SDS Tunnel Jet Fan မော်ဒယ် ကန့်သတ်ချက်များ

၂၀၂၆-၀၈-၀၁

I. SDS Tunnel Jet Fan ၏ အလုံးစုံဖွဲ့စည်းပုံ
1) Main Body (Core Section)၊
Cylindrical casing- သံမဏိပြားကို လှည့်ပတ်ခြင်းဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး coaxiality ကို သေချာစေကာ သံချေးတက်ခြင်းကို ဆန့်ကျင်သော ဆေးဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။
Blade တပ်ဆင်မှု
Airfoil ပုံသဏ္ဌာန် အလူမီနီယမ် အလွိုင်းဓါးသွားများ + သွန်းသံမဏိ hub; အမြန်နှုန်း ချိန်ညှိမှု အမျိုးအစားအတွက် အစီအစဉ်နှစ်ခု
အစီအစဉ် A- ရွေ့လျားနေသော ဓါးများကို ချိန်ညှိနိုင်ပြီး လေထုထည်နှင့် တွန်းအားကို ပြောင်းလဲရန်အတွက် ပိတ်နေစဉ်အတွင်း ဓါးတပ်ဆင်မှုထောင့်ကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။
အစီအစဉ် B- မြန်နှုန်းနှစ်ရပ်မော်တာ / ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲခြင်း အမြန်နှုန်း စည်းမျဉ်း၊ ခြေလှမ်းမဲ့ / နှစ်အဆင့် အမြန်နှုန်း စည်းမျဉ်းကို ရရှိရန် လည်ပတ်နေစဉ် အမြန်နှုန်းကို ချိန်ညှိခြင်း (အင်ဂျင်နီယာတွင် အသုံးများသော "အမြန်နှုန်း ချိန်ညှိခြင်း" အဓိပ္ပာယ်)
အထူး axial-flow motor
ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းဝါသနာရှင်များအတွက် အထူးသီးသန့်၊ IP55/H လျှပ်ကာအဆင့်၊ မီးခံနိုင်သောအမျိုးအစားသည် 280°C ကို 2 နာရီကြာခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ bidirectional type သည် လျင်မြန်သော ရှေ့နှင့် နောက်ပြန်လှည့်ခြင်းကို ပံ့ပိုးပေးသည်။
မော်တာကွင်းပိတ်၊ လမ်းညွန်ဗန်းများကို ပြုပြင်ခြင်း- လေစီးဆင်းမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ပြီး ရေဝဲဆုံးရှုံးမှုကို လျှော့ချပါ။
2) SDS ၏အစိတ်အပိုင်းများ Tunnel Jet Fan
ဝင်ပေါက်နှင့် ထွက်ပေါက် ဆူညံသံကို နှိမ်နှင်းနိုင်သော ကိရိယာများ (1D/2D အရှည်ကို ရွေးချယ်နိုင်သည်)- ဖောက်ထားသော ပန်းကန်ပြား + အသံစုပ်သည့် ဂွမ်း၊ ပန်ကာဆူညံသံကို ထိန်းချုပ်ခြင်း
တပ်ဆင်ခြင်းကို ပံ့ပိုးပေးသည် / ကြိုးကွင်းများ- ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းထိပ်တွင် တပ်ဆင်မှုကို ဆိုင်းငံ့ထားသည်။
Inlet guard net cover သည် နိုင်ငံခြားမှ အရာဝတ္ထုများ ဝင်ရောက်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။
3) Speed Control System (အမြန်နှုန်း-ချိန်ညှိနိုင်သော ပရိတ်သတ်များအတွက် စံနှုန်း)
မြန်နှုန်းနှစ်ခုထိန်းချုပ်မှုသေတ္တာ / ကြိမ်နှုန်းပြောင်းလဲခြင်းထိန်းချုပ်ရေးဗီရို
ရွေးချယ်နိုင်သည်- မော်တာ၏အပူချိန်စောင့်ကြည့်မှု၊ တုန်ခါမှုအာရုံခံကိရိယာ၊ အဝေးထိန်း PLC မျက်နှာပြင်
II SDS Tunnel Jet Fan ၏ လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်ချက်
ပန်ကာသည် လေထဲတွင်စုပ်ပြီး အရှိန်မြင့်ဂျက်လေယာဉ်အဖြစ် အရှိန်မြှင့်ကာ ဥမင်တွင်းရှိ လေထုကြီးတစ်ခုလုံး၏ အလုံးစုံစီးဆင်းမှုကို မောင်းနှင်ရန်အတွက် အရှိန်စုပ်သည့်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို အားကိုးကာ၊
မြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်
ပုံမှန်အသွားအလာ ပမာဏ- မြန်နှုန်းနိမ့် လည်ပတ်မှု၊ စွမ်းအင်ချွေတာမှု၊ နှင့် ဆူညံသံ လျှော့ချရေး။
ယာဉ်အသွားအလာ အထွတ်အထိပ်ရှိ/မီးခိုးငွေ့အိတ်ဇောများ- မြန်နှုန်းမြင့် ဝန်အပြည့်လုပ်ဆောင်မှု၊ လေဝင်လေထွက်အား အားကောင်းစေသည်။