Y4-73-NO18D Centrifugal Fan, nasangkapan sa usa ka 250KW nga motor. Ang tulin nga rotational mao ang 960 ka rebolusyon matag minuto. Ang fan nasangkapan sa usa ka integral nga steel plate nga suporta, nga naghimo sa pag-instalar ug pagtukod nga sayon. Kini nga fan kay usa ka pinahigda nga split-type nga istruktura. Ang fan housing adunay mga obserbasyon nga mga lungag.
Ang mga fans sa pagtangtang sa abug nga mga fans gigamit sa mga sistema sa pagkolekta sa industriya nga mga sistema sa pagkolekta sa industriya ingon mga centrifugal ventilatorator. Ang mosunud nga mga detalye magtakup sa ilang baruganan sa pagtrabaho, istruktura sa istruktura, pasundayag nga mga kinaiya, ug mga lugar nga aplikasyon:
Binuhatan nga Nagtrabaho
Pag-inas sa Yugto: Ang gas-laden gas mosulod sa fan pinaagi sa pag-inom sa pantalan ug pagpadali sa ilawom sa high-speed rotation sa impeller, nga nakakuha sa kusog nga kinetic.
Centrifugal Separation Stage: Ubos sa aksyon sa mga blades sa impeller, ang gas makamugna og centrifugal force, hinungdan nga ang mga partikulo sa abog ilabay ngadto sa sulod nga bungbong sa casing tungod sa inertia, ug dayon mosulod sa dust collector, sama sa bag filters o cyclone dust collectors.
Yugto sa Tambutso: Ang giputli nga gas gipagawas pinaagi sa exhaust port sa fan, pagkompleto sa proseso sa pagtangtang sa abog.
Mga Tipo sa Mga Fans sa Pagwagtang sa Dust Centifigural
1. Ang fan gidisenyo ingon usa ka tipo sa pagsuyop. Ang mga gidak-on gikan sa No. 2.8 hangtod 29.
2. Ang matag matang sa fan mahimo usab nga himoon sa wala nga rotation o tuo nga rotation nga mga porma. Gikan sa panglantaw sa kilid sa motor, kon ang impeller motuyok sa tuo, kini gitawag nga tuo nga kamot nga fan, nga gipunting sa "tuo"; kung counterclockwise, gitawag kini nga left-hand fan, nga gipunting sa "wala".
3. Ang anggulo sa discharge outlet sa fan gipakita sa anggulo sa discharge outlet sa casing.
4. Ang mga pamaagi sa pag-drive sa fan naglakip sa:
A-Type: Direct nga koneksyon sa motor
B-Type ug C-Type: belt drive
D-Type: Pag-coupling drive
Istruktura nga komposisyon sa sentrifugal ventililator Centrifugal Fan
Impeller: Kasagaran nga gidisenyo gamit ang mga likuran nga guba nga mga blades, nga hinimo gikan sa high-light nga puthaw nga mga plato welded o pag-ayo sa pagsukol ug pag-ayo sa pag-inom sa enerhiya. Ang pipila nga mga impeller adunay saput nga adunay mga materyales nga nagpugong sa pagsul-ob o pag-antus sa weld overlay sa pagtambal aron makapahiangay sa mga kalikopan sa abug.
Ang usa ka type fan naglangkob sa casing, intake port, impeller, suporta sa bayad, adjustable nga pultahan (depende sa mga panginahanglanon sa kustomer), ug motor, ug uban pa. B, C, ug D Type dugang nga bahin sa mga sangkap sa transmission. Ang mga fans gipailalom sa kusog nga pagsulay sa wala pa mobiya sa pabrika, nga adunay daghang mga sumbanan sa nasyonal nga mga sumbanan. Alang sa mga modelo nga labaw sa gidak-on 18 #, ang tibuuk nga bayanan sa suporta gipalit base sa mga kinahanglanon sa kustomer (kasagaran gigamit ang konkreto nga pundasyon). Ang casing gihimo sa mga plaka nga asero, nga naghatag kasaligan nga kasaligan, magamit sa mga integral o semi-open laraw, nga adunay ulahi nga pagpadali sa pagpadayon. Ang mga modelo sa ilawom sa gidak-on 14 # kadaghanan hinungdanon, samtang ang mga labaw sa gidak-on 14 # sagad nga semi-bukas. Ang impeller naglangkob sa mga blades, usa ka curved front disc, ug usa ka patag nga disc sa likod, nagsulud sa tingub. Kini kinahanglan nga moagi sa static ug dinamikong pagbalanse aron masiguro ang hapsay nga rotation ug kamalaumon nga pasundayag. Ang seksyon sa transmission naglakip sa panguna nga shaft, nga nagdala sa pabalay, pag-agay sa balay, ug kalo (o coupling), gisangkapan sa mga aparato sa pag-cool sa tubig aron mabugnaw ang mga bearings ug ipalapad ang ilang lifespan. Ang pantalan sa intake gipunting gikan sa mga palid nga puthaw sa usa ka conical nga porma, nga nagporma usa ka streamline nga istruktura nga convergent nga gi-install sa kilid sa fan, nga gitugotan ang mga gas nga mosulod sa impeller nga hapsay nga adunay gamay nga pagkawala. Gi-install ang adjustable door sa atubang sa Porte Port, nga nag-regulate sa Volume Airflow samtang nagpadayon sa kanunay nga tulin sa fan (pressure). Ang tibuuk nga frame sa suporta gihimo sa channel steel ug mga plaka nga asero, nga gisiguro nga lig-on, lig-on, ug malig-on nga pagtukod. Gigamit sa motor ang taas nga kalidad nga mga motor nga adunay mga cores sa Copper, kasagaran nga nagpalagpot sa Grade 3 nga kaarang sa enerhiya. Ang mga kapilian sa pag-customization naglakip sa mga kusog nga pagbag-o sa pagbag-o, pagbuto-nagpamatuod nga mga motor, ug mga motor nga adunay kaarang sa enerhiya nga adunay mga grado sa taas nga grade 2.
