Bidh luchd-leantainn tunail fo-thalamh a’ cumail èadhar a’ gluasad nuair a tha beatha an urra ris. Chan e uidheamachd cùl-taic a th’ annta - is iadsan a’ chiad loidhne dìon an aghaidh ceò, teas, agus togail puinnseanta aig àm èiginn. Tha sinn air stàladh, deuchainn, agus fuasgladh trioblaid fo-neach-leantainn tunail fo smachd siostaman ann an 12 pròiseact metro air feadh Sìona agus taobh an ear-dheas Àisia. Ann an aon leudachadh ann am Beijing, dh’ adhbhraich neach-leantainn a dh’ fhàillig 47 mionaidean de dhàil fionnarachaidh èiginneach rè drile teine samhlachail - ùine gu leòr airson ìrean CO a dhol thairis air an ìre sàbhailteachd 300 ppm. Rinn an tachartas sin ath-dhealbhadh air mar a bhios sinn a’ sònrachadh, a’ dèanamh deuchainn agus a’ coimiseanadh nan aonadan sin.
Carson a bhios luchd-leantainn àbhaisteach a ’fàiligeadh fon talamh
Bidh a’ mhòr-chuid de luchd-leantainn gnìomhachais a’ tuiteam fo chumhachan fo-thalamh - chan ann bho cus cuideim, ach bho rùn dealbhaidh mì-chothromach. Faodaidh neach-leantainn axial adhbhar coitcheann gluasad 120,000 m³/h aig cuideam statach 500 Pa air pàipear. Ach fon talamh? Tha e mu choinneimh taiseachd 85% fad na bliadhna, èadhar làn clorid faisg air tunailean cladaich, crathadh bho thrèanaichean a tha a’ dol seachad (suas gu 12 Hz aig leud 0.8 mm), agus iomall neoni airson gluasad teirmeach. Tha sinn air motaran fhaicinn ro theth taobh a-staigh 90 latha oir chaidh clas insulation F a shònrachadh - ach bidh temps tunail àrainneachdail a’ bualadh gu cunbhalach 52 ° C rè obrachadh samhraidh.
Chan e sruth-adhair am fìor phuing fàiligeadh - tha e earbsach fo chuideam toinnte. Bidh trì riatanasan nach gabh a cho-rèiteachadh a’ sgaradh aonadan ìre fo-thalamh bho stoc catalog:
- Teisteanas dìon-spreadhaidh (GB 3836.1 – 2021) airson sònaichean a tha buailteach do mheatan no eadar-aghaidh tunail bataraidh
- Dìon a-steach IP55+ le dleastanas leantainneach, le giùlan ròin silicone agus fasteners stàilinn gun staoin
- Ìre cothromachaidh fiùghantach G2.5 no nas fheàrr, air a dhearbhadh aig 110% den astar obrachaidh as àirde - chan e dìreach astar air a mheas
Às aonais na trì, bidh cearcallan cumail suas a’ crìonadh 60%. Chuir aon neach-dèiligidh an àite luchd-leantainn a h-uile 14 mìosan gus an do thionndaidh iad gu dealbhadh axial an-aghaidh cuairteachadh le lùban dùbailte neo-eisimeileach. An ùine ùr aca: 47 mìosan.
Sreath FBD: Air a thogail airson fìrinnean tunail, chan e duilleagan lab
Bidh an t-sreath FBD (dⅠ) inneal-spreadhaidh dìon-spreadhaidh a’ cuir an-aghaidh sruth axial sruthadh neach-leantainn fionnarachaidh ionadail a ’fuasgladh na tha luchd-leantainn tunail àbhaisteach a’ seachnadh: smachd stiùiridh agus freagairt gluasadach. Bidh an co-chruinneachadh rotor dà-ìre aige - impellers aghaidh is cùil a ’tionndadh ann an taobh eile - a’ lìbhrigeadh èifeachdas statach 22% nas àirde na co-ionannachdan aon-ìre aig an aon àrdachadh cuideam 1,800 Pa. Nas cudromaiche, bidh e a’ coileanadh làn shruth-adhair taobh a-staigh 2.3 diogan bho thoiseach tòiseachaidh. Tha sin cudromach nuair a bhrosnaicheas lorg ceò fionnarachadh mus tuit faicsinneachd fo 10 meatairean.
