The GY6-41 boiler forced and induced draft fan turli yoqilg'ilarni yoqadigan va chang va tutunni yo'qotish moslamalari bilan jihozlangan, quvvati 0,5 t / s dan 10 t / s gacha bo'lgan sanoat qozonlari uchun mo'ljallangan. Bu umumiy bosim samaradorligi 80% dan yuqori bo'lgan past shovqinli muxlislarning yangi seriyasidir. Qabul qilish shartlari o'xshash va ishlash ko'rsatkichlari taqqoslanadigan bo'lsa, ularning barchasidan foydalanish mumkin. GY6-41 ventilyatori qozonning majburiy va induktsiyali ventilyatorlarining vorisi hisoblanadi.
GY6-41 qozonining majburiy tortish va induktsiyalangan fanatlarining dizayn xususiyatlari quyidagilardan iborat: tegishli fan turini tanlash, fanning oqilona ish sharoitlari, oqim sxemasini optimallashtirish, havo manbasini oqilona tashkil qilish, pichoq shaklini diqqat bilan loyihalash, fan tezligini mos ravishda kamaytirish, volut dizaynini yaxshilash, kiruvchi oqimni tozalash, ikkinchi darajali yo'qotishlarni kamaytirish va boshqalar. fanning kirish va g'ildirak qopqog'i profilini hisoblash uchun va pervanelning kirish qismidagi silliq va bir xil oqim kirishni optimallashtirish dizayni uchun optimallashtirish mezoni sifatida qabul qilinadi. Aerodinamik eskiz egri chizig'ini olish uchun asl fan pervanesi, volut va boshqa optimallashtirish dizayn usullari bilan birgalikda pervanel, volut va kirish uchun integratsiyalashgan optimallashtirish loyihalash dasturi ishlab chiqilgan. Amaliyot shuni ko'rsatdiki, u nafaqat havo bosimi va havo hajmini ta'minlabgina qolmay, balki samaradorlikni oshirish, o'ziga xos shovqinni kamaytirish va fanning kichik hajmini ham ta'minlaydi.
GY6-41 qozon turi majburiy tortishish va induktsiyalangan fanatlar
1. Ventilyatorlarning uzatish usullari quyidagilardan iborat: C turi - kamar haydovchi; D turi - ulash drayveri.
2. Induktsiyalangan ventilyator ikki xil bo'lishi mumkin: o'ngga aylanish va chapga aylanish. Dvigatel tomondan qaralganda, pervanel soat yo'nalishi bo'yicha aylansa, u o'ng aylanish foniy deb ataladi; agar pervanel soat miliga teskari aylansa, u chap aylanish foniy deb ataladi.
3. Havo chiqishining holati korpusning havo chiqishi burchagi bilan ko'rsatiladi.
GY6-41 qozonining tuzilishi majburiy tortishish va induktsiyalangan fan
U korpus, havo kirish qismi, pervanel, ajralmas ramka, uzatish qismi, tartibga soluvchi eshik (mijoz talablariga muvofiq) va motor va boshqalardan iborat.
Koson: po'lat plitalardan yasalgan, u mustahkam va ishonchli.
Pervane: 16 ta tekis plastinka pichoqlari, kavisli old disk va bir-biriga payvandlangan tekis orqa diskdan iborat. Fanning silliq aylanishini va yaxshi ishlashini ta'minlash uchun u statik va dinamik muvozanatdan o'tishi kerak edi.
Transmissiya qismi: Asosiy mil, rulman qutisi, rulmanlar va g'altakdan (yoki muftadan) iborat.
Havo kirish joyi: po'lat plitalardan konus shakliga payvandlangan, bu konvergent oqimli integral strukturadir. U fanning yon tomoniga o'rnatiladi va eksenel yo'nalishdagi kesma kavisli bo'lib, gazni minimal yo'qotish bilan pervanega muammosiz kiritish imkonini beradi.
Tartibga soluvchi eshik: havo kirish joyi oldida o'rnatiladi. Fan tezligi (bosim) o'zgarishsiz qolishi sharti bilan u havo hajmining hajmini sozlashi mumkin.
