SDS Tunnel Jet Fan Model Parameters 

SDS Tunnel Jet Fan Модель параметрлери

I. SDS туннелинин реактивдүү желдеткичинин жалпы түзүмү
1) Негизги орган (Негизги бөлүм)
Цилиндрдик корпус: болот пластинанын ийилүүсүнөн пайда болгон, коаксиалдуулукту камсыз кылуу жана коррозияга каршы боёк менен капталган
Бычакты чогултуу
Аэродром формасындагы алюминий эритмесинин бычактары + куюлган болоттун түйүнү; ылдамдыгын жөнгө салуу түрү үчүн эки схемасы
А схемасы: кыймылдуу бычактар жөндөлүшү мүмкүн, ал эми бычакты орнотуу бурчун абанын көлөмүн жана түртүүнү өзгөртүү үчүн өчүрүү учурунда жөндөөгө болот;
Схема B: Эки ылдамдыктагы мотор / жыштыкты өзгөртүү ылдамдыгын жөнгө салуу, кадамсыз / эки деңгээлдүү ылдамдыкты жөнгө салууга жетүү үчүн операция учурунда ылдамдыкты жөнгө салуу ("Ылдамдыкты жөндөө" инженерияда кеңири колдонулат)
Атайын октук кыймылдаткыч
Туннелдик желдеткичтер үчүн өзгөчө, IP55/H изоляция деңгээли; отко чыдамдуу түрү 2 саат 280 ° C туруштук бере алат; эки багыттуу түрү тез алдыга жана артка айланууну колдойт
Мотор кронштейни, оңдоочу багыттоочу канаттар: аба агымын оптималдаштыруу жана куюн жоготууларын азайтат
2) SDSтин компоненттери Tunnel Jet Fan
Кире турган жана чыга турган ызы-чууну баскычтар (1D/2D узундугун тандай аласыз): тешиктүү пластинка + үн жутуучу пахта, желдеткичтин үнүн көзөмөлдөө
Орнотуу тирөөчтөрү / илгичтери: туннелдин үстүндө токтотулган орнотуу
Бөтөн нерселердин кирүүсүнө жол бербөө үчүн кирүүчү коргоочу тор капкагы
3) Ылдамдыкты башкаруу системасы (Ылдамдыгы жөндөлүүчү желдеткичтер үчүн стандарт)
Эки ылдамдыктагы башкаруу кутучасы / жыштык конверсиясын башкаруу кабинети
Кошумча: кыймылдаткычтын температурасын көзөмөлдөө, титирөө сенсору, алыскы PLC интерфейси
II. SDS Tunnel Jet Fanдын иштөө принциби
желдеткич абаны соруп жана туннелдеги абанын көп сандагы жалпы агымын кууп импульс соргуч таасирине таянып, жогорку ылдамдыктагы учагы түзүү үчүн аны тездетет;
Ылдамдыкты көзөмөлдөө функциясы:
Кадимки кыймылдын көлөмү учурунда: төмөн ылдамдыкта иштөө, энергияны үнөмдөө жана ызы-чууну азайтуу;
Жол кыймылынын чокусунда / өрттүн түтүнүнүн чыгышында: жогорку ылдамдыктагы толук жүктөө, желдетүүнүн күчүн жогорулатуу.