Y4-73-NO18D Centrifugal Fan, 250KW मोटरने सुसज्ज. घूर्णन गती प्रति मिनिट 960 क्रांती आहे. पंखा अविभाज्य स्टील प्लेट सपोर्टसह सुसज्ज आहे, ज्यामुळे स्थापना आणि बांधकाम सोयीस्कर आहे. हा पंखा क्षैतिज स्प्लिट प्रकाराचा आहे. फॅन हाऊसिंगमध्ये निरीक्षण छिद्र आहेत.
डस्ट रिमूव्हल सेंट्रीफ्यूगल चाहते औद्योगिक धूळ संकलन प्रणालीमध्ये सेंट्रीफ्यूगल व्हेंटिलेटर म्हणून वापरले जातात. पुढील तपशीलांमध्ये त्यांचे कार्यरत तत्त्व, स्ट्रक्चरल रचना, कार्यक्षमता वैशिष्ट्ये आणि अनुप्रयोग क्षेत्रांचा समावेश असेल:
कार्यरत तत्व
सेवन टप्पा: धूळयुक्त गॅस इनटेक बंदरातून चाहत्यात प्रवेश करते आणि गतीशील उर्जा मिळवून इम्पेलरच्या उच्च-वेगवान फिरत्याखाली गती वाढवते.
सेंट्रीफ्यूगल पृथक्करण टप्पा: इम्पेलर ब्लेडच्या कृतीत, गॅसने केन्द्रापसारक शक्ती निर्माण केली, ज्यामुळे धूळ कण जडपणामुळे केसिंगच्या आतील भिंतीकडे फेकले जाऊ शकते आणि नंतर बॅग फिल्टर किंवा चक्रीवादळ धूळ कलेक्टर सारख्या धूळ कलेक्टरमध्ये प्रवेश करते.
एक्झॉस्ट स्टेज: शुद्ध वायू फॅनच्या एक्झॉस्ट पोर्टमधून सोडला जातो, धूळ काढण्याची प्रक्रिया पूर्ण करतो.
धूळ काढण्याचे प्रकार सेंट्रीफ्यूगल चाहते
1. फॅन एकल सक्शन प्रकार म्हणून डिझाइन केलेले आहे. आकार क्रमांक 2.8 ते 29 पर्यंत आहेत.
2. प्रत्येक प्रकारचे पंखे डाव्या रोटेशन किंवा उजव्या रोटेशन फॉर्ममध्ये देखील बनवले जाऊ शकतात. मोटरच्या बाजूच्या दृष्टिकोनातून, जर इंपेलर घड्याळाच्या दिशेने फिरत असेल तर त्याला उजव्या हाताचा पंखा म्हणतात, "उजवीकडे" द्वारे दर्शविला जातो; घड्याळाच्या उलट दिशेने असल्यास, त्याला डाव्या हाताचा पंखा म्हणतात, "डावीकडे" द्वारे दर्शविला जातो.
3. फॅनच्या डिस्चार्ज आउटलेटचा कोन केसिंगच्या डिस्चार्ज आउटलेटच्या कोनाद्वारे दर्शविला जातो.
4. फॅन ड्राइव्ह पद्धतींमध्ये हे समाविष्ट आहे:
ए-प्रकार: मोटरशी थेट कनेक्शन
बी-प्रकार आणि सी-प्रकार: बेल्ट ड्राइव्ह
डी-प्रकार: कपलिंग ड्राइव्ह
सेंट्रीफ्यूगल व्हेंटिलेटरची स्ट्रक्चरल रचना Centrifugal Fan
इम्पेलर: सामान्यत: बॅकवर्ड-वक्र ब्लेडसह डिझाइन केलेले, उच्च-सामर्थ्यवान स्टील प्लेट्स वेल्डेड किंवा रिव्हटेड एकत्रितपणे बनविलेले, उत्कृष्ट पोशाख प्रतिरोध आणि वायुगतिकीय कामगिरी प्रदान करते, ज्यामुळे उर्जा वापर कमी होतो. काही इम्पेलर्स पोशाख-प्रतिरोधक सामग्रीसह लेपित असतात किंवा उच्च-धूळ वातावरणाशी जुळवून घेण्यासाठी वेल्ड आच्छादन उपचार करतात.
