Y4-73-NO18D Centrifugal Fan, оборудван с двигател 250KW. Скоростта на въртене е 960 оборота в минута. Вентилаторът е оборудван с вградена опора от стоманена плоча, което прави монтажа и конструкцията удобни. Този вентилатор е с хоризонтална структура от разделен тип. Корпусът на вентилатора има отвори за наблюдение.
Центробежните вентилатори на праха се използват в системите за събиране на прах в промишлеността като центробежни вентилатори. Следните подробности ще обхванат техния принцип на работа, структурен състав, характеристики на производителността и области на приложение:
Принцип на работа
Етап на всмукване: Газът, натоварен с прах, навлиза във вентилатора през всмукателния отвор и ускорява под високоскоростното въртене на работното колело, придобивайки кинетична енергия.
Центробежен етап на разделяне: Под действието на лопатките на работното колело газът генерира центробежна сила, причинявайки прахови частици да се хвърлят към вътрешната стена на корпуса поради инерция и след това да влязат в колектора на праха, като филтри за торбички или циклонови колектори за прах.
Етап на изпускане: Пречистеният газ се изпуска през изпускателния отвор на вентилатора, завършвайки процеса на отстраняване на праха.
Видове центробежни вентилатори за отстраняване на прах
1. Вентилаторът е проектиран като един тип засмукване. Размерите варират от № 2.8 до 29.
2. Всеки тип вентилатор също може да бъде направен в ляво или дясно въртене. От гледна точка на страната на двигателя, ако работното колело се върти по посока на часовниковата стрелка, то се нарича десен вентилатор, обозначен с „десен“; ако е обратно на часовниковата стрелка, той се нарича ляв вентилатор, обозначен с „ляво“.
3. Ъгълът на изпускателния отвор на вентилатора се указва от ъгъла на изходния отвор на корпуса.
4. Методите на задвижването на вентилатора включват:
A-тип: Директна връзка с двигателя
B-тип и C-тип: задвижване на колана
D-тип: свързващо устройство
Структурен състав на центробежни вентилатори Centrifugal Fan
Колорът: Обикновено проектирано с остриета назад, изработени от стоманени плочи с висока якост, заварени или нитове заедно, осигурявайки отлична устойчивост на износване и аеродинамични характеристики, ефективно намалявайки консумацията на енергия. Някои колебатели са покрити с устойчиви на износване материали или се подлагат на обработка на наслагване на заваръчни заварки, за да се адаптират към средата с висока прах.
A-тип вентилатор се състои от корпус, всмукване, работно колело, рамка за поддръжка, регулируема врата (в зависимост от нуждите на клиентите) и двигателя, наред с други. B, C и D Типове допълнително разполагат с компоненти за предаване. Феновете се подлагат на строги тестове, преди да напуснат фабриката, като амплитудата отговаря на националните стандарти. За модели над размер 18#, цялата рамка за поддръжка се закупува въз основа на изискванията на клиента (обикновено се използва бетонни основи). Корпусът е изработен от стоманени плочи, осигуряващи стабилна надеждност, достъпни или в интегрални или полуотворени дизайни, като последната улеснява поддръжката. Моделите под размер 14# са предимно неразделни, докато тези по-горе с размер 14# обикновено са полуотворени. Колелото включва остриета, извит преден диск и плосък заден диск, заварен заедно. Той трябва да претърпи статично и динамично балансиране, за да се осигури плавно въртене и оптимална работа. Секцията за предаване включва основния вал, корпуса на лагера, подвижни лагери и ролка (или свързване), оборудвани с устройства за охлаждане на вода за охлаждане на лагерите и удължаване на живота им. Всмукателният отвор е заварен от стоманени плочи в конична форма, образувайки опростена конвергентна конструкция, монтирана отстрани на вентилатора, с извито напречно сечение по аксиалната посока, което позволява на газовете да влязат гладко с минималната загуба. Регулируемата врата е инсталирана в предната част на всмукателния порт, регулирайки силата на звука на въздушния поток, като същевременно поддържа постоянна скорост на вентилатора (налягане). Цялата рамка за поддържане е изработена от канални стоманени и стоманени плочи, осигуряваща твърда, стабилна и трайна конструкция. Моторът използва висококачествени двигатели с медни ядра, обикновено по подразбиране на двигатели за енергийна ефективност 3 клас. Опциите за персонализиране включват двигатели за преобразуване на честотата, двигатели, устойчиви на експлозия и двигатели с оценки на енергийната ефективност над степен 2.
