+ 86-13361597190
No. 180, Wujia Village Industrial Park, Nanjiao Town, Zhoucun District, Zibo City, Province du Shandong, Chine
+ 86-13361597190

9-19 Souffleur centrifuge haute pression, le ventilateur primaire de chaudière est généralement utilisé pour la ventilation forcée à haute pression dans des industries telles que les fours de forgeage, le verre, la galvanoplastie, la céramique, la fabrication de batteries et les équipements radio. Il peut également être largement utilisé pour le transport de matériaux dans l'industrie...
9-19 High-pressure centrifugal blower, Boiler primary fan est généralement utilisé pour la ventilation forcée à haute pression dans des industries telles que les fours de forgeage, le verre, la galvanoplastie, la céramique, la fabrication de batteries et les équipements radio. Il peut également être largement utilisé pour le transport de matériaux dans des industries telles que la transformation des céréales, des aliments pour animaux et des poudres minérales. Le ventilateur haute pression 9-19 convient également à une utilisation dans des équipements tels que les machines à carton et les équipements en verre trempé. Le milieu transporté est de l'air et d'autres gaz ininflammables, inoffensifs pour le corps humain et non corrosifs. Il ne doit y avoir aucune substance visqueuse dans le gaz. Pour les ventilateurs de type A, la température de ventilation et d'échange d'air ne doit pas dépasser 80 ℃, et la poussière et les particules dures contenues ne doivent pas dépasser ≤ 150 mg/m3.
9-19 Souffleur centrifuge haute pression, le ventilateur primaire de la chaudière peut être transformé en ventilateurs anticorrosion utilisant du plastique renforcé de fibre de verre ou des matériaux en acier inoxydable pour le transport de certaines concentrations de gaz corrosifs. Pour le transport de gaz inflammables et explosifs, une turbine en fonte d'aluminium et un moteur antidéflagrant peuvent être utilisés pour fabriquer un ventilateur antidéflagrant. Pour le transport de gaz à des températures supérieures à 80 ℃ et inférieures à 250 ℃, des sièges de roulement refroidis à l'eau et des matériaux en tôle d'acier ordinaires peuvent être utilisés. Pour le transport de gaz à des températures supérieures à 250℃, il est recommandé d'utiliser des matériaux en acier inoxydable.
À mesure que la température du gaz transporté par le ventilateur centrifuge augmente, la pression du ventilateur changera dans une certaine mesure et la puissance du moteur utilisé sera également ajustée. Pour plus de détails, veuillez consulter le fabricant.
Un ventilateur haute pression est un dispositif mécanique qui utilise l'énergie mécanique d'entrée pour augmenter la pression du gaz et évacuer le gaz. C'est une machinerie fluide entraînée. Les ventilateurs centrifuges sont largement utilisés dans les usines, les mines, les tunnels, les tours de refroidissement, les véhicules, les navires et les bâtiments pour la ventilation, le dépoussiérage et le refroidissement ; ventilation et tirage induit pour chaudières et fours industriels; refroidissement et ventilation d'équipements de climatisation et d'appareils électroménagers ; séchage et transport des grains; source d'air pour souffleries et gonflage et propulsion pour aéroglisseurs, etc.
Le ventilateur centrifuge fonctionne sur le principe de la conversion de l'énergie cinétique en énergie potentielle. Il utilise une turbine rotative à grande vitesse pour accélérer le gaz, puis décélère et change la direction du flux, convertissant l'énergie cinétique en énergie potentielle (pression). Dans un ventilateur centrifuge à un étage, le gaz pénètre axialement dans la roue, change de direction en radiale lors du passage à travers la roue, puis pénètre dans le diffuseur. Dans le diffuseur, le gaz change de direction d'écoulement et la section transversale du tuyau augmente, provoquant une décélération du flux de gaz. Cet effet de décélération convertit l'énergie cinétique en énergie de pression. Le changement de pression se produit principalement dans la roue, suivi du processus de diffusion. Dans un ventilateur centrifuge à plusieurs étages, un retour est utilisé pour faire entrer le gaz dans la roue suivante, générant ainsi une pression plus élevée [1].
Modèle de surpresseur centrifuge haute pression de type 9-19
1. Le souffleur est conçu avec une seule forme d’aspiration. Numéros 4 à 24#
2. Chaque type de ventilateur peut être fabriqué sous une forme rotative à gauche ou à droite. Vu du côté du moteur, la turbine tourne dans le sens des aiguilles d'une montre, ce qu'on appelle un ventilateur tournant à droite et est représenté par « droite » ; la turbine tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, ce qui est appelé ventilateur tournant à gauche et est représenté par « gauche ».
3. La position de sortie du ventilateur est indiquée par l'angle de sortie du boîtier. La sortie du ventilateur centrifuge haute pression 9-19 est rectangulaire et peut également être personnalisée en forme circulaire selon les exigences du client.
4. La méthode de transmission du ventilateur est de type A : connexion directe du moteur
Type C : entraînement par courroie
Type D : entraînement par accouplement
Structure et caractéristiques du ventilateur centrifuge haute pression 9-19
Le ventilateur de type A est composé du boîtier, de l'entrée, de la roue, du support, de la porte de régulation (selon les exigences du client) et du moteur. Les types B, C et D ont une unité de transmission supplémentaire. Le ventilateur est soumis à des tests stricts avant de quitter l'usine, l'amplitude étant conforme aux normes nationales. Pour les ventilateurs supérieurs à 18#, le support global est acheté selon les exigences du client (généralement en utilisant une fondation en béton).
Boîtier : Fabriqué en plaques d’acier, il est robuste et fiable. Il peut être sous forme intégrale ou semi-ouverte. La forme semi-ouverte est pratique pour l'entretien. Les ventilateurs inférieurs à 14# sont pour la plupart intégrés, tandis que les ventilateurs supérieurs à 14# sont pour la plupart semi-ouverts.
Roue : composée de 12 pales en forme d'arc, d'un disque avant incurvé et d'un disque arrière plat, tous soudés ensemble. Il doit subir des tests d'équilibre statique et dynamique pour garantir une rotation fluide et de bonnes performances du ventilateur.
Partie de transmission : se compose de l'arbre principal, de la boîte de roulements, des roulements et de la poulie (ou de l'accouplement). La transmission est équipée d'un dispositif de refroidissement par eau pour refroidir les roulements et prolonger leur durée de vie.
Entrée : Soudée à partir de plaques d'acier, elle présente une forme conique et une structure globale profilée et convergente. Il est installé sur le côté du ventilateur et la section transversale dans la direction axiale a une forme incurvée, permettant au gaz d'entrer en douceur dans la roue avec moins de perte.
Porte de régulation : Installée devant l'entrée, elle régule le débit d'air lorsque la vitesse (pression) du ventilateur reste constante.
Support global : fabriqué en soudant de l'acier et des plaques d'acier, il est robuste, stable et durable.
Moteur : utilise un moteur à noyau entièrement en cuivre d’un grand fabricant. Généralement, il est défini par défaut comme un moteur à efficacité énergétique de 3ème niveau. Des moteurs personnalisés à fréquence variable, des moteurs antidéflagrants et des moteurs avec une efficacité énergétique supérieure au 2ème niveau peuvent également être fournis selon les exigences du client.
Zibo Hongcheng Fan Co., Ltd. se spécialise dans la fabrication de plus de 50 séries de ventilateurs et de plus de 600 spécifications et modèles de ventilateurs différents. La gamme de spécifications est complète. Une production et un traitement personnalisés basés sur des dessins sont également disponibles. Bienvenue à appeler à des discussions de coopération.