ए-प्रकार फॅनमध्ये केसिंग, इनटेक पोर्ट, इम्पेलर, समर्थन फ्रेम, समायोज्य दरवाजा (ग्राहकांच्या गरजेनुसार) आणि मोटरचा समावेश आहे. बी, सी आणि डी प्रकार याव्यतिरिक्त ट्रान्समिशन घटक वैशिष्ट्यीकृत करतात. फॅक्टरी सोडण्यापूर्वी चाहत्यांनी कठोर चाचणी घेतली आणि मोठेपणा राष्ट्रीय मानकांची पूर्तता केली. आकार 18#वरील मॉडेल्ससाठी, संपूर्ण समर्थन फ्रेम ग्राहकांच्या आवश्यकतेनुसार (सामान्यत: कंक्रीट फाउंडेशन वापरुन) खरेदी केली जाते. केसिंग स्टील प्लेट्सचे बनलेले आहे, मजबूत विश्वसनीयता प्रदान करते, जे एकतर अविभाज्य किंवा अर्ध-ओपन डिझाइनमध्ये उपलब्ध आहे, नंतरची सुविधा सुविधा देते. आकार 14 च्या खाली मॉडेल मुख्यतः अविभाज्य असतात, तर त्या आकाराच्या 14# सामान्यत: अर्ध-ओपन असतात. इम्पेलरमध्ये ब्लेड, एक वक्र फ्रंट डिस्क आणि फ्लॅट रीअर डिस्क, एकत्र वेल्डेड आहे. गुळगुळीत रोटेशन आणि इष्टतम कामगिरी सुनिश्चित करण्यासाठी हे स्थिर आणि डायनॅमिक बॅलेंसिंग केले पाहिजे. ट्रान्समिशन विभागात मुख्य शाफ्ट, बेअरिंग हाऊसिंग, रोलिंग बीयरिंग्ज आणि पुली (किंवा कपलिंग), बीयरिंग्जला थंड करण्यासाठी आणि त्यांचे आयुष्य वाढविण्यासाठी वॉटर कूलिंग डिव्हाइससह सुसज्ज आहे. स्टील प्लेट्सपासून शंकूच्या आकारात वेल्डेड केलेले सेवन पोर्ट, फॅनच्या बाजूला एक सुव्यवस्थित कन्व्हर्जंट स्ट्रक्चर तयार करते, अक्षीय दिशेने वक्र क्रॉस-सेक्शनसह, वायू कमीतकमी तोटासह सहजतेने इम्पेलरमध्ये प्रवेश करू शकतात. सतत चाहता वेग (दबाव) राखताना एअरफ्लो व्हॉल्यूमचे नियमन करून, इंटेक पोर्टच्या पुढील बाजूस समायोज्य दरवाजा स्थापित केला आहे. संपूर्ण समर्थन फ्रेम चॅनेल स्टील आणि स्टील प्लेट्सचे बनलेले आहे, जे घन, स्थिर आणि टिकाऊ बांधकाम सुनिश्चित करते. मोटर तांबे कोरसह उच्च-गुणवत्तेच्या मोटर्सचा वापर करते, सामान्यत: ग्रेड 3 उर्जा कार्यक्षमता मोटर्समध्ये डीफॉल्ट करते. सानुकूलन पर्यायांमध्ये वारंवारता रूपांतरण मोटर्स, स्फोट-पुरावा मोटर्स आणि ग्रेड 2 वरील ऊर्जा कार्यक्षमता ग्रेडसह मोटर्स समाविष्ट आहेत.
केंद्रापसारक चाहत्यांची कार्यक्षमता वैशिष्ट्ये: Centrifugal Fan
उच्च-कार्यक्षमता ऊर्जा बचत: ऑप्टिमाइझ्ड एरोडायनामिक डिझाइनमध्ये 85%पेक्षा जास्त कार्यक्षमता प्राप्त होते, ज्यामुळे सामान्य चाहत्यांच्या तुलनेत 10%-20%उर्जा मिळते.
उच्च पोशाख प्रतिरोध: इंपेलरला पोशाख-प्रतिरोधक सामग्रीसह लेपित केले जाऊ शकते किंवा वेल्ड आच्छादन उपचार केले जाऊ शकतात, उच्च-धूळ वातावरणाचा सामना करण्यास आणि पंख्याचे सेवा आयुष्य वाढविण्यास सक्षम आहे.
कमी आवाज: ऑप्टिमाइझ्ड ब्लेड कोन आणि केसिंग स्ट्रक्चर्समुळे सामान्यत: 85 डीबी (ए) च्या खाली ऑपरेटिंग आवाज होतो, जो सुधारित कामकाजाच्या परिस्थितीत योगदान देतो.
सुलभ देखभाल: केसिंग सामान्यत: विच्छेदन, तपासणी आणि इम्पेलरची बदली सुलभ करण्यासाठी, देखभाल खर्च आणि अडचण कमी करण्यासाठी डिझाइन केलेले असते.