Mga kinaiya sa performance sa centrifugal fans: Centrifugal Fan
Ang High-Effectiancy nga Pag-save sa Enerhiya: Ang pag-opera nga aerodynamic nakab-ot ang usa ka kaarang sa kapin sa 85%, pagtipig sa 10% -20% nga enerhiya kung itandi sa ordinaryong mga fans.
Taas nga pagsukol sa pagsul-ob: Ang impeller mahimong tabonan sa mga materyales nga dili masul-ob o moagi sa pagtambal sa weld overlay, nga makasugakod sa taas nga abog nga mga palibot ug mapalugway ang kinabuhi sa serbisyo sa fan.
Ubos nga kasaba: Gi-optimize ang mga anggulo sa Blade ug mga istruktura sa pag-istruktura sa operating kasaba kasagaran sa 85db (a), nag-ambag sa mga kondisyon sa pagtrabaho.
Sayon nga Maintenance: Ang casing sa kasagaran gidisenyo alang sa pag-disassembly, pagpadali sa pag-inspeksyon ug pagpuli sa impeller, pagkunhod sa mga gasto sa pagpadayon ug kalisud.
Ang usa ka type fan naglangkob sa casing, intake port, impeller, suporta sa bayad, adjustable nga pultahan (depende sa mga panginahanglanon sa kustomer), ug motor, ug uban pa. B, C, ug D Type dugang nga bahin sa mga sangkap sa transmission. Ang mga fans gipailalom sa kusog nga pagsulay sa wala pa mobiya sa pabrika, nga adunay daghang mga sumbanan sa nasyonal nga mga sumbanan. Alang sa mga modelo nga labaw sa gidak-on 18 #, ang tibuuk nga bayanan sa suporta gipalit base sa mga kinahanglanon sa kustomer (kasagaran gigamit ang konkreto nga pundasyon). Ang casing gihimo sa mga plaka nga asero, nga naghatag kasaligan nga kasaligan, magamit sa mga integral o semi-open laraw, nga adunay ulahi nga pagpadali sa pagpadayon. Ang mga modelo sa ilawom sa gidak-on 14 # kadaghanan hinungdanon, samtang ang mga labaw sa gidak-on 14 # sagad nga semi-bukas. Ang impeller naglangkob sa mga blades, usa ka curved front disc, ug usa ka patag nga disc sa likod, nagsulud sa tingub. Kini kinahanglan nga moagi sa static ug dinamikong pagbalanse aron masiguro ang hapsay nga rotation ug kamalaumon nga pasundayag. Ang seksyon sa transmission naglakip sa panguna nga shaft, nga nagdala sa pabalay, pag-agay sa balay, ug kalo (o coupling), gisangkapan sa mga aparato sa pag-cool sa tubig aron mabugnaw ang mga bearings ug ipalapad ang ilang lifespan. Ang pantalan sa intake gipunting gikan sa mga palid nga puthaw sa usa ka conical nga porma, nga nagporma usa ka streamline nga istruktura nga convergent nga gi-install sa kilid sa fan, nga gitugotan ang mga gas nga mosulod sa impeller nga hapsay nga adunay gamay nga pagkawala. Gi-install ang adjustable door sa atubang sa Porte Port, nga nag-regulate sa Volume Airflow samtang nagpadayon sa kanunay nga tulin sa fan (pressure). Ang tibuuk nga frame sa suporta gihimo sa channel steel ug mga plaka nga asero, nga gisiguro nga lig-on, lig-on, ug malig-on nga pagtukod. Gigamit sa motor ang taas nga kalidad nga mga motor nga adunay mga cores sa Copper, kasagaran nga nagpalagpot sa Grade 3 nga kaarang sa enerhiya. Ang mga kapilian sa pag-customization naglakip sa mga kusog nga pagbag-o sa pagbag-o, pagbuto-nagpamatuod nga mga motor, ug mga motor nga adunay kaarang sa enerhiya nga adunay mga grado sa taas nga grade 2.
Mga kinaiya sa performance sa centrifugal fans:
Ang High-Effectiancy nga Pag-save sa Enerhiya: Ang pag-opera nga aerodynamic nakab-ot ang usa ka kaarang sa kapin sa 85%, pagtipig sa 10% -20% nga enerhiya kung itandi sa ordinaryong mga fans.
Taas nga pagsukol sa pagsul-ob: Ang impeller mahimong tabonan sa mga materyales nga dili masul-ob o moagi sa pagtambal sa weld overlay, nga makasugakod sa taas nga abog nga mga palibot ug mapalugway ang kinabuhi sa serbisyo sa fan.
Ubos nga kasaba: Gi-optimize ang mga anggulo sa Blade ug mga istruktura sa pag-istruktura sa operating kasaba kasagaran sa 85db (a), nag-ambag sa mga kondisyon sa pagtrabaho.
Sayon nga Maintenance: Ang casing sa kasagaran gidisenyo alang sa pag-disassembly, pagpadali sa pag-inspeksyon ug pagpuli sa impeller, pagkunhod sa mga gasto sa pagpadayon ug kalisud.
