Fînkera Pîşesaziyê, 9-19 Fansa Nentrîfugal a Bi Zexta Bilind, Çêçek îzolekirina vibrasyonê ya du qat 

Pûçikên pîşesaziyê  9-19High-Pressure Centrifugal Fan strukturê ku motor rasterast bi pêlavê ve girêdayî ye bipejirînin. Ev avahî sade ye, sazkirinê hêsan e, û cîhê kêmtir digire. Ev rêza pêlên santrafîgî dikare bi ajokera kemberê an ajokera hevgirtinê jî were çêkirin. Ew bi giranî di zeviyên hewayê bi zorê yên pîşesaziyê de, wekî boilers, kils, û nebatên çîmentoyê têne bikar anîn.

Industrial blowers - Fansa Centrifugal-Presssa Bilind
1. Fans sêwirana yek şûştinê qebûl dike. Modela ji 2.8 heta 16 # diguhere.
2. Her celeb fan dikare di du awayan de were çêkirin: çepgir an rast-dest. Ji aliyê motorê ve, pêlker li gorî demjimêrê dizivire, ku jê re fanek rastgir tê gotin û bi "rast" tê destnîşan kirin; ger pêlber li hemberê demjimêrê bizivire, jê re fanek çepgir tê gotin û bi "çep" tê binavkirin.
3.Blowers Industrial The high-pressure centrifugal Helwesta derketinê ya fanosê ji hêla goşeya derketinê ya xanî ve tê destnîşankirin. Fansera navendê ya tansiyona bilind 8-09 xwedan dergehek çargoşe ye, û ew dikare li gorî hewcedariyên xerîdar jî wekî dergehek dorhêl were xweş kirin.
4. Rêbazên veguheztina fanozê A celeb hene: girêdana rasterast a motorê; Tîpa C: ajotina kemberê; Tîpa D: ajokera hevgirtinê.

9-19 Tamîrkirina xeletiya fanera navendî ya tansiyona bilind

Kişandina parçeyên veguheztinê yên fanên centrifûgal ên tîpa C û D-yê pirsgirêkek amûrek hevpar e, di nav de xitimîna li pozîsyona hilgirtinê û jûreya hilgirtina fanosê, korozyona pêlavê ku dibe sedema pirsgirêkên vibrasyonê. Ji bo xeletiyên jorîn ên fanên centrifûgal, rêbazên kevneşopî ji bo tamîrkirina parçeyên veguheztinê welding, rijandina termal, firçekirina firçeyê, an li şûna hilgirên nû û hêmanên veguheztinê hene. Rêbaza tamîrkirina vibrasyonê ya ji bo pêpelokê şandina fanek piçûk vedigere kargehê ji bo rastkirina hevsengiya dînamîkî ya pêlikê, an jî rastkirina hevsengiya dînamîkî ya li ser cîhê li ser fanosê. An jî guheztina pêlika heman modelê.

9-19Mijarên Sazkirinê Ji Bo Fansên Navendî yên Pêkhatî yên Bilind

1. Ji bo sazkirina tevahiya yekîneya fenerên centrifugalî, divê ew rasterast li ser bingehê were danîn û bi karanîna cotên çîpên meyldar ve were ast kirin.
2. Ji bo fanera centrifûgal a ku li cîhê hatî berhev kirin, divê rûkalên makînekirî yên li ser bingehê bi rêkûpêk bêne parastin û divê nekevin ber zirav an xebitandinê. Dema ku bingeh li ser bingehê tê danîn, ji bo hevgirtinê cotên çîpên meyldar bikar bînin.
3. Pêdivî ye ku rûniştina hilgirtinê û bingeh ji nêz ve werin girêdan. Pêdivî ye ku asta dirêjî ji 0.2/1000-ê derbas nebe, û pîvandin divê li ser şafta sereke bi karanîna pîvanek astê were kirin. Pêdivî ye ku asta paşîn ji 0,3/1000 derbas nebe, û pîvandin divê li ser balafira navendî ya horizontî ya cîhê hilgirtinê were kirin.
4. Berî ku çîçeka hilgirtinê bişewitîne, divê pêşî xêza eksê rotor û xeta xêzika kavilê werin rêz kirin. Di heman demê de, valahiya di navbera pêlav û ketina hewayê de û valahiya di navbera mîlê sereke û qulika mîlî ya plakaya aliyê paşîn a çolê de bicîh bikin da ku daxwazên ku di belgeyên teknîkî yên amûrê de hatine destnîşan kirin bicîh bînin.
5. Di dema kombûna mîlê sereke û çîçekê de, li gorî belgeyên teknîkî yên amûrê kontrol bikin. Pêdivî ye ku midaxeleya di navbera qapaxa hilgirtinê û çîçeka hilgirtinê de ji 0,03 heta 0,04 mîlîmetre be (Dîrêjiya derve ya çîçeka hilgirtinê û pîvana hundurê cîhê hilgirtinê bipîve).
6. Dema ku kavilê fanozê berhev dikin, pozîsyona kavilê bi xeta xêza rotorê re wekî referansê hevûdu bikin û valahiyên eksî û radîkal ên di navbera ketina hewayê ya pêlêkerê û ketina hewaya kavilê de di nav rêza ku di belgeyên teknîkî yên amûrê de hatî destnîşan kirin eyar bikin. Di heman demê de, kontrol bikin ka pêlên ankerê hişk bûne. Ger di belgeyên teknîkî yên alavan de rêziknameyên taybetî tune ne, bi gelemperî, paqijiya eksê divê 1/100 ji pîvana derveyî ya patrolê be, û paqijiya radîkal divê bi rengek wekhev were dabeş kirin, bi nirxek ji 1,5/1000 heya 3/1000-ê tîrêjê derve yê pêpelokê (nirxa mezin ji bo pîvana piçûktir tê girtin). Biceribînin ku nirxa paqijkirinê piçûktir bikin da ku karbidestiya fanosê baştir bikin.
7. Di dema lihevhatina fanosê de, dereceya axirê ya cihêreng a şaxê fanozê û mîlî motorê: divê devjêdana pozîsyona radîal ji 0,05 milîmetre derbas nebe, û meyl ji 0,2/1000 derbas nebe.
8. Ji bo fanên centrifûgal ên bi hêlînên rijandinê re, pileya axên cihêreng ên kunên hilgirtinê yên li ser her du lingên hilgirtinê dikare piştî ku rotor were saz kirin, bi kontrolkirina zivirandina xweş were destnîşankirin.