ए-प्रकार फॅनमध्ये केसिंग, इनटेक पोर्ट, इम्पेलर, समर्थन फ्रेम, समायोज्य दरवाजा (ग्राहकांच्या गरजेनुसार) आणि मोटरचा समावेश आहे. बी, सी आणि डी प्रकार याव्यतिरिक्त ट्रान्समिशन घटक वैशिष्ट्यीकृत करतात. फॅक्टरी सोडण्यापूर्वी चाहत्यांनी कठोर चाचणी घेतली आणि मोठेपणा राष्ट्रीय मानकांची पूर्तता केली. आकार 18#वरील मॉडेल्ससाठी, संपूर्ण समर्थन फ्रेम ग्राहकांच्या आवश्यकतेनुसार (सामान्यत: कंक्रीट फाउंडेशन वापरुन) खरेदी केली जाते. केसिंग स्टील प्लेट्सचे बनलेले आहे, मजबूत विश्वसनीयता प्रदान करते, जे एकतर अविभाज्य किंवा अर्ध-ओपन डिझाइनमध्ये उपलब्ध आहे, नंतरची सुविधा सुविधा देते. आकार 14 च्या खाली मॉडेल मुख्यतः अविभाज्य असतात, तर त्या आकाराच्या 14# सामान्यत: अर्ध-ओपन असतात. इम्पेलरमध्ये ब्लेड, एक वक्र फ्रंट डिस्क आणि फ्लॅट रीअर डिस्क, एकत्र वेल्डेड आहे. गुळगुळीत रोटेशन आणि इष्टतम कामगिरी सुनिश्चित करण्यासाठी हे स्थिर आणि डायनॅमिक बॅलेंसिंग केले पाहिजे. ट्रान्समिशन विभागात मुख्य शाफ्ट, बेअरिंग हाऊसिंग, रोलिंग बीयरिंग्ज आणि पुली (किंवा कपलिंग), बीयरिंग्जला थंड करण्यासाठी आणि त्यांचे आयुष्य वाढविण्यासाठी वॉटर कूलिंग डिव्हाइससह सुसज्ज आहे. स्टील प्लेट्सपासून शंकूच्या आकारात वेल्डेड केलेले सेवन पोर्ट, फॅनच्या बाजूला एक सुव्यवस्थित कन्व्हर्जंट स्ट्रक्चर तयार करते, अक्षीय दिशेने वक्र क्रॉस-सेक्शनसह, वायू कमीतकमी तोटासह सहजतेने इम्पेलरमध्ये प्रवेश करू शकतात. सतत चाहता वेग (दबाव) राखताना एअरफ्लो व्हॉल्यूमचे नियमन करून, इंटेक पोर्टच्या पुढील बाजूस समायोज्य दरवाजा स्थापित केला आहे. संपूर्ण समर्थन फ्रेम चॅनेल स्टील आणि स्टील प्लेट्सचे बनलेले आहे, जे घन, स्थिर आणि टिकाऊ बांधकाम सुनिश्चित करते. मोटर तांबे कोरसह उच्च-गुणवत्तेच्या मोटर्सचा वापर करते, सामान्यत: ग्रेड 3 उर्जा कार्यक्षमता मोटर्समध्ये डीफॉल्ट करते. सानुकूलन पर्यायांमध्ये वारंवारता रूपांतरण मोटर्स, स्फोट-पुरावा मोटर्स आणि ग्रेड 2 वरील ऊर्जा कार्यक्षमता ग्रेडसह मोटर्स समाविष्ट आहेत.
केंद्रापसारक चाहत्यांची कार्यक्षमता वैशिष्ट्ये:
उच्च-कार्यक्षमता ऊर्जा बचत: ऑप्टिमाइझ्ड एरोडायनामिक डिझाइनमध्ये 85%पेक्षा जास्त कार्यक्षमता प्राप्त होते, ज्यामुळे सामान्य चाहत्यांच्या तुलनेत 10%-20%उर्जा मिळते.
उच्च पोशाख प्रतिरोध: इंपेलरला पोशाख-प्रतिरोधक सामग्रीसह लेपित केले जाऊ शकते किंवा वेल्ड आच्छादन उपचार केले जाऊ शकतात, उच्च-धूळ वातावरणाचा सामना करण्यास आणि पंख्याचे सेवा आयुष्य वाढविण्यास सक्षम आहे.
कमी आवाज: ऑप्टिमाइझ्ड ब्लेड कोन आणि केसिंग स्ट्रक्चर्समुळे सामान्यत: 85 डीबी (ए) च्या खाली ऑपरेटिंग आवाज होतो, जो सुधारित कामकाजाच्या परिस्थितीत योगदान देतो.
सुलभ देखभाल: केसिंग सामान्यत: विच्छेदन, तपासणी आणि इम्पेलरची बदली सुलभ करण्यासाठी, देखभाल खर्च आणि अडचण कमी करण्यासाठी डिझाइन केलेले असते.
