+86-13361597190
Nr. 180, Parcul industrial Wujia Village, orașul Nanjiao, districtul Zhoucun, orașul Zibo, provincia Shandong, China
+86-13361597190

9-19 Suflantă centrifugă de înaltă presiune, Ventilatorul primar al cazanului este în general utilizat pentru ventilarea forțată la presiune înaltă în industrii precum cuptoare de forjare, sticlă, galvanizare, ceramică, fabricarea bateriilor și echipamente radio. De asemenea, poate fi utilizat pe scară largă pentru transportul de materiale în industrie...
9-19 High-pressure centrifugal blower, Boiler primary fan este utilizat în general pentru ventilația forțată de înaltă presiune în industrii precum cuptoarele de forjare, sticla, placarea galvanică, ceramica, fabricarea bateriilor și echipamentele radio. De asemenea, poate fi utilizat pe scară largă pentru transportul materialelor în industrii precum prelucrarea cerealelor, furajelor și a pulberilor minerale. Suflanta de înaltă presiune 9-19 este, de asemenea, potrivită pentru utilizarea în echipamente precum mașinile de carton și echipamentele din sticlă călită. Mediul transportat este aerul și alte gaze neinflamabile, inofensive pentru corpul uman și gaze necorozive. Nu trebuie să existe substanțe vâscoase în gaz. Pentru ventilatoarele de tip A, temperatura de ventilație și schimb de aer nu trebuie să depășească 80℃, iar praful și particulele dure conținute nu trebuie să depășească ≤150mg/m3.
9-19 Suflantă centrifugă de înaltă presiune, Ventilatorul primar al cazanului poate fi transformat în ventilatoare anticorozive folosind materiale plastice armate cu fibră de sticlă sau oțel inoxidabil pentru transportul anumitor concentrații de gaze corozive. Pentru transportul gazelor inflamabile și explozive, un rotor din aluminiu turnat și un motor rezistent la explozie pot fi folosite pentru a face un ventilator rezistent la explozie. Pentru transportul gazului la temperaturi peste 80℃ și sub 250℃, se pot utiliza scaune de rulment răcite cu apă și materiale obișnuite din plăci de oțel. Pentru transportul gazului la temperaturi peste 250℃, se recomandă utilizarea materialelor din oțel inoxidabil.
Pe măsură ce temperatura gazului transportat de ventilatorul centrifugal crește, presiunea ventilatorului se va schimba într-o oarecare măsură, iar puterea motorului utilizat va fi, de asemenea, ajustată. Pentru mai multe detalii, vă rugăm să consultați producătorul.
O suflantă de înaltă presiune este un dispozitiv mecanic care utilizează energia mecanică de intrare pentru a crește presiunea gazului și pentru a descărca gazul. Este o mașină acționată cu fluide. Ventilatoarele centrifugale sunt utilizate pe scară largă în fabrici, mine, tuneluri, turnuri de răcire, vehicule, nave și clădiri pentru ventilație, îndepărtarea prafului și răcire; ventilatie si tiraj indus pentru cazane si cuptoare industriale; racirea si ventilatia echipamentelor de aer conditionat si a aparatelor de uz casnic; uscarea și transportul cerealelor; sursă de aer pentru tuneluri de vânt și umflare și propulsie pentru hovercraft, etc.
Ventilatorul centrifugal funcționează pe baza principiului conversiei energiei cinetice în energie potențială. Utilizează un rotor rotativ de mare viteză pentru a accelera gazul, apoi decelerează și schimbă direcția fluxului, transformând energia cinetică în energie potențială (presiune). Într-un ventilator centrifugal cu o singură treaptă, gazul intră axial în rotor, își schimbă direcția în radial atunci când trece prin rotor și apoi intră în difuzor. În difuzor, gazul își schimbă direcția de curgere și aria secțiunii transversale a conductei crește, determinând decelerarea fluxului de gaz. Acest efect de decelerare transformă energia cinetică în energie de presiune. Schimbarea presiunii are loc în principal în rotor, urmată de procesul de difuzie. Într-un ventilator centrifugal cu mai multe trepte, un returner este utilizat pentru a face gazul să intre în rotorul următor, generând o presiune mai mare [1].
