Y4-73-NO18D Centrifugal Fan, opremljen motorom od 250KW. Brzina rotacije je 960 okretaja u minuti. Ventilator je opremljen integralnim nosačem od čelične ploče, što čini instalaciju i konstrukciju praktičnom. Ovaj ventilator je horizontalne podijeljene strukture. Kućište ventilatora ima rupe za posmatranje.
Uklanjanje prašine centrifugalni ventilatori koriste se u industrijskim sistemima za sakupljanje prašine kao centrifugalni ventilatori. Sljedeći će detalji pokrivati njihov princip rada, strukturni sastav, karakteristike performansi i područja primjene:
Princip rada
Stanica unosa: plin za prašinu ulazi u ventilator kroz ulaznu luku i ubrzava se pod brzim rotacijom rotora, dobivanje kinetičke energije.
Centrifugalna faza odvajanja: Pod djelovanjem noževa rotora stvara centrifugalnu silu, uzrokujući da se čestice prašine bacaju prema unutrašnjem zidu kućišta zbog inercije, a zatim ući u kolektor za prašinu, kao što su filtre vrećice ili kolektori ciklona.
Faza ispuha: Pročišćeni plin se ispušta kroz izduvni otvor ventilatora, dovršavajući proces uklanjanja prašine.
Vrste uklanjanja prašine centrifugalni navijači
1. Ventilator je dizajniran kao jedan tip usisavanja. Veličine se kreću od br. 2,8 do 29.
2. Svaki tip ventilatora se također može napraviti u obliku lijeve ili desne rotacije. Sa stajališta motora, ako se impeler rotira u smjeru kazaljke na satu, naziva se desni ventilator, označen sa "desno"; ako je u suprotnom smeru kazaljke na satu, naziva se levi ventilator, označen sa „levo“.
3. Ugao izlaznog otvora ventilatora označen je uglom izlaznog otvora kućišta.
4. Metode pogona ventilatora uključuju:
A-Type: direktna veza s motorom
B tipa i C-tipa: Pogon pojasa
D tipa: spojni pogon
Strukturni sastav centrifugalnih ventilatora Centrifugal Fan
Impeler: Tipično dizajniran sa zakrivljenim noževima, izrađenim od čeličnih ploča velike čvrstoće zavarenih ili zakonovanih, pružajući odličnu otpornost na habanje i aerodinamičke performanse, učinkovito smanjenje potrošnje energije. Neki impeleri obloženi su materijalima otpornim na habanje ili podvrgavaju liječenje prekrivanja zavarivanje da se prilagode u okruženjima visokog prašine.
Ventilator tipa sastoji se od kućišta, usisnog priključka, rotora, nosača, podesiva vrata (ovisno o potrebama kupaca) i motorom, između ostalih. B, C i D Vrste dodatno sadrže komponente prijenosa. Ventilatori su podvrgnuti rigoroznim testiranjem prije nego što napuste fabriku, sa amplitudom sastanka na nacionalnim standardima. Za modele iznad veličine 18 #, cjelokupni potporni okvir kupuje se na temelju zahtjeva kupca (obično koriste betonske temelje). Kućište je izrađeno od čeličnih ploča, pružajući robusnu pouzdanost, dostupnu u integralnom ili poluotvorenom dizajnu, s posljednjim održavanjem. Modeli ispod veličine 14 # su uglavnom integralni, dok su oni iznad veličine 14 # uglavnom polu-otvoreni. Impeler se sastoji od lopatica, zakrivljenog prednjeg diska i ravnog stražnjeg diska, zavaren zajedno. To bi trebalo proći statičkim i dinamičnim balansiranjem kako bi se osigurala glatka rotacija i optimalne performanse. Premještaj uključuje glavnu osovinu, kućište ležaja, valjalice i remen (ili spajanje), opremljeni uređajima za hlađenje vode kako bi hladio ležajeve i proširili njihov životni vijek. Priključak za unos zavaren je od čeličnih ploča u konusni oblik, formirajući pojednostavljenu konvergentnu strukturu ugrađenu na stranu ventilatora, sa zakrivljenim presjekom duž aksijalnog smjera, omogućavajući glasno u ulazak u minimalni gubitak. Podesiva vrata su postavljena na prednjoj strani ulaznog priključka, reguliranje volumena protoka zraka uz održavanje stalne brzine ventilatora (pritisak). Čitav pomoćni okvir izrađen je od kanalnih čeličnih i čeličnih ploča, osiguravajući čvrste, stabilne i izdržljive konstrukcije. Motor koristi visokokvalitetne motore sa bakrenim jezgrama, obično ne postavljamo motore za energetsku efikasnost razreda 3. Opcije prilagođavanja uključuju motore za pretvorbu frekvencije, motore otporne na eksploziju i motore sa ocjenama energetske učinkovitosti iznad 2. razreda.
