Y4-73-NO18D Centrifugal Fan, atá feistithe le mótair 250KW. Is é an luas rothlach ná 960 réabhlóid in aghaidh an nóiméid. Tá an lucht leanúna feistithe le pláta cruach tacaíochta lárnach, rud a fhágann go bhfuil suiteáil agus tógáil áisiúil. Struchtúr cothrománach de chineál scoilte is ea an gaothrán seo. Tá poill breathnóireachta sa tithíocht lucht leanúna.
Baintear úsáid as lucht leanúna lártheifeacha bainte deannaigh i gcórais bhailiúcháin deannaigh tionsclaíocha mar aerálaithe lártheifeacha. Clúdóidh na sonraí seo a leanas a bprionsabal oibre, a gcomhdhéanamh struchtúrach, a saintréithe feidhmíochta, agus a réimsí feidhmithe:
Prionsabal oibre
Céim Iontógála: Téann gás ualaithe deannaigh isteach sa lucht leanúna tríd an gcalafort iontógála agus luasghéaraíonn sé faoi uainíocht ardluais an impeller, ag fáil fuinnimh cinéiteach.
Céim deighilte lártheifeacha: Faoi ghníomh na lanna impeller, gineann an gás fórsa lártheifeacha, rud a fhágann go gcaitear cáithníní deannaigh i dtreo bhalla istigh an chásála mar gheall ar an táimhe, agus ansin dul isteach sa bhailitheoir deannaigh, amhail scagairí mála nó bailitheoirí deannaigh cioclón.
Céim sceite: Déantar an gás íonaithe a urscaoileadh trí chalafort sceite an lucht leanúna, ag críochnú an phróisis bhaint deannaigh.
Cineálacha lucht leanúna lártheifeacha bainte deannaigh
1. Tá an lucht leanúna deartha mar chineál súchán amháin. Tá na méideanna idir Uimh. 2.8 agus 29.
2. Is féidir gach cineál lucht leanúna a dhéanamh freisin i bhfoirm uainíochta clé nó rothlaithe ar dheis. Ó thaobh an mhótair, má rothlaíonn an impeller deiseal, tugtar lucht leanúna ar dheis air, agus "ar dheis" curtha in iúl; má tá sé tuathalach, tugtar gaothrán ar an taobh clé, arna chur in iúl ag “clé”.
3. Tá uillinn asraon urscaoilte an lucht leanúna in iúl ag uillinn asraon urscaoilte an cháis.
I measc na modhanna tiomána lucht leanúna tá:
A-cineál: Nasc díreach leis an mótar
B-Type agus C-Type: Drive Belt
D-Type: tiomáint cúplála
Comhdhéanamh Struchtúrach Aerálaithe Centrifugal Centrifugal Fan
IMPELLER: De ghnáth, deartha le lanna cúltaca ar gcúl, déanta as plátaí cruach ard-neart táthaithe nó seamaithe le chéile, ag soláthar frithsheasmhachta den scoth agus feidhmíocht aerdinimiciúil, ag laghdú go héifeachtach ídiú fuinnimh. Tá roinnt impellers brataithe le hábhair atá frithsheasmhach in aghaidh an chaitheamh nó déantar cóireáil forleagan weld orthu chun dul in oiriúint do thimpeallachtaí ard-dust.
Is éard atá i lucht leanúna de chineál A ná cásáil, calafort iontógála, impeller, fráma tacaíochta, doras inchoigeartaithe (ag brath ar riachtanais na gcustaiméirí), agus mótair, i measc rudaí eile. Chomh maith leis sin, tá comhpháirteanna tarchuir i gcineálacha B, C, agus D. Déantar tástáil dhian ar an lucht leanúna sula bhfágann siad an mhonarcha, le caighdeáin náisiúnta aimplitiúid. I gcás samhlacha os cionn méid 18#, ceannaítear an fráma tacaíochta ar fad bunaithe ar riachtanais na gcustaiméirí (ag baint úsáide as fondúireachtaí coincréite de ghnáth). Tá an cásáil déanta as plátaí cruach, ag soláthar iontaofachta láidir, atá ar fáil i ndearaí lárnacha nó leath-oscailte, agus éascaíonn an dara ceann cothabháil. Tá na samhlacha faoi bhunmhéid 14# den chuid is mó, agus is iondúil go mbíonn na cinn os cionn méid 14# leath-oscailte. Cuimsíonn an impeller lanna, diosca tosaigh cuartha, agus diosca cúil cothrom, táthaithe le chéile. Ba chóir go ndéanfaí cothromú statach agus dinimiciúil air chun uainíocht réidh agus an fheidhmíocht is fearr a chinntiú. Cuimsíonn an rannóg tarchuir an príomh -seafta, tithíocht a bhfuil tithíocht, imthacaí rollta, agus ulóg (nó cúplála) acu, agus feistí fuaraithe uisce ann chun na himthacaí a fhuarú agus a saolré a leathnú. Tá an calafort iontógála táthaithe ó phlátaí cruach isteach i gcruth cónúil, ag cruthú struchtúr cóineasaithe sruthlínithe atá suiteáilte ar thaobh an lucht leanúna, le trasghearradh cuartha feadh an treo aiseach, ag ligean do gháis dul isteach sa impeller go réidh le caillteanas íosta. Tá an doras inchoigeartaithe suiteáilte ag tosach an chalafoirt iontógála, ag rialáil toirt an aeir agus ag an am céanna ag coinneáil luas leanúnach lucht leanúna (brú). Tá an fráma tacaíochta ar fad déanta as plátaí cruach cainéal agus cruach, ag cinntiú tógáil soladach, cobhsaí agus durable. Baineann an mótar úsáid as mótair ardcháilíochta le croíleacáin chopair, ag mainneachtain de ghnáth le mótair éifeachtúlachta fuinnimh Grád 3. I measc na roghanna saincheaptha tá mótair tiontaithe minicíochta, mótair phléasctha-cruthúnas, agus mótair le gráid éifeachtúlachta fuinnimh os cionn Grád 2.
