טונעל ווענאַליישאַן איז נישט וועגן מאָווינג לופט - עס ס וועגן שפּאָרן לעבן, פּרעווענטינג פייער עסקאַלירונג און האַלטן דרייווער אַלערטנאַס אין קאַנפיינד, הויך-ריזיקירן ינווייראַנמאַנץ. ווען רויך פילט אויס אַ 3-קילאָמעטער וועג טונעל בעשאַס אַן אינצידענט, יעדער רגע ציילן. אַז ס וואָס ענדזשאַנירז טאָן ניט פאַרענטפערן פֿאַר דזשאַנעריק פאַנס. זיי ספּעציפיצירן סדס סעריע דזשעט פאָכער וניץ - פּינטלעכקייַט-ענדזשאַנירד, שטויס-אָפּטימיזעד און פעלד-פּראָווען אונטער פאַקטיש-וועלט טערמאַל און אַעראָדינאַמיק דרוק.
פארוואס סדס סעריע דזשעט פאַנס צושטעלן פאַקטיש טונעל זיכערקייַט - ניט נאָר אַירפלאָוו נומערן
מיר האָבן געזען צו פילע פראיעקטן דורכפאַל - ניט פֿון אַ נעבעך פּלאַן, אָבער פֿון אַ ניט-מאַטשט פאָכער סעלעקציע. א פאָכער רייטאַד ביי 30,000 מ³ / ה מיטל קליין אויב זיין שטויס קאָואַפישאַנט טראפנס 18% ביי 55 ° C אַמביאַנט אָדער אויב זיין בלייד אפקלאנג אַליינז מיט פּראָסט פאַרקער ווייבריישאַן פריקוואַנסיז. די סדס סעריע דזשעט פאָכער אַוווידז די פּיטפאָלז דורך פּלאַן.
יעדער אַפּאַראַט דיליווערז קאָנסיסטענט שטויס איבער די פול אָפּערייטינג קייט: 1,800-4,200 N פּער פאָכער, דיפּענדינג אויף מאָדעל און מאָטאָר קאַנפיגיעריישאַן. ניט ענלעך עלטערע אַקסיאַל וניץ וואָס פאַרלירן עפעקטיווקייַט העכער 45 ° C, SDS פאַנס נוצן קלאַס ה ינסאַליישאַן און טערמאַל סטאַביל קאָמפּאָסיטע בלאַדעס - טעסטעד קאַנטיניואַסלי ביי 70 ° C ינלעט לופט פֿאַר 72 שעה אָן פאָרשטעלונג דריפט. מיר וואַלאַדייטאַד דעם בעשאַס אַ 2023 קאַמישאַנינג פּראָבע אין אַ באַרג טונעל לעבן לאַנזשאָו: דריי SDS-1250 וניץ מיינטיינד 96.3% פון רייטאַד שטויס נאָך 48 שעה פון קעסיידערדיק אָפּעראַציע ביי 62 ° C אַמביאַנט און 85% קאָרעוו הומידיטי.
מאַונטינג ענינים פּונקט ווי פיל ווי מאָטאָר ספּעקס. SDS פאַנס ויסשטימען ISO 10816-געהאָרכיק ווייבריישאַן אפגעזונדערטקייט גלייך אין די שטיצן ראַם - קיין פעלד-וועלדעד בראַקאַץ, קיין גומע בלאָק דערנידעריקונג. דאָס ראַדוסאַז די ייַנמאָנטירונג צייט מיט 40% און ילימאַנייץ די מערסט פּראָסט סיבה פון צו פרי שייַכעס דורכפאַל אין טונעל אַפּלאַקיישאַנז: דינאַמיש לאָודינג געפֿירט דורך מיסאַליינמאַנט.