Karakteristike performansi centrifugalnih ventilatora: Centrifugal Fan
Ušteda energije visoke efikasnosti: Optimizirani aerodinamički dizajn postiže efikasnost preko 85%, uštedeći 10% -20% energije u odnosu na obične navijače.
Visoka otpornost na habanje: radno kolo se može obložiti materijalima otpornim na habanje ili podvrgnuti tretmanu zavarenog sloja, sposoban izdržati okruženja s velikom prašinom i produžiti vijek trajanja ventilatora.
Niska buka: optimizirani uglovi noževa i konstrukcije kućišta rezultiraju operativnim bukom obično ispod 85dB (a), doprinoseći poboljšanim radnim uslovima.
Lako održavanje: kućište je uglavnom dizajnirano za demontažu, olakšavanje inspekcije i zamjene rotora, smanjenjem troškova održavanja i poteškoće.
Ventilator tipa sastoji se od kućišta, usisnog priključka, rotora, nosača, podesiva vrata (ovisno o potrebama kupaca) i motorom, između ostalih. B, C i D Vrste dodatno sadrže komponente prijenosa. Ventilatori su podvrgnuti rigoroznim testiranjem prije nego što napuste fabriku, sa amplitudom sastanka na nacionalnim standardima. Za modele iznad veličine 18 #, cjelokupni potporni okvir kupuje se na temelju zahtjeva kupca (obično koriste betonske temelje). Kućište je izrađeno od čeličnih ploča, pružajući robusnu pouzdanost, dostupnu u integralnom ili poluotvorenom dizajnu, s posljednjim održavanjem. Modeli ispod veličine 14 # su uglavnom integralni, dok su oni iznad veličine 14 # uglavnom polu-otvoreni. Impeler se sastoji od lopatica, zakrivljenog prednjeg diska i ravnog stražnjeg diska, zavaren zajedno. To bi trebalo proći statičkim i dinamičnim balansiranjem kako bi se osigurala glatka rotacija i optimalne performanse. Premještaj uključuje glavnu osovinu, kućište ležaja, valjalice i remen (ili spajanje), opremljeni uređajima za hlađenje vode kako bi hladio ležajeve i proširili njihov životni vijek. Priključak za unos zavaren je od čeličnih ploča u konusni oblik, formirajući pojednostavljenu konvergentnu strukturu ugrađenu na stranu ventilatora, sa zakrivljenim presjekom duž aksijalnog smjera, omogućavajući glasno u ulazak u minimalni gubitak. Podesiva vrata su postavljena na prednjoj strani ulaznog priključka, reguliranje volumena protoka zraka uz održavanje stalne brzine ventilatora (pritisak). Čitav pomoćni okvir izrađen je od kanalnih čeličnih i čeličnih ploča, osiguravajući čvrste, stabilne i izdržljive konstrukcije. Motor koristi visokokvalitetne motore sa bakrenim jezgrama, obično ne postavljamo motore za energetsku efikasnost razreda 3. Opcije prilagođavanja uključuju motore za pretvorbu frekvencije, motore otporne na eksploziju i motore sa ocjenama energetske učinkovitosti iznad 2. razreda.
Karakteristike performansi centrifugalnih ventilatora:
Ušteda energije visoke efikasnosti: Optimizirani aerodinamički dizajn postiže efikasnost preko 85%, uštedeći 10% -20% energije u odnosu na obične navijače.
Visoka otpornost na habanje: radno kolo se može obložiti materijalima otpornim na habanje ili podvrgnuti tretmanu zavarenog sloja, sposoban izdržati okruženja s velikom prašinom i produžiti vijek trajanja ventilatora.
Niska buka: optimizirani uglovi noževa i konstrukcije kućišta rezultiraju operativnim bukom obično ispod 85dB (a), doprinoseći poboljšanim radnim uslovima.
Lako održavanje: kućište je uglavnom dizajnirano za demontažu, olakšavanje inspekcije i zamjene rotora, smanjenjem troškova održavanja i poteškoće.