Характеристики на центробежните вентилатори: Centrifugal Fan
Спестяване на енергия с висока ефективност: Оптимизираният аеродинамичен дизайн постига ефективност от над 85%, спестявайки 10%-20%енергия в сравнение с обикновените вентилатори.
Висока устойчивост на износване: Работното колело може да бъде покрито с устойчиви на износване материали или да бъде подложено на обработка със заваръчно покритие, способно да издържи на среда с високо съдържание на прах и да удължи експлоатационния живот на вентилатора.
Нисък шум: Оптимизираните ъгли на острието и структурите на корпуса водят до работен шум обикновено под 85 dB (A), допринасяйки за подобрени условия на труд.
Лесна поддръжка: Корпусът обикновено е проектиран за разглобяване, улесняване на проверката и подмяна на работното колело, намаляване на разходите за поддръжка и трудност.
A-тип вентилатор се състои от корпус, всмукване, работно колело, рамка за поддръжка, регулируема врата (в зависимост от нуждите на клиентите) и двигателя, наред с други. B, C и D Типове допълнително разполагат с компоненти за предаване. Феновете се подлагат на строги тестове, преди да напуснат фабриката, като амплитудата отговаря на националните стандарти. За модели над размер 18#, цялата рамка за поддръжка се закупува въз основа на изискванията на клиента (обикновено се използва бетонни основи). Корпусът е изработен от стоманени плочи, осигуряващи стабилна надеждност, достъпни или в интегрални или полуотворени дизайни, като последната улеснява поддръжката. Моделите под размер 14# са предимно неразделни, докато тези по-горе с размер 14# обикновено са полуотворени. Колелото включва остриета, извит преден диск и плосък заден диск, заварен заедно. Той трябва да претърпи статично и динамично балансиране, за да се осигури плавно въртене и оптимална работа. Секцията за предаване включва основния вал, корпуса на лагера, подвижни лагери и ролка (или свързване), оборудвани с устройства за охлаждане на вода за охлаждане на лагерите и удължаване на живота им. Всмукателният отвор е заварен от стоманени плочи в конична форма, образувайки опростена конвергентна конструкция, монтирана отстрани на вентилатора, с извито напречно сечение по аксиалната посока, което позволява на газовете да влязат гладко с минималната загуба. Регулируемата врата е инсталирана в предната част на всмукателния порт, регулирайки силата на звука на въздушния поток, като същевременно поддържа постоянна скорост на вентилатора (налягане). Цялата рамка за поддържане е изработена от канални стоманени и стоманени плочи, осигуряваща твърда, стабилна и трайна конструкция. Моторът използва висококачествени двигатели с медни ядра, обикновено по подразбиране на двигатели за енергийна ефективност 3 клас. Опциите за персонализиране включват двигатели за преобразуване на честотата, двигатели, устойчиви на експлозия и двигатели с оценки на енергийната ефективност над степен 2.
Характеристики на центробежните вентилатори:
Спестяване на енергия с висока ефективност: Оптимизираният аеродинамичен дизайн постига ефективност от над 85%, спестявайки 10%-20%енергия в сравнение с обикновените вентилатори.
Висока устойчивост на износване: Работното колело може да бъде покрито с устойчиви на износване материали или да бъде подложено на обработка със заваръчно покритие, способно да издържи на среда с високо съдържание на прах и да удължи експлоатационния живот на вентилатора.
Нисък шум: Оптимизираните ъгли на острието и структурите на корпуса водят до работен шум обикновено под 85 dB (A), допринасяйки за подобрени условия на труд.
Лесна поддръжка: Корпусът обикновено е проектиран за разглобяване, улесняване на проверката и подмяна на работното колело, намаляване на разходите за поддръжка и трудност.
