Туннель вентиляциясе һаваны хәрәкәт итү турында түгел - бу гомерне саклап калу, янгын көчәюен һәм чикләнгән, куркыныч шартларда машина йөртүчеләрнең уяулыкларын саклау турында. Вакыйга вакытында 3 километрлы юл тоннелен төтен тутырганда, һәр секунд санала. Шуңа күрә инженерлар гомуми җанатарлар өчен урнашмыйлар. Алар күрсәтәләр SDS сериясе Джет Фан берәмлекләр - төгәл инженерлык, ыргыту оптимизациясе, реаль дөнья җылылык һәм аэродинамик стресс астында исбатланган.
Ни өчен SDS Сериясе Jet Fans чын тоннель куркынычсызлыгын китерә - һава агымы номерлары гына түгел
Без бик күп проектларның уңышсыз булуын күрдек - начар дизайннан түгел, ә җанатарларны сайлаудан. 30,000 м³ / сәг. .Әр сүзнең SDS сериясе Джет Фан дизайн белән бу тозаклардан кача.
Eachәрбер агрегат тулы эш диапазоны буенча эзлекле ыргыту китерә: модельгә һәм мотор конфигурациясенә карап, җанатар өчен 1800–4,200 N. 45 ° C-тан югары эффективлыкны югалткан иске охс берәмлекләреннән аермалы буларак, SDS җанатарлары H класслы изоляцияне һәм термик тотрыклы композит плиталарны кулланалар - 70 ° C кертү һавасында 72 сәгать дәвамында өзлексез сынадылар. Без моны 2023-нче елда Ланчжоу янындагы тау тоннелендә сынау вакытында расладык: өч SDS-1250 берәмлеге 62 ° C тирәлектә һәм 85% чагыштырмача дымлы 48 сәгать өзлексез эшләгәннән соң 96,3% бәяләнде.
Мотор спеклары кебек үк монтажлау мөһим. SDS җанатарлары ISO 10816 туры килгән тибрәнү изоляциясен турыдан-туры терәк рамкасына берләштерәләр - кыр белән эретеп ябыштырылган кашыклар, резин такта деградациясе юк. Бу монтаж вакытын 40% ка кыскарта һәм тоннель кушымталарында вакытыннан алда күтәрелүнең иң еш очрый торган сәбәбен бетерә: дөрес булмаган динамик йөкләү.
SDS җанатарларын башкалар туктаткан җирдә нәрсә эшли - туры мәгънәдә һәм техник яктан
Кайберәүләр тоннель куллану өчен теләсә нинди югары ыргытучан фанат җитә дип бәхәсләшергә мөмкин. Ләкин, реаль дөнья тоннель һава агымы тотрыклы түгел - ул импульсланган, асимметрик һәм пычранган. Дизель пальто кисәкчәләре. Кинәт кроссовкалар агымны аерырга этәрә. Ашыгыч ярдәм машиналары узышлары арткы басымны ясыйлар.
SDS сериясе өчесен дә эшкәртә, чөнки ул өч сөйләшү булмаган функция тирәсендә төзелгән:
- Каршы әйләнешле ике импеллер- югарырак ыргыту өчен түгел, ә рекиркуляция зоналарыннан соң тиз агымны яңадан энергияләү өчен.
- Интеграль CFD-расланган шкаф геометриясе- бер йөртүче конструкцияләренә каршы вортекс югалтуларын 22% ка киметү (өченче як җил тоннелен тикшерү өчен);
- Модульле шартлаудан саклаучы двигатель вариантлары- ГМ 3836.1–2021 һәм IEC 60079–0: 2017 сертификатланган, химик транспорт тоннельләре өчен өстәмә ATEX зонасы белән.
Кайчандыр без алты картайган 110 кВт җанатарны күмер конвейер тоннелендә дүрт SDS-1600 берәмлеге белән алыштырдык. Энергия куллану 31% ка төште, хезмәт күрсәтү интерваллары икеләтә артты, һәм, критик яктан, система электр өзелгәннән соң 2,3 секунд эчендә яңадан эшли. Вентиляция CO дәрәҗәсе 30 минутны бозганчы яңадан торгызылырга тиеш.