GY6-41 qozonidagi majburiy va induktsiyali ventilyatorlarning umumiy nosozliklarini tuzatish
B, C va D tipidagi markazdan qochma ventilyatorlarning transmissiya qismlarining eskirishi keng tarqalgan uskuna muammosi bo'lib, fan yotqizish holati va podshipnik korpusining aşınması va pervanelning korroziyasidan kelib chiqadigan tebranish muammolari. Santrifüj fanatlarning yuqorida aytib o'tilgan nosozliklari uchun transmisyon qismlarini ta'mirlashning an'anaviy usullari sirtni payvandlash, termal püskürtme va elektrokaplama yoki yangi rulmanlar va uzatish guruhlarini almashtirishni o'z ichiga oladi. Pervanel tebranishini ta'mirlash uchun kichik fanatlar pervanel dinamik muvozanatini to'g'irlash uchun zavodga qaytarilishi mumkin va 12 # dan yuqori fanatlar uchun dinamik muvozanatni joyida tuzatish mumkin. Yoki bir xil modeldagi pervanelni almashtirish mumkin.
GY6-41 qozon shamollatgich va induktorni o'rnatish masalalari
1. To'liq santrifüj fan blokining o'rnatilishi to'g'ridan-to'g'ri poydevorga joylashtirilishi va juft shimlar bilan tekislanishi kerak.
2. O'z joyida yig'ilgan santrifüj fanatlar uchun taglikdagi ishlov berilgan yuzalar to'g'ri himoyalangan bo'lishi kerak va zanglamasligi yoki shikastlanmasligi kerak. Poydevorni poydevorga qo'yganda, uni juft shimlar bilan tekislash kerak.
3. Rulman korpusi va poydevori chambarchas bog'langan bo'lishi kerak, bo'ylama tekislanmaganligi 0,2/1000 dan oshmasligi kerak. Buni asosiy mildagi daraja bilan o'lchash mumkin. Transvers tekis bo'lmasligi 0,3/1000 dan oshmasligi kerak, bu rulman korpusining gorizontal o'rta tekisligidagi daraja bilan o'lchanishi mumkin.
4. Rulman butasini qirib tashlashdan oldin, rotor va korpusning o'qi moslashtirilishi kerak va pervanel va havo kirishi orasidagi bo'shliq va asosiy mil va korpusning orqa yon plastinka yotqizish teshigi orasidagi bo'shliq uskunaning texnik hujjatlarida ko'rsatilgan talablarni qondirish uchun sozlanishi kerak.
5. Asosiy milni va rulmanli butani yig'ishda tekshirish uchun uskunaning texnik hujjatlarida ko'rsatilgan talablarga rioya qilish kerak. Rulman qopqog'i va rulman buta o'rtasida 0,03 dan 0,04 mm gacha bo'lgan interferentsiya bo'lishi kerak (rulman butasining tashqi diametri va rulman korpusining ichki diametri bilan o'lchanadi).
6. Ventilyator korpusini yig'ishda korpusning holati mos yozuvlar sifatida rotor o'qiga to'g'ri kelishi kerak va pervanelning havo kirishi va korpusning havo kirishi orasidagi eksenel va radial bo'shliqlar uskunaning texnik hujjatlarida ko'rsatilgan diapazonga moslashtirilishi kerak. Shu bilan birga, ankraj murvatlari mahkamlanganligini tekshiring. Agar uskunaning texnik hujjatlarida bo'shliq qiymatlari ko'rsatilmagan bo'lsa, odatda eksenel bo'shliq pervanelning tashqi diametrining 1/100 qismini tashkil qilishi kerak va radial bo'shliq teng taqsimlangan bo'lishi kerak, pervanelning tashqi diametrining 1,5/1000 dan 3/1000 gacha bo'lgan qiymati (kichikroq tashqi diametrlar uchun kattaroq bo'lishi kerak). Sozlash vaqtida fan samaradorligini oshirish uchun bo'sh qiymatlarni iloji boricha kichikroq saqlashga harakat qiling.
7. Fanni tekislashda, fan mili va vosita mili o'rtasidagi noto'g'ri hizalanish: radiusli siljish 0,05 mm dan oshmasligi kerak, moyillik esa 0,2/1000 dan oshmasligi kerak.
8. Rulmanli rulmanli santrifüj fanatlar uchun ikkita rulmanli ramkada rulman teshiklarining noto'g'ri joylashishi rotor o'rnatilgandan so'ng, standart sifatida silliq aylanish bilan tekshirilishi mumkin.
