Ke hoʻomau nei ka poʻe hoʻokele subway i ka neʻe ʻana o ka ea ke hilinaʻi ke ola ma luna o ia. ʻAʻole lākou he mea hoʻihoʻi - ʻo ia ka laina mua o ka pale ʻana i ka uahi, ka wela, a me ka hoʻoulu ʻana i nā mea ʻawaʻawa i ka wā ulia pōpilikia. Ua hoʻokomo mākou, hoʻāʻo, a me ka pilikia peʻahi ala kaʻaahi nā ʻōnaehana ma 12 mau papahana metro ma Kina a me Asia Hema. I loko o kekahi hoʻonui ʻia ʻo Beijing, ua hoʻolāʻihi ʻia ka 47 mau minuke o ka hoʻokuʻu ʻana i ka ea i ka wā o ka hoʻomaʻamaʻa ahi i hoʻohālikelike ʻia—ua lawa ka manawa no nā pae CO e hele i ka paepae palekana 300 ppm. Ua hoʻololi kēlā hanana i ke ʻano o kā mākou wehewehe ʻana, hoʻāʻo a hoʻokō i kēia mau ʻāpana.
No ke aha i hāʻule ai ka poʻe maʻamau ma lalo o ka honua
E hāʻule ka hapa nui o nā mea pāʻoihana ma lalo o nā kūlana kaʻaahi—ʻaʻole no ka hoʻonui ʻana, akā no ka manaʻo hoʻolālā like ʻole. Hiki i ka peʻahi axial kumu nui ke neʻe i 120,000 m³/h ma 500 Pa kaomi paʻa ma ka pepa. Akā ma lalo o ka honua? Ke alo nei ʻo ia i ka 85% haʻahaʻa makahiki a puni, ka ea piha i ka chloride kokoke i nā tunnel kahakai, ka haʻalulu mai nā kaʻa kaʻa e hele ana (a hiki i ka 12 Hz ma 0.8 mm amplitude), a me ka palena ʻole no ka hoʻoheheʻe wela. Ua ʻike mākou i ka wela nui o nā kaʻa i loko o 90 mau lā no ka mea ua ʻōlelo ʻia ka papa insulation F-akā, ua piʻi mau ka manawa ambient tunnel i 52 ° C i ka wā o ke kauwela.
ʻAʻole ka lele ʻana o ka ea ʻaʻole i hilinaʻi ʻia ma lalo o ke koʻikoʻi hui. ʻEkolu mau koi hiki ʻole ke kūʻai ʻia e hoʻokaʻawale i nā ʻāpana subway-grade mai ka waihona waihona:
- Palapala hōʻoia pahū (GB 3836.1–2021) no nā ʻāpana methane-prone a i ʻole nā mea hoʻokaʻawale pākaukau.
- ʻO ka pale komo IP55+ mau, me nā bearings i hoʻopaʻa ʻia i ke silicone a me nā mea hoʻopaʻa kila kila
- ʻOi aku ka maikaʻi o ka helu kaulike G2.5, hōʻoia ʻia ma ka 110% o ka māmā holo kiʻekiʻe—ʻaʻole i helu ʻia ka wikiwiki
Me ka ʻole o nā mea ʻekolu, e emi ana ka mālama ʻana ma 60%. Hoʻokahi mea kūʻai i pani i nā mea pā i kēlā me kēia 14 mahina a hiki i ka hoʻololi ʻana i nā hoʻolālā axial counter-rotating me nā wili kūʻokoʻa ʻelua. ʻO kā lākou manawa hou: 47 mahina.
FBD Series: Hana ʻia no nā ʻoiaʻiʻo Tunnel, ʻaʻole nā Pepa Lab
ʻO ka FBD series (dⅠ) explosion-proof pressure-injection counter-rotating axial flow local ventilation fan e hoʻonā i nā mea a ka poʻe tunnel maʻamau e nānā ʻole nei: ka mana kuhikuhi a me ka pane transient. ʻO kāna hui rotor ʻelua-ʻaoʻao-mua a me hope impeller e kaʻa ana ma nā ʻaoʻao ʻē aʻe-e hāʻawi i ka 22% kiʻekiʻe kiʻekiʻe ma mua o ka pae hoʻokahi e like me ka piʻi ʻana o ke kaomi 1,800 Pa. ʻOi aku ka koʻikoʻi, loaʻa ka ea holo piha i loko o 2.3 kekona o ka hoʻomaka ʻana. He mea nui ia ke hoʻomaka ka ʻike ʻana i ka uahi i ka ea ma mua o ka hāʻule ʻana o ka ʻike ma lalo o 10 mika.
ʻAʻole mākou e haʻi wale i nā kikoʻī - hōʻoia mākou iā lākou. Loaʻa kēlā me kēia hui FBD:
- ʻO ka hoʻāʻo ʻana i ka paʻakai paʻakai 48-hola (ISO 9227) ma 5% NaCl ʻike.
