De GY6-41 boiler forced and induced draft fan er designet for industrielle kjeler med en kapasitet på 0,5t/t til 10t/t som brenner forskjellige brensler og er utstyrt med støv- og røykelimineringsanordninger. Det er en ny serie støysvake vifter med en total trykkeffektivitet høyere enn 80 %. Så lenge inntaksforholdene er like og ytelsen er sammenlignbar, kan de alle brukes. GY6-41-viften er etterfølgeren til kjelens tvungne og induserte trekkvifter.
Designegenskapene til GY6-41-kjelens vifter med tvunget trekk og indusert trekk er som følger: Velge passende viftetype, rimelige driftsforhold for viften, optimalisere strømningsmønsteret, rasjonelt organisere luftkilden, nøye utforme bladformen, hensiktsmessig redusere viftehastigheten, forbedre spiraldesignet, rense den innkommende strømningen og minimere forskjellen i strømmen og minimere den andre metoden for å minimere strømmen, etc. innløps- og hjuldekselprofilen til viften, og den jevne og jevne strømningen ved innløpet til pumpehjulet tas som optimaliseringskriterium for innløpsoptimeringsdesignet. Kombinert med det originale viftehjulet, spiralen og andre optimaliseringsdesignmetoder, er et integrert optimaliseringsdesignprogram for pumpehjulet, spiralen og innløpet utviklet for å oppnå den aerodynamiske skissekurven. Praksis har vist at det ikke bare kan sikre lufttrykket og luftvolumet, men også sikre bedre effektivitet, lavere spesifikk støy og mindre viftestørrelse.
Typen GY6-41 kjele vifter med tvungen trekk og indusert trekk
1. Overføringsmetodene til viftene er som følger: C-type – remdrift; D-type – koblingsdrift.
2. Den induserte trekkviften kan lages i to typer: høyrerotasjon og venstrerotasjon. Sett fra motorsiden, hvis pumpehjulet roterer med klokken, kalles det en høyrerotasjonsvifte; hvis pumpehjulet roterer mot klokken, kalles det en venstrerotasjonsvifte.
3. Posisjonen til luftutløpet indikeres av vinkelen på luftutløpet til huset.
Strukturen til GY6-41-kjelen tvunget trekk og indusert trekkvifte
Den er sammensatt av foringsrør, luftinntak, impeller, integrert ramme, transmisjonsdel, reguleringsdør (i henhold til kundens krav) og motor, etc.
Deksel: Laget av stålplate, det er fast og pålitelig.
Impeller: Sammensatt av 16 rette plateblader, en buet frontskive og en flat bakskive sveiset sammen. Den skal ha gjennomgått statisk og dynamisk balansering for å sikre jevn rotasjon av viften og god ytelse.
Transmisjonsdel: Sammensatt av hovedaksel, lagerboks, rullelager og remskive (eller kobling).
Luftinntak: Sveiset fra stålplater til en konisk form, er det en konvergent strømlinjeformet integrert struktur. Den er installert på siden av viften, og tverrsnittet i aksial retning er buet, noe som gjør at gassen kan komme jevnt inn i pumpehjulet med minimalt tap.
Reguleringsdør: Monteres foran luftinntaket. Under forutsetning av at viftehastigheten (trykket) forblir uendret, kan den justere størrelsen på luftvolumet.
Vanlig feilreparasjon av GY6-41 kjele tvungne og induserte trekkvifter
Slitasje på transmisjonsdelene til sentrifugalvifter av typen B, C og D er et vanlig utstyrsproblem, inkludert slitasje på viftelagerposisjonen og lagerhuset, og vibrasjonsproblemer forårsaket av korrosjon av pumpehjulet. For de ovennevnte feilene til sentrifugalvifter inkluderer tradisjonelle metoder for reparasjon av transmisjonsdelene overflatesveising, termisk sprøyting og galvanisering, eller utskifting av nye lagre og transmisjonsgrupper. For impellervibrasjonsreparasjon kan små vifter returneres til fabrikken for korrigering av løpehjulets dynamiske balanse, og for vifter over 12# kan det utføres dynamisk balansekorrigering på stedet. Eller samme modell impeller kan byttes ut.
Installasjonsspørsmål for GY6-41 kjeleblåser og induser
1. Installasjonen av den komplette sentrifugalvifteenheten skal plasseres direkte på fundamentet og jevnes med mellomleggspar.
2. For på stedet monterte sentrifugalvifter skal de maskinerte overflatene på basen være forsvarlig beskyttet og skal ikke være rustet eller skadet. Når du plasserer basen på fundamentet, bør den jevnes med et par mellomlegg.
3. Lagerhuset og basen skal være tett sammenføyd, med den langsgående ujevnheten som ikke overstiger 0,2/1000. Dette kan måles med et nivå på hovedakselen. Den tverrgående ujevnheten bør ikke overstige 0,3/1000, som kan måles med et nivå på det horisontale midtplanet til lagerhuset.