וואָס מאכט SDS פאַנס אַרבעט ווו אנדערע סטאָל - ממש און טעקניקלי
עטלעכע קען טענהן אַז קיין אַקסיאַל פאָכער מיט הויך שטויס איז גענוג פֿאַר טונעל נוצן. אָבער, פאַקטיש-וועלט טונעל ערפלאָו איז נישט פעסט-שטאַט - עס איז פּולסעד, אַסיממעטריק און קאַנטאַמאַנייטאַד. דיעסעל פּאַרטיקיאַלייץ מאַנטל בלאַדעס. פּלוצעמדיק קראָסווינדז פאַרשאַפן לויפן צעשיידונג. נויטפאַל פאָרמיטל פּאַסידזשיז מאַכן טראַנזשאַנט באַקפּרעססורע ספּייקס.
די SDS סעריע כאַנדאַלז אַלע דריי ווייַל עס איז געבויט אַרום דריי ניט-פאַרקויפלעך פֿעיִקייטן:
- קאָונטער-ראָוטינג צווייענדיק ימפּעללער- ניט בלויז פֿאַר העכער שטויס, אָבער פֿאַר גיך לויפן שייַעך-ענערדזשיזיישאַן נאָך רעסירקולאַטיאָן זאָנעס;
- ינטעגראַטעד CFD-וואַלאַדייטאַד שראַוד דזשיאַמאַטרי- רידוסינג שפּיץ וואָרטעקס לאָססעס מיט 22% קעגן איין-ימפּעלער דיזיינז (פּער דריט-פּאַרטיי ווינט טונעל וועראַפאַקיישאַן);
- מאָדולאַר יקספּלאָוזשאַן-דערווייַז מאָטאָר אָפּציעס— סערטאַפייד צו GB 3836.1–2021 און IEC 60079–0:2017, מיט אַפּשאַנאַל ATEX Zone 1/21 מאַרקינג פֿאַר כעמישער אַריבערפירן טאַנאַלז.
מיר אַמאָל ריפּלייסט זעקס יידזשינג 110 קוו פאַנס אין אַ קוילן קאַנווייער טונעל מיט פיר SDS-1600 וניץ. ענערגיע קאַנסאַמשאַן איז געפאלן 31%, וישאַלט ינטערוואַלז דאַבאַלד, און - קריטיש - די סיסטעם איצט ריסטאַרט ין 2.3 סעקונדעס נאָך מאַכט יבעררייַס. די גיכקייַט איז וויכטיק ווען ווענאַליישאַן מוזן זיין נעמענ זיכ ווידער איידער CO לעוועלס ברעכן 30 פּיפּיעם.
קוסטאָמיזאַטיאָן איז נישט אַ לוקסוס - דאָס איז די באַסעלינע פאָדערונג
קיין צוויי טאַנאַלז טיילן יידעניקאַל קאַנסטריינץ. איינער ריקווייערז קעראָוזשאַן קעגנשטעל קעגן דע-ייסינג זאַלץ אַעראָסאָלס. אן אנדער דאַרף טיטאַניום בלאַדעס פֿאַר שוועבל-רייַך דזשיאָטהערמאַל ויסמאַטערן. א דריט פאָדערן ווייַט דיאַגנאָסטיקס דורך Modbus TCP מיט אַנבאָרד טעמפּעראַטור, ווייבריישאַן און שטויס מאָניטאָרינג.
זיבאָ האָנגטשענג פאַן קאָו, לטד באהאנדלט קוסטאָמיזאַטיאָן ווי אַ האַרץ פּראָצעס - ניט אַדישנאַל דינסט. זייער SDS סעריע אָפפערס:
- דריי נאָרמאַל וואָולטידזש אָפּציעס (380 V / 660 V / 1140 V), אַלע מיט ± 10% טאָלעראַנץ און האַרמאָניק פֿילטרירונג;
- אַפּשאַנאַל IP68-רייטאַד קנופּ באָקסעס מיט סיליקאָנע-געחתמעט קאַבלע איינסן;
- בלייד מאַטעריאַלס: אַלומינום צומיש (נאָרמאַל), ומבאַפלעקט שטאָל 316 ל, אָדער גראַד 2 טיטאַניום פֿאַר H₂S אָדער קלאָרייד ויסשטעלן;
- גאַנץ ינאַגריישאַן מיט BMS פּלאַטפאָרמס - אַרייַנגערעכנט געבוירן שטיצן פֿאַר KNX, BACnet MS / TP און MQTT פּראָטאָקאָלס.
