+86-13361597190
Не.
+86-13361597190

Вентилаторот со принуден и индуциран влечење на котелот GY6-41 е дизајниран за индустриски котли со капацитет од 0,5 т/ч до 10 т/ч кои согоруваат различни горива и се опремени со уреди за елиминација на прашина и чад. Тоа е нова серија вентилатори со низок шум со вкупна ефикасност на притисок повисока од 80%. Се додека ...
На GY6-41 boiler forced and induced draft fan е дизајниран за индустриски котли со капацитет од 0,5t/h до 10t/h кои согоруваат различни горива и се опремени со уреди за елиминација на прашина и чад. Тоа е нова серија вентилатори со низок шум со вкупна ефикасност на притисок повисока од 80%. Сè додека условите за внесување се слични и перформансите се споредливи, сите тие можат да се користат. Вентилаторот GY6-41 е наследник на вентилаторите со принуден и индуциран влечење на котелот.
Дизајнерските карактеристики на вентилаторите со принуден нацрт и индуциран влечење на котелот GY6-41 се како што следува: Избор на соодветен тип вентилатор, разумни услови за работа на вентилаторот, оптимизирање на шемата на проток, рационално организирање на изворот на воздух, внимателно дизајнирање на обликот на сечилото, соодветно намалување на брзината на вентилаторот, подобрување на дизајнот на завртување, прочистување на протокот и минимизирање на загубата, минимизирање се користи за пресметување на профилот на влезот и капакот на тркалото на вентилаторот, а како критериум за оптимизација за дизајнот за оптимизација на влезот се зема мазниот и рамномерен проток на влезот на работното коло. Во комбинација со оригиналното работно коло со вентилатор, волут и други методи за дизајнирање на оптимизација, развиена е интегрирана програма за дизајн за оптимизација за работното коло, завртката и влезот за да се добие аеродинамичната скица на кривата. Практиката докажа дека не само што може да го обезбеди воздушниот притисок и волуменот на воздухот, туку и да обезбеди подобра ефикасност, помал специфичен шум и помала големина на вентилаторот.
Тип на вентилатори со принуден и индуциран провев котел GY6-41
1. Методите на пренос на вентилаторите се следните: тип C – погон на ремен; Тип D – погон за спојување.
2. Индуцираниот вентилатор може да се направи во два вида: десна ротација и лева ротација. Кога се гледа од страната на моторот, ако работното коло се ротира во насока на стрелките на часовникот, тоа се нарекува вентилатор со десна ротација; ако работното коло се ротира спротивно од стрелките на часовникот, тоа се нарекува вентилатор со лево ротирање.
3. Позицијата на излезот за воздух е означена со аголот на излезот на воздухот од куќиштето.
Структурата на вентилаторот со принуден нацрт и индуциран провев на котелот GY6-41
Составен е од куќиште, влез за воздух, работно коло, интегрална рамка, дел за пренос, регулациона врата (според барањата на купувачот) и мотор итн.
Обвивка: Изработена од челична плоча, таа е цврста и сигурна.
Работно коло: Составен од 16 прави сечила на плоча, закривен преден диск и рамен заден диск заварени заедно. Требаше да претрпи статичко и динамично балансирање за да се обезбеди непречено ротирање на вентилаторот и добри перформанси.
Дел за пренос: Составен од главното вратило, кутија за лежиште, тркалачки лежишта и макара (или спојка).
Влез на воздух: Заварен од челични плочи во конусна форма, тој е конвергентна рационализирана интегрална структура. Се поставува на страната на вентилаторот, а пресекот во аксијален правец е закривен, што овозможува гасот непречено да навлезе во работното коло со минимална загуба.
Регулациона врата: инсталирана пред влезот за воздух. Под услов брзината (притисок) на вентилаторот да остане непроменета, може да ја прилагоди големината на волуменот на воздухот.
Поправка на вообичаени дефекти на вентилаторите со принуден и индуциран влечење на котелот GY6-41
Абењето на преносните делови на центрифугалните вентилатори од типот B, C и D е чест проблем со опремата, вклучувајќи го истрошеноста на положбата на лежиштето на вентилаторот и куќиштето на лежиштето, како и проблеми со вибрациите предизвикани од корозија на работното коло. За горенаведените дефекти на центрифугалните вентилатори, традиционалните методи за поправка на деловите на преносот вклучуваат заварување на површината, термичко прскање и галванизација или замена на нови лежишта и групи за пренос. За поправка на вибрациите на работното коло, малите вентилатори може да се вратат во фабриката за корекција на динамичката рамнотежа на работното коло, а за вентилаторите над 12#, може да се изврши корекција на динамичката рамнотежа на лице место. Или, работното коло од истиот модел може да се замени.
Работи за инсталација на дувачки и индуктор на котел GY6-41
1. Инсталирањето на комплетната единица од центрифугалниот вентилатор треба да биде директно поставена на основата и да се израмни со парови шипки.
2. За центрифугални вентилатори собрани на лице место, обработените површини на основата треба да бидат соодветно заштитени и не треба да се рѓосуваат или оштетуваат. При поставување на основата на основата, треба да се израмни со парови на шипки.
3. Куќиштето на лежиштето и основата треба да бидат тесно споени, при што надолжната нерамнина не надминува 0,2/1000. Ова може да се мери со ниво на главното вратило. Попречната нерамнина не треба да надминува 0,3/1000, што може да се мери со ниво на хоризонталната средна рамнина на куќиштето на лежиштето.
