Өнөр жай желдеткичтери 9-19High-Pressure Centrifugal Fan кыймылдаткыч түз дөңгөлөккө туташтырылган түзүлүштү кабыл алыңыз. Бул структура жөнөкөй, орнотуу үчүн жеңил жана аз орун ээлейт. Бул борбордон тепкич желдеткичтер сериясы кайыш же муфталуу диск менен да жасалышы мүмкүн. Алар негизинен буу казандары, мештер жана цемент заводдору сыяктуу өнөр жайлык мажбурлап желдетүү талааларында колдонулат.
Industrial blowers – Жогорку басымдагы центрифугалык желдеткич
1. Күйөрман бир соргуч дизайнын кабыл алат. Модель 2.8ден 16# чейин.
2. Желдеткичтин ар бир түрү эки формада жасалышы мүмкүн: сол-тараптуу же оң-тараптуу. Мотордун капталынан дөңгөлөк сааттын жебеси боюнча айланат, ал оң-тараптуу желдеткич деп аталат жана "оң" менен белгиленет; эгерде дөңгөлөк сааттын жебесине каршы айланса, ал сол-тараптуу желдеткич деп аталат жана "сол" менен белгиленет.
3. Өнөр жай үйлөөчүлөр The high-pressure centrifugal Желдеткичтин чыгыш абалы корпустун чыгуу бурчу менен аныкталат. 8-09 жогорку басымдагы борбордон четтөөчү вентилятор тик бурчтуу розеткага ээ жана аны кардарлардын талаптарына ылайык тегерек розетка катары да ыңгайлаштырса болот.
4. желдеткичтин берүү ыкмалары А түрүн камтыйт: мотор түз байланышы; C түрү: кур диск; D түрү: бириктирүүчү диск.
9-19Жогорку басымдагы борбордон четтөөчү желдеткичтин катасын оңдоо
C жана D тибиндеги борбордон тепкич желдеткичтердин өткөргүч бөлүктөрүнүн эскириши, вентилятордун подшипник камерасынын жана подшипник камерасынын эскириши, титирөө маселелерин пайда кылган дөңгөлөктүн коррозиясы сыяктуу жабдуулардын жалпы көйгөйү болуп саналат. Борбордон четтөөчү желдеткичтердин жогоруда келтирилген кемчиликтери үчүн өткөргүч бөлүктөрүн оңдоонун салттуу ыкмаларына ширетүү, термикалык чачуу, щетка менен каптоо же жаңы подшипниктерди жана өткөргүч тетиктерин алмаштыруу кирет. Дөңгөлөктүн титирөөнү оңдоо ыкмасы дөңгөлөктүн динамикалык балансын оңдоо үчүн кичинекей желдеткичти кайра заводго жөнөтүүнү же желдеткичте динамикалык балансты жеринде оңдоону камтыйт. Же ошол эле үлгүдөгү дөңгөлөктү алмаштыруу.
9-19Жогорку басымдагы центрифугалык желдеткичтер үчүн орнотуу маселелери
- Бүтүндөй борбордон четтөөчү желдеткичтин түзүлүшүн орнотуу үчүн аны түз эле фундаментке коюп, жантайыңкы жуптарды колдонуу менен тегиздөө керек.
- Жеринде чогулган борбордон четтөөчү желдеткич үчүн негиздеги иштетилген беттер тийиштүү түрдө корголушу керек жана дат басып же иштебеши керек. Фундаментти фундаментке коюуда, тегиздөө үчүн жуп жантайма тиштерди колдонуңуз.
- Подшипник отургуч жана негизи тыгыз бириктирилиши керек. Узунунан тегиздик 0,2/1000 ашпоого тийиш, ал эми өлчөө деңгээл өлчөгүчтүн жардамы менен негизги валда жүргүзүлүшү керек. Каптал тегиздиги 0,3/1000 ашпоого тийиш, ал эми өлчөө подшипниктин горизонталдык борбордук тегиздигинде жүргүзүлүшү керек.
- Подшипниктин бадалын кыруудан мурун, адегенде ротордун огунун сызыгын жана корпустун огунун сызыгын тегиздөө керек. Ошол эле учурда дөңгөлөк менен аба кирүүчү тешиктин ортосундагы боштукту жана негизги вал менен корпустун арткы каптал пластинкасынын тешигинин ортосундагы боштукту жабдуулардын техникалык документтеринде көрсөтүлгөн талаптарга ылайыкташтырыңыз.
- Негизги валды жана подшипник стволду монтаждоодо жабдуулардын техникалык документтерине ылайык текшерилет. Подшипниктин капкагы менен подшипниктин бадалынын ортосундагы интерференция 0,03-0,04 миллиметр болушу керек (подшипник бадалынын сырткы диаметрин жана подшипник отургучтун ички диаметрин өлчөө).
- Желдетүүчү корпусту монтаждоодо корпустун абалын таяныч катары ротордун огу сызыгына тууралаңыз жана дөңгөлөктүн аба кирүүчү бөлүгү менен корпустун аба кирүүчү бөлүгүнүн ортосундагы октук жана радиалдык боштуктарды жабдуулардын техникалык документтеринде көрсөтүлгөн диапазонго тууралаңыз. Ошол эле учурда, анкердик болттор бекемделгенин текшериңиз. Жабдуулардын техникалык документтеринде конкреттүү ченемдер жок болсо, жалпысынан октук боштук дөңгөлөктүн тышкы диаметринин 1/100 бөлүгүн түзүшү керек, ал эми радиалдык клиренс тегиз бөлүштүрүлүшү керек, ал эми дөңгөлөктүн тышкы диаметринин 1,5/1000ден 3/1000 чейин (кичинекей диаметри үчүн чоңураак маани алынат). Желдеткичтин натыйжалуулугун жогорулатуу үчүн клиренстин маанисин кичирейтүүгө аракет кылыңыз.
- желдеткич тегиздөө учурунда, желдеткич валынын жана мотор валынын ар кандай огунун даражасы: радиалдык жайгаштыруу четтөө 0,05 миллиметрден ашпоого тийиш, ал эми жантаюу 0,2/1000 ашпоого тийиш.
- Айлануучу подшипниктери бар борбордон четтөөчү желдеткичтер үчүн эки подшипник кашаадагы подшипник тешиктеринин ар кандай огунун даражасын ротор орнотулгандан кийин жылмакай айланууну текшерүү аркылуу аныктоого болот.
