Priemyselné dúchadlá 9-19High-Pressure Centrifugal Fan prijať štruktúru, kde je motor priamo pripojený k obežnému kolesu. Táto konštrukcia je jednoduchá, ľahko sa inštaluje a zaberá menej miesta. Táto séria odstredivých dúchadiel môže byť vyrobená aj s remeňovým alebo spojkovým pohonom. Používajú sa hlavne v priemyselných oblastiach s núteným vetraním, ako sú kotly, pece a cementárne.
Industrial blowers – Vysokotlakový odstredivý ventilátor
1. Ventilátor má dizajn s jedným nasávaním. Model sa pohybuje od 2,8 do 16#.
2. Každý typ ventilátora môže byť vyrobený v dvoch formách: ľavotočivý alebo pravotočivý. Zo strany motora sa obežné koleso otáča v smere hodinových ručičiek, čo sa nazýva pravotočivý ventilátor a označuje sa „vpravo“; ak sa obežné koleso otáča proti smeru hodinových ručičiek, nazýva sa ľavotočivý ventilátor a označuje sa ako „ľavý“.
3.Priemyselné dúchadlá The high-pressure centrifugal Výstupná poloha ventilátora je určená uhlom výstupu krytu. Vysokotlakový radiálny ventilátor 8-09 má pravouhlý vývod a je možné ho prispôsobiť aj ako kruhový vývod podľa požiadaviek zákazníka.
4. Spôsoby prenosu ventilátora zahŕňajú typ A: motorové priame pripojenie; Typ C: remeňový pohon; Typ D: spojkový pohon.
9-19 Oprava chyby vysokotlakového odstredivého ventilátora
Opotrebenie častí prevodovky odstredivých ventilátorov typu C a D je bežným problémom zariadenia, vrátane opotrebovania ložiskovej polohy a ložiskovej komory ventilátora, korózie obežného kolesa spôsobujúcej problémy s vibráciami. Pri vyššie uvedených poruchách radiálnych ventilátorov patrí medzi tradičné metódy opravy častí prevodovky zváranie, žiarový nástrek, pokovovanie štetcom alebo výmena nových ložísk a komponentov prevodovky. Metóda opravy vibrácií pre obežné koleso zahŕňa odoslanie malého ventilátora späť do továrne na dynamickú korekciu vyváženia obežného kolesa alebo vykonanie dynamickej korekcie vyváženia na mieste ventilátora. Alebo výmena obežného kolesa rovnakého modelu.
9-19 Záležitosti inštalácie pre vysokotlakové odstredivé ventilátory
- Pri inštalácii celej jednotky odstredivého ventilátora by sa mala umiestniť priamo na základ a vyrovnať pomocou párov šikmých podložiek.
- V prípade odstredivého ventilátora zmontovaného na mieste by mali byť opracované povrchy na základni riadne chránené a nemali by byť vystavené hrdzi alebo prevádzke. Pri umiestňovaní základne na základ použite na vyrovnanie dvojice šikmých podložiek.
- Sedlo ložiska a základňa by mali byť tesne spojené. Pozdĺžna rovinnosť by nemala presiahnuť 0,2/1000 a meranie by sa malo vykonávať na hlavnom hriadeli pomocou hladinomeru. Bočná rovina by nemala presiahnuť 0,3/1000 a meranie by sa malo vykonávať na horizontálnej stredovej rovine sedla ložiska.
- Pred zoškrabaním ložiskového puzdra by sa mala najskôr zarovnať čiara osi rotora a čiara osi skrine. Súčasne nastavte medzeru medzi obežným kolesom a prívodom vzduchu a medzeru medzi hlavným hriadeľom a otvorom hriadeľa zadnej bočnej dosky plášťa tak, aby spĺňali požiadavky uvedené v technickej dokumentácii zariadenia.
- Pri montáži hlavného hriadeľa a ložiskového puzdra skontrolujte podľa technickej dokumentácie zariadenia. Presah medzi krytom ložiska a puzdrom ložiska by mal byť 0,03 až 0,04 milimetra (zmerajte vonkajší priemer puzdra ložiska a vnútorný priemer sedla ložiska).
- Pri montáži skrine ventilátora zarovnajte polohu skrine s osou rotora ako referenčnú a nastavte axiálne a radiálne vôle medzi vstupom vzduchu obežného kolesa a vstupom vzduchu krytu v rozsahu špecifikovanom v technickej dokumentácii zariadenia. Zároveň skontrolujte, či sú kotviace skrutky dotiahnuté. Ak v technickej dokumentácii zariadenia nie sú žiadne špecifické predpisy, vo všeobecnosti by mala byť axiálna vôľa 1/100 vonkajšieho priemeru obežného kolesa a radiálna vôľa by mala byť rovnomerne rozložená, s hodnotou v rozsahu od 1,5/1000 do 3/1000 vonkajšieho priemeru obežného kolesa (väčšia hodnota sa berie ako menší priemer). Pokúste sa zmenšiť hodnotu vôle, aby ste zlepšili účinnosť ventilátora.
- Počas vyrovnávania ventilátora, rozdielny stupeň osi hriadeľa ventilátora a hriadeľa motora: radiálna odchýlka polohy by nemala presiahnuť 0,05 milimetra a sklon by nemal prekročiť 0,2/1000.
- Pri radiálnych ventilátoroch s valivými ložiskami je možné po inštalácii rotora určiť rôzny stupeň osí ložiskových otvorov na dvoch ložiskových konzolách kontrolou plynulého otáčania.
