Y4-73-NO18D Centrifugal Fan, 250KW dvigatel bilan jihozlangan. Aylanish tezligi daqiqada 960 aylanish. Fan ajralmas po'lat plastinka tayanchi bilan jihozlangan bo'lib, o'rnatish va qurilishni qulay qiladi. Ushbu fan gorizontal split-tipli tuzilishga ega. Fan korpusida kuzatish teshiklari mavjud.
Changni tozalash santrifüj fanatlar sanoat changni yig'ish tizimlarida markazdan qochma ventilyator sifatida ishlatiladi. Quyidagi tafsilotlar ularning ishlash printsipi, strukturaviy tarkibi, ishlash xususiyatlari va qo'llanilishi sohalarini qamrab oladi:
Ishlash printsipi
Qabul qilish bosqichi: chang bilan to'ldirilgan gaz fanga kirish porti orqali kiradi va pervanelning yuqori tezlikda aylanishi ostida tezlashadi va kinetik energiya oladi.
Santrifüj ajratish bosqichi: Pervanel pichoqlari ta'sirida gaz markazdan qochma kuch hosil qiladi, bu esa chang zarralarini inertsiya tufayli korpusning ichki devoriga tashlashga olib keladi va keyin chang yig'uvchiga kiradi, masalan, sumka filtrlari yoki siklon chang yig'uvchilar.
Egzoz bosqichi: Tozalangan gaz fanning egzoz porti orqali chiqariladi va changni tozalash jarayonini yakunlaydi.
Changni tozalash santrifüj fanatlarining turlari
1. Fan bitta assimilyatsiya turi sifatida ishlab chiqilgan. O'lchamlar 2,8 dan 29 gacha.
2. Har bir fan turi chapga aylanish yoki o'ngga aylanish shakllarida ham tayyorlanishi mumkin. Dvigatel tomoni nuqtai nazaridan, agar pervanel soat yo'nalishi bo'yicha aylansa, u "o'ng" bilan belgilangan o'ng fan deb ataladi; agar soat sohasi farqli o'laroq, u "chap" bilan belgilangan chap fan deb ataladi.
3. Ventilyatorning chiqish burchagi burchagi korpusning tushirish burchagi bilan ko'rsatiladi.
4. Fanni haydash usullariga quyidagilar kiradi:
A-turi: Dvigatelga to'g'ridan-to'g'ri ulanish
B tipi va C tipi: kamar haydovchi
D-turi: Birlashtiruvchi haydovchi
Santrifüj shamollatgichlarning strukturaviy tarkibi Centrifugal Fan
Pervane: Odatda orqaga egilgan pichoqlar bilan ishlab chiqilgan bo'lib, ular bir-biriga payvandlangan yoki perchinlangan yuqori mustahkam po'lat plitalardan yasalgan bo'lib, mukammal aşınma qarshilik va aerodinamik ishlashni ta'minlaydi, energiya sarfini samarali kamaytiradi. Ba'zi pervanellar aşınmaya bardoshli materiallar bilan qoplangan yoki yuqori changli muhitga moslashish uchun payvandlash bilan ishlov berishdan o'tadi.
A tipidagi fan korpus, qabul qilish porti, pervanel, qo'llab-quvvatlash ramkasi, sozlanishi eshik (mijozning ehtiyojlariga qarab) va dvigateldan va boshqalardan iborat. B, C va D turlari qo'shimcha ravishda uzatish komponentlariga ega. Muxlislar zavoddan chiqishdan oldin qattiq sinovdan o'tadilar, amplitudasi milliy standartlarga javob beradi. 18 # o'lchamidan yuqori modellar uchun butun qo'llab-quvvatlash ramkasi mijozning talablari asosida sotib olinadi (odatda beton asoslar yordamida). Korpus po'lat plitalardan yasalgan bo'lib, mustahkam ishonchlilikni ta'minlaydi, integral yoki yarim ochiq dizaynlarda mavjud bo'lib, ikkinchisi texnik xizmat ko'rsatishni osonlashtiradi. 14 # o'lchamidan past modellar asosan integraldir, 14 # o'lchamidan yuqori modellar esa odatda yarim ochiq. Pervanel bir-biriga payvandlangan pichoqlar, kavisli old disk va tekis orqa diskdan iborat. To'g'ri aylanish va optimal ishlashni ta'minlash uchun u statik va dinamik muvozanatdan o'tishi kerak. Transmissiya qismi podshipniklarni sovutish va ularning ishlash muddatini uzaytirish uchun suv sovutish moslamalari bilan jihozlangan asosiy mil, podshipnik korpusi, rulmanlar va g'altakni (yoki mufta) o'z ichiga oladi. Qabul qilish porti po'lat plitalardan konus shakliga payvandlanadi, fanning yon tomoniga o'rnatilgan, eksenel yo'nalish bo'ylab kavisli kesma bilan tekislangan konvergent konstruktsiyani hosil qiladi, bu esa gazlarning minimal yo'qotish bilan pervanega silliq kirishiga imkon beradi. Sozlanishi eshik qabul qilish portining old tomoniga o'rnatilgan bo'lib, doimiy fan tezligini (bosim) saqlab turganda havo oqimi hajmini tartibga soladi. Butun qo'llab-quvvatlash ramkasi mustahkam, barqaror va bardoshli qurilishni ta'minlaydigan po'lat va po'lat plitalardan yasalgan. Dvigatel mis yadroli yuqori sifatli motorlardan foydalanadi, odatda 3-darajali energiya tejamkorligi motorlariga mos keladi. Moslashtiruv opsiyalariga chastota konvertatsiya qiluvchi motorlar, portlashdan himoyalangan motorlar va 2-darajadan yuqori energiya samaradorligi darajasiga ega motorlar kiradi.
