ਉਦਯੋਗਿਕ ਬਲੋਅਰ 9-19High-Pressure Centrifugal Fan ਉਸ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਅਪਣਾਓ ਜਿੱਥੇ ਮੋਟਰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਪੈਲਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਇਹ ਢਾਂਚਾ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਥਾਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਸੈਂਟਰੀਫਿਊਗਲ ਬਲੋਅਰ ਦੀ ਇਹ ਲੜੀ ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ ਜਾਂ ਕਪਲਿੰਗ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਵੀ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਇਲਰ, ਭੱਠਿਆਂ ਅਤੇ ਸੀਮਿੰਟ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
Industrial blowers - ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਪੱਖਾ
1. ਪੱਖਾ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਚੂਸਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮਾਡਲ 2.8 ਤੋਂ 16# ਤੱਕ ਹੈ।
2. ਹਰ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪੱਖਾ ਦੋ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਖੱਬੇ-ਹੱਥ ਜਾਂ ਸੱਜੇ-ਹੱਥ। ਮੋਟਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ, ਪ੍ਰੇਰਕ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਵਾਲਾ ਪੱਖਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ "ਸੱਜੇ" ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਜੇਕਰ ਇੰਪੈਲਰ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਖੱਬੇ ਹੱਥ ਵਾਲਾ ਪੱਖਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ "ਖੱਬੇ" ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
3. ਉਦਯੋਗਿਕ ਬਲੋਅਰ The high-pressure centrifugal ਪੱਖੇ ਦੀ ਆਊਟਲੈੱਟ ਸਥਿਤੀ ਹਾਊਸਿੰਗ ਦੇ ਆਊਟਲੈੱਟ ਕੋਣ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. 8-09 ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਪੱਖੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਇਤਾਕਾਰ ਆਊਟਲੈੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਸਰਕੂਲਰ ਆਊਟਲੈਟ ਵਜੋਂ ਵੀ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
4. ਪੱਖੇ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ: ਮੋਟਰ ਸਿੱਧਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ; C ਕਿਸਮ: ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ; ਡੀ ਕਿਸਮ: ਕਪਲਿੰਗ ਡਰਾਈਵ।
9-19ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਫੈਨ ਫਾਲਟ ਰਿਪੇਅਰ
ਸੀ-ਟਾਈਪ ਅਤੇ ਡੀ-ਟਾਈਪ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਪੱਖਿਆਂ ਦੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦਾ ਪਹਿਰਾਵਾ ਇੱਕ ਆਮ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬੇਅਰਿੰਗ ਪੋਜੀਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪੱਖੇ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਚੈਂਬਰ 'ਤੇ ਪਹਿਨਣ, ਪ੍ਰੇਰਕ ਦੇ ਖੋਰ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ। ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਪੱਖਿਆਂ ਦੀਆਂ ਉਪਰੋਕਤ ਨੁਕਸ ਲਈ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੇ ਰਵਾਇਤੀ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਵੈਲਡਿੰਗ, ਥਰਮਲ ਸਪਰੇਅ, ਬੁਰਸ਼ ਪਲੇਟਿੰਗ, ਜਾਂ ਨਵੇਂ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ। ਇੰਪੈਲਰ ਲਈ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਰਿਪੇਅਰ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੇਰਕ ਦੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੰਤੁਲਨ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਛੋਟੇ ਪੱਖੇ ਨੂੰ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਭੇਜਣਾ, ਜਾਂ ਪੱਖੇ 'ਤੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੰਤੁਲਨ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਜਾਂ ਉਸੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਇੰਪੈਲਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ.
9-19 ਹਾਈ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਪੱਖਿਆਂ ਲਈ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ
- ਪੂਰੇ ਸੈਂਟਰੀਫਿਊਗਲ ਫੈਨ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਨੀਂਹ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਝੁਕੇ ਹੋਏ ਸ਼ਿਮਜ਼ ਦੇ ਜੋੜਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਰਾਬਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਪੱਖੇ ਲਈ, ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਜਾਂ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬੁਨਿਆਦ 'ਤੇ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਵੇਲੇ, ਲੈਵਲਿੰਗ ਲਈ ਝੁਕੇ ਹੋਏ ਸ਼ਿਮਜ਼ ਦੇ ਜੋੜਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
- ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਟ ਅਤੇ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਲੰਬਕਾਰੀ ਪੱਧਰ 0.2/1000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਪ ਨੂੰ ਲੈਵਲ ਗੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪਾਸੇ ਦਾ ਪੱਧਰ 0.3/1000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਪ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਟ ਦੇ ਹਰੀਜੱਟਲ ਸੈਂਟਰ ਪਲੇਨ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- ਬੇਅਰਿੰਗ ਝਾੜੀ ਨੂੰ ਸਕ੍ਰੈਪ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਰੋਟਰ ਐਕਸਿਸ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਕੇਸਿੰਗ ਐਕਸਿਸ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਇਕਸਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਪੈਲਰ ਅਤੇ ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਕੇਸਿੰਗ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ ਸ਼ਾਫਟ ਮੋਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ।
- ਮੁੱਖ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਝਾੜੀ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਵਰ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਝਾੜੀ ਵਿਚਕਾਰ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ 0.03 ਤੋਂ 0.04 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ (ਬੇਅਰਿੰਗ ਝਾੜੀ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਟ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਮਾਪੋ)।
- ਪੱਖੇ ਦੇ ਕੇਸਿੰਗ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸੰਦਰਭ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਟਰ ਐਕਸਿਸ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕੇਸਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇੰਪੈਲਰ ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਕੇਸਿੰਗ ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਧੁਰੀ ਅਤੇ ਰੇਡੀਅਲ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਕੱਸ ਰਹੇ ਹਨ. ਜੇਕਰ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਖਾਸ ਨਿਯਮ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਧੁਰੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਇੰਪੈਲਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਦਾ 1/100 ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੇਡੀਅਲ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮੁੱਲ 1.5/1000 ਤੋਂ 3/1000 ਇੰਪੈਲਰ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ (ਵੱਡੇ ਮੁੱਲ ਲਈ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)। ਪੱਖੇ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।
- ਪੱਖੇ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਪੱਖਾ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਧੁਰੇ ਦੀ ਡਿਗਰੀ: ਰੇਡੀਅਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਡਿਵੀਏਸ਼ਨ 0.05 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਅਤੇ ਝੁਕਾਅ 0.2/1000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
- ਰੋਲਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਾਲੇ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਲਈ, ਦੋ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਰੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹੋਲਾਂ ਦੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਧੁਰੀ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਰੋਟਰ ਦੇ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਿਰਵਿਘਨ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
