Līdz GY6-41 boiler forced and induced draft fan ir paredzēts industriālajiem katliem ar jaudu no 0,5t/h līdz 10t/h, kuri dedzina dažādu kurināmo un ir aprīkoti ar putekļu un dūmu likvidēšanas ierīcēm. Tā ir jauna zema trokšņa līmeņa ventilatoru sērija ar kopējo spiediena efektivitāti, kas pārsniedz 80%. Kamēr ieplūdes apstākļi ir līdzīgi un veiktspēja ir salīdzināma, tos visus var izmantot. GY6-41 ventilators ir katla piespiedu un inducētās vilkmes ventilatoru pēctecis.
Katla GY6-41 piespiedu vilkmes un inducētās vilkmes ventilatoru konstrukcijas iezīmes ir šādas: Atbilstoša ventilatora veida izvēle, saprātīgi ventilatora darbības apstākļi, plūsmas modeļa optimizēšana, gaisa avota racionāla organizēšana, rūpīga lāpstiņas formas projektēšana, atbilstoša ventilatora ātruma samazināšana, spirālveida konstrukcijas uzlabošana, ienākošās plūsmas attīrīšana un sekundārās plūsmas starpības samazināšana un ventilatora profila zudumu samazināšana utt. vienmērīga un vienmērīga plūsma pie lāpstiņriteņa ieejas tiek uzskatīta par ieplūdes optimizācijas konstrukcijas optimizācijas kritēriju. Apvienojumā ar oriģinālo ventilatora lāpstiņriteni, spirāles un citām optimizācijas projektēšanas metodēm tiek izstrādāta integrēta lāpstiņriteņa, spirāles un ieplūdes optimizācijas projektēšanas programma, lai iegūtu aerodinamisko skices līkni. Prakse ir pierādījusi, ka tas var ne tikai nodrošināt gaisa spiedienu un gaisa daudzumu, bet arī nodrošināt labāku efektivitāti, zemāku īpatnējo troksni un mazāku ventilatora izmēru.
GY6-41 apkures katlu tips piespiedu vilkmes un inducētās vilkmes ventilatori
1. Ventilatoru transmisijas metodes ir sekojošas: C tips – siksnas piedziņa; D tips – sakabes piedziņa.
2. Inducēto velkmes ventilatoru var izgatavot divos veidos: pa labi un pa kreisi. Skatoties no motora puses, ja lāpstiņritenis griežas pulksteņrādītāja virzienā, to sauc par labās rotācijas ventilatoru; ja lāpstiņritenis griežas pretēji pulksteņrādītāja virzienam, to sauc par kreisās rotācijas ventilatoru.
3. Gaisa izplūdes vietu norāda korpusa gaisa izplūdes leņķis.
GY6-41 katla uzbūve ar piespiedu vilkmes un inducētās vilkmes ventilatoru
Tas sastāv no korpusa, gaisa ieplūdes, lāpstiņriteņa, integrētā rāmja, transmisijas daļas, regulēšanas durvīm (pēc klienta prasībām) un motora utt.
Korpuss: izgatavots no tērauda plāksnes, tas ir stingrs un uzticams.
Darbrats: sastāv no 16 taisnām plākšņu lāpstiņām, izliekta priekšējā diska un plakana aizmugurējā diska, kas ir sametināti kopā. Tam vajadzēja veikt statisku un dinamisku balansēšanu, lai nodrošinātu vienmērīgu ventilatora griešanos un labu veiktspēju.
Transmisijas daļa: sastāv no galvenās vārpstas, gultņu kastes, rites gultņiem un skriemeļa (vai sakabes).
Gaisa ieplūde: Metināta no tērauda plāksnēm konusveida formā, tā ir konverģenta, racionalizēta neatņemama struktūra. Tas ir uzstādīts ventilatora sānos, un šķērsgriezums aksiālā virzienā ir izliekts, kas ļauj gāzei vienmērīgi iekļūt lāpstiņritenī ar minimāliem zaudējumiem.
Regulējošās durvis: uzstādītas gaisa ieplūdes atveres priekšā. Ar nosacījumu, ka ventilatora ātrums (spiediens) paliek nemainīgs, tas var regulēt gaisa tilpuma lielumu.