א קליענט אין דזשיאַנגסו דארף SDS פאַנס פֿאַר אַ סובסעאַ רעלס טונעל ווו זאַלץ נעפּל דורכדרונג יקסיד 500 מג / מ³ / טאָג. נאָרמאַל יפּאַקסי קאָוטינג דורכפאַל אין 14 חדשים. די לייזונג? טיטאַניום בלאַדעס + סעראַמיק-קאָוטאַד מאָטאָר כאַוזינגז + פּרעשערייזד רייניקונג לופט סתימות. איבערגעגעבן אין 11 וואָכן - אָן פאַרהאַלטן די קאַמישאַנינג פון די טונעל.
טשאָאָסינג די רעכט SDS פאָכער מיטל אַסקינג די רעכט פֿראגן ערשטער
איידער ספּעציפיצירן קיין סדס סעריע דזשעט פאָכער, פרעגן דיין סאַפּלייער די פינף פראגעס - און פאָדערן דאַקיאַמענטאַד ענטפֿערס:
- וואָס איז די געמאסטן שטויס פאַרפוילן קורס ביי 65 ° C און 90% רה איבער 1,000 שעה?
- קענען איר צושטעלן דריט-פּאַרטיי פּרובירן ריפּאָרץ וועראַפייינג ראַש ימישאַן ≤78 דב(א) ביי 3 מעטער, פריי-פעלד טנאָים?
- ווי טאָן איר וואַלאַדייט סטראַקטשעראַל אָרנטלעכקייַט פֿאַר סייזמיק זאָנע 8 (0.3 ג האָריזאָנטאַל אַקסעלעריישאַן)?
- וואָס איז די דורכשניטלעך צייט צווישן פייליערז (MTBF) פֿאַר די מאָטאָר אונטער קעסיידערדיק 24/7 אָפּעראַציע?
- צי איר פאָרשלאָגן קאַמישאַנינג שטיצן אויף פּלאַץ - אַרייַנגערעכנט אַירפלאָוו מאַפּינג און שטויס קאַלאַבריישאַן וועראַפאַקיישאַן?
Zibo Hongcheng Fan Co., Ltd. פּאַבלישאַז אַלע פּרובירן דאַטן טראַנספּעראַנט. זייער SDS סעריע דאַקיומענטיישאַן ינקלודז ניט בלויז סטאַטיק פאָרשטעלונג קורוועס - אָבער דינאַמיש ענטפער טשאַרץ וואָס ווייַזן שטויס אָפּזוך צייט נאָך 0-100% מאַסע שריט ענדערונגען, און טערמאַל ימאַגינג ריפּאָרץ קאַנפערמינג האָצפּאָט לאָוקיישאַנז בעשאַס אָווערלאָאַד טעסטינג.
טונעל זיכערקייַט יוואַלווז. אַזוי מוזן ווענאַליישאַן טעכנאָלאָגיע. די סדס סעריע דזשעט פאָכער איז ניט נאָר אן אנדער פּראָדוקט ליניע - עס איז דער רעזולטאַט פון צוויי יאָרצענדלינג פון פעלד באַמערקונגען, יטעראַטיוו טערמאַל מאָדעלינג און נול-קאָמפּראָמיס מאַנופאַקטורינג דיסציפּלין. ווען לעבן אָפענגען אויף לופט לויפן, רילייאַבילאַטי איז נישט געמאסטן אין ספּעסאַפאַקיישאַנז. עס איז פּראָווען אין רויך-אָנגעפילט טאַנאַלז, בייַ 3:00, בעשאַס די ערגסט שטורעם פון די יאָר.