Көйләү люкс түгел - бу төп таләп
Ике тоннельдә дә бертөрле чикләүләр юк. Берсе тозлы аэрозолларга каршы коррозиягә каршы торуны таләп итә. Бүтәне күкерткә бай геотермаль эскиз өчен титан плиталары кирәк. Өченчесе Modbus TCP аша борттагы температура, тибрәнү һәм ыргыту мониторингы белән дистанцион диагностика таләп итә.
Zibo Hongcheng Fan Co., Ltd. үзләштерүне өстәмә процесс түгел, ә төп процесс дип саный. Аларның SDS сериясе тәкъдим итә:
- Өч стандарт көчәнеш варианты (380 V / 660 V / 1140 V), барысы ± 10% толерантлык һәм гармоник фильтрлау белән;
- Силикон белән мөһерләнгән кабель язмалары белән өстәмә IP68 бәяләнгән тоташу тартмалары.
- Пычак материаллары: алюминий эретмәсе (стандарт), дат басмаган корыч 316L, яки H₂S яки хлорид экспозициясе өчен 2 класслы титан;
- BMS платформалары белән тулы интеграция, шул исәптән KNX, BACnet MS / TP, һәм MQTT протоколларына туган ярдәм.
Angзянсу клиентына су асты тимер юл тоннеле өчен SDS җанатарлары кирәк иде, анда тоз томанының үтеп керүе көненә 500 мг / м³дан артты. Стандарт эпокси каплау 14 ай эчендә уңышсыз калды. Чишелеш? Титан плиталары + керамик капланган двигательләр + басымлы чистарту һава мөһерләре. 11 атна эчендә - тоннельне эшләтеп җибәрүне тоткарламыйча.
Дөрес SDS җанатарын сайлау башта дөрес сораулар бирү
Берәрсен күрсәткәнче SDS сериясе Джет Фан, тәэмин итүчегезгә бу биш сорауны бирегез һәм документлаштырылган җаваплар таләп итегез:
- 1000 сәгать эчендә 65 ° C һәм 90% RH белән үлчәнгән ыргыту дәрәҗәсе нинди?
- 3 метрда, иркен кыр шартларында noise78 dB (A) тавыш чыгаруны тикшерүче өченче як тест отчетларын бирә аласызмы?
- Сейсмик зона 8 (0,3г горизонталь тизләнеш) өчен структур бөтенлекне ничек раслыйсыз?
- Даими тәүлек әйләнәсе эшләгәндә двигатель өчен уңышсызлыклар (MTBF) арасында уртача вакыт нинди?
- Сез сайтта эксплуатация ярдәме тәкъдим итәсезме, һава агымының картасын һәм калибрлау тикшерүен кертеп?
Zibo Hongcheng Fan Co., Ltd. барлык тест мәгълүматларын ачык итеп бастыра. Аларның SDS сериясе документациясе статик эш күрсәткечләрен генә түгел, ә 0-100% йөк адымнары үзгәргәннән соң торгызу вакытын күрсәтүче динамик җавап схемаларын, һәм артык йөкләү сынаулары вакытында кайнар ноктаның урнашкан урыннарын раслаучы термик күзәтү отчетларын үз эченә ала.
Туннель куркынычсызлыгы үсә. Шулай ук вентиляция технологиясе булырга тиеш. .Әр сүзнең SDS сериясе Джет Фан бүтән продукт линиясе түгел - бу ике дистә еллык кыр нәтиҗәләре, термик модельләштерү һәм нуль-компромисс җитештерү дисциплинасы нәтиҗәсе. Тормыш һава агымына бәйле булганда, ышанычлылык спецификацияләрдә үлчәнми. Ул төтен белән тулган тоннельләрдә, елның иң начар буранында, 3 сәгатьтә исбатланды.
