The GY6-41 boiler forced and induced draft fan imeundwa kwa ajili ya boilers ya viwanda yenye uwezo wa 0.5t / h hadi 10t / h ambayo huchoma mafuta mbalimbali na ina vifaa vya kuondoa vumbi na moshi. Ni mfululizo mpya wa mashabiki wa kelele ya chini na jumla ya ufanisi wa shinikizo zaidi ya 80%. Maadamu hali ya ulaji ni sawa na utendaji unalinganishwa, zote zinaweza kutumika. Shabiki wa GY6-41 ndiye mrithi wa feni za kulazimishwa na kushawishiwa kwa boiler.
Vipengele vya muundo wa rasimu ya kulazimishwa ya boiler ya GY6-41 na feni za rasimu ni kama ifuatavyo: Kuchagua aina inayofaa ya shabiki, hali nzuri ya uendeshaji wa shabiki, kuboresha muundo wa mtiririko, kupanga chanzo cha hewa kwa busara, kubuni kwa uangalifu sura ya blade, kupunguza kasi ya shabiki, kuboresha muundo wa hiari, kutakasa mtiririko unaoingia na kupunguza upotezaji wa mtiririko wa wasifu, nk. feni, na mtiririko laini na sare kwenye ingizo la kisukuma huchukuliwa kama kigezo cha uboreshaji wa muundo wa uboreshaji wa ingizo. Ikichanganywa na kisukumizi asili cha feni, volute na mbinu zingine za uundaji wa uboreshaji, mpango jumuishi wa usanifu wa kisukuma, volute na ingizo hutengenezwa ili kupata mkondo wa mchoro wa aerodynamic. Mazoezi yamethibitisha kuwa haiwezi tu kuhakikisha shinikizo la hewa na kiasi cha hewa, lakini pia kuhakikisha ufanisi bora, kelele ya chini maalum na ukubwa mdogo wa shabiki.
aina ya GY6-41 boiler kulazimishwa rasimu na induced rasimu mashabiki
1. Njia za maambukizi ya mashabiki ni kama ifuatavyo: Aina ya C - gari la ukanda; Aina ya D - gari la kuunganisha.
2. Shabiki wa rasimu iliyosababishwa inaweza kufanywa kwa aina mbili: mzunguko wa kulia na mzunguko wa kushoto. Inapozingatiwa kutoka upande wa motor, ikiwa impela inazunguka saa, inaitwa shabiki wa mzunguko wa kulia; ikiwa impela inazunguka kinyume na saa, inaitwa shabiki wa mzunguko wa kushoto.
3. Msimamo wa plagi ya hewa unaonyeshwa kwa pembe ya hewa ya hewa ya casing.
Muundo wa boiler ya GY6-41 iliyolazimishwa rasimu na shabiki wa rasimu
Inaundwa na casing, inlet hewa, impela, sura muhimu, sehemu ya maambukizi, kudhibiti mlango (kulingana na mahitaji ya wateja) na motor, nk.
Casing: Imetengenezwa kwa sahani ya chuma, ni thabiti na ya kuaminika.
Kisukumizi: Inajumuisha vile vibao 16 vilivyonyooka, diski ya mbele iliyopinda na diski bapa ya nyuma iliyounganishwa pamoja. Inapaswa kuwa imepitia kusawazisha tuli na kwa nguvu ili kuhakikisha mzunguko mzuri wa feni na utendakazi mzuri.
Sehemu ya maambukizi: Inaundwa na shimoni kuu, sanduku la kuzaa, fani zinazozunguka na pulley (au kuunganisha).
Kiingilio cha hewa: Imechomwa kutoka kwa sahani za chuma hadi umbo la koni, ni muundo muhimu uliounganishwa. Imewekwa kwa upande wa shabiki, na sehemu ya msalaba katika mwelekeo wa axial imepindika, ambayo huwezesha gesi kuingia kwenye impela vizuri na hasara ndogo.
Mlango wa kudhibiti: Imewekwa mbele ya mlango wa hewa. Chini ya hali ya kwamba kasi ya shabiki (shinikizo) inabakia bila kubadilika, inaweza kurekebisha ukubwa wa kiasi cha hewa.
