The GY6-41 boiler forced and induced draft fan ар түрдүү отундарды күйгүзүүчү кубаттуулугу 0,5 т/сааттан 10 т/саатка чейинки өнөр жай казандарына арналган жана чаңды жана түтүндү жок кылуучу түзүлүштөр менен жабдылган. Бул жалпы басымдын натыйжалуулугу 80% дан жогору болгон ызы-чуу аз күйөрмандардын жаңы сериясы. Кабыл алуу шарттары окшош болсо жана аткаруу салыштырмалуу болсо, алардын бардыгын колдонсо болот. GY6-41 желдеткич казандын мажбурланган жана индукцияланган вентиляторлордун мураскору болуп саналат.
GY6-41 казанынын мажбурланган соргучунун жана индукцияланган соргуч желдеткичтеринин конструкциялык өзгөчөлүктөрү төмөндөгүлөр болуп саналат: Тиешелүү желдеткич тибин тандоо, желдеткичтин иштөө шарттарын оптималдаштыруу, агымдын схемасын оптималдаштыруу, аба булагын рационалдуу уюштуруу, бычактын формасын кылдаттык менен долбоорлоо, желдеткичтин ылдамдыгын тийиштүү түрдө азайтуу, волюттун дизайнын жакшыртуу, кирүүчү агымды тазалоо, колдонулган экинчи агымдын айырмасын азайтуу ж.б. желдеткичтин кириш жана дөңгөлөк капкагы профилин эсептөө үчүн, ал эми дөңгөлөктүн кире беришиндеги жылмакай жана бирдей агым киришти оптималдаштыруу дизайны үчүн оптималдаштыруу критерийи катары кабыл алынат. Аэродинамикалык эскиз ийри сызыгын алуу үчүн оригиналдуу желдеткич дөңгөлөк, волюта жана башка оптималдаштыруу долбоорлоо ыкмалары менен айкалышып, дөңгөлөктү, волютаны жана киришти оптималдаштыруунун комплекстүү долбоорлоо программасы иштелип чыккан. Практика бул абанын басымын жана абанын көлөмүн гана камсыз кылбастан, эффективдүүлүктү, ызы-чууну төмөндөтүп, желдеткичтин көлөмүн азайта аларын далилдеди.
GY6-41 казанынын түрү мажбурлоочу жана индукцияланган желдеткичтер
1. желдеткичтерди берүү ыкмалары төмөнкүдөй: С тибиндеги – кайыш кыймылдаткыч; D түрү - бириктирүүчү диск.
2. Индукцияланган вентилятор эки түрдүү болушу мүмкүн: оңго айлануу жана солго айлануу. Кыймылдаткыч тараптан кароодо дөңгөлөк сааттын жебеси боюнча айланса, ал оң айлануучу желдеткич деп аталат; дөңгөлөк сааттын жебесине каршы айланса, ал солго айлануучу желдеткич деп аталат.
3. Аба чыгаруучу жердин абалы корпустун аба чыгуучу бурчу менен көрсөтүлөт.
GY6-41 казанынын түзүлүшү аргасыз соргуч жана индукцияланган желдеткич
Ал корпустан, аба кирүүчүдөн, дөңгөлөктөн, интегралдык рамкадан, берүү бөлүгүнөн, жөнгө салуучу эшиктен (кардардын талаптарына ылайык) жана мотордон ж.б.
Корпусу: болоттон жасалган, ал бекем жана ишенимдүү.
Дөңгөлөктүү: 16 түз пластина бычактан, ийри алдыңкы дисктен жана бири-бирине ширетилген жалпак арткы дисктен турат. Ал желдеткичтин жылмакай айлануусун жана жакшы иштешин камсыз кылуу үчүн статикалык жана динамикалык тең салмактуулуктан өтүшү керек.
Трансмиссия бөлүгү: Негизги валдан, подшипник кутусунан, айланма подшипниктерден жана шкивден (же муфтадан) турат.
Аба кириши: Болот плиталардан конус формасында ширетилген, бул конвергенттүү түздөлгөн интегралдык түзүлүш. Ал желдеткичтин капталына орнотулган, ал эми октук багыттагы кесилиши ийри, бул газдын кыймылдаткычка аз жоготуу менен бир калыпта киришине шарт түзөт.
Жөнгө салуучу эшик: Аба киришинин алдына орнотулган. желдеткич ылдамдыгы (басым) өзгөрүүсүз калган шартта, ал аба көлөмүнүн өлчөмүн тууралай алат.
