Туннелди желдетүү абаны жылдыруу жөнүндө эмес, бул адамдардын өмүрүн сактап калуу, өрттүн күчөшүнө жол бербөө жана чектелген, жогорку кооптуу чөйрөдө айдоочунун сергектигин сактоо. Окуя учурунда 3 чакырымдык жол туннелин түтүн каптаганда, ар бир секунд эсептелет. Ошондуктан инженерлер жалпы күйөрмандарды чечишпейт. Алар такташат SDS Сериялар Jet Fan бирдиктер - тактык менен иштелип чыккан, оптималдаштырылган жана реалдуу жылуулук жана аэродинамикалык стресс астында талаада далилденген.
Эмне үчүн SDS сериясындагы реактивдүү желдеткичтер чыныгы туннелдин коопсуздугун камсыздайт — жөн гана аба агымынын сандары эмес
Биз өтө көп долбоорлор ишке ашпай жатканын көрдүк — начар дизайндан эмес, күйөрмандардын туура эмес тандоосунан. 30 000 м³/саат кубаттуулуктагы желдеткич 55°C чөйрөдө анын түртүү коэффициенти 18% төмөндөсө же анын резонанстары трафиктин жалпы термелүү жыштыгына туура келсе, анчалык деле чоң эмес. The SDS Сериялар Jet Fan дизайн боюнча бул тузактарды качат.
Ар бир агрегат толук иштөө диапазонунда ырааттуу түртүүнү камсыздайт: моделге жана мотор конфигурациясына жараша желдеткичке 1800–4200 Н. 45°Cден жогору эффективдүүлүгүн жоготкон эски октук агрегаттардан айырмаланып, SDS күйөрмандары H классындагы изоляцияны жана термикалык туруктуу композиттик бычактарды колдонушат — 70°C кирүүчү абада 72 саат бою тынымсыз сыналган. Биз муну 2023-жылы Ланчжоу жанындагы тоо туннелинде ишке киргизүү сыноосунда тастыктадык: үч SDS-1250 бирдиги айлана-чөйрөнүн 62°C температурасында жана 85% салыштырмалуу нымдуулукта 48 саат үзгүлтүксүз иштегенден кийин номиналдык тартылуу күчүн 96,3% сактады.
Монтаждоо мотор мүнөздөмөлөрү сыяктуу эле маанилүү. SDS күйөрмандары ISO 10816 стандартына туура келген титирөө изоляциясын түздөн-түз колдоо рамкасына бириктирет — талаада ширетилген кашаалар жок, резина төшөктүн деградациясы жок. Бул орнотуу убактысын 40% кыскартат жана туннелдик колдонмолордо подшипниктин мөөнөтүнөн мурда бузулушунун эң кеңири тараган себебин жок кылат: туура эмес тегиздөөдөн улам динамикалык жүктөө.
SDS күйөрмандарынын башкалар токтоп калган жерде иштешине эмне түрткү берет — түзмө-түз жана техникалык
Кээ бирөөлөр туннелди колдонуу үчүн ар кандай жогорку ылдамдыктагы октук желдеткич жетиштүү деп айтышы мүмкүн. Бирок, чыныгы дүйнөдөгү туннелдеги аба агымы туруктуу эмес - ал импульстуу, ассиметриялуу жана булганган. Дизель бөлүкчөлөрү пальто бычактары. Капысынан кайчылаш шамалдар агымдын бөлүнүшүнө алып келет. Шашылыш унаа өтмөктөрү убактылуу арткы басымды жаратат.
SDS сериясы үчөөнү тең башкарат, анткени ал үч сүйлөшүүгө болбой турган өзгөчөлүктөргө негизделген:
- Каршы айлануучу кош дөңгөлөктөр—жогорулатуу учун гана эмес, рециркуляциялык зоналар-дан кийин агымдын тез кайра кубат-туулугу учун;
- Интеграцияланган CFD тастыкталган капчык геометриясы— бир дөңгөлөктүү конструкцияларга салыштырмалуу учу куюндардын жоготууларын 22% га кыскартуу (үчүнчү тараптын шамал туннелинин текшерүүсү боюнча);
- Модулдук жарылууга каршы мотор опциялары— GB 3836.1–2021 жана IEC 60079–0:2017 боюнча тастыкталган, химиялык транспорт туннелдери үчүн кошумча ATEX Zone 1/21 белгиси менен.
