Y4-73-NO18D Centrifugal Fan250KW-os motorral szerelve. A forgási sebesség 960 fordulat percenként. A ventilátor beépített acéllemez tartóval van felszerelve, ami kényelmessé teszi a telepítést és a felépítést. Ez a ventilátor vízszintes osztott szerkezetű. A ventilátorház megfigyelőnyílásokkal rendelkezik.
A por eltávolítását centrifugális ventilátorokat az ipari porgyűjtő rendszerekben használják centrifugális szellőzőként. A következő részletek lefedik működési elvüket, szerkezeti összetételüket, teljesítményjellemzőket és alkalmazási területeket:
Működési elv
Belépési szakasz: A porral terhelt gáz a ventilátorba lép a szívónyíláson keresztül, és a járókerék nagysebességű forgása alatt felgyorsul, kinetikus energiát szerezve.
Centrifugális elválasztási szakasz: A járókerék -pengék hatása alatt a gáz centrifugális erőt generál, és a porrészecskéket a ház belső falába dobják, majd belépnek a porgyűjtőbe, például táska szűrőkbe vagy ciklonpor -gyűjtőkbe.
Kipufogó fokozat: A tisztított gáz a ventilátor kipufogónyílásán keresztül távozik, és ezzel befejeződik a poreltávolítási folyamat.
A por eltávolítás típusai centrifugális ventilátorok
1. A ventilátort egyetlen szívó típusként tervezték. A méretek 2,8 és 29 között mozognak.
2. Mindegyik ventilátortípus készülhet balra vagy jobbra forgású formában is. A motor oldaláról nézve, ha a járókerék az óramutató járásával megegyezően forog, azt jobb oldali ventilátornak nevezzük, jelölése „jobb”; az óramutató járásával ellentétes irányban bal oldali ventilátornak nevezik, jelölése „bal”.
3. A ventilátor kiömlőnyílásának szögét a burkolat kifúvónyílásának szöge jelzi.
4. A ventilátor -meghajtó módszerei között szerepel:
A-típus: Közvetlen csatlakozás a motorral
B-típusú és C-típusú: övhajtás
D-típusú: tengelykapcsoló meghajtó
Centrifugális szellőztetők szerkezeti összetétele Centrifugal Fan
Kilátó: Általában hátrányos, gördített pengékkel tervezték, nagy szilárdságú acéllemezekből, hegesztve vagy szegecselt, kiváló kopási ellenállást és aerodinamikai teljesítményt biztosítva, hatékonyan csökkentve az energiafogyasztást. Egyes járókereket kopásálló anyagokkal borítanak, vagy hegesztési overlay kezelésen vesznek részt, hogy alkalmazkodjanak a nagy poros környezethez.
Az A-típusú ventilátor a burkolatból, a szívó portból, a járókerékből, a támogató keretből, az állítható ajtóból (az ügyfelek igényeitől függően) és a motorból áll. B, C és D típusok ezenkívül funkcionálisan átviteli komponensek. A rajongók szigorú tesztelésen mennek keresztül, mielőtt elhagynák a gyárat, az amplitúdó megfelel a nemzeti szabványoknak. A 18. méretű modelleknél a teljes támogatási keretet az ügyfelek igényei alapján vásárolják meg (általában beton alapítványokat használnak). A ház acéllemezekből készül, és robusztus megbízhatóságot biztosít, akár integrált, akár félig nyitott mintákban, az utóbbi elősegíti a karbantartást. A 14. méretű modellek### többnyire integrálódnak, míg a 14. méretűek általában félig nyitottak. A járókerék pengéket, ívelt elülső tárcsát és egy lapos hátsó tárcsát tartalmaz, amelyet együtt hegesztenek. Statikus és dinamikus kiegyensúlyozásnak kell lennie a sima forgás és az optimális teljesítmény biztosítása érdekében. A sebességváltó szakasz magában foglalja a fő tengelyt, a csapágyházat, a gördülőcsapágyakat és a szíjtárcsát (vagy a tengelykapcsolót), amelyek vízhűtőberendezésekkel vannak felszerelve a csapágyak hűtésére és élettartamuk meghosszabbítására. A szívó port az acéllemezekről kúpos alakba hegesztik, és a ventilátor oldalára felszerelt korszerűsített, konvergens szerkezetet képeznek, ívelt keresztmetszettel az axiális irány mentén, lehetővé téve a gázok számára, hogy minimális veszteséggel zökkenőmentesen lépjenek be a járókerékbe. Az állítható ajtót a szívó port elejére telepítik, szabályozva a légáramlás térfogatát, miközben fenntartja az állandó ventilátor sebességét (nyomás). A teljes tartókeret csatornacél- és acéllemezekből készül, biztosítva a szilárd, stabil és tartós konstrukciót. A motor kiváló minőségű motorokat használ rézmagokkal, általában alapértelmezés szerint a 3. fokozatú energiahatékonysági motorokhoz. A testreszabási lehetőségek közé tartozik a frekvenciakonverziós motorok, a robbanásálló motorok és a 2. fokozat feletti energiahatékonysági fokozatú motorok.