GY6-41 казанынын мажбурланган жана индукцияланган желдеткичтеринин жалпы каталарын оңдоо
B, C жана D типтеги борбордон четтөөчү желдеткичтердин трансмиссиялык бөлүктөрүнүн эскириши вентилятордун жана подшипниктин корпусунун эскиришин жана дөңгөлөктүн коррозиясынан келип чыккан титирөө көйгөйлөрүн камтыган жабдуулардын жалпы көйгөйү болуп саналат. Борбордон четтөөчү желдеткичтердин жогоруда айтылган мүчүлүштүктөрү үчүн трансмиссия бөлүктөрүн оңдоонун салттуу ыкмаларына үстүнкү ширетүү, термикалык чачуу жана электропластика же жаңы подшипниктерди жана өткөрүү топторун алмаштыруу кирет. Дөңгөлөктүн термелүүсүн оңдоо үчүн кичинекей желдеткичтер дөңгөлөктүн динамикалык балансын оңдоо үчүн фабрикага кайтарылып берилиши мүмкүн, ал эми 12#ден жогору желдеткичтер үчүн динамикалык балансты жеринде оңдоого болот. Же, ошол эле үлгүдөгү дөңгөлөктү алмаштырса болот.
GY6-41 казан желдеткичти жана индукторду орнотуу маселелери
1. Толук борбордон четтөөчү желдеткичтин монтажы түздөн-түз фундаментке коюлуп, жуптар менен тегизделиши керек.
2. Жеринде чогулган борбордон тепкич желдеткичтер үчүн негиздеги иштетилген беттер тийиштүү түрдө корголушу керек жана дат басып же бузулбашы керек. Фундаментти фундаментке коюуда аны жуптар менен тегиздөө керек.
3. Подшипник корпусу жана негизи 0,2/1000ден ашпаган узунунан түз эместиги менен тыгыз бириктирилиши керек. Муну негизги валдагы деңгээл менен ченесе болот. Туурасынан кеткен түз эместик 0,3/1000 ашпоого тийиш, аны подшипник корпусунун горизонталдык орто тегиздигиндеги деңгээл менен ченесе болот.
4. Подшипниктин бадалынын кырылышынын алдында ротордун жана корпустун огу тегизделиши керек, ал эми дөңгөлөк менен аба кирүүчү тешиктин ортосундагы боштук жана негизги вал менен корпустун арткы каптал пластинкасынын подшипник тешигинин ортосундагы боштук жабдуулардын техникалык документтеринде көрсөтүлгөн талаптарга ылайыкташтырылышы керек.
5. Негизги валды жана подшипник втулканы чогултууда текшерүү үчүн жабдуулардын техникалык документтеринде көрсөтүлгөн талаптар сакталууга тийиш. Подшипниктин капкагы менен подшипниктин бадалынын ортосунда 0,03-0,04 мм интерференция болушу керек (подшипник бадалынын сырткы диаметри жана подшипник корпусунун ички диаметри менен өлчөнөт).
6. Желдетүүчү корпусту монтаждоодо корпустун абалы таяныч катары ротордун огуна туура келиши керек, ал эми дөңгөлөктүн аба кириши менен корпустун аба кирүүчү бөлүгүнүн ортосундагы октук жана радиалдык боштуктар жабдуулардын техникалык документтеринде көрсөтүлгөн диапазонго ылайыкташтырылууга тийиш. Ошол эле учурда анкердик болттордун бекемделгенин текшериңиз. Эгерде жабдуулардын техникалык документтеринде боштуктун чоңдуктары көрсөтүлбөсө, жалпысынан октук боштук дөңгөлөктүн сырткы диаметринин 1/100 бөлүгүн түзүшү керек, ал эми радиалдык клиренс тегиз бөлүштүрүлүшү керек, 1,5/1000ден 3/1000ге чейинки чоңдук менен дөңгөлөктүн сырткы диаметри (кичирээк тышкы диаметрлер үчүн чоңураак маанини алыңыз). Жөнгө салуу учурунда желдеткичтин эффективдүүлүгүн жогорулатуу үчүн клиренс маанилерин мүмкүн болушунча кичине сактоого аракет кылыңыз.
7. Желдеткичти тегиздөөдө вентилятордун валынын жана мотордун валынын ортосундагы туура эмес тууралоо: радиалдык жылыш 0,05 мм, жантайуусу 0,2/1000 ашпоого тийиш.
8. Тоголок подшипниктери бар борбордон четтөөчү желдеткичтер үчүн, эки подшипник кашектериндеги подшипник тешиктеринин туура эмес түзүлүшү ротор орнотулгандан кийин, стандарт катары жылмакай айлануу менен текшерилиши мүмкүн.