Urekebishaji wa Makosa ya Kawaida ya Mashabiki wa Rasimu ya GY6-41 Walazimishwa na Iliyosababishwa
Uvaaji wa sehemu za upitishaji za feni za aina ya B, C, na D za centrifugal ni tatizo la kawaida la vifaa, ikiwa ni pamoja na uvaaji wa nafasi ya kubeba feni na nyumba ya kuzaa, na matatizo ya mtetemo unaosababishwa na kutu ya impela. Kwa hitilafu zilizotajwa hapo juu za feni za centrifugal, mbinu za kitamaduni za kukarabati sehemu za upitishaji ni pamoja na kulehemu kwenye uso, kunyunyizia mafuta, na uwekaji umeme, au kuchukua nafasi ya fani mpya na vikundi vya maambukizi. Kwa urekebishaji wa mtetemo wa impela, feni ndogo zinaweza kurejeshwa kiwandani kwa urekebishaji wa mizani inayobadilika ya chapa, na kwa mashabiki walio zaidi ya 12#, urekebishaji wa mizani unaobadilika kwenye tovuti unaweza kufanywa. Au, impela ya mfano huo inaweza kubadilishwa.
Masuala ya Ufungaji wa GY6-41 Boiler Blower na Inducer
1. Ufungaji wa kitengo cha shabiki kamili wa centrifugal unapaswa kuwekwa moja kwa moja kwenye msingi na kusawazishwa na jozi za shim.
2. Kwa mashabiki wa centrifugal waliokusanyika kwenye tovuti, nyuso za mashine kwenye msingi zinapaswa kulindwa vizuri na haipaswi kuwa na kutu au kuharibiwa. Wakati wa kuweka msingi juu ya msingi, inapaswa kupunguzwa na jozi za shims.
3. Nyumba ya kuzaa na msingi inapaswa kuunganishwa kwa karibu, na usawa wa longitudinal usiozidi 0.2/1000. Hii inaweza kupimwa kwa kiwango kwenye shimoni kuu. Upungufu usio na usawa haupaswi kuzidi 0.3/1000, ambayo inaweza kupimwa kwa kiwango kwenye ndege ya katikati ya usawa ya nyumba ya kuzaa.
4. Kabla ya kufuta kichaka cha kuzaa, mhimili wa rotor na casing inapaswa kuunganishwa, na pengo kati ya impela na uingizaji wa hewa na pengo kati ya shimoni kuu na shimo la kuzaa sahani ya nyuma ya casing inapaswa kubadilishwa ili kukidhi mahitaji yaliyotajwa katika nyaraka za kiufundi za vifaa.
5. Wakati wa kukusanya shimoni kuu na kichaka cha kuzaa, mahitaji yaliyotajwa katika nyaraka za kiufundi za vifaa yanapaswa kufuatiwa kwa ukaguzi. Inapaswa kuwa na kuingilia kati ya 0.03 hadi 0.04 mm kati ya kifuniko cha kuzaa na kichaka cha kuzaa (kinachopimwa na kipenyo cha nje cha kichaka cha kuzaa na kipenyo cha ndani cha nyumba ya kuzaa).
6. Wakati wa kukusanya casing ya shabiki, nafasi ya casing inapaswa kuunganishwa na mhimili wa rotor kama kumbukumbu, na vibali vya axial na radial kati ya uingizaji wa hewa ya impela na uingizaji wa hewa ya casing inapaswa kurekebishwa kwa safu maalum katika nyaraka za kiufundi za vifaa. Wakati huo huo, angalia ikiwa vifungo vya nanga vimeimarishwa. Ikiwa nyaraka za kiufundi za vifaa hazielezei maadili ya kibali, kwa ujumla, kibali cha axial kinapaswa kuwa 1/100 ya kipenyo cha nje cha impela, na kibali cha radial kinapaswa kusambazwa sawasawa, na thamani ya 1.5/1000 hadi 3/1000 ya kipenyo cha nje cha impela (kwa kipenyo kidogo cha nje, chukua thamani kubwa). Wakati wa kurekebisha, jitahidi kuweka maadili ya kibali kuwa ndogo iwezekanavyo ili kuboresha ufanisi wa shabiki.
7. Wakati wa kuunganisha shabiki, upotovu kati ya shimoni ya shabiki na shimoni ya motor: uhamisho wa radial haupaswi kuzidi 0.05 mm, na mwelekeo haupaswi kuzidi 0.2/1000.
8. Kwa mashabiki wa centrifugal wenye fani zinazozunguka, usawa wa mashimo ya kuzaa kwenye fremu mbili za kuzaa unaweza kuchunguzwa baada ya kusakinishwa kwa rotor, na mzunguko wa laini kama kiwango.