Chan eil sinn dìreach a’ toirt iomradh air specs - bidh sinn gan dearbhadh. Bidh gach aonad FBD a’ dol tro:
- Deuchainn spraeadh salainn 48-uair (ISO 9227) aig dùmhlachd 5% NaCl
- Seasmhachd crith aig 15 g luathachadh stùc airson 10 millean cearcall
- Samhlachadh ruith teirmeach: lùban motair air an teasachadh gu 180 ° C, an uairsin air fhuarachadh gu sgiobalta gu -20 ° C - air ath-aithris 200 uair
Chan e cus innleadaireachd a tha seo. Bidh e a’ maidseadh bathar-cruaidh ris a’ chèis obrachaidh. Nuair a bhuaileas teine tunail 600 ° C, feumaidh luchd-leantainn faisg air làimh a bhith beò le teas mòr fada gu leòr gus slighean teicheadh a ghlanadh. Tha aonadan FBD air a dhol seachad air deuchainnean nochdaidh 90-mionaid aig teòthachd uachdar 750 ° C às aonais deformachadh structarail.
Chan eil gnàthachadh roghainneil - tha e riatanach le fiosaig
Chan eil “far-na-sgeilp” ann airson luchd-leantainn tunail fo-thalamh. Bidh trast-thomhas tunail, caisead, tricead trèana, agus ìomhaigh luchdan teine ag òrdachadh geoimeatraidh luchd-leantainn, chan e bileagan margaidheachd. Feumaidh tunail le trast-thomhas de 5.8 m le caisead 3% eadar-dhealaichte toinneamh lann agus co-mheas mòr-ionad na toll-còmhnard 4.2 m - eadhon ged a dh’ fheumas an dà chuid 150,000 m³/h.
Bidh sinn a’ tòiseachadh a h-uile pròiseact le dàta a chaidh a chruinneachadh san raon - chan e barailean. Bidh na h-innleadairean againn a’ tomhas:
- Dùmhlachd gràin àrainneachdail (PM₁₀ agus PM₂.₅) thairis air 72 uair
- Co-chruinneachaidhean bun-loidhne CO₂ agus NOₓ aig àm seirbheis as àirde
- Ìre sìolachaidh uisge talmhainn aig àiteachan seòmar luchd-leantainn
Bidh an dàta sin a’ stiùireadh cho-dhùnaidhean nach urrainn duilleag sònraichte a bhith: am bu chòir lannan alloy titanium a chleachdadh (airson strì an aghaidh cloride), am bu chòir teirmean-cuibhle a chuir a-steach ann an lùban motair (airson dùnadh ro-innseach), no am bu chòir conaltradh bus CAN fhilleadh a-steach airson aithris air inbhe fìor-ùine gu SCADA. Bha aon làrach Guangzhou Line 11 ag iarraidh luchd-leantainn ceud-ghluasadach a bha an aghaidh creimeadh le còmhdach Hastelloy C-276 - leis gu robh pH uisge talmhainn a’ tomhas 3.2. Bhiodh stàilinn gualain àbhaisteach air a dhol troimhe ann an 11 mìosan.
Coimhead nas fhaide na an neach-leantainn - Seall air an t-siostam
Chan eil neach-leantainn tunail fo-thalamh cho math ris an aonachadh aige. Tha sinn air luchd-leantainn àrd-ìre fhaicinn a’ fàiligeadh leis gu robh camagan sreap a ’freagairt aig 42 Hz - an aon tricead ri bhith a’ dol seachad air trèanaichean 8-càr. Cha b’ e neach-leantainn ùr a bha san rèiteachadh. Bha e air a ghleusadh le dampers mòra air an tàthadh a-steach don fhrèam taic agus na padaichean aonaranachd le fulangas sèididh 0.035 mm.
Tha fìor shàbhailteachd a’ tighinn bho smaoineachadh siostaim: modaladh sruth-adhair (a’ cleachdadh ANSYS Fileanta le fìor gheoimeatraidh tunail), làimhseachadh fuaimneach (gus fuaim a chumail fo 85 dBA aig stèiseanan gnìomhaiche), agus ailtireachd call obrach (rèiteachadh N + 1 le tionndadh fèin-ghluasadach ann an <1.2 diogan). A h-uile Zibo Hongcheng fo-neach-leantainn tunail fo smachd soithichean le lùban torque-slip, aithisgean saobhadh harmonic, agus geàrr-chunntasan deuchainn co-chòrdalachd electromagnetic - chan e dìreach comharra CE.
Chan eil earbsa air a choileanadh anns an fhactaraidh. Tha e air a dhearbhadh anns an tunail - latha às deidh latha, drile teine às deidh drile teine, deich bliadhna às deidh deich bliadhna. Sin as coireach gu bheil sinn a’ togail airson an gluasad as miosa, an samhradh as teotha, agus am briseadh cumhachd as fhaide. Oir nuair a bhios ceò a’ lìonadh an trannsa, chan eil “math gu leòr.” Chan eil ann ach na tha ag obair.
