+ 86-13361597190
№ 180, Вужия айылы, Нансио Таун, Чжокун району, Зибо, Шандонг провинциясы, Кытай
+ 86-13361597190

2026-07-10
Y4-73-NO18D Centrifugal Fan, 250KW мотор менен жабдылган. Айлануу ылдамдыгы мүнөтүнө 960 айлануу. желдеткич интегралдык болот табак колдоо менен жабдылган, орнотуу жана куруу үчүн ыңгайлуу кылуу. Бул желдеткич горизонталдуу бөлүнүүчү типтеги түзүлүшкө ээ. Желдетүүчү корпуста байкоо тешиктери бар.
Центрифугалык желдетүү катары чаңды алып салуу центрифугалык күйөрмандары центрифугалык желдетүү катары колдонулат. Төмөнкү маалымат алардын ишин принцибин, структуралык курамын, аткаруунун мүнөздөмөлөрүн жана колдонмонун багыттарын камтыйт:
Иштөө принциби
Сахнадагы этап: чаң-Ладен газ күйөрманга кирип, импеллердин жогорку ылдамдыктагы ротациялангандыгы менен пайда болот, кинетикалык энергияга ээ болуу.
Теңдифугал скотирциялоо баскычы: газдын таасири астында газ центрифугалык күчтү жаратып, чаң бөлүкчөлөрүн инерциянын ички дубалына алып келип, суйуу чыпкасы же циклон чаңын чогултуучу.
Чыгаруу баскычы: Тазаланган газ чаңды тазалоо процессин аяктап, желдеткичтин соргуч порту аркылуу чыгарылат.
Чаңды алып салуу боюнча күйөрмандарынын түрлөрү
1. күйөрман бир гана соруучу түрү катары иштелип чыккан. Өлчөмдөр № 2.8ден 29га чейин.
2. Желдеткичтин ар бир түрүн солго айлантуу же оңго айлантуу түрүндө да жасоого болот. Мотор тараптын көз карашы боюнча, эгер дөңгөлөк сааттын жебеси боюнча айланса, анда ал оң тараптагы желдеткич деп аталат, "оң" менен белгиленет; саат жебесине каршы болсо, анда ал "сол" менен белгиленген сол кол желдеткич деп аталат.
3. Желдеткичтин разряддын бурчу корпусунун разряддык розеткасынын бурчу менен көрсөтүлөт.
4. күйөрман диск ыкмалары төмөнкүлөрдү камтыйт:
А-түрү: Моторго түз байланыш
В-түрү жана С-түрү: Belt Drive
D-түрү: Coupling Drive
Центрифугалык желдетүү структуралык курамы Centrifugal Fan
Импеллер: Көбүнчө, жогорку күчтөрдөн жасалган ар тараптуу цваддардан жасалган артта калган темир плиталар менен түзүлгөн жана биргелешип каршылыкка жана аэродинамикалык спектаклди натыйжалуу азайтуу, натыйжалуу, энергияны керектөөнү натыйжалуу азайтуу. Кээ бир козголборлор кийилген буюмдар менен капталган материалдар менен капталган же бийик чаң айлануучу чөйрөлөргө көнүү үчүн ширетүүчү дарылоо менен капталган.
А типтеги күйөрмандары Casing, порт, импеллердин, колдоону, жөнгө салынуучу эшиктен (кардарлардын муктаждыктарына жараша) жана мотордун жана башка адамдар кирет. B, C, жана Dдин түрлөрү кошумча функцияларды берүү компоненттери. Фабрикадан чыгып кетерден мурун, фабрикадан чыгып кетүүдөн мурун, күйөрмандар анык сыноодон өтүшөт, анткени улуттук стандарттарга жооп берүү. 18-кичинесинен жогору моделдер үчүн, бардык колдоо кадрларын кардарлардын талаптарынын негизинде сатып алат (адатта, бетон фонддорун колдонуп). Тополоң, тыгыз ишенимдүүлүктү камсыз кылган темир плиталарынан жасалат, экинчиси тейлөөчү интегралдык же жарым ачык конструкцияларга ээ. 14-орундан төмөн моделдер негизинен ажырагыс, ал эми 14-чоңураак, 14-чоңураак, ал эми жарым-жартылай жарым ачык. Дөңгөлөктөрдү, ийри алдыңкы дискти, жана жалпак арткы дискти камтыйт. Ал жылмакай айланууну жана оптималдуу иштин натыйжалуулугун камсыз кылуу үчүн статикалык жана динамикалык тең салмактуулукту сакташы керек. Транспорттук бөлүмдүн курамына, турак-жай валын камтыган турак-жайды камтыйт, роллинг подшипниктерин камтыйт, пирожныйлар (же бириктирүүчү), суу муздатуучу шаймандар менен жабдылган, подшипниктерин муздатуу жана алардын өмүрүн узартат. Ички порт темир плиталарынан чалдыгып, күйөрман тарапка орнотулган конструктордук струндиялуу түзүлүштү түзүп, кесилген кесилиш бөлүгүндө, миннин минималдуу жоголуп кетишине жол берип, газдарына тоскоолдук кылган кесилишкен кесилишкен струндиялуу структурага айланат. Күчтүү күйөрмандардын туруктуу ылдамдыгын сактоодо аба агымынын көлөмүн жөнгө салуучу порттун маңдайында жөнгө салынуучу эшик орнотулган. Бардык колдоо кадрларынын бардыгы канал жана темир плиталарынан жасалат, катуу, туруктуу жана бышык курулушту камсыз кылган. Мотор жогорку сапаттагы моторлорду жез короздор менен, адатта, энергия натыйжалуулугу үчүн демалфелдик моторлорду, демейки демалфикация менен камсыз кылат. Ыңгайлаштыруу параметрлери жыштыкты конвертациялоо Моторс, жарылуучу-талаш-тартыштар, энергияны үнөмдөөчү баалар менен эсептелген моторлорго, 2-класстын үстүндөгү энергияны үнөмдөөчү моторлорду жана моторлерден жогору турат.
