SDS Tunnel Jet Fan Model Parameters 

SDS Tunnel Jet Fan Líkan færibreytur

I. Heildaruppbygging SDS Tunnel Jet Fan
1) Aðalhluti (kjarnahluti)
Sívalur hlíf: myndað af stálplötusnúningi, sem tryggir samrás, og húðuð með ryðvarnarmálningu
Blaðsamsetning
Loftflíslaga blað úr áli + steypustálhnetur; tvö kerfi fyrir gerð hraðastillingar
Skema A: Hægt er að stilla hreyfanlega blöðin og hægt er að stilla uppsetningarhorn blaðsins meðan á lokun stendur til að breyta loftrúmmáli og þrýstingi;
Skema B: Tveggja hraða mótor / tíðnibreytingarhraðastjórnun, stillir hraðann meðan á notkun stendur til að ná skreflausri / tveggja þrepa hraðastjórnun („hraðastillingin“ merking sem almennt er notuð í verkfræði)
Sérstakur axial-flæði mótor
Sérstaklega fyrir göngviftur, IP55/H einangrunarstig; eldþolin gerð þolir 280°C í 2 klukkustundir; tvíátta gerð styður hraðan snúning áfram og afturábak
Mótorfesting, leiðréttingarskógar: hámarka loftflæði og draga úr hvirfiltapi
2) Íhlutir SDS Tunnel Jet Fan
Hljóðdeyfi fyrir inntak og úttak (1D/2D lengd valin): götuð plata + hljóðdempandi bómull, stjórnar viftuhljóði
Uppsetningarstuðningur / snagar: upphengd uppsetning á toppi ganganna
Nethlíf fyrir inntaksvörn sem kemur í veg fyrir að aðskotahlutir komist inn
3) Hraðastýringarkerfi (Staðlað fyrir hraðastillanlegar viftur)
Tveggja hraða stjórnkassi / tíðnibreytingarstýriskápur
Valfrjálst: Vöktun mótorlaga hitastigs, titringsskynjari, fjarstýrt PLC tengi
II. Vinnureglur SDS Tunnel Jet Fan
Viftan sogar loft og hraðar því til að mynda háhraða þotu, sem treystir á skriðþunga sogáhrifin til að knýja heildarflæði mikið magns af lofti í göngunum;
Hraðastýringaraðgerð:
Við venjulegt umferðarmagn: lághraða rekstur, orkusparnaður og hávaðaminnkun;
Á hámarki umferðar / útblástur elds reyks: háhraða notkun með fullri hleðslu, eykur loftræstingu.