Saintréithe feidhmíochta lucht leanúna lártheifeacha: Centrifugal Fan
Sábháil fuinnimh ardéifeachtúlachta: Baineann dearadh aerdinimiciúil optamaithe le héifeachtúlacht os cionn 85%, rud a choinníonn fuinneamh 10%-20%i gcomparáid le gnáth-lucht leanúna.
Frithsheasmhacht ardchaitheamh: Is féidir an impeller a bheith brataithe le hábhair chaitheamh-resistant nó cóireáil forleagan táthaithe a dhéanamh, atá in ann timpeallachtaí ard-deannaigh a sheasamh agus saol seirbhíse an lucht leanúna a leathnú.
Torann íseal: Mar thoradh ar uillinneacha lann agus struchtúir cásála optamaithe tá torann oibriúcháin faoi bhun 85dB (a) de ghnáth, ag cur le dálaí oibre feabhsaithe.
Cothabháil Éasca: Tá an cásáil deartha go ginearálta le haghaidh dí -chomhshó, chun cigireacht agus athsholáthar an impeller a éascú, ag laghdú costais chothabhála agus deacracht.
Is éard atá i lucht leanúna de chineál A ná cásáil, calafort iontógála, impeller, fráma tacaíochta, doras inchoigeartaithe (ag brath ar riachtanais na gcustaiméirí), agus mótair, i measc rudaí eile. Chomh maith leis sin, tá comhpháirteanna tarchuir i gcineálacha B, C, agus D. Déantar tástáil dhian ar an lucht leanúna sula bhfágann siad an mhonarcha, le caighdeáin náisiúnta aimplitiúid. I gcás samhlacha os cionn méid 18#, ceannaítear an fráma tacaíochta ar fad bunaithe ar riachtanais na gcustaiméirí (ag baint úsáide as fondúireachtaí coincréite de ghnáth). Tá an cásáil déanta as plátaí cruach, ag soláthar iontaofachta láidir, atá ar fáil i ndearaí lárnacha nó leath-oscailte, agus éascaíonn an dara ceann cothabháil. Tá na samhlacha faoi bhunmhéid 14# den chuid is mó, agus is iondúil go mbíonn na cinn os cionn méid 14# leath-oscailte. Cuimsíonn an impeller lanna, diosca tosaigh cuartha, agus diosca cúil cothrom, táthaithe le chéile. Ba chóir go ndéanfaí cothromú statach agus dinimiciúil air chun uainíocht réidh agus an fheidhmíocht is fearr a chinntiú. Cuimsíonn an rannóg tarchuir an príomh -seafta, tithíocht a bhfuil tithíocht, imthacaí rollta, agus ulóg (nó cúplála) acu, agus feistí fuaraithe uisce ann chun na himthacaí a fhuarú agus a saolré a leathnú. Tá an calafort iontógála táthaithe ó phlátaí cruach isteach i gcruth cónúil, ag cruthú struchtúr cóineasaithe sruthlínithe atá suiteáilte ar thaobh an lucht leanúna, le trasghearradh cuartha feadh an treo aiseach, ag ligean do gháis dul isteach sa impeller go réidh le caillteanas íosta. Tá an doras inchoigeartaithe suiteáilte ag tosach an chalafoirt iontógála, ag rialáil toirt an aeir agus ag an am céanna ag coinneáil luas leanúnach lucht leanúna (brú). Tá an fráma tacaíochta ar fad déanta as plátaí cruach cainéal agus cruach, ag cinntiú tógáil soladach, cobhsaí agus durable. Baineann an mótar úsáid as mótair ardcháilíochta le croíleacáin chopair, ag mainneachtain de ghnáth le mótair éifeachtúlachta fuinnimh Grád 3. I measc na roghanna saincheaptha tá mótair tiontaithe minicíochta, mótair phléasctha-cruthúnas, agus mótair le gráid éifeachtúlachta fuinnimh os cionn Grád 2.
Saintréithe feidhmíochta lucht leanúna lártheifeacha:
Sábháil fuinnimh ardéifeachtúlachta: Baineann dearadh aerdinimiciúil optamaithe le héifeachtúlacht os cionn 85%, rud a choinníonn fuinneamh 10%-20%i gcomparáid le gnáth-lucht leanúna.
Frithsheasmhacht ardchaitheamh: Is féidir an impeller a bheith brataithe le hábhair chaitheamh-resistant nó cóireáil forleagan táthaithe a dhéanamh, atá in ann timpeallachtaí ard-deannaigh a sheasamh agus saol seirbhíse an lucht leanúna a leathnú.
Torann íseal: Mar thoradh ar uillinneacha lann agus struchtúir cásála optamaithe tá torann oibriúcháin faoi bhun 85dB (a) de ghnáth, ag cur le dálaí oibre feabhsaithe.
Cothabháil Éasca: Tá an cásáil deartha go ginearálta le haghaidh dí -chomhshó, chun cigireacht agus athsholáthar an impeller a éascú, ag laghdú costais chothabhála agus deacracht.
