Βιομηχανικοί φυσητήρες 9-19High-Pressure Centrifugal Fan υιοθετήστε τη δομή όπου ο κινητήρας συνδέεται απευθείας με την πτερωτή. Αυτή η δομή είναι απλή, εύκολη στην εγκατάσταση και καταλαμβάνει λιγότερο χώρο. Αυτή η σειρά φυγοκεντρικών φυσητήρων μπορεί επίσης να κατασκευαστεί με ιμάντα κίνησης ή σύζευξη. Χρησιμοποιούνται κυρίως σε βιομηχανικά πεδία εξαναγκασμένου αερισμού όπως λέβητες, κλιβάνους και τσιμεντοβιομηχανίες.
Industrial blowers – Φυγοκεντρικός ανεμιστήρας υψηλής πίεσης
1. Ο ανεμιστήρας υιοθετεί ένα σχέδιο ενιαίας αναρρόφησης. Το μοντέλο κυμαίνεται από 2,8 έως 16#.
2. Κάθε τύπος ανεμιστήρα μπορεί να κατασκευαστεί σε δύο μορφές: αριστερόχειρας ή δεξιόχειρας. Από την πλευρά του κινητήρα, η πτερωτή περιστρέφεται δεξιόστροφα, ο οποίος ονομάζεται δεξιόστροφος ανεμιστήρας και συμβολίζεται με "δεξιά". Εάν η πτερωτή περιστρέφεται αριστερόστροφα, ονομάζεται αριστερόστροφος ανεμιστήρας και συμβολίζεται με "αριστερά".
3.Βιομηχανικοί φυσητήρες The high-pressure centrifugal Η θέση εξόδου του ανεμιστήρα καθορίζεται από τη γωνία εξόδου του περιβλήματος. Ο φυγόκεντρος ανεμιστήρας υψηλής πίεσης 8-09 έχει ορθογώνια έξοδο και μπορεί επίσης να προσαρμοστεί ως κυκλική έξοδος σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη.
4. Οι μέθοδοι μετάδοσης του ανεμιστήρα περιλαμβάνουν τύπο Α: απευθείας σύνδεση κινητήρα. Τύπος C: κίνηση με ιμάντα. Τύπος D: κίνηση ζεύξης.
9-19 Επισκευή σφάλματος φυγοκεντρικού ανεμιστήρα υψηλής πίεσης
Η φθορά των εξαρτημάτων μετάδοσης των φυγοκεντρικών ανεμιστήρων τύπου C και τύπου D είναι ένα κοινό πρόβλημα εξοπλισμού, συμπεριλαμβανομένης της φθοράς στη θέση έδρασης και του θαλάμου έδρασης του ανεμιστήρα, της διάβρωσης της πτερωτής που προκαλεί προβλήματα δόνησης. Για τις παραπάνω βλάβες των φυγοκεντρικών ανεμιστήρων, οι παραδοσιακές μέθοδοι επισκευής των εξαρτημάτων μετάδοσης περιλαμβάνουν συγκόλληση, θερμικό ψεκασμό, επιμετάλλωση με βούρτσα ή αντικατάσταση νέων ρουλεμάν και εξαρτημάτων μετάδοσης. Η μέθοδος επισκευής κραδασμών για την πτερωτή περιλαμβάνει την αποστολή του μικρού ανεμιστήρα πίσω στο εργοστάσιο για δυναμική διόρθωση ισορροπίας της πτερωτής ή την εκτέλεση επιτόπου διόρθωσης δυναμικής ισορροπίας στον ανεμιστήρα. Ή αντικατάσταση της πτερωτής του ίδιου μοντέλου.
9-19 Θέματα εγκατάστασης για φυγόκεντρους ανεμιστήρες υψηλής πίεσης
- Για την εγκατάσταση ολόκληρης της μονάδας φυγοκεντρικού ανεμιστήρα, θα πρέπει να τοποθετηθεί απευθείας στη βάση και να ισοπεδωθεί χρησιμοποιώντας ζεύγη κεκλιμένων ανεμιστήρα.