4. Пред стругање на грмушката на лежиштето, оската на роторот и куќиштето треба да се усогласат, а јазот помеѓу работното коло и влезот за воздух и јазот помеѓу главното вратило и дупката за лежиште на задната странична плоча на куќиштето треба да се прилагодат за да се исполнат барањата наведени во техничките документи на опремата.
5. При склопување на главното вратило и грмушката на лежиштето, за проверка треба да се следат барањата наведени во техничките документи на опремата. Помеѓу капакот на лежиштето и грмушката на лежиштето треба да има пречки од 0,03 до 0,04 мм (мерено со надворешниот дијаметар на грмушката на лежиштето и внатрешниот дијаметар на куќиштето на лежиштето).
6. При склопување на куќиштето на вентилаторот, положбата на куќиштето треба да биде усогласена со оската на роторот како референца, а аксијалните и радијалните празнини помеѓу влезот на воздухот на работното коло и влезот на воздухот на куќиштето треба да се прилагодат на опсегот наведен во техничките документи на опремата. Во исто време, проверете дали завртките за сидро се затегнати. Ако техничките документи на опремата не ги специфицираат вредностите на клиренсот, генерално, аксијалното растојание треба да биде 1/100 од надворешниот дијаметар на работното коло, а радијалното растојание треба да биде рамномерно распределено, со вредност од 1,5/1000 до 3/1000 од надворешниот дијаметар на работното коло (за помали надворешни дијаметри, земете ја поголемата вредност). За време на прилагодувањето, настојувајте да ги одржувате вредностите на клиренсот што е можно помали за да ја подобрите ефикасноста на вентилаторот.
7. При порамнување на вентилаторот, неусогласеноста помеѓу вратилото на вентилаторот и вратилото на моторот: радијалното поместување не треба да надминува 0,05 mm, а наклонот не треба да надминува 0,2/1000.
8. За центрифугалните вентилатори со тркалачки лежишта, неусогласеноста на дупките за лежиштата на двете рамки за лежиштата може да се провери откако ќе се инсталира роторот, со стандардна непречена ротација.
Метод за дебагирање за вентилатор и индуктор на котел GY6-41
Центрифугалните вентилатори се сложени уреди главно составени од влез за воздух, вентил за воздух, работно коло, мотор и излез за воздух. Перформансите на центрифугалните вентилатори се разликуваат под различни услови. Затоа, ако работниот статус на различни делови не е рамномерен, перформансите на центрифугалниот вентилатор ќе бидат засегнати. За отстранување грешки на центрифугалниот вентилатор во неговата најдобра состојба, може да се разгледаат повеќе аспекти.
1. Центрифугалните вентилатори може да се стартуваат со полн напон или намален напон. Сепак, треба да се забележи дека струјата при стартување со полн напон е приближно 5 до 7 пати поголема од номиналната струја. Почетниот вртежен момент при намален напон е пропорционален на квадратот на напонот. Кога капацитетот на мрежата е недоволен, треба да се примени намален напон.
2. За време на пробното работење на центрифугалниот вентилатор, внимателно прочитајте го упатството за производот за да проверите дали методот на поврзување е конзистентен со дијаграмот за поврзување. Исто така, внимателно проверете дали работниот напон што се испорачува на вентилаторот ги исполнува барањата и дали има загуба на фази или грешка во низата на фази во напојувањето. Проверете дали капацитетот на електричните компоненти е во согласност со барањата.
3. За време на тестот треба да присуствуваат најмалку две лица. Едното лице го контролира напојувањето, а другото ја набљудува работата на вентилаторот. Ако се детектираат некакви ненормални појави, веднаш запрете ја машината за проверка. Прво, проверете дали насоката на вртење е точна. Откако ќе почне да работи центрифугалниот вентилатор, веднаш проверете дали струите на секоја фаза се избалансирани и дали ја надминуваат номиналната струја. Ако се открие некоја абнормалност, запрете ја машината за проверка. Откако ќе работи пет минути, запрете ја машината за да проверите дали има некакви ненормални појави. Потврдете дека нема абнормалности пред да ја рестартирате машината.
4. Кога тестирате центрифугален вентилатор со двојна брзина, прво стартувајте со мала брзина за да проверите дали насоката на вртење е точна. Кога стартувате со голема брзина, почекајте вентилаторот целосно да застане пред повторно да го вклучите за да спречите обратно вртење при голема брзина, што може да предизвика прекинувачот да се исклучи и да го оштети моторот.
5. Штом центрифугалниот вентилатор ќе ја достигне својата нормална работна брзина, измерете ја влезната струја за да се уверите дека е во нормалниот опсег. Работната струја на центрифугалниот вентилатор не треба да ја надминува номиналната струја. Ако работната струја ја надминува номиналната струја, проверете дали испорачаниот напон е нормален.
6. Моќта на моторот потребна за центрифугален вентилатор се однесува на потребната моќност кога вентилаторот и кутијата на вентилаторот работат на полн влез на воздух. Ако вентилаторот работи со целосно отворен довод на воздух, постои ризик од оштетување на моторот. За време на пробното работење на вентилаторот, затворете го вентилот на влезната или излезната цевка на вентилаторот. Откако вентилаторот ќе почне да работи, постепено отворете го вентилот додека не се постигне саканата работна состојба и внимавајте дали работната струја ја надминува номиналната струја.
Со строго следење на горенаведените методи за дебагирање, ефикасноста на центрифугалниот вентилатор може да се направи да надмине 98%.