Борбордон тепкич желдеткичтердин иштөө мүнөздөмөлөрү: Centrifugal Fan
Эффективдүүлүктүн энергияны үнөмдөө: Аэродинамикалык дизайн 85% дан ашуун натыйжалуулугуна жетишти, ал эми 10% -20% энергияны кадимки күйөрмандарга салыштырмалуу үнөмдөөгө жетишет.
Жогорку эскирүүгө туруктуулугу: Дөңгөлөктү тозууга туруктуу материалдар менен каптоого же ширетүүчү катмарды дарылоодон өтүүгө болот, бул чаңдуу чөйрөгө туруштук бере алат жана желдеткичтин иштөө мөөнөтүн узартат.
Төмөнкү ызы-чуу: Операциялык структуралар, адатта, 85db (a) төмөндөгүдөй жумушчу шайманга төмөн карама-каршылыктуу ызы-чууга алып келет.
Оңой техникалык тейлөө: COSING негизинен, адепсиздикти текшерүүгө жана алмаштыруу үчүн, техникалык тейлөөгө кеткен чыгымдарды азайтууга жана кыйынчылыктарды азайтууга көмөктөшүү үчүн иштелип чыккан.
А типтеги күйөрмандары Casing, порт, импеллердин, колдоону, жөнгө салынуучу эшиктен (кардарлардын муктаждыктарына жараша) жана мотордун жана башка адамдар кирет. B, C, жана Dдин түрлөрү кошумча функцияларды берүү компоненттери. Фабрикадан чыгып кетерден мурун, фабрикадан чыгып кетүүдөн мурун, күйөрмандар анык сыноодон өтүшөт, анткени улуттук стандарттарга жооп берүү. 18-кичинесинен жогору моделдер үчүн, бардык колдоо кадрларын кардарлардын талаптарынын негизинде сатып алат (адатта, бетон фонддорун колдонуп). Тополоң, тыгыз ишенимдүүлүктү камсыз кылган темир плиталарынан жасалат, экинчиси тейлөөчү интегралдык же жарым ачык конструкцияларга ээ. 14-орундан төмөн моделдер негизинен ажырагыс, ал эми 14-чоңураак, 14-чоңураак, ал эми жарым-жартылай жарым ачык. Дөңгөлөктөрдү, ийри алдыңкы дискти, жана жалпак арткы дискти камтыйт. Ал жылмакай айланууну жана оптималдуу иштин натыйжалуулугун камсыз кылуу үчүн статикалык жана динамикалык тең салмактуулукту сакташы керек. Транспорттук бөлүмдүн курамына, турак-жай валын камтыган турак-жайды камтыйт, роллинг подшипниктерин камтыйт, пирожныйлар (же бириктирүүчү), суу муздатуучу шаймандар менен жабдылган, подшипниктерин муздатуу жана алардын өмүрүн узартат. Ички порт темир плиталарынан чалдыгып, күйөрман тарапка орнотулган конструктордук струндиялуу түзүлүштү түзүп, кесилген кесилиш бөлүгүндө, миннин минималдуу жоголуп кетишине жол берип, газдарына тоскоолдук кылган кесилишкен кесилишкен струндиялуу структурага айланат. Күчтүү күйөрмандардын туруктуу ылдамдыгын сактоодо аба агымынын көлөмүн жөнгө салуучу порттун маңдайында жөнгө салынуучу эшик орнотулган. Бардык колдоо кадрларынын бардыгы канал жана темир плиталарынан жасалат, катуу, туруктуу жана бышык курулушту камсыз кылган. Мотор жогорку сапаттагы моторлорду жез короздор менен, адатта, энергия натыйжалуулугу үчүн демалфелдик моторлорду, демейки демалфикация менен камсыз кылат. Ыңгайлаштыруу параметрлери жыштыкты конвертациялоо Моторс, жарылуучу-талаш-тартыштар, энергияны үнөмдөөчү баалар менен эсептелген моторлорго, 2-класстын үстүндөгү энергияны үнөмдөөчү моторлорду жана моторлерден жогору турат.
Борбордон тепкич желдеткичтердин иштөө мүнөздөмөлөрү:
Эффективдүүлүктүн энергияны үнөмдөө: Аэродинамикалык дизайн 85% дан ашуун натыйжалуулугуна жетишти, ал эми 10% -20% энергияны кадимки күйөрмандарга салыштырмалуу үнөмдөөгө жетишет.
Жогорку эскирүүгө туруктуулугу: Дөңгөлөктү тозууга туруктуу материалдар менен каптоого же ширетүүчү катмарды дарылоодон өтүүгө болот, бул чаңдуу чөйрөгө туруштук бере алат жана желдеткичтин иштөө мөөнөтүн узартат.
Төмөнкү ызы-чуу: Операциялык структуралар, адатта, 85db (a) төмөндөгүдөй жумушчу шайманга төмөн карама-каршылыктуу ызы-чууга алып келет.
Оңой техникалык тейлөө: COSING негизинен, адепсиздикти текшерүүгө жана алмаштыруу үчүн, техникалык тейлөөгө кеткен чыгымдарды азайтууга жана кыйынчылыктарды азайтууга көмөктөшүү үчүн иштелип чыккан.