Y4-73-NO18D Centrifugal Fan, מצויד במנוע 250KW. מהירות הסיבוב היא 960 סיבובים לדקה. המאוורר מצויד בתמיכת פלדה אינטגרלית, מה שהופך את ההתקנה והבנייה לנוחות. מאוורר זה הוא ממבנה אופקי מסוג מפוצל. בית המאוורר כולל חורי תצפית.
מאווררי צנטריפוגלים הסרת אבק משמשים במערכות איסוף אבק תעשייתי כמאווררים צנטריפוגלים. הפרטים הבאים יכסה את עקרון העבודה שלהם, את ההרכב המבני, מאפייני הביצועים ואזורי היישום:
עיקרון עבודה
שלב הצריכה: גז עמוס אבק נכנס למאוורר דרך יציאת הצריכה ומאיץ תחת הסיבוב המהיר של האימפלר, ומשיג אנרגיה קינטית.
שלב ההפרדה הצנטריפוגלי: תחת פעולת להבי הדחף, הגז מייצר כוח צנטריפוגלי, וגורם לזרוק חלקיקי אבק לעבר הקיר הפנימי של המארז בגלל אינרציה, ואז להיכנס לאספן האבק, כמו מסנני שקית או אספני אבק ציקלון.
שלב הפליטה: הגז המטוהר יוצא דרך פתח הפליטה של המאוורר, ומשלים את תהליך הסרת האבק.
סוגים של מאווררי צנטריפוגלים הסרת אבק
1. המאוורר מעוצב כסוג יניקה יחיד. הגדלים נעים בין מס '2.8 ל- 29.
2. כל סוג של מאוורר יכול להתבצע גם בצורות סיבוב שמאלה או סיבוב ימינה. מנקודת המבט של צד המנוע, אם האימפלר מסתובב בכיוון השעון, זה נקרא מאוורר ימני, מסומן ב"ימין"; אם נגד כיוון השעון, זה נקרא מאוורר שמאל, מסומן ב"שמאל".
3. זווית יציאת הפריקה של המאוורר מסומנת על ידי זווית יציאת הפריקה של המאוורר.
4 שיטות כונן המאוורר כוללות:
A-type: חיבור ישיר למנוע
סוג B ו- C-type: כונן חגורה
D-TYPE: כונן צימוד
הרכב מבני של מאווררים צנטריפוגלים Centrifugal Fan
אימפלר: בדרך כלל מעוצב עם להבים מעוקלים לאחור, העשויים מוחות פלדה בעלי חוזק גבוה מרותכים או מרותקים זה לזה, ומספקים עמידות מעולה בלאי וביצועים אווירודינמיים, מה שמפחית למעשה את צריכת האנרגיה. חלק מהאימלים מצופים בחומרים עמידים בלאי או עוברים טיפול בכביש עליון לריתוך כדי להסתגל לסביבות באבק גבוה.
מאוורר מסוג A מורכב ממארז, יציאת צריכה, אימפלר, מסגרת תמיכה, דלת מתכווננת (תלוי בצרכי הלקוח) ומנוע, בין היתר. סוגי B, C ו- D כוללים בנוסף רכיבי שידור. האוהדים עוברים בדיקות קפדניות לפני שעזבו את המפעל, עם אמפליטודה עומדת בסטנדרטים לאומיים. עבור דגמים מעל לגודל 18#, מסגרת התמיכה כולה נרכשת על פי דרישות הלקוח (בדרך כלל באמצעות יסודות בטון). המארז עשוי לוחיות פלדה, ומספקות אמינות חזקה, הזמינה בעיצובים אינטגרליים או פתוחים למחצה, כאשר האחרונים מקלים על תחזוקה. דגמים מתחת לגודל 14# הם ברובם אינטגרליים, ואילו אלה מעל גודל 14# בדרך כלל פתוחים למחצה. האימפלר כולל להבים, דיסק קדמי מעוקל ודיסק אחורי שטוח, מרותך זה לזה. זה אמור לעבור איזון סטטי ודינאמי כדי להבטיח סיבוב חלק וביצועים אופטימליים. קטע ההולכה כולל את הפיר הראשי, דיור הנושא, מיסבי גלגול וגלגלת (או צימוד), מצוידים במכשירי קירור מים כדי לקרר את המסבים ולהאריך את אורך חייהם. יציאת הצריכה מרותכת מלוחות פלדה לצורה חרוטית, ויוצרת מבנה מתכנס יעיל המותקן בצד המאוורר, עם חתך מעוקל לאורך הכיוון הצירי, ומאפשר לגזים להיכנס לאימפלר בצורה חלקה עם אובדן מינימלי. הדלת המתכוונת מותקנת בחזית יציאת הצריכה, ומווסתת את נפח זרימת האוויר תוך שמירה על מהירות מאוורר קבועה (לחץ). מסגרת התמיכה כולה עשויה לוחיות פלדה ופלדה של תעלות, ומבטיחה בנייה מוצקה, יציבה ועמידה. המנוע משתמש במנועים באיכות גבוהה עם ליבות נחושת, בדרך כלל מחריד למנועי יעילות אנרגיה בדרגה 3. אפשרויות ההתאמה האישית כוללות מנועי המרת תדרים, מנועים חסרי פיצוץ ומנועים עם ציוני יעילות אנרגיה מעל כיתה ב '.