GY6-41 katla piespiedu un inducētās vilces ventilatoru bieži sastopamu kļūdu labošana
B, C un D tipa centrbēdzes ventilatoru transmisijas daļu nodilums ir izplatīta aprīkojuma problēma, tostarp ventilatora gultņa stāvokļa un gultņa korpusa nodilums, kā arī vibrācijas problēmas, ko izraisa lāpstiņriteņa korozija. Iepriekšminēto centrbēdzes ventilatoru defektu gadījumā tradicionālās transmisijas daļu remonta metodes ietver virsmas metināšanu, termisko izsmidzināšanu un galvanizāciju vai jaunu gultņu un transmisijas grupu nomaiņu. Darbrata vibrācijas remontam mazos ventilatorus var atgriezt rūpnīcā lāpstiņriteņa dinamiskā līdzsvara korekcijai, savukārt ventilatoriem virs 12# var veikt dinamiskā līdzsvara korekciju uz vietas. Vai arī var nomainīt tā paša modeļa lāpstiņriteni.
GY6-41 katla ventilatora un induktora uzstādīšanas jautājumi
1. Pilnīga centrbēdzes ventilatora bloka uzstādīšana jānovieto tieši uz pamatnes un jāizlīdzina ar starpliku pāriem.
2. Uz vietas samontētiem centrbēdzes ventilatoriem pamatnes apstrādātajām virsmām jābūt pienācīgi aizsargātām, un tās nedrīkst būt sarūsējušas vai bojātas. Uzliekot pamatni uz pamatiem, tas ir jāizlīdzina ar starplikām.
3. Gultņa korpusam un pamatnei jābūt cieši savienotiem, gareniskajam nelīdzenumam nepārsniedzot 0,2/1000. To var izmērīt ar līmeni uz galvenās vārpstas. Šķērsvirziena nelīdzenums nedrīkst pārsniegt 0,3/1000, ko var izmērīt ar līmeni gultņa korpusa horizontālajā vidus plaknē.
4. Pirms gultņa bukses nokasīšanas jāsaskaņo rotora un korpusa ass, kā arī jānoregulē sprauga starp lāpstiņriteni un gaisa ieplūdes atveri un sprauga starp galveno vārpstu un korpusa aizmugurējās sānu plāksnes gultņa atveri, lai tā atbilstu aprīkojuma tehniskajos dokumentos noteiktajām prasībām.
5. Saliekot galveno vārpstu un gultņa buksi, pārbaudei jāievēro iekārtas tehniskajos dokumentos noteiktās prasības. Starp gultņa vāku un gultņa buksi (mēra pēc gultņa bukses ārējā diametra un gultņa korpusa iekšējā diametra) jābūt no 0,03 līdz 0,04 mm.
6. Montējot ventilatora korpusu, korpusa pozīcija ir jāsaskaņo ar rotora asi kā atskaites punktu, un aksiālais un radiālais attālums starp lāpstiņriteņa gaisa ieplūdi un korpusa gaisa ieplūdi ir jāpielāgo diapazonam, kas norādīts iekārtas tehniskajos dokumentos. Tajā pašā laikā pārbaudiet, vai enkura skrūves ir pievilktas. Ja iekārtas tehniskajos dokumentos nav norādītas klīrensa vērtības, parasti aksiālajam klīrensam jābūt 1/100 no lāpstiņriteņa ārējā diametra, un radiālajam klīrensam jābūt vienmērīgi sadalītam ar vērtību no 1,5/1000 līdz 3/1000 no lāpstiņriteņa ārējā diametra (mazākiem ārējiem diametriem ņemiet lielāku vērtību). Regulēšanas laikā mēģiniet saglabāt klīrensa vērtības pēc iespējas mazākas, lai uzlabotu ventilatora efektivitāti.
7. Izlīdzinot ventilatoru, ventilatora vārpstas un motora vārpstas novirze: radiālais pārvietojums nedrīkst pārsniegt 0,05 mm, un slīpums nedrīkst pārsniegt 0,2/1000.
8. Centrbēdzes ventilatoriem ar rites gultņiem gultņu caurumu novirzi uz diviem gultņu rāmjiem var pārbaudīt pēc rotora uzstādīšanas, standartā nodrošinot vienmērīgu rotāciju.