- Για τον φυγοκεντρικό ανεμιστήρα που συναρμολογείται επί τόπου, οι κατεργασμένες επιφάνειες στη βάση πρέπει να προστατεύονται κατάλληλα και να μην υπόκεινται σε σκουριά ή λειτουργία. Όταν τοποθετείτε τη βάση στο θεμέλιο, χρησιμοποιήστε ζεύγη κεκλιμένων ράβδων για ισοπέδωση.
- Το κάθισμα του ρουλεμάν και η βάση πρέπει να είναι στενά συνδεδεμένα. Η διαμήκης στάθμη δεν πρέπει να υπερβαίνει το 0,2/1000 και η μέτρηση πρέπει να διεξάγεται στον κύριο άξονα χρησιμοποιώντας μετρητή στάθμης. Το πλευρικό επίπεδο δεν πρέπει να υπερβαίνει το 0,3/1000 και η μέτρηση πρέπει να διεξάγεται στο οριζόντιο κεντρικό επίπεδο του καθίσματος του ρουλεμάν.
- Πριν από την απόξεση του δακτυλίου ρουλεμάν, η γραμμή άξονα του ρότορα και η γραμμή άξονα του περιβλήματος θα πρέπει να ευθυγραμμιστούν πρώτα. Ταυτόχρονα, ρυθμίστε το διάκενο μεταξύ της πτερωτής και της εισόδου αέρα και το διάκενο μεταξύ του κύριου άξονα και της οπής του άξονα πίσω πλευρικής πλάκας του περιβλήματος ώστε να πληρούνται οι απαιτήσεις που καθορίζονται στα τεχνικά έγγραφα του εξοπλισμού.
- Κατά τη συναρμολόγηση του κύριου άξονα και του ρουλεμάν, ελέγξτε σύμφωνα με τα τεχνικά έγγραφα του εξοπλισμού. Η παρεμβολή μεταξύ του καλύμματος του ρουλεμάν και του δακτυλίου ρουλεμάν πρέπει να είναι 0,03 έως 0,04 χιλιοστά (μετρήστε την εξωτερική διάμετρο του δακτυλίου ρουλεμάν και την εσωτερική διάμετρο της έδρας του ρουλεμάν).
- Κατά τη συναρμολόγηση του περιβλήματος του ανεμιστήρα, ευθυγραμμίστε τη θέση του περιβλήματος με τη γραμμή άξονα του ρότορα ως σημείο αναφοράς και ρυθμίστε τα αξονικά και ακτινικά διάκενα μεταξύ της εισόδου αέρα της πτερωτής και της εισόδου αέρα του περιβλήματος εντός του εύρους που καθορίζεται στα τεχνικά έγγραφα του εξοπλισμού. Ταυτόχρονα, ελέγξτε εάν τα μπουλόνια αγκύρωσης είναι σφιγμένα. Εάν δεν υπάρχουν ειδικοί κανονισμοί στα τεχνικά έγγραφα του εξοπλισμού, γενικά, το αξονικό διάκενο πρέπει να είναι 1/100 της εξωτερικής διαμέτρου της πτερωτής και το ακτινικό διάκενο πρέπει να κατανέμεται ομοιόμορφα, με τιμή που κυμαίνεται από 1,5/1000 έως 3/1000 της εξωτερικής διαμέτρου της πτερωτής (η μεγαλύτερη τιμή λαμβάνεται για τη μικρότερη διάμετρο). Προσπαθήστε να κάνετε την τιμή της απόστασης μικρότερη για να βελτιώσετε την απόδοση του ανεμιστήρα.
- Κατά την ευθυγράμμιση του ανεμιστήρα, ο διαφορετικός βαθμός άξονα του άξονα του ανεμιστήρα και του άξονα του κινητήρα: η ακτινική απόκλιση θέσης δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 0,05 χιλιοστά και η κλίση δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 0,2/1000.
- Για φυγοκεντρικούς ανεμιστήρες με ρουλεμάν κύλισης, ο διαφορετικός βαθμός άξονα των οπών εδράνου στους δύο βραχίονες έδρασης μπορεί να προσδιοριστεί μετά την εγκατάσταση του ρότορα, ελέγχοντας για ομαλή περιστροφή.