4. Før du skraper lagerbøssingen, bør aksen til rotoren og foringsrøret justeres, og gapet mellom pumpehjulet og luftinntaket og gapet mellom hovedakselen og lagerhullet på baksiden av foringsplaten skal justeres for å oppfylle kravene spesifisert i utstyrets tekniske dokumenter.
5. Ved montering av hovedakselen og lagerbøssingen bør kravene spesifisert i utstyrets tekniske dokumenter følges for inspeksjon. Det skal være en interferenspasning på 0,03 til 0,04 mm mellom lagerdekselet og lagerhylsen (målt ved den ytre diameteren til lagerhylsen og den indre diameteren til lagerhuset).
6. Ved montering av viftehuset bør posisjonen til huset være på linje med rotoraksen som referanse, og de aksiale og radielle klaringene mellom pumpehjulets luftinntak og foringsrørets luftinntak bør justeres til området spesifisert i utstyrets tekniske dokumenter. Sjekk samtidig om ankerboltene er strammet. Hvis utstyrets tekniske dokumenter ikke spesifiserer klaringsverdiene, bør den aksiale klaringen generelt være 1/100 av løpehjulets ytre diameter, og den radielle klaringen skal være jevnt fordelt, med en verdi på 1,5/1000 til 3/1000 av løpehjulets ytre diameter (for mindre ytre diameter, ta den største verdien). Under justering bør du forsøke å holde klaringsverdiene så små som mulig for å forbedre vifteeffektiviteten.
7. Ved justering av viften, feiljusteringen mellom vifteakselen og motorakselen: den radielle forskyvningen bør ikke overstige 0,05 mm, og helningen bør ikke overstige 0,2/1000.
8. For sentrifugalvifter med rullelager kan feiljusteringen av lagerhullene på de to lagerrammene kontrolleres etter at rotoren er installert, med jevn rotasjon som standard.
Feilsøkingsmetode for GY6-41 kjeleblåser og induser
Sentrifugalvifter er komplekse enheter som hovedsakelig består av et luftinntak, luftventil, impeller, motor og luftuttak. Ytelsen til sentrifugalvifter varierer under forskjellige forhold. Derfor, hvis driftsstatusen til forskjellige deler ikke er ensartet, vil ytelsen til sentrifugalviften bli påvirket. For å feilsøke sentrifugalviften til sin beste tilstand, kan flere aspekter vurderes.
1. Sentrifugalvifter kan startes med full spenning eller redusert spenning. Det skal imidlertid bemerkes at strømmen ved fullspenningsoppstart er omtrent 5 til 7 ganger merkestrømmen. Startmomentet ved redusert spenning er proporsjonalt med kvadratet på spenningen. Når nettkapasiteten er utilstrekkelig, bør oppstart av redusert spenning tas i bruk.
2. Under testkjøringen av sentrifugalviften, les produkthåndboken nøye for å sjekke om koblingsmetoden stemmer overens med koblingsskjemaet. Sjekk også nøye om arbeidsspenningen som tilføres viften oppfyller kravene, og om det er fasetap eller fasesekvensfeil i strømforsyningen. Kontroller om kapasiteten til de elektriske komponentene er i tråd med kravene.
3. Minst to personer bør være tilstede under prøvekjøringen. En person kontrollerer strømforsyningen, og den andre observerer viftens drift. Hvis det oppdages unormale fenomener, stopp maskinen umiddelbart for inspeksjon. Kontroller først om rotasjonsretningen er riktig. Etter at sentrifugalviften begynner å gå, sjekk umiddelbart om strømmene til hver fase er balansert og om de overskrider merkestrømmen. Hvis det oppdages noe unormalt, stopp maskinen for inspeksjon. Etter å ha kjørt i fem minutter, stopp maskinen for å sjekke om det er noen unormale fenomener. Bekreft at det ikke er noe unormalt før du starter maskinen på nytt.
4. Når du tester en dual-speed sentrifugalvifte, start med lav hastighet først for å sjekke om rotasjonsretningen er riktig. Når du starter med høy hastighet, vent til viften har stoppet helt før du starter igjen for å forhindre reversering ved høy hastighet, noe som kan føre til at bryteren utløses og skade motoren.
5. Når sentrifugalviften når sin normale driftshastighet, mål inngangsstrømmen for å sikre at den er innenfor normalområdet. Driftsstrømmen til sentrifugalviften bør ikke overstige nominell strøm. Hvis driftsstrømmen overstiger merkestrømmen, sjekk om den tilførte spenningen er normal.
6. Motoreffekten som kreves for en sentrifugalvifte refererer til kraften som trengs når viften og vifteboksen er i drift ved fullt luftinntak. Hvis viften går med luftinntaket helt åpent, er det fare for motorskade. Under testkjøringen av viften, lukk ventilen på innløps- eller utløpsrøret til viften. Etter at viften begynner å gå, åpner du gradvis ventilen til ønsket driftstilstand er nådd, og vær oppmerksom på om driftsstrømmen overstiger merkestrømmen.
Ved strengt å følge de ovennevnte feilsøkingsmetodene, kan effektiviteten til sentrifugalviften fås til å overstige 98%.