A centrifugális ventilátorok teljesítményjellemzői: Centrifugal Fan
Nagy hatékonyságú energiamegtakarítás: Az optimalizált aerodinamikai kialakítás 85%-kal több hatékonyságot ér el, 10%-20%energiát takarítva meg a hétköznapi rajongókhoz képest.
Magas kopásállóság: A járókerék kopásálló anyagokkal bevonható, vagy hegesztési felületkezelésnek vethető alá, amely képes ellenállni a nagy poros környezetnek, és meghosszabbítja a ventilátor élettartamát.
Alacsony zaj: Az optimalizált pengek szögei és a házszerkezetek működési zajt eredményeznek, általában 85dB (A) alatt, hozzájárulva a jobb munkakörülményekhez.
Könnyű karbantartás: A burkolatot általában a járókerék ellenőrzésére és cseréjére, a karbantartási költségek és a nehézségek csökkentésére, valamint a nehézség csökkentésére tervezték.
Az A-típusú ventilátor a burkolatból, a szívó portból, a járókerékből, a támogató keretből, az állítható ajtóból (az ügyfelek igényeitől függően) és a motorból áll. B, C és D típusok ezenkívül funkcionálisan átviteli komponensek. A rajongók szigorú tesztelésen mennek keresztül, mielőtt elhagynák a gyárat, az amplitúdó megfelel a nemzeti szabványoknak. A 18. méretű modelleknél a teljes támogatási keretet az ügyfelek igényei alapján vásárolják meg (általában beton alapítványokat használnak). A ház acéllemezekből készül, és robusztus megbízhatóságot biztosít, akár integrált, akár félig nyitott mintákban, az utóbbi elősegíti a karbantartást. A 14. méretű modellek### többnyire integrálódnak, míg a 14. méretűek általában félig nyitottak. A járókerék pengéket, ívelt elülső tárcsát és egy lapos hátsó tárcsát tartalmaz, amelyet együtt hegesztenek. Statikus és dinamikus kiegyensúlyozásnak kell lennie a sima forgás és az optimális teljesítmény biztosítása érdekében. A sebességváltó szakasz magában foglalja a fő tengelyt, a csapágyházat, a gördülőcsapágyakat és a szíjtárcsát (vagy a tengelykapcsolót), amelyek vízhűtőberendezésekkel vannak felszerelve a csapágyak hűtésére és élettartamuk meghosszabbítására. A szívó port az acéllemezekről kúpos alakba hegesztik, és a ventilátor oldalára felszerelt korszerűsített, konvergens szerkezetet képeznek, ívelt keresztmetszettel az axiális irány mentén, lehetővé téve a gázok számára, hogy minimális veszteséggel zökkenőmentesen lépjenek be a járókerékbe. Az állítható ajtót a szívó port elejére telepítik, szabályozva a légáramlás térfogatát, miközben fenntartja az állandó ventilátor sebességét (nyomás). A teljes tartókeret csatornacél- és acéllemezekből készül, biztosítva a szilárd, stabil és tartós konstrukciót. A motor kiváló minőségű motorokat használ rézmagokkal, általában alapértelmezés szerint a 3. fokozatú energiahatékonysági motorokhoz. A testreszabási lehetőségek közé tartozik a frekvenciakonverziós motorok, a robbanásálló motorok és a 2. fokozat feletti energiahatékonysági fokozatú motorok.
A centrifugális ventilátorok teljesítményjellemzői:
Nagy hatékonyságú energiamegtakarítás: Az optimalizált aerodinamikai kialakítás 85%-kal több hatékonyságot ér el, 10%-20%energiát takarítva meg a hétköznapi rajongókhoz képest.
Magas kopásállóság: A járókerék kopásálló anyagokkal bevonható, vagy hegesztési felületkezelésnek vethető alá, amely képes ellenállni a nagy poros környezetnek, és meghosszabbítja a ventilátor élettartamát.
Alacsony zaj: Az optimalizált pengek szögei és a házszerkezetek működési zajt eredményeznek, általában 85dB (A) alatt, hozzájárulva a jobb munkakörülményekhez.
Könnyű karbantartás: A burkolatot általában a járókerék ellenőrzésére és cseréjére, a karbantartási költségek és a nehézségek csökkentésére, valamint a nehézség csökkentésére tervezték.
