+86-13361597190
Rhif 180, Parc Diwydiannol Pentref Wujia, Tref Nanjiao, Ardal Zhoucun, Dinas Zibo, Talaith Shandong, China
+86-13361597190

2026-06-06
Nghynnwys
Nid yw awyru twnnel yn ymwneud â symud aer - mae'n ymwneud ag achub bywydau, atal tân rhag gwaethygu, a chynnal effrorwydd gyrwyr mewn amgylcheddau cyfyngedig, risg uchel. Pan fydd mwg yn llenwi twnnel ffordd 3-cilometr yn ystod digwyddiad, mae pob eiliad yn cyfrif. Dyna pam nad yw peirianwyr yn setlo ar gyfer cefnogwyr generig. Maent yn nodi Ffan jet cyfres sds unedau - wedi'u peiriannu'n fanwl, wedi'u optimeiddio â gwthiad, ac wedi'u profi yn y maes o dan straen thermol ac aerodynamig y byd go iawn.
Rydyn ni wedi gweld gormod o brosiectau'n methu - nid o ddyluniad gwael, ond o ddewis cefnogwyr nad ydyn nhw'n cyfateb. Nid yw ffan â sgôr o 30,000 m³/h yn golygu fawr ddim os yw ei gyfernod byrdwn yn disgyn 18% ar 55 ° C amgylchynol neu os yw cyseiniant ei llafn yn cyd-fynd ag amlder dirgryniad traffig cyffredin. Mae'r Ffan jet cyfres sds yn osgoi'r peryglon hyn trwy ddyluniad.
Mae pob uned yn darparu gwthiad cyson ar draws yr ystod weithredu lawn: 1,800–4,200 N fesul ffan, yn dibynnu ar ffurfweddiad model a modur. Yn wahanol i unedau echelinol hŷn sy'n colli effeithlonrwydd uwchlaw 45 ° C, mae cefnogwyr SDS yn defnyddio inswleiddio Dosbarth H a llafnau cyfansawdd sy'n sefydlog yn thermol - wedi'u profi'n barhaus ar aer mewnfa 70 ° C am 72 awr heb ddrifft perfformiad. Dilyswyd hyn gennym yn ystod prawf comisiynu yn 2023 mewn twnnel mynydd ger Lanzhou: cynhaliodd tair uned SDS-1250 96.3% o'r gwthiad graddedig ar ôl 48 awr o weithredu parhaus ar 62 ° C o amgylch yr amgylchedd ac 85% o leithder cymharol.
Mae mowntio yr un mor bwysig â manylebau modur. Mae cefnogwyr SDS yn integreiddio ynysu dirgryniad sy'n cydymffurfio ag ISO 10816 yn uniongyrchol i'r ffrâm gefnogaeth - dim cromfachau wedi'u weldio â maes, dim diraddio pad rwber. Mae hyn yn torri amser gosod 40% ac yn dileu'r achos mwyaf cyffredin o fethiant dwyn cynamserol mewn cymwysiadau twnnel: llwytho deinamig a achosir gan gamlinio.
Efallai y bydd rhai yn dadlau bod unrhyw gefnogwr echelinol gwthio uchel yn ddigonol ar gyfer defnydd twnnel. Fodd bynnag, nid yw llif aer twnnel y byd go iawn yn sefydlog - mae'n pwls, yn anghymesur ac wedi'i halogi. Llafnau cot gronynnau diesel. Mae croeswyntoedd sydyn yn achosi gwahanu llif. Mae darnau cerbydau brys yn creu pigau ôl-bwysedd dros dro.
Mae'r gyfres SDS yn delio â'r tri oherwydd ei bod wedi'i hadeiladu o amgylch tair nodwedd na ellir eu trafod:
Ar un adeg fe wnaethom ddisodli chwe chefnogwr 110 kW oedd yn heneiddio mewn twnnel cludo glo gyda phedair uned SDS-1600. Gostyngodd y defnydd o ynni 31%, dyblodd cyfnodau cynnal a chadw, ac - yn hollbwysig - mae'r system bellach yn ailgychwyn o fewn 2.3 eiliad ar ôl ymyrraeth pŵer. Mae'r cyflymder hwnnw'n bwysig pan fo'n rhaid i'r awyru ailddechrau cyn i lefelau CO dorri 30 ppm.
Nid oes unrhyw ddau dwnnel yn rhannu'r un cyfyngiadau. Mae un yn gofyn am ymwrthedd cyrydiad yn erbyn aerosolau halen dadrewi. Mae angen llafnau titaniwm ar un arall ar gyfer gwacáu geothermol llawn sylffwr. Mae traean yn gofyn am ddiagnosteg o bell trwy Modbus TCP gyda thymheredd, dirgryniad a monitro gwthiad ar y bwrdd.
Mae Zibo Hongcheng Fan Co, Ltd yn trin addasu fel proses graidd - nid gwasanaeth ychwanegol. Mae eu cyfres SDS yn cynnig:
Roedd angen cefnogwyr SDS ar gleient yn Jiangsu ar gyfer twnnel rheilffordd tanfor lle roedd treiddiad niwl halen yn fwy na 500 mg/m³/dydd. Methodd cotio epocsi safonol mewn 14 mis. Yr ateb? Llafnau titaniwm + gorchuddion modur wedi'u gorchuddio â cherameg + morloi aer carthu dan bwysau. Wedi'i gyflwyno mewn 11 wythnos - heb ohirio comisiynu twnnel.
Cyn nodi unrhyw Ffan jet cyfres sds, gofynnwch y pum cwestiwn hyn i'ch cyflenwr - a mynnwch atebion wedi'u dogfennu:
Mae Zibo Hongcheng Fan Co, Ltd yn cyhoeddi'r holl ddata prawf yn dryloyw. Mae eu dogfennaeth cyfres SDS yn cynnwys nid yn unig cromliniau perfformiad statig - ond siartiau ymateb deinamig yn dangos amser adfer byrdwn ar ôl newidiadau cam llwyth 0-100%, ac adroddiadau delweddu thermol yn cadarnhau lleoliadau problemus yn ystod profion gorlwytho.
Mae diogelwch twnnel yn esblygu. Rhaid technoleg awyru felly. Mae'r Ffan jet cyfres sds nid llinell gynnyrch arall yn unig ydyw - mae'n ganlyniad dau ddegawd o adborth maes, modelu thermol iteraidd, a disgyblaeth gweithgynhyrchu dim cyfaddawd. Pan fydd bywydau'n dibynnu ar lif aer, ni chaiff dibynadwyedd ei fesur mewn manylebau. Mae wedi’i brofi mewn twneli llawn mwg, am 3 a.m., yn ystod storm waethaf y flwyddyn.