Mbinu ya Utatuzi kwa Kipuli cha Boiler cha GY6-41 na Kichochezi
Feni za Centrifugal ni vifaa changamano vinavyoundwa hasa na ghuba ya hewa, vali ya hewa, impela, injini na sehemu ya hewa. Utendaji wa mashabiki wa centrifugal hutofautiana chini ya hali tofauti. Kwa hiyo, ikiwa hali ya uendeshaji wa sehemu tofauti si sare, utendaji wa shabiki wa centrifugal utaathirika. Ili kutatua feni ya katikati hadi hali yake bora, vipengele vingi vinaweza kuzingatiwa.
1. Fani za Centrifugal zinaweza kuanza kwa voltage kamili au kupunguzwa kwa voltage. Hata hivyo, ni lazima ieleweke kwamba sasa katika kuanza kwa voltage kamili ni takriban mara 5 hadi 7 ya sasa iliyopimwa. Torque ya kuanzia kwa voltage iliyopunguzwa inalingana na mraba wa voltage. Wakati uwezo wa gridi haitoshi, kuanza kwa voltage iliyopunguzwa inapaswa kupitishwa.
2. Wakati wa majaribio ya shabiki wa centrifugal, soma kwa uangalifu mwongozo wa bidhaa ili uangalie ikiwa njia ya wiring inalingana na mchoro wa wiring. Pia, angalia kwa uangalifu ikiwa voltage ya kufanya kazi iliyotolewa kwa shabiki inakidhi mahitaji, na ikiwa kuna upotevu wa awamu au hitilafu ya mlolongo wa awamu katika ugavi wa umeme. Thibitisha ikiwa uwezo wa vipengele vya umeme ni sawa na mahitaji.
3. Angalau watu wawili wanapaswa kuwepo wakati wa kukimbia kwa mtihani. Mtu mmoja anadhibiti usambazaji wa umeme, na mwingine anaangalia operesheni ya shabiki. Ikiwa matukio yoyote yasiyo ya kawaida yanagunduliwa, simamisha mashine mara moja kwa ukaguzi. Kwanza, angalia ikiwa mwelekeo wa mzunguko ni sahihi. Baada ya shabiki wa centrifugal kuanza kukimbia, angalia mara moja ikiwa mikondo ya kila awamu ni ya usawa na ikiwa inazidi sasa iliyopimwa. Ikiwa kuna hali isiyo ya kawaida, simamisha mashine kwa ukaguzi. Baada ya kukimbia kwa dakika tano, simamisha mashine ili kuangalia kama kuna matukio yoyote yasiyo ya kawaida. Thibitisha kuwa hakuna kasoro kabla ya kuwasha tena mashine.
4. Unapojaribu feni ya centrifugal yenye kasi mbili, anza kwa kasi ya chini kwanza ili kuangalia ikiwa mwelekeo wa mzunguko ni sahihi. Unapoanza kwa kasi ya juu, subiri hadi shabiki imekoma kabisa kabla ya kuanza tena ili kuzuia mzunguko wa nyuma kwa kasi ya juu, ambayo inaweza kusababisha kubadili safari na kuharibu motor.
5. Mara tu feni ya centrifugal inapofikia kasi yake ya kawaida ya kufanya kazi, pima mkondo wa uingizaji ili kuhakikisha kuwa iko ndani ya masafa ya kawaida. Uendeshaji wa sasa wa shabiki wa centrifugal haipaswi kuzidi sasa iliyopimwa. Ikiwa sasa ya uendeshaji inazidi sasa iliyopimwa, angalia ikiwa voltage iliyotolewa ni ya kawaida.
6. Nishati ya injini inayohitajika kwa feni ya katikati hurejelea nishati inayohitajika wakati kisanduku cha feni na feni kinapofanya kazi kwenye mlango kamili wa hewa. Ikiwa shabiki hufanya kazi na uingizaji hewa wazi kabisa, kuna hatari ya uharibifu wa magari. Wakati wa majaribio ya feni, funga vali kwenye bomba la kuingiza au la feni. Baada ya shabiki kuanza kukimbia, hatua kwa hatua fungua valve hadi hali ya uendeshaji inayotakiwa ifikiwe, na uangalie ikiwa sasa ya uendeshaji inazidi sasa iliyopimwa.
Kwa kufuata madhubuti mbinu za utatuzi zilizo hapo juu, ufanisi wa feni ya centrifugal unaweza kufanywa kuzidi 98%.