GY6-41 qozonli shamollatgich va induktor uchun disk raskadrovka usuli
Santrifüj fanatlar asosan havo kirish, havo klapan, pervanel, dvigatel va havo chiqishidan tashkil topgan murakkab qurilmalardir. Santrifüj fanatlarning ishlashi turli sharoitlarda farq qiladi. Shuning uchun, agar turli qismlarning ishlash holati bir xil bo'lmasa, santrifüj fanning ishlashi ta'sir qiladi. Santrifüj fanni eng yaxshi holatiga tuzatish uchun bir nechta jihatlarni ko'rib chiqish mumkin.
1. Santrifüj fanatlar to'liq kuchlanish yoki pasaytirilgan kuchlanishda ishga tushirilishi mumkin. Ammo shuni ta'kidlash kerakki, to'liq kuchlanishni ishga tushirishda oqim nominal oqimdan taxminan 5 dan 7 barobar ko'pdir. Kichkina kuchlanishdagi boshlang'ich moment kuchlanish kvadratiga proportsionaldir. Tarmoq quvvati etarli bo'lmaganda, qisqartirilgan kuchlanishni ishga tushirishni qabul qilish kerak.
2. Santrifüj fanni sinovdan o'tkazish paytida, simni ulash usuli simli diagramma bilan mos kelishini tekshirish uchun mahsulot qo'llanmasini diqqat bilan o'qing. Bundan tashqari, fanga berilgan ish kuchlanishining talablarga javob berishini va elektr ta'minotida faza yo'qolishi yoki fazalar ketma-ketligi xatosi mavjudligini diqqat bilan tekshiring. Elektr komponentlarining quvvati talablarga muvofiqligini tekshiring.
3. Sinov jarayonida kamida ikki kishi ishtirok etishi kerak. Bir kishi elektr ta'minotini boshqaradi, ikkinchisi esa fanning ishini kuzatadi. Agar biron bir g'ayritabiiy hodisa aniqlansa, tekshirish uchun mashinani darhol to'xtating. Birinchidan, aylanish yo'nalishi to'g'ri yoki yo'qligini tekshiring. Santrifüj fan ishlay boshlagandan so'ng, har bir fazaning oqimlari muvozanatlanganligini va ular nominal oqimdan oshib ketganligini darhol tekshiring. Agar biron bir anormallik aniqlansa, mashinani tekshirish uchun to'xtating. Besh daqiqa ishlagandan so'ng, g'ayritabiiy hodisalar mavjudligini tekshirish uchun mashinani to'xtating. Mashinani qayta ishga tushirishdan oldin hech qanday anormallik yo'qligini tasdiqlang.
4. Ikki tezlikli santrifüj fanni sinovdan o'tkazayotganda, aylanish yo'nalishi to'g'ri yoki yo'qligini tekshirish uchun avval past tezlikda boshlang. Yuqori tezlikda ishga tushirilganda, yuqori tezlikda teskari aylanishning oldini olish uchun fan to'liq to'xtaguncha kutib turing, bu esa kalitning ishlamay qolishiga va dvigatelga zarar etkazishi mumkin.
5. Santrifüj fan normal ish tezligiga yetgandan so'ng, uning normal diapazonda bo'lishini ta'minlash uchun kirish oqimini o'lchang. Santrifüj fanning ish oqimi uning nominal oqimidan oshmasligi kerak. Agar ish oqimi nominal oqimdan oshsa, berilgan kuchlanish normal yoki yo'qligini tekshiring.
6. Santrifüj fan uchun zarur bo'lgan vosita quvvati fan va fan qutisi to'liq havo kirishida ishlayotganida zarur bo'lgan quvvatni bildiradi. Agar fan havo kirish teshigi to'liq ochiq holda ishlasa, dvigatelning shikastlanishi xavfi mavjud. Fanni sinovdan o'tkazish vaqtida fanning kirish yoki chiqish trubkasidagi valfni yoping. Fan ishlay boshlagandan so'ng, kerakli ish holatiga etgunga qadar valfni asta-sekin oching va ish oqimining nominal oqimdan oshib ketishiga e'tibor bering.
Yuqoridagi disk raskadrovka usullariga qat'iy rioya qilgan holda, santrifüj fanning samaradorligi 98% dan oshishi mumkin.
