை: எஃகு தகடுகளால் ஆனது, இது உறுதியானது மற்றும் நம்பகமானது. இது ஒரு ஒருங்கிணைந்த அல்லது அரை-திறந்த வடிவத்தில் இருக்கலாம். அரை-திறந்த வடிவம் பராமரிப்புக்கு வசதியானது. 14#க்குக் குறைவான விசிறிகள் பெரும்பாலும் ஒருங்கிணைந்தவை, அதே சமயம் 14#க்கு மேல் உள்ள விசிறிகள் பெரும்பாலும் அரை-திறந்தவை.
தூண்டி: 12 வில் வடிவ கத்திகள், ஒரு வளைந்த முன் வட்டு மற்றும் ஒரு தட்டையான பின்புற வட்டு, அனைத்தும் ஒன்றாக பற்றவைக்கப்படுகின்றன. மின்விசிறியின் சீரான சுழற்சி மற்றும் நல்ல செயல்திறனை உறுதிசெய்ய இது நிலையான மற்றும் மாறும் சமநிலை சோதனைகளை மேற்கொள்ள வேண்டும்.
பரிமாற்ற பகுதி: பிரதான தண்டு, தாங்கி பெட்டி, உருட்டல் தாங்கு உருளைகள் மற்றும் கப்பி (அல்லது இணைப்பு) ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. டிரான்ஸ்மிஷன் தாங்கு உருளைகளை குளிர்விப்பதற்கும் அவற்றின் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிப்பதற்கும் நீர் குளிரூட்டும் சாதனத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
நுழைவாயில்: எஃகு தகடுகளிலிருந்து பற்றவைக்கப்பட்டது, இது ஒரு கூம்பு வடிவம் மற்றும் ஒரு குவிந்த நெறிப்படுத்தப்பட்ட ஒட்டுமொத்த அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. இது விசிறியின் பக்கத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது மற்றும் அச்சுத் திசையில் குறுக்குவெட்டு ஒரு வளைந்த வடிவத்தில் உள்ளது, இதனால் வாயு குறைந்த இழப்புடன் தூண்டுதலில் சுமூகமாக நுழைகிறது.
ஒழுங்குபடுத்தும் கதவு: நுழைவாயிலின் முன் நிறுவப்பட்டால், விசிறி வேகம் (அழுத்தம்) நிலையானதாக இருக்கும்போது காற்றின் ஓட்டத்தின் அளவை ஒழுங்குபடுத்துகிறது.
ஒட்டுமொத்த அடைப்புக்குறி: வெல்டிங் சேனல் ஸ்டீல் மற்றும் எஃகு தகடுகளால் ஆனது, இது உறுதியானது, நிலையானது மற்றும் நீடித்தது.
மோட்டார்: பெரிய உற்பத்தியாளரின் முழு செப்பு மைய மோட்டாரைப் பயன்படுத்துகிறது. பொதுவாக, இது 3வது நிலை ஆற்றல் திறன் மோட்டாராக இயல்புநிலையில் உள்ளது. தனிப்பயனாக்கப்பட்ட மாறி அதிர்வெண் மோட்டார்கள், வெடிப்பு-தடுப்பு மோட்டார்கள் மற்றும் 2 வது நிலைக்கு மேல் ஆற்றல் திறன் கொண்ட மோட்டார்கள் வாடிக்கையாளர் தேவைகளுக்கு ஏற்ப வழங்கப்படலாம்.
Zibo Hongcheng Fan Co., Ltd. 50 க்கும் மேற்பட்ட தொடர் விசிறிகள் மற்றும் 600 க்கும் மேற்பட்ட வெவ்வேறு விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் ரசிகர்களின் மாதிரிகளை தயாரிப்பதில் நிபுணத்துவம் பெற்றது. விவரக்குறிப்புகளின் வரம்பு விரிவானது. வரைபடங்களின் அடிப்படையில் தனிப்பயன் உற்பத்தி மற்றும் செயலாக்கம் உள்ளது. ஒத்துழைப்பு விவாதங்களுக்கு அழைப்பு விடுக்க வரவேற்கிறோம்.