Биз бир жолу көмүр конвейеринин туннелиндеги 110 кВт кубаттуулуктагы алты эскирген желдеткичти төрт SDS-1600 агрегатына алмаштырдык. Энергияны керектөө 31% га кыскарды, тейлөө интервалдары эки эсеге көбөйдү жана эң маанилүүсү - система электр энергиясы үзгүлтүккө учурагандан кийин 2,3 секунданын ичинде кайра ишке кирет. Бул ылдамдык СО деңгээли 30 промилледен ашканга чейин вентиляцияны калыбына келтиргенде маанилүү.
Ыңгайлаштыруу люкс эмес - бул негизги талап
Эки туннель бирдей чектөөлөрдү бөлүшпөйт. Бири муздан тазалоочу туз аэрозолдоруна каршы коррозияга туруктуулукту талап кылат. Дагы бирөө күкүрткө бай геотермалдык газ чыгаруу үчүн титан бычакты керек. Үчүнчүсү, борттогу температура, титирөө жана күчкө мониторинг жүргүзүү менен Modbus TCP аркылуу аралыктан диагностиканы талап кылат.
Zibo Hongcheng Fan Co., Ltd. ыңгайлаштырууга кошумча кызмат эмес, негизги процесс катары карайт. Алардын SDS сериясы сунуш кылат:
- Үч стандарттуу чыңалуу варианттары (380 V / 660 V / 1140 V), бардыгы ± 10% сабырдуулук жана гармоникалык чыпкалоо менен;
- Кошумча IP68 стандартындагы силикон менен жабылган кабелдик жазуулары бар бириктиргич кутулар;
- Бычактын материалдары: алюминий эритмеси (стандартты), дат баспас болоттон жасалган 316L же H₂S же хлорид таасири үчүн 2-класс титан;
- BMS платформалары менен толук интеграция, анын ичинде KNX, BACnet MS/TP жана MQTT протоколдорунун жергиликтүү колдоосу.
Цзянсудагы кардарга туз туманынын өтүүсү суткасына 500 мг/м³ ашкан суу астындагы темир жол туннели үчүн SDS желдеткичтери керек болчу. Стандарттык эпоксиддик каптоо 14 айда иштебей калды. чечим? Титан бычактар + керамикалык капталган мотор корпустары + басымдуу тазалоочу аба пломбалары. 11 жумада жеткирилди — туннелди ишке киргизуу кечиктирбестен.
Туура SDS күйөрманын тандоо биринчи кезекте туура суроолорду берүү дегенди билдирет
Кандайдыр бир белгилөөдөн мурун SDS Сериялар Jet Fan, камсыздоочуга ушул беш суроону бериңиз жана документтештирилген жоопторду талап кылыңыз:
- 1000 сааттын ичинде 65°C жана 90% RH өлчөнгөн тартылуу ылдамдыгы кандай?
- Үчүнчү тараптын ызы-чуу чыгарууну ≤78 дБ(А) 3 метрде, бош талаа шарттарында текшерүү отчетторун бере аласызбы?
- Сиз сейсмикалык зонанын 8 (0,3 г горизонталдуу ылдамдануу) үчүн структуралык бүтүндүгүн кантип ырастайсыз?
- Үзгүлтүксүз 24/7 режиминде мотор үчүн бузулуулардын (MTBF) ортосундагы орточо убакыт канча?
- Сиз жеринде эксплуатациялоону, анын ичинде аба агымынын картасын жана калибрлөө текшерүүсүн сунуштайсызбы?
Zibo Hongcheng Fan Co., Ltd. бардык тесттик маалыматтарды ачык-айкын жарыялайт. Алардын SDS сериясынын документтери статикалык аткаруу ийри сызыктарын эле эмес, 0–100% жүк кадамы өзгөргөндөн кийин кайра калыбына келтирүү убактысын көрсөтүүчү динамикалык жооп диаграммаларын жана ашыкча жүктөмдү сыноо учурунда ысык чекиттин жайгашкан жерлерин тастыктаган жылуулук чагылдыруу отчетторун камтыйт.
Туннелдин коопсуздугу өнүгүп жатат. Ошентип, желдетүү технологиясы керек. The SDS Сериялар Jet Fan бул жөн гана башка продукт линиясы эмес, бул эки он жылдык талаа пикирлеринин, кайталануучу термикалык моделдөөнүн жана нөлдүк компромисс өндүрүш дисциплинасынын натыйжасы. Жашоо аба агымынан көз каранды болгондо, ишенимдүүлүк спецификациялар менен өлчөнгөн эмес. Бул жылдын эң катуу бороон-чапкынында, түнкү саат 3тө түтүнгө толгон туннелдерде далилденген.
