ម៉ាស៊ីនផ្លុំឧស្សាហកម្ម ៩-១៩High-Pressure Centrifugal Fan ទទួលយករចនាសម្ព័ន្ធដែលម៉ូទ័រត្រូវបានភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅនឹង impeller ។ រចនាសម្ព័ននេះគឺសាមញ្ញ ងាយស្រួលក្នុងការដំឡើង និងកាន់កាប់កន្លែងទំនេរតិច។ ស៊េរីនៃផ្លុំ centrifugal នេះក៏អាចត្រូវបានធ្វើឡើងជាមួយនឹងដ្រាយខ្សែក្រវ៉ាត់ឬដ្រាយភ្ជាប់។ ពួកវាត្រូវបានប្រើជាចម្បងនៅក្នុងវាលខ្យល់បង្ខំឧស្សាហកម្មដូចជាឡចំហាយ ឡដុត និងរោងចក្រស៊ីម៉ងត៍។
Industrial blowers - កង្ហារ Centrifugal សម្ពាធខ្ពស់។
1. កង្ហារទទួលយកការរចនាបឺតតែមួយ។ ម៉ូដែលមានចាប់ពី 2.8 ដល់ 16#។
2. ប្រភេទកង្ហារនីមួយៗអាចធ្វើឡើងជាពីរទម្រង់៖ ដៃឆ្វេង ឬដៃស្តាំ។ ពីផ្នែកម្ខាងនៃម៉ូទ័រ រុញច្រានបង្វិលតាមទ្រនិចនាឡិកា ដែលត្រូវបានគេហៅថាកង្ហារស្តាំ ហើយត្រូវបានតំណាងដោយ "ស្តាំ"; ប្រសិនបើ impeller បង្វិលច្រាសទ្រនិចនាឡិកា វាត្រូវបានគេហៅថាកង្ហារឆ្វេង ហើយត្រូវបានតំណាងដោយ "ឆ្វេង" ។
3. ម៉ាស៊ីនផ្លុំឧស្សាហកម្ម The high-pressure centrifugal ទីតាំងព្រីរបស់កង្ហារត្រូវបានកំណត់ដោយមុំព្រីនៃលំនៅដ្ឋាន។ កង្ហារ centrifugal សម្ពាធខ្ពស់ 8-09 មានព្រីរាងចតុកោណ ហើយវាក៏អាចប្ដូរតាមបំណងជាព្រីរាងជារង្វង់តាមតម្រូវការរបស់អតិថិជន។
4. វិធីសាស្រ្តបញ្ជូននៃកង្ហាររួមមានប្រភេទ A: ម៉ូទ័រភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់; ប្រភេទ C: ដ្រាយខ្សែក្រវ៉ាត់; ប្រភេទ D: ដ្រាយភ្ជាប់។
9-19 ការជួសជុលកំហុសកង្ហារ centrifugal សម្ពាធខ្ពស់។
ការពាក់ផ្នែកបញ្ជូននៃកង្ហារ centrifugal ប្រភេទ C និង D គឺជាបញ្ហាឧបករណ៍ទូទៅ រួមទាំងការពាក់នៅទីតាំង bearing និង bearing chamber នៃកង្ហារ ការច្រេះនៃ impeller ដែលបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហារំញ័រ។ ចំពោះកំហុសខាងលើនៃកង្ហារ centrifugal វិធីសាស្រ្តបែបប្រពៃណីសម្រាប់ការជួសជុលផ្នែកបញ្ជូនរួមមានការផ្សារ ការបាញ់កំដៅ ការលាបជក់ ឬការជំនួស bearings និងសមាសភាគបញ្ជូនថ្មី។ វិធីសាស្រ្តជួសជុលរំញ័រសម្រាប់ impeller រួមបញ្ចូលការបញ្ជូនកង្ហារតូចត្រឡប់ទៅរោងចក្រវិញសម្រាប់ការកែតុល្យភាពថាមវន្តរបស់ impeller ឬអនុវត្តការកែតុល្យភាពថាមវន្តនៅនឹងកន្លែងនៅលើកង្ហារ។ ឬការជំនួស impeller នៃម៉ូដែលដូចគ្នា។
9-19 បញ្ហាការដំឡើងសម្រាប់កង្ហារ centrifugal សម្ពាធខ្ពស់។
- សម្រាប់ការដំឡើងកង្ហារ centrifugal ទាំងមូល វាគួរតែត្រូវបានដាក់ដោយផ្ទាល់នៅលើគ្រឹះ និងកម្រិតដោយប្រើគូនៃ shims inclined ។
- សម្រាប់កង្ហារ centrifugal ដែលប្រមូលផ្តុំនៅនឹងកន្លែង ផ្ទៃម៉ាស៊ីននៅលើមូលដ្ឋានគួរតែត្រូវបានការពារយ៉ាងត្រឹមត្រូវ ហើយមិនគួរទទួលរងការច្រេះ ឬដំណើរការឡើយ។ នៅពេលដាក់គ្រឹះនៅលើគ្រឹះ សូមប្រើគូនៃ shims inclined សម្រាប់កម្រិត។