GY6-41 казан желдеткич жана индуктор үчүн мүчүлүштүктөрдү оңдоо ыкмасы
Центрифугалык желдеткичтер негизинен аба кирүүчү, аба клапанынан, дөңгөлөктөн, кыймылдаткычтан жана аба чыгуучу жайдан турган татаал түзүлүштөр. Борбордон четтөөчү желдеткичтердин иштеши ар кандай шарттарда өзгөрөт. Ошондуктан, ар кандай бөлүктөрүнүн иштөө абалы бирдей болбосо, борбордон четтөөчү желдеткичтин иштеши таасир этет. Борбордон четтөөчү желдеткичти эң жакшы абалга келтирүү үчүн бир нече аспектилерди карап чыгууга болот.
1. Центрифугалык желдеткичтер толук чыңалууда же кыскартылган чыңалууда ишке киргизилиши мүмкүн. Бирок, бул толук чыңалуу ишке киргизүү боюнча ток болжол менен 5 7 эсе номиналдык ток экенин белгилей кетүү керек. Азайтылган чыңалуудагы баштоо моменти чыңалуунун квадратына пропорционалдуу. Тармактын кубаттуулугу жетишсиз болгондо, төмөндөтүлгөн чыңалууну ишке киргизүү керек.
2. Борбордон тепкич желдеткичти сыноо учурунда, зымдарды туташтыруу ыкмасы зымдар схемасына шайкеш келээрин текшерүү үчүн продукт колдонмосун кунт коюп окуп чыгыңыз. Ошондой эле, желдеткичке берилген жумушчу чыңалуу талаптарга жооп берер-келбесин жана кубат менен камсыздоодо фазалык жоготуу же фаза ырааттуулугу катасы бар-жогун кылдат текшериңиз. Электр компоненттеринин кубаттуулугу талаптарга ылайык келерин текшериңиз.
3. Сыноо учурунда экиден кем эмес адам болушу керек. Бир адам электр менен жабдууну көзөмөлдөйт, ал эми экинчиси желдеткичтин иштешине көз салат. Эгерде кандайдыр бир анормалдуу көрүнүштөр аныкталса, машинаны текшерүү үчүн дароо токтотуңуз. Биринчиден, айлануу багыты туура экендигин текшериңиз. Борбордон тепкич желдеткич иштей баштагандан кийин, дароо ар бир фазадагы токтун тең салмактуулугун жана номиналдык токтун ашып кеткендигин текшериңиз. Эгерде кандайдыр бир аномалия табылса, машинаны текшерүү үчүн токтотуңуз. Беш мүнөт иштегенден кийин, кандайдыр бир анормалдуу көрүнүштөр бар-жоктугун текшерүү үчүн машинаны токтотуңуз. Машинаны кайра күйгүзүүдөн мурун эч кандай аномалиялар жок экенин ырастаңыз.
4. Кош ылдамдыктагы борбордон четтөөчү желдеткичти сынап жатканда, айлануу багыты туура экендигин текшерүү үчүн адегенде төмөн ылдамдыкта иштетиңиз. Жогорку ылдамдыкта баштаганда, жогорку ылдамдыкта тескери айланууну болтурбоо үчүн, кайра иштетүүдөн мурун желдеткич толугу менен токтогонго чейин күтүңүз, бул өчүргүч иштен чыгып, мотордун бузулушуна алып келиши мүмкүн.
5. Борбордон тепкич желдеткич нормалдуу иштөө ылдамдыгына жеткенден кийин, анын нормалдуу диапазондо болушун камсыз кылуу үчүн киргизүү тогун өлчөңүз. Борбордон тепкич желдеткичтин иштөө тогу анын номиналдык токунан ашпоого тийиш. Иштөө тогу номиналдык ток ашып кетсе, берилген чыңалуу нормалдуу экендигин текшериңиз.
6. Борбордон четтөөчү вентилятор үчүн зарыл болгон кыймылдаткыч күчү желдеткич жана желдеткич кутусу толук аба кирүүчү жерде иштеп турганда керектелүүчү кубаттуулукту билдирет. Эгерде желдеткич аба кирүүчү тешиги толук ачык абалда иштесе, мотор бузулуп калуу коркунучу бар. Желдеткичти сыноо учурунда желдеткичтин кирүүчү же чыгуучу түтүкчөсүндөгү клапанды жабыңыз. Желдетүүчү иштей баштагандан кийин, керектүү иштөө шартына жеткенге чейин клапанды акырындык менен ачып, иштөө тогу номиналдык токтан ашып кеткенине көңүл буруңуз.
Жогорудагы мүчүлүштүктөрдү оңдоо ыкмаларын так аткаруу менен борбордон четтөөчү желдеткичтин эффективдүүлүгү 98% дан ашат.