- ʻO ka hoʻomanawanui ʻana o ka vibration ma 15 g peak acceleration no 10 miliona mau pōʻai
- Ka hoʻoheheʻe wela wela: hoʻomehana ʻia nā makani kaʻa a hiki i 180°C, a laila hoʻomaha wikiwiki a hiki i -20°C—e hana hou i 200 mau manawa
ʻAʻole kēia i ka ʻenehana nui. Hoʻohālikelike ia i nā lako hana me ka envelop hana. Ke piʻi ke ahi i ka 600°C, pono e ola nā mea pā kokoke i ka wela i ka lōʻihi e wehe i nā ala pakele. Ua hala nā ʻāpana FBD i nā hōʻike hoʻāʻo 90 mau minuke ma 750 ° C ka wela o ka ʻili me ka ʻole o ka deformation.
ʻAʻole koho ʻia ka hana maʻamau-Ua koi ʻia e ka Physics
ʻAʻole loaʻa ka "off-the-shelf" no nā poʻe pā awāwa. ʻO ke anawaena o ka tunnel, gradient, ka alapine o ke kaʻaahi, a me ka ʻike hoʻouka ahi e kuhikuhi i ka geometry fan, ʻaʻole nā palapala kūʻai. He 5.8 m anawaena o ka tunnel me 3% gradient e pono ai i ka wili lau a me ka ratio hub ma mua o ka 4.2 m flat-section bore—ʻoiai inā e koi ʻia nā mea ʻelua i 150,000 m³/h.
Hoʻomaka mākou i kēlā me kēia papahana me ka ʻikepili i hōʻiliʻili ʻia-ʻaʻole nā manaʻo. Ana kā mākou poʻe ʻenekinia:
- ʻOi aku ka nui o nā ʻāpana ʻāpana (PM₁₀ a me PM₂.₅) ma luna o 72 mau hola
- Nā kumu kumu CO₂ a me NOₓ i ka wā lawelawe kiʻekiʻe
- Ka helu ʻana o ka wai o ka honua ma nā wahi keʻena pā
ʻAʻole hiki i kēlā ʻikepili ke hoʻoholo i nā ʻōlelo hoʻoholo: inā paha e hoʻohana i nā lau titanium alloy (no ka pale chloride), inā paha e hoʻokomo i nā thermocouples i loko o nā wili kaʻa (no ka pani wānana), a i ʻole e hoʻohui i ke kamaʻilio kaʻa kaʻa CAN no ka hōʻike kūlana manawa maoli iā SCADA. Ua koi kekahi paena Guangzhou Line 11 i nā mea pā centrifugal kūpaʻa i ka corrosion me nā pahu Hastelloy C-276—no ka mea, ua ana ʻia ka pH wai lepo i 3.2. E ʻino ʻia ke kila kalapona maʻamau i loko o 11 mahina.
Nānā Ma waho o ka Peʻa—E nānā i ka Pūnaewele
He mea maikaʻi wale nō ka peʻahi tunnel subway e like me kona hoʻohui. Ua ʻike mākou i ka hāʻule ʻole o ka poʻe pā kiʻekiʻe no ka mea ua kani nā bracket kau ma 42 Hz-ʻo ke alapine like me ka hele ʻana i nā kaʻaahi 8-kaʻa. ʻAʻole ia he mea pāʻani hou. Ua hoʻopaʻa ʻia ʻo ia i nā dampers nui i hoʻopili ʻia i loko o ke kāʻei kākoʻo a me nā pā kaʻawale me ka 0.035 mm deflection tolerance.
Loaʻa ka palekana maoli mai ka noʻonoʻo ʻana o ka ʻōnaehana: ka hoʻohālikelike ʻana i ka ea (me ka hoʻohana ʻana i ka ANSYS Fluent me ka geometry tunnel maoli), ka mālama ʻana i ka leo (no ka mālama ʻana i ka walaʻau ma lalo o 85 dBA ma nā kikowaena mea hoʻohana), a me ka hoʻolālā redundancy (N+1 hoʻonohonoho me ka hoʻololi ʻakomi ma <1.2 kekona). ʻO kēlā me kēia Zibo Hongcheng peʻahi ala kaʻaahi nā moku me nā pihi torque-slip, nā hōʻike distortion harmonic, a me nā hōʻuluʻulu hoʻāʻo electromagnetic compatibility test-ʻaʻole kahi hōʻailona CE wale nō.
ʻAʻole loaʻa ka hilinaʻi i ka hale hana. Ua hōʻoia ʻia i loko o ka tunnel-i kēlā me kēia lā, ʻo ke ahi ahi ma hope o ke ahi, ʻumi makahiki ma hope o nā makahiki. ʻO ia ke kumu e kūkulu ai mākou no ka hoʻololi ʻino loa, ke kauwela wela loa, a me ka hoʻopau mana lōʻihi loa. No ka mea, ke piha ka uahi i ke alahele, ʻaʻohe "maikaʻi." Aia wale nō ka hana.
