The GY6-41 boiler forced and induced draft fan е предназначен за промишлени котли с капацитет от 0,5t/h до 10t/h, които изгарят различни горива и са оборудвани с устройства за отстраняване на прах и дим. Това е нова серия нискошумни вентилатори с обща ефективност на налягането над 80%. Докато условията на прием са подобни и ефективността е сравнима, всички те могат да се използват. Вентилаторът GY6-41 е наследник на вентилаторите с принудителна и индуцирана тяга.
Конструктивните характеристики на вентилаторите с принудителна тяга и индуцирана тяга на котела GY6-41 са както следва: Избор на подходящ тип вентилатор, разумни условия на работа на вентилатора, оптимизиране на модела на потока, рационално организиране на източника на въздух, внимателно проектиране на формата на лопатката, подходящо намаляване на скоростта на вентилатора, подобряване на конструкцията на спиралата, пречистване на входящия поток и минимизиране на загубите на вторичен поток и др. Методът на крайната разлика се използва за изчисляване на входа и капака на колелото профил на вентилатора, а плавният и равномерен поток на входа на работното колело се приема като критерий за оптимизиране на дизайна за оптимизиране на входа. В комбинация с оригиналното работно колело на вентилатора, спирала и други методи за проектиране на оптимизация, е разработена интегрирана програма за оптимизиране на дизайна на работното колело, спиралата и входа, за да се получи аеродинамичната скица на кривата. Практиката е доказала, че може не само да осигури въздушно налягане и въздушен обем, но и да осигури по-добра ефективност, по-нисък специфичен шум и по-малък размер на вентилатора.
Типът GY6-41 котел с принудителна тяга и индуцирани вентилатори
1. Начините на предаване на вентилаторите са както следва: тип C – ремъчна предавка; Тип D – съединително задвижване.
2. Вентилаторът с индуцирана тяга може да бъде направен в два вида: дясно въртене и ляво въртене. Гледано от страната на двигателя, ако работното колело се върти по посока на часовниковата стрелка, то се нарича вентилатор с дясно въртене; ако работното колело се върти обратно на часовниковата стрелка, то се нарича вентилатор с ляво въртене.
3. Позицията на изхода за въздух се обозначава от ъгъла на изхода на въздуха на корпуса.
Конструкцията на котела GY6-41 с принудителна тяга и индуциран вентилатор
Състои се от корпус, вход за въздух, работно колело, интегрална рамка, предавателна част, регулираща врата (според изискванията на клиента) и двигател и др.
Корпус: Изработен от стоманена плоча, той е здрав и надежден.
Работно колело: Състои се от 16 прави лопатки, извит преден диск и плосък заден диск, заварени заедно. Трябва да е преминал статично и динамично балансиране, за да се осигури плавно въртене на вентилатора и добра производителност.
Трансмисионна част: Състои се от главен вал, лагерна кутия, търкалящи лагери и шайба (или съединител).
Вход за въздух: Заварен от стоманени плочи в конична форма, той е конвергентна опростена интегрална структура. Монтира се отстрани на вентилатора, като сечението в аксиална посока е извито, което позволява на газа да навлиза плавно в работното колело с минимални загуби.
Регулираща врата: Монтира се пред входа за въздух. При условие, че скоростта (налягането) на вентилатора остава непроменена, той може да регулира размера на въздушния обем.
Ремонт на често срещана неизправност на вентилатори с принудителна и индуцирана тяга на бойлер GY6-41
Износването на трансмисионните части на центробежните вентилатори тип B, C и D е често срещан проблем на оборудването, включително износване на позицията на лагера на вентилатора и корпуса на лагера и проблеми с вибрациите, причинени от корозия на работното колело. За гореспоменатите неизправности на центробежните вентилатори, традиционните методи за ремонт на трансмисионните части включват заваряване на повърхността, термично пръскане и галванопластика или подмяна на нови лагери и трансмисионни групи. За ремонт на вибрации на работното колело малките вентилатори могат да бъдат върнати във фабриката за корекция на динамичния баланс на работното колело, а за вентилатори над 12# може да се извърши корекция на динамичния баланс на място. Или работното колело от същия модел може да бъде сменено.
Инсталационни въпроси на GY6-41 вентилатор и индуктор за бойлер
1. Монтажът на целия центробежен вентилаторен модул трябва да се постави директно върху основата и да се нивелира с двойки подложки.
2. За центробежни вентилатори, сглобени на място, обработените повърхности на основата трябва да бъдат правилно защитени и не трябва да са ръждясали или повредени. Когато поставяте основата върху основата, тя трябва да бъде изравнена с двойки подложки.
3. Корпусът на лагера и основата трябва да са плътно свързани, като надлъжната неравност не надвишава 0,2/1000. Това може да се измери с нивелир на главния вал. Напречната неравност не трябва да надвишава 0,3/1000, което може да се измери с нивелир на хоризонталната средна равнина на корпуса на лагера.
