SDS Tunnel Jet Fan Model Parameter 

SDS Tunnel Jet Fan Parameter model

I. Struktur Sakabèhé saka SDS Tunnel Jet Fan
1) Badan Utama (Bagian Inti)
Casing silinder: dibentuk kanthi spinning piring baja, njamin koaksial, lan dilapisi cat anti karat
Rakitan blade
Blades paduan aluminium berbentuk airfoil + hub baja cast; rong skema kanggo jinis pangaturan kacepetan
Skema A: Lading obah bisa diatur, lan amba instalasi agul-agul bisa diatur sak mati kanggo ngganti volume online lan tikaman;
Skema B: Regulasi kacepetan motor / frekuensi konversi loro-kacepetan, nyetel kacepetan sajrone operasi kanggo entuk regulasi kacepetan stepless / rong tingkat ("penyesuaian kacepetan" sing umum digunakake ing teknik)
Motor aliran aksial khusus
Khusus kanggo penggemar terowongan, tingkat insulasi IP55 / H; jinis tahan geni bisa tahan 280 ° C kanggo 2 jam; jinis bidirectional ndhukung cepet maju lan mundur rotasi
krenjang motor, rectifying guide vanes: ngoptimalake aliran udara lan nyuda mundhut vortex
2) Komponen SDS Tunnel Jet Fan
Peredam gangguan inlet lan outlet (dawa 1D/2D bisa dipilih): piring berlubang + katun sing nyerep swara, ngontrol swara kipas
Ndhukung instalasi / gantungan: instalasi sing digantung ing ndhuwur trowongan
Inlet njaga tutup net, nyegah obyek manca saka ngetik
3) Sistem Kontrol Kacepetan (Standar kanggo Penggemar sing Bisa Dilarasake Kacepetan)
Kothak kontrol loro-kacepetan / kabinet kontrol konversi frekuensi
Opsional: pemantauan suhu bantalan motor, sensor getaran, antarmuka PLC jarak jauh
II. Prinsip Kerja SDS Tunnel Jet Fan
Penggemar nyedot udhara lan nyepetake kanggo mbentuk jet kacepetan dhuwur, gumantung ing efek nyedhot momentum kanggo nyopir aliran sakabèhé saka jumlah gedhe saka online ing trowongan;
Fungsi kontrol kacepetan:
Sajrone volume lalu lintas normal: operasi kacepetan kurang, hemat energi, lan nyuda gangguan;
Sajrone puncak lalu lintas / knalpot asap geni: operasi full-load kanthi kacepetan dhuwur, ningkatake dorongan ventilasi.