- កៅអីទ្រនាប់ និងមូលដ្ឋានគួរត្រូវបានភ្ជាប់គ្នាយ៉ាងជិតស្និទ្ធ។ កម្រិតបណ្តោយមិនគួរលើសពី 0.2/1000 ទេ ហើយការវាស់វែងគួរតែត្រូវបានធ្វើឡើងនៅលើអ័ក្សមេដោយប្រើរង្វាស់កម្រិត។ កម្រិតក្រោយមិនគួរលើសពី 0.3/1000 ទេ ហើយការវាស់វែងគួរតែត្រូវបានធ្វើឡើងនៅលើយន្តហោះកណ្តាលផ្ដេកនៃកៅអីទ្រនាប់។
- មុននឹងរុះរើគុម្ពឈើ ខ្សែអ័ក្សរ៉ូទ័រ និងខ្សែអ័ក្សទ្រុងគួរតែត្រូវបានតម្រឹមជាមុនសិន។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ត្រូវកែតម្រូវគម្លាតរវាង impeller និងច្រកចូលខ្យល់ និងគម្លាតរវាង shaft មេ និង shaft រន្ធផ្នែកខាងក្រោយនៃ casing ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងឯកសារបច្ចេកទេសឧបករណ៍។
- ក្នុងអំឡុងពេលនៃការជួបប្រជុំគ្នានៃ shaft មេនិង bearing bush ពិនិត្យយោងទៅតាមឯកសារបច្ចេកទេសឧបករណ៍។ ការជ្រៀតជ្រែករវាងគម្របសត្វខ្លាឃ្មុំនិងគុម្ពោតសត្វខ្លាឃ្មុំគួរតែមានពី 0,03 ទៅ 0,04 មិល្លីម៉ែត្រ (វាស់អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅនៃទ្រនាប់ទ្រនាប់ និងអង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុងនៃកៅអីទ្រនាប់)។
- នៅពេលដំឡើងប្រអប់កង្ហារ សូមតម្រឹមទីតាំងនៃប្រអប់ជាមួយខ្សែអ័ក្សរ៉ូទ័រជាឯកសារយោង ហើយកែតម្រូវការបោសសំអាតអ័ក្ស និងរ៉ាឌីកាល់រវាងរន្ធខ្យល់នៃបំពង់ខ្យល់ និងរន្ធខ្យល់ក្នុងប្រអប់បញ្ចូលទៅក្នុងជួរដែលបានបញ្ជាក់នៅក្នុងឯកសារបច្ចេកទេសឧបករណ៍។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះសូមពិនិត្យមើលថាតើប៊ូឡុងយុថ្កាត្រូវបានរឹតបន្តឹង។ ប្រសិនបើមិនមានបទប្បញ្ញត្តិជាក់លាក់នៅក្នុងឯកសារបច្ចេកទេសឧបករណ៍ទេ ជាទូទៅ ការបោសសំអាតអ័ក្សគួរតែមាន 1/100 នៃអង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅរបស់ impeller ហើយការបោសសំអាតរ៉ាឌីកាល់គួរតែត្រូវបានចែកចាយស្មើៗគ្នា ជាមួយនឹងតម្លៃចាប់ពី 1.5/1000 ដល់ 3/1000 នៃអង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅនៃ impeller (តម្លៃធំជាងនេះត្រូវបានគេយកសម្រាប់អង្កត់ផ្ចិតតូចជាង)។ ព្យាយាមធ្វើឱ្យតម្លៃបោសសំអាតតូចជាងមុន ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃកង្ហារ។
- កំឡុងពេលតម្រឹមកង្ហារ កម្រិតអ័ក្សខុសគ្នានៃអ័ក្សកង្ហារ និងអ័ក្សម៉ូទ័រ៖ គម្លាតទីតាំងរ៉ាឌីកាល់មិនគួរលើសពី 0.05 មីលីម៉ែត្រទេ ហើយទំនោរមិនគួរលើសពី 0.2/1000 ទេ។
- សម្រាប់កង្ហារ centrifugal ដែលមានប្រដាប់រំកិល កម្រិតអ័ក្សផ្សេងគ្នានៃរន្ធ bearing នៅលើតង្កៀបទ្រនាប់ទាំងពីរអាចត្រូវបានកំណត់បន្ទាប់ពី rotor ត្រូវបានដំឡើង ដោយពិនិត្យមើលការបង្វិលដោយរលូន។