4. Преди изстъргване на лагерната втулка, оста на ротора и корпуса трябва да бъдат подравнени, а междината между работното колело и входа за въздух и междината между главния вал и лагерния отвор на задната странична плоча на корпуса трябва да се регулират, за да отговарят на изискванията, посочени в техническите документи на оборудването.
5. При сглобяване на главния вал и лагерната втулка трябва да се спазват изискванията, посочени в техническите документи на оборудването за проверка. Между капака на лагера и лагерната втулка трябва да има напречно прилягане от 0,03 до 0,04 mm (измерено чрез външния диаметър на лагерната втулка и вътрешния диаметър на корпуса на лагера).
6. При сглобяване на корпуса на вентилатора, позицията на корпуса трябва да бъде подравнена с оста на ротора като еталон, а аксиалните и радиалните хлабини между входа за въздух на работното колело и входа за въздух на корпуса трябва да се регулират до диапазона, посочен в техническите документи на оборудването. В същото време проверете дали анкерните болтове са затегнати. Ако в техническите документи на оборудването не са посочени стойностите на хлабината, обикновено аксиалната хлабина трябва да бъде 1/100 от външния диаметър на работното колело, а радиалната хлабина трябва да бъде равномерно разпределена със стойност от 1,5/1000 до 3/1000 от външния диаметър на работното колело (за по-малки външни диаметри вземете по-голямата стойност). По време на настройката се стремете да поддържате стойностите на хлабините възможно най-малки, за да подобрите ефективността на вентилатора.
7. При подравняване на вентилатора, несъответствието между вала на вентилатора и вала на двигателя: радиалното изместване не трябва да надвишава 0,05 mm, а наклонът не трябва да надвишава 0,2/1000.
8. За центробежни вентилатори с търкалящи лагери несъответствието на отворите на лагерите на двете рамки на лагерите може да се провери след монтиране на ротора, с плавно въртене като стандарт.
Метод за отстраняване на грешки за вентилатор и индуктор на бойлер GY6-41
Центробежните вентилатори са сложни устройства, съставени главно от вход за въздух, въздушен клапан, работно колело, двигател и изход за въздух. Производителността на центробежните вентилатори варира при различни условия. Следователно, ако работният статус на различните части не е еднакъв, работата на центробежния вентилатор ще бъде засегната. За отстраняване на грешки в центробежния вентилатор до неговото най-добро състояние могат да се вземат предвид множество аспекти.
1. Центробежните вентилатори могат да се стартират при пълно или намалено напрежение. Все пак трябва да се отбележи, че токът при стартиране с пълно напрежение е приблизително 5 до 7 пъти по-голям от номиналния ток. Стартовият въртящ момент при намалено напрежение е пропорционален на квадрата на напрежението. Когато капацитетът на мрежата е недостатъчен, трябва да се приеме стартиране с намалено напрежение.
2. По време на пробното пускане на центробежния вентилатор внимателно прочетете ръководството на продукта, за да проверите дали методът на окабеляване е в съответствие с електрическата схема. Също така внимателно проверете дали работното напрежение, подадено към вентилатора, отговаря на изискванията и дали има загуба на фаза или грешка в последователността на фазите в захранването. Проверете дали капацитетът на електрическите компоненти отговаря на изискванията.
3. Най-малко двама души трябва да присъстват по време на теста. Един човек контролира захранването, а другият наблюдава работата на вентилатора. Ако бъдат открити необичайни явления, незабавно спрете машината за проверка. Първо проверете дали посоката на въртене е правилна. След като центробежният вентилатор започне да работи, незабавно проверете дали токовете на всяка фаза са балансирани и дали надвишават номиналния ток. Ако се открие някаква аномалия, спрете машината за проверка. След като работите пет минути, спрете машината, за да проверите дали има необичайни явления. Уверете се, че няма аномалии, преди да рестартирате машината.
4. Когато тествате центробежен вентилатор с две скорости, първо започнете с ниска скорост, за да проверите дали посоката на въртене е правилна. Когато стартирате с висока скорост, изчакайте вентилаторът да спре напълно, преди да стартирате отново, за да предотвратите обратното въртене при висока скорост, което може да доведе до задействане на превключвателя и повреда на двигателя.
5. След като центробежният вентилатор достигне нормалната си работна скорост, измерете входния ток, за да се уверите, че е в нормалния диапазон. Работният ток на центробежния вентилатор не трябва да надвишава номиналния му ток. Ако работният ток надвишава номиналния ток, проверете дали захранваното напрежение е нормално.
6. Мощността на двигателя, необходима за центробежен вентилатор, се отнася до мощността, необходима, когато вентилаторът и вентилаторната кутия работят при пълен вход на въздух. Ако вентилаторът работи с напълно отворен вход за въздух, съществува риск от повреда на двигателя. По време на пробното пускане на вентилатора затворете вентила на входната или изходящата тръба на вентилатора. След като вентилаторът започне да работи, постепенно отворете вентила, докато се достигне желаното работно състояние и внимавайте дали работният ток надвишава номиналния ток.
Чрез стриктно спазване на горните методи за отстраняване на грешки, ефективността на центробежния вентилатор може да надхвърли 98%.