Model de suflantă centrifugă de înaltă presiune tip 9-19
1. Suflanta este proiectată cu o singură formă de aspirare. Numerele de la 4 la 24#
2. Fiecare tip de suflantă poate fi realizat fie în formă de rotație la stânga, fie în formă de rotație la dreapta. Când este privit din partea laterală a motorului, rotorul se rotește în sensul acelor de ceasornic, ceea ce se numește suflante care se rotește la dreapta și este reprezentat de „dreapta”; rotorul se rotește în sens invers acelor de ceasornic, ceea ce se numește suflante care se rotește la stânga și este reprezentat de „stânga”.
3. Poziția de evacuare a suflantei este indicată de unghiul de evacuare al carcasei. Ieșirea suflantei centrifuge de înaltă presiune 9-19 este dreptunghiulară și poate fi personalizată și circulară în funcție de cerințele clientului.
4. Metoda de transmisie a suflantei este de tip A: conexiune directă a motorului
Tip C: transmisie prin curea
Tip D: cuplaj de antrenare
Structura și caracteristicile suflantei centrifuge de înaltă presiune 9-19
Ventilatorul de tip A este compus din carcasa, admisia, rotorul, suportul, usa de reglare (in functie de cerintele clientului) si motorul. Tipurile B, C și D au o unitate de transmisie suplimentară. Ventilatorul este supus unor teste stricte înainte de a părăsi fabrica, amplitudinea respectând standardele naționale. Pentru ventilatoarele de peste 18#, suportul general este achiziționat în funcție de cerințele clientului (de obicei folosind o fundație de beton).
Carcasă: Fabricată din plăci de oțel, este robustă și fiabilă. Poate fi într-o formă integrală sau semi-deschisă. Forma semi-deschisă este convenabilă pentru întreținere. Ventilatoarele sub 14# sunt în mare parte integrale, în timp ce ventilatoarele peste 14# sunt în mare parte semi-deschise.
Rotor: Compus din 12 pale în formă de arc, un disc frontal curbat și un disc spate plat, toate sudate împreună. Ar trebui să fie supus unor teste de echilibru static și dinamic pentru a asigura o rotație lină și o performanță bună a ventilatorului.
Piesa de transmisie: Constă din arborele principal, cutia de rulmenți, rulmenți și scripete (sau cuplaj). Transmisia este echipată cu un dispozitiv de răcire cu apă pentru a răci rulmenții și a prelungi durata de viață a acestora.
Intrare: sudate din plăci de oțel, are o formă conică și o structură generală convergentă. Este instalat pe partea laterală a ventilatorului, iar secțiunea transversală de-a lungul direcției axiale are o formă curbată, permițând gazului să intre fără probleme în rotor, cu mai puține pierderi.
Ușă de reglare: Instalată în fața admisiei, reglează cantitatea de aer atunci când viteza (presiunea) ventilatorului rămâne constantă.
Suport general: Fabricat prin sudarea canalelor din oțel și plăci de oțel, este robust, stabil și durabil.
Motor: Utilizează motorul cu miez complet de cupru al unui producător mare. În general, este implicit ca un motor de eficiență energetică de nivel 3. În funcție de cerințele clientului, pot fi furnizate și motoare personalizate cu frecvență variabilă, motoare rezistente la explozie și motoare cu eficiență energetică peste nivelul 2.
Zibo Hongcheng Fan Co., Ltd. este specializată în fabricarea a peste 50 de serii de ventilatoare și a peste 600 de specificații și modele diferite de ventilatoare. Gama de specificații este cuprinzătoare. Sunt disponibile, de asemenea, producția și procesarea personalizată pe baza desenelor. Bun venit să apelăm la discuții de cooperare.