Santrifüj fanatlarning ishlash xususiyatlari: Centrifugal Fan
Yuqori samarali energiya tejash: Optimallashtirilgan aerodinamik dizayn 85% dan ortiq samaradorlikka erishadi va oddiy fanatlar bilan solishtirganda 10% -20% energiya tejaydi.
Yuqori aşınma qarshilik: pervanel aşınmaya bardoshli materiallar bilan qoplanishi yoki yuqori changli muhitga bardosh bera oladigan va fanning xizmat qilish muddatini uzaytira oladigan payvandlangan qatlam bilan ishlov berilishi mumkin.
Kam shovqin: Optimallashtirilgan pichoq burchaklari va korpus tuzilmalari ish shovqini odatda 85dB(A) dan past bo'lishiga olib keladi va bu ish sharoitlarini yaxshilashga yordam beradi.
Oson parvarishlash: Korpus odatda demontaj qilish uchun mo'ljallangan, pervanelni tekshirish va almashtirishni osonlashtiradi, texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari va qiyinchiliklarini kamaytiradi.
A tipidagi fan korpus, qabul qilish porti, pervanel, qo'llab-quvvatlash ramkasi, sozlanishi eshik (mijozning ehtiyojlariga qarab) va dvigateldan va boshqalardan iborat. B, C va D turlari qo'shimcha ravishda uzatish komponentlariga ega. Muxlislar zavoddan chiqishdan oldin qattiq sinovdan o'tadilar, amplitudasi milliy standartlarga javob beradi. 18 # o'lchamidan yuqori modellar uchun butun qo'llab-quvvatlash ramkasi mijozning talablari asosida sotib olinadi (odatda beton asoslar yordamida). Korpus po'lat plitalardan yasalgan bo'lib, mustahkam ishonchlilikni ta'minlaydi, integral yoki yarim ochiq dizaynlarda mavjud bo'lib, ikkinchisi texnik xizmat ko'rsatishni osonlashtiradi. 14 # o'lchamidan past modellar asosan integraldir, 14 # o'lchamidan yuqori modellar esa odatda yarim ochiq. Pervanel bir-biriga payvandlangan pichoqlar, kavisli old disk va tekis orqa diskdan iborat. To'g'ri aylanish va optimal ishlashni ta'minlash uchun u statik va dinamik muvozanatdan o'tishi kerak. Transmissiya qismi podshipniklarni sovutish va ularning ishlash muddatini uzaytirish uchun suv sovutish moslamalari bilan jihozlangan asosiy mil, podshipnik korpusi, rulmanlar va g'altakni (yoki mufta) o'z ichiga oladi. Qabul qilish porti po'lat plitalardan konus shakliga payvandlanadi, fanning yon tomoniga o'rnatilgan, eksenel yo'nalish bo'ylab kavisli kesma bilan tekislangan konvergent konstruktsiyani hosil qiladi, bu esa gazlarning minimal yo'qotish bilan pervanega silliq kirishiga imkon beradi. Sozlanishi eshik qabul qilish portining old tomoniga o'rnatilgan bo'lib, doimiy fan tezligini (bosim) saqlab turganda havo oqimi hajmini tartibga soladi. Butun qo'llab-quvvatlash ramkasi mustahkam, barqaror va bardoshli qurilishni ta'minlaydigan po'lat va po'lat plitalardan yasalgan. Dvigatel mis yadroli yuqori sifatli motorlardan foydalanadi, odatda 3-darajali energiya tejamkorligi motorlariga mos keladi. Moslashtiruv opsiyalariga chastota konvertatsiya qiluvchi motorlar, portlashdan himoyalangan motorlar va 2-darajadan yuqori energiya samaradorligi darajasiga ega motorlar kiradi.
Santrifüj fanatlarning ishlash xususiyatlari:
Yuqori samarali energiya tejash: Optimallashtirilgan aerodinamik dizayn 85% dan ortiq samaradorlikka erishadi va oddiy fanatlar bilan solishtirganda 10% -20% energiya tejaydi.
Yuqori aşınma qarshilik: pervanel aşınmaya bardoshli materiallar bilan qoplanishi yoki yuqori changli muhitga bardosh bera oladigan va fanning xizmat qilish muddatini uzaytira oladigan payvandlangan qatlam bilan ishlov berilishi mumkin.
Kam shovqin: Optimallashtirilgan pichoq burchaklari va korpus tuzilmalari ish shovqini odatda 85dB(A) dan past bo'lishiga olib keladi va bu ish sharoitlarini yaxshilashga yordam beradi.
Oson parvarishlash: Korpus odatda demontaj qilish uchun mo'ljallangan, pervanelni tekshirish va almashtirishni osonlashtiradi, texnik xizmat ko'rsatish xarajatlari va qiyinchiliklarini kamaytiradi.