Atkļūdošanas metode GY6-41 katla ventilatoram un induktoram
Centrbēdzes ventilatori ir sarežģītas ierīces, kas galvenokārt sastāv no gaisa ieplūdes, gaisa vārsta, lāpstiņriteņa, motora un gaisa izplūdes atveres. Centrbēdzes ventilatoru veiktspēja dažādos apstākļos atšķiras. Tāpēc, ja dažādu daļu darbības statuss nav vienāds, tiks ietekmēta centrbēdzes ventilatora darbība. Lai atkļūdotu centrbēdzes ventilatoru tā vislabākajā stāvoklī, var apsvērt vairākus aspektus.
1. Centrbēdzes ventilatorus var iedarbināt ar pilnu vai pazeminātu spriegumu. Tomēr jāņem vērā, ka strāva pie pilna sprieguma iedarbināšanas ir aptuveni 5 līdz 7 reizes lielāka par nominālo strāvu. Palaišanas griezes moments pie pazemināta sprieguma ir proporcionāls sprieguma kvadrātam. Ja tīkla jauda ir nepietiekama, ir jāpieņem iedarbināšana ar samazinātu spriegumu.
2. Centrbēdzes ventilatora testa darbības laikā uzmanīgi izlasiet izstrādājuma rokasgrāmatu, lai pārbaudītu, vai elektroinstalācijas metode atbilst elektroinstalācijas shēmai. Tāpat rūpīgi pārbaudiet, vai ventilatoram pievadītais darba spriegums atbilst prasībām un vai barošanas avotā nav fāzes zuduma vai fāzes secības kļūdas. Pārbaudiet, vai elektrisko komponentu jauda atbilst prasībām.
3. Testa brauciena laikā jābūt klāt vismaz diviem cilvēkiem. Viena persona kontrolē strāvas padevi, bet otra novēro ventilatora darbību. Ja tiek atklātas kādas neparastas parādības, nekavējoties apstādiniet iekārtu, lai veiktu pārbaudi. Vispirms pārbaudiet, vai griešanās virziens ir pareizs. Kad centrbēdzes ventilators sāk darboties, nekavējoties pārbaudiet, vai katras fāzes strāvas ir līdzsvarotas un vai tās pārsniedz nominālo strāvu. Ja tiek konstatētas kādas novirzes, apstādiniet iekārtu pārbaudei. Pēc piecu minūšu ilgas darbības apturiet iekārtu, lai pārbaudītu, vai nav radušās kādas neparastas parādības. Pirms iekārtas restartēšanas pārbaudiet, vai nav nekādu noviržu.
4. Pārbaudot divu ātrumu centrbēdzes ventilatoru, vispirms iedarbiniet to ar mazu ātrumu, lai pārbaudītu, vai griešanās virziens ir pareizs. Iedarbinot ar lielu ātrumu, pirms atkārtotas iedarbināšanas pagaidiet, līdz ventilators ir pilnībā apstājies, lai novērstu griešanos atpakaļgaitā lielā ātrumā, kas var izraisīt slēdža atslēgšanu un motora bojājumus.
5. Kad centrbēdzes ventilators sasniedz savu normālo darba ātrumu, izmēra ieejas strāvu, lai pārliecinātos, ka tā ir normālā diapazonā. Centrbēdzes ventilatora darba strāva nedrīkst pārsniegt tā nominālo strāvu. Ja darba strāva pārsniedz nominālo strāvu, pārbaudiet, vai piegādātais spriegums ir normāls.
6. Centrbēdzes ventilatoram nepieciešamā motora jauda attiecas uz jaudu, kas nepieciešama, kad ventilators un ventilatora kaste darbojas ar pilnu gaisa ieplūdi. Ja ventilators darbojas ar pilnībā atvērtu gaisa ieplūdes atveri, pastāv motora bojājumu risks. Ventilatora testa darbības laikā aizveriet ventilatora ieplūdes vai izplūdes caurules vārstu. Kad ventilators sāk darboties, pakāpeniski atveriet vārstu, līdz ir sasniegts vēlamais darbības stāvoklis, un pievērsiet uzmanību tam, vai darba strāva pārsniedz nominālo strāvu.
Stingri ievērojot iepriekš minētās atkļūdošanas metodes, centrbēdzes ventilatora efektivitāte var pārsniegt 98%.