מאפייני ביצועים של מאווררים צנטריפוגליים: Centrifugal Fan
חיסכון באנרגיה בעלת יעילות גבוהה: תכנון אווירודינמי אופטימיזציה משיג יעילות של מעל 85%וחוסך 10%-20%אנרגיה בהשוואה לאוהדים רגילים.
עמידות בפני שחיקה גבוהה: האימפלר יכול להיות מצופה בחומרים עמידים בפני שחיקה או לעבור טיפול כיסוי ריתוך, המסוגל לעמוד בסביבות אבק גבוה ולהאריך את חיי השירות של המאוורר.
רעש נמוך: זוויות להב אופטימיזציה ומבני מארז גורמים לרעש הפעלה בדרך כלל מתחת ל 85dB (A), תורמים לתנאי העבודה המשופרים.
תחזוקה נוחה: המארז מיועד בדרך כלל לפירוק, להקל על בדיקה והחלפת האימפלר, להפחתת עלויות התחזוקה והקושי.
מאוורר מסוג A מורכב ממארז, יציאת צריכה, אימפלר, מסגרת תמיכה, דלת מתכווננת (תלוי בצרכי הלקוח) ומנוע, בין היתר. סוגי B, C ו- D כוללים בנוסף רכיבי שידור. האוהדים עוברים בדיקות קפדניות לפני שעזבו את המפעל, עם אמפליטודה עומדת בסטנדרטים לאומיים. עבור דגמים מעל לגודל 18#, מסגרת התמיכה כולה נרכשת על פי דרישות הלקוח (בדרך כלל באמצעות יסודות בטון). המארז עשוי לוחיות פלדה, ומספקות אמינות חזקה, הזמינה בעיצובים אינטגרליים או פתוחים למחצה, כאשר האחרונים מקלים על תחזוקה. דגמים מתחת לגודל 14# הם ברובם אינטגרליים, ואילו אלה מעל גודל 14# בדרך כלל פתוחים למחצה. האימפלר כולל להבים, דיסק קדמי מעוקל ודיסק אחורי שטוח, מרותך זה לזה. זה אמור לעבור איזון סטטי ודינאמי כדי להבטיח סיבוב חלק וביצועים אופטימליים. קטע ההולכה כולל את הפיר הראשי, דיור הנושא, מיסבי גלגול וגלגלת (או צימוד), מצוידים במכשירי קירור מים כדי לקרר את המסבים ולהאריך את אורך חייהם. יציאת הצריכה מרותכת מלוחות פלדה לצורה חרוטית, ויוצרת מבנה מתכנס יעיל המותקן בצד המאוורר, עם חתך מעוקל לאורך הכיוון הצירי, ומאפשר לגזים להיכנס לאימפלר בצורה חלקה עם אובדן מינימלי. הדלת המתכוונת מותקנת בחזית יציאת הצריכה, ומווסתת את נפח זרימת האוויר תוך שמירה על מהירות מאוורר קבועה (לחץ). מסגרת התמיכה כולה עשויה לוחיות פלדה ופלדה של תעלות, ומבטיחה בנייה מוצקה, יציבה ועמידה. המנוע משתמש במנועים באיכות גבוהה עם ליבות נחושת, בדרך כלל מחריד למנועי יעילות אנרגיה בדרגה 3. אפשרויות ההתאמה האישית כוללות מנועי המרת תדרים, מנועים חסרי פיצוץ ומנועים עם ציוני יעילות אנרגיה מעל כיתה ב '.
מאפייני ביצועים של מאווררים צנטריפוגליים:
חיסכון באנרגיה בעלת יעילות גבוהה: תכנון אווירודינמי אופטימיזציה משיג יעילות של מעל 85%וחוסך 10%-20%אנרגיה בהשוואה לאוהדים רגילים.
עמידות בפני שחיקה גבוהה: האימפלר יכול להיות מצופה בחומרים עמידים בפני שחיקה או לעבור טיפול כיסוי ריתוך, המסוגל לעמוד בסביבות אבק גבוה ולהאריך את חיי השירות של המאוורר.
רעש נמוך: זוויות להב אופטימיזציה ומבני מארז גורמים לרעש הפעלה בדרך כלל מתחת ל 85dB (A), תורמים לתנאי העבודה המשופרים.
תחזוקה נוחה: המארז מיועד בדרך כלל לפירוק, להקל על בדיקה והחלפת האימפלר, להפחתת עלויות התחזוקה והקושי.
