Teollisuuspuhaltimet 9-19High-Pressure Centrifugal Fan omaksua rakenne, jossa moottori on kytketty suoraan juoksupyörään. Tämä rakenne on yksinkertainen, helppo asentaa ja vie vähemmän tilaa. Tämän sarjan keskipakopuhaltimia voidaan valmistaa myös hihna- tai kytkinkäytöllä. Niitä käytetään pääasiassa teollisuuden pakkotuuletuskentillä, kuten kattiloissa, uuneissa ja sementtitehtaissa.
Industrial blowers – Korkeapaineinen keskipakotuuletin
1. Tuulettimessa on yksi imurakenne. Malli vaihtelee välillä 2,8 - 16 #.
2. Jokainen tuuletintyyppi voidaan valmistaa kahdessa muodossa: vasenkätinen tai oikeakätinen. Moottorin sivulta juoksupyörä pyörii myötäpäivään, jota kutsutaan oikeakätiseksi tuulettimeksi ja jota merkitään "oikealla"; Jos siipipyörä pyörii vastapäivään, sitä kutsutaan vasenkätiseksi tuulettimeksi ja se on merkitty "vasemmalla".
3. Teolliset puhaltimet The high-pressure centrifugal Puhaltimen poistoasento määräytyy kotelon ulostulokulman mukaan. Korkeapaineisessa keskipakotuulettimessa 8-09 on suorakaiteen muotoinen ulostulo, ja se voidaan myös räätälöidä pyöreäksi ulostuloksi asiakkaan tarpeiden mukaan.
4. Puhaltimen siirtomenetelmiä ovat A-tyyppi: moottorin suoraliitäntä; C-tyyppi: hihnaveto; D-tyyppi: kytkinkäyttö.
9-19Korkeapaineisen keskipakotuulettimen vian korjaus
C- ja D-tyypin keskipakopuhaltimien voimansiirtoosien kuluminen on yleinen laiteongelma, mukaan lukien puhaltimen laakeriasennon ja laakeripesän kuluminen, juoksupyörän korroosio aiheuttaa tärinäongelmia. Edellä mainittujen keskipakopuhaltimien vikojen osalta perinteisiä vaihteistoosien korjausmenetelmiä ovat hitsaus, lämpöruiskutus, harjapinnoitus tai uusien laakerien ja voimansiirtokomponenttien vaihto. Juoksupyörän tärinänkorjausmenetelmään kuuluu pienen tuulettimen lähettäminen takaisin tehtaalle juoksupyörän dynaamisen tasapainon korjausta varten tai puhaltimen dynaamisen tasapainon korjaus paikan päällä. Tai saman mallin juoksupyörän vaihto.
9-19Korkeapaineisten keskipakopuhaltimien asennusasiat
- Koko keskipakopuhallinyksikön asennuksessa se on asetettava suoraan alustalle ja tasoitettava käyttämällä kaltevia välilevyjä.
- Paikan päällä kootussa keskipakotuulettimessa alustan koneistetut pinnat tulee suojata kunnolla, eivätkä ne saa ruostua tai toimia. Kun asetat alustaa perustukselle, käytä tasoittamiseen kaltevia välilevyjä.
- Laakerin istukan ja alustan tulee olla tiiviisti yhteydessä toisiinsa. Pitkittäinen taso ei saa ylittää 0,2/1000 ja mittaus tulee suorittaa pääakselilla pintamittarilla. Sivutaso ei saa ylittää 0,3/1000 ja mittaus tulee suorittaa laakerin istukan vaakasuoralla keskitasolla.
- Ennen laakeriholkin kaapimista roottorin akselilinja ja kotelon akselilinja tulee ensin kohdistaa. Säädä samalla siipipyörän ja ilmanottoaukon välinen rako sekä pääakselin ja kotelon takasivulevyn akselin reiän välinen rako vastaamaan laitteen teknisissä asiakirjoissa määritettyjä vaatimuksia.
- Tarkista pääakselin ja laakeriholkin asennuksen aikana laitteen teknisten asiakirjojen mukaisesti. Laakerin kannen ja laakeriholkin välisen häiriön tulee olla 0,03 - 0,04 millimetriä (mittaa laakeriholkin ulkohalkaisija ja laakerin istukan sisähalkaisija).
- Kun asennat puhaltimen koteloa, kohdista kotelon asento roottorin akselin linjaan vertailukohtana ja säädä siipipyörän ilmanottoaukon ja kotelon ilmanottoaukon väliset aksiaaliset ja radiaaliset välykset laitteen teknisissä asiakirjoissa määritetylle alueelle. Tarkista samalla, että ankkuripultit on kiristetty. Jos laitteen teknisissä asiakirjoissa ei ole erityisiä määräyksiä, aksiaalivälyksen tulee yleensä olla 1/100 juoksupyörän ulkohalkaisijasta ja radiaalivälyksen tulee olla tasaisesti jakautunut arvolla 1,5/1000 - 3/1000 juoksupyörän ulkohalkaisijasta (suurempi arvo otetaan pienemmälle halkaisijalle). Yritä pienentää välyksen arvoa tuulettimen tehokkuuden parantamiseksi.
- Tuulettimen kohdistamisen aikana tuulettimen akselin ja moottorin akselin eri akselin aste: säteittäinen sijoittelupoikkeama ei saa ylittää 0,05 millimetriä ja kaltevuus enintään 0,2/1000.
- Vierintälaakeroiduissa keskipakopuhaltimissa molempien laakeripukkien laakerien reikien eri akselin asteet voidaan määrittää roottorin asennuksen jälkeen tarkistamalla tasainen pyöriminen.
