9-19 High-pressure centrifugal blower, Boiler primary fan umumna dipaké pikeun ventilasi kapaksa-tekanan tinggi di industri kayaning forging furnaces, kaca, electroplating, keramik, manufaktur batré, jeung alat radio. Ogé bisa loba dipaké pikeun transportasi bahan dina industri kawas gandum, feed, jeung ngolah bubuk mineral. Blower tekanan tinggi 9-19 ogé cocog pikeun dianggo dina alat sapertos mesin karton sareng alat kaca tempered. Médium anu diangkut nyaéta hawa sareng anu sanés kaduruk, henteu ngabahayakeun pikeun awak manusa, sareng gas anu henteu korosif. Henteu kedah aya zat kentel dina gas. Pikeun fans tipe A, ventilasi jeung hawa bursa hawa teu kudu ngaleuwihan 80 ℃, sarta lebu jeung partikel teuas ngandung teu kudu ngaleuwihan ≤150mg / m3.
9-19 High-tekanan centrifugal blower, Boiler kipas primér bisa dijieun kana fans anti korosi maké fiberglass bertulang plastik atawa bahan stainless steel pikeun transportasi konsentrasi tangtu gas corrosive. Pikeun ngangkut gas anu gampang kaduruk sareng ngabeledug, impeller aluminium tuang sareng motor tahan ledakan tiasa dianggo pikeun ngadamel kipas angin ngabeledug. Pikeun transportasi gas dina suhu luhur 80 ℃ jeung handap 250 ℃, korsi bearing cai-tiis jeung bahan plat baja biasa bisa dipaké. Pikeun transportasi gas dina suhu luhur 250 ℃, disarankeun pikeun ngagunakeun bahan stainless steel.
Nalika suhu gas anu diangkut ku kipas centrifugal naék, tekanan kipas bakal robih dugi ka sababaraha tingkat, sareng kakuatan motor anu dianggo ogé bakal disaluyukeun. Pikeun langkung rinci, mangga konsultasi ka produsén.
Blower tekanan tinggi mangrupikeun alat mékanis anu ngagunakeun énergi mékanis input pikeun ningkatkeun tekanan gas sareng ngaleupaskeun gas. Éta mangrupikeun mesin cairan anu didorong. Fans centrifugal loba dipaké di pabrik, tambang, torowongan, munara cooling, kandaraan, kapal jeung wangunan pikeun ventilasi, panyabutan lebu jeung cooling; ventilasi jeung ngainduksi draf pikeun boilers jeung furnaces industri; cooling jeung ventilasi dina parabot AC jeung panerapan rumah tangga; drying jeung conveying séréal; sumber hawa pikeun torowongan angin jeung inflasi na propulsion pikeun hovercrafts, jsb.
Kipas centrifugal beroperasi dumasar kana prinsip ngarobah énergi kinétik kana énergi poténsial. Ngagunakeun impeller puteran-speed tinggi pikeun ngagancangkeun gas, lajeng decelerates sarta ngarobah arah aliran, ngarobah énergi kinétik kana énergi poténsial (tekanan). Dina kipas centrifugal tahap tunggal, gas asup kana impeller axially, robah arah ka radial nalika ngaliwatan impeller, lajeng asupkeun diffuser nu. Dina diffuser, gas robah arah aliran sarta aréa cross-sectional pipa naek, ngabalukarkeun aliran gas mun decelerate. Éfék deceleration ieu ngarobah énergi kinétik jadi énergi tekanan. Parobahan tekanan utamana lumangsung dina impeller, dituturkeun ku prosés diffusing. Dina kipas centrifugal multi-tahap, hiji returner dipaké sangkan gas asup kana impeller salajengna, ngahasilkeun tekanan luhur [1].
Tipe 9-19 modél blower centrifugal tekanan tinggi
1. blower dirancang kalayan bentuk nyeuseup tunggal. Nomer 4 nepi ka 24#
2. Unggal jenis blower bisa dijieun boh kénca-puteran atawa katuhu-puteran formulir. Lamun ditempo ti sisi motor, impeller rotates jarum jam, nu disebut blower katuhu-puteran sarta digambarkeun ku "katuhu"; impeller rotates counterclockwise, nu disebut blower kénca-puteran sarta digambarkeun ku "kénca".
3. Posisi outlet of blower dituduhkeun ku sudut outlet of casing nu. The outlet tina 9-19-tekanan tinggi centrifugal blower nyaeta rectangular sarta ogé bisa ngaropéa sakumaha sirkular nurutkeun sarat customer.
4. Metodeu transmisi blower nyaeta tipe A: sambungan langsung motor
Tipe C: sabuk drive
tipe D: gandeng drive
Struktur sareng fitur blower centrifugal tekanan tinggi 9-19
Kipas tipe A diwangun ku casing, inlet, impeller, bracket, panto régulasi (gumantung kana syarat palanggan), sareng motor. Jenis B, C, sareng D ngagaduhan unit transmisi tambahan. Kipasna ngalaman tés anu ketat sateuacan ngantunkeun pabrik, kalayan amplitudo nyumponan standar nasional. Pikeun fans luhur 18 #, bracket sakabéh dibeuli nurutkeun sarat customer (biasana maké yayasan beton).
Casing: Dijieunna tina pelat baja, éta kuat sarta dipercaya. Éta tiasa dina bentuk integral atanapi semi-buka. Bentuk semi-buka cocog pikeun pangropéa. Fans handap 14 # lolobana integral, bari fans luhureun 14 # lolobana semi-buka.
Impeller: Diwangun ku 12 bilah ngawangun busur, piringan hareup melengkung, sarta piringan tukang datar, sadayana dilas babarengan. Sakuduna ngalaman tés kasaimbangan statik sarta dinamis pikeun mastikeun rotasi lemes jeung kinerja alus kipas.
Bagian transmisi: Diwangun ku aci utama, kotak bantalan, bantalan gulung, sareng katrol (atanapi gandeng). Transmisi ieu dilengkepan alat cooling cai pikeun niiskeun bantalan sareng manjangkeun umur jasana.
Inlet: Dilas tina pelat baja, éta ngagaduhan bentuk kerucut sareng struktur umum anu konvergen. Hal ieu dipasang dina sisi kipas jeung cross-bagian sapanjang arah axial aya dina bentuk melengkung, sangkan gas ka mulus asupkeun impeller kalawan kirang leungitna.
Panto pangatur: Dipasang di hareup inlet, éta ngatur jumlah aliran hawa nalika laju kipas (tekanan) tetep konstan.
Gemblengna bracket: Dijieun ku las saluran baja jeung pelat baja, éta kuat, stabil, sarta awét.
Motor: Ngagunakeun motor inti tambaga pinuh produsén badag. Sacara umum, éta standar salaku motor efisiensi énergi tingkat 3. Motor frékuénsi variabel ngaropéa, motor tahan ngabeledug, sareng motor kalayan efisiensi énergi di luhur tingkat 2nd ogé tiasa disayogikeun dumasar kana syarat palanggan.
Zibo Hongcheng Fan Co., Ltd. specializes di manufaktur leuwih 50 runtuyan fans na leuwih ti 600 spésifikasi béda jeung model fans. Kisaran spésifikasi anu komprehensif. Produksi sareng pamrosésan khusus dumasar kana gambar ogé sayogi. Wilujeng sumping di nelepon pikeun diskusi gawé babarengan.
