The GY6-41 boiler forced and induced draft fan direka untuk dandang industri dengan kapasiti 0.5t/j hingga 10t/j yang membakar pelbagai bahan api dan dilengkapi dengan peranti penyingkiran habuk dan asap. Ia adalah siri baharu kipas bunyi rendah dengan jumlah kecekapan tekanan lebih tinggi daripada 80%. Selagi keadaan pengambilan adalah serupa dan prestasinya setanding, semuanya boleh digunakan. Kipas GY6-41 adalah pengganti kepada kipas draf paksa dan teraruh dandang.
Ciri-ciri reka bentuk draf paksa dandang GY6-41 dan kipas draf teraruh adalah seperti berikut: Memilih jenis kipas yang sesuai, keadaan operasi kipas yang munasabah, mengoptimumkan corak aliran, mengatur sumber udara secara rasional, mereka bentuk bentuk bilah dengan teliti, mengurangkan kelajuan kipas dengan sewajarnya, menambah baik reka bentuk volut, membersihkan aliran masuk dan meminimumkan perbezaan penutup aliran sekunder, dan lain-lain. kipas, dan aliran lancar dan seragam pada salur masuk pendesak diambil sebagai kriteria pengoptimuman untuk reka bentuk pengoptimuman salur masuk. Digabungkan dengan pendesak kipas asal, volute dan kaedah reka bentuk pengoptimuman lain, program reka bentuk pengoptimuman bersepadu untuk pendesak, volut dan salur masuk dibangunkan untuk mendapatkan lengkung lakaran aerodinamik. Amalan telah membuktikan bahawa ia bukan sahaja dapat memastikan tekanan udara dan isipadu udara, tetapi juga memastikan kecekapan yang lebih baik, bunyi khusus yang lebih rendah dan saiz kipas yang lebih kecil.
Jenis dandang GY6-41 draf paksa dan kipas draf teraruh
1. Kaedah penghantaran kipas adalah seperti berikut: Jenis C – pemacu tali pinggang; Jenis D – pemacu gandingan.
2. Kipas draf teraruh boleh dibuat dalam dua jenis: putaran kanan dan putaran kiri. Apabila dilihat dari sisi motor, jika pendesak berputar mengikut arah jam, ia dipanggil kipas putaran kanan; jika pendesak berputar lawan jam, ia dipanggil kipas putaran kiri.
3. Kedudukan alur keluar udara ditunjukkan oleh sudut alur keluar udara selongsong.
Struktur draf paksa dandang GY6-41 dan kipas draf teraruh
Ia terdiri daripada selongsong, salur masuk udara, pendesak, rangka integral, bahagian penghantaran, pintu pengawal selia (mengikut keperluan pelanggan) dan motor, dsb.
Selongsong: Diperbuat daripada plat keluli, ia kukuh dan boleh dipercayai.
Pendesak: Terdiri daripada 16 bilah plat lurus, cakera hadapan melengkung dan cakera belakang rata yang dikimpal bersama. Ia sepatutnya telah menjalani pengimbangan statik dan dinamik untuk memastikan putaran kipas yang lancar dan prestasi yang baik.
Bahagian penghantaran: Terdiri daripada aci utama, kotak galas, galas bergolek dan takal (atau gandingan).
Salur masuk udara: Dikimpal daripada plat keluli ke dalam bentuk kon, ia adalah struktur kamiran tersusun tertumpu. Ia dipasang pada sisi kipas, dan keratan rentas dalam arah paksi melengkung, yang membolehkan gas memasuki pendesak dengan lancar dengan kehilangan yang minimum.
Pintu kawal selia: Dipasang di hadapan saluran masuk udara. Di bawah keadaan kelajuan kipas (tekanan) kekal tidak berubah, ia boleh melaraskan saiz isipadu udara.
Pembaikan Kerosakan Biasa GY6-41 Dandang Terpaksa dan Kipas Draf Teraruh
Kehausan bahagian transmisi kipas emparan jenis B, C dan D adalah masalah peralatan biasa, termasuk haus kedudukan galas kipas dan perumah galas, dan masalah getaran yang disebabkan oleh kakisan pendesak. Untuk kerosakan kipas emparan yang disebutkan di atas, kaedah tradisional untuk membaiki bahagian penghantaran termasuk kimpalan permukaan, semburan haba, dan penyaduran elektrik, atau menggantikan galas dan kumpulan penghantaran baharu. Untuk pembaikan getaran pendesak, kipas kecil boleh dikembalikan ke kilang untuk pembetulan keseimbangan dinamik pendesak, dan untuk kipas melebihi 12#, pembetulan keseimbangan dinamik di tapak boleh dilakukan. Atau, pendesak model yang sama boleh diganti.
Urusan Pemasangan GY6-41 Boiler Blower dan Inducer
1. Pemasangan unit kipas emparan yang lengkap hendaklah diletakkan terus pada asas dan diratakan dengan pasangan shim.
2. Untuk kipas empar yang dipasang di tapak, permukaan mesin pada tapak hendaklah dilindungi dengan betul dan tidak boleh berkarat atau rosak. Apabila meletakkan tapak pada asas, ia harus disamakan dengan sepasang shim.
3. Perumah galas dan tapak hendaklah bercantum rapat, dengan ketidakrataan membujur tidak melebihi 0.2/1000. Ini boleh diukur dengan aras pada aci utama. Ketidakrataan melintang tidak boleh melebihi 0.3/1000, yang boleh diukur dengan aras pada satah tengah mendatar perumahan galas.
4. Sebelum mengikis belukar galas, paksi pemutar dan selongsong hendaklah diselaraskan, dan jurang antara pendesak dan salur masuk udara dan jurang antara aci utama dan lubang galas plat sisi belakang selongsong hendaklah dilaraskan untuk memenuhi keperluan yang dinyatakan dalam dokumen teknikal peralatan.
5. Apabila memasang aci utama dan belukar galas, keperluan yang dinyatakan dalam dokumen teknikal peralatan hendaklah diikuti untuk pemeriksaan. Perlu ada kesesuaian gangguan 0.03 hingga 0.04 mm antara penutup galas dan belukar galas (diukur dengan diameter luar belukar galas dan diameter dalam perumahan galas).
6. Apabila memasang selongsong kipas, kedudukan selongsong hendaklah diselaraskan dengan paksi pemutar sebagai rujukan, dan kelegaan paksi dan jejari antara salur masuk udara pendesak dan salur masuk udara selongsong hendaklah dilaraskan kepada julat yang dinyatakan dalam dokumen teknikal peralatan. Pada masa yang sama, periksa sama ada bolt anchor diketatkan. Jika dokumen teknikal peralatan tidak menyatakan nilai kelegaan, secara amnya, kelegaan paksi hendaklah 1/100 daripada diameter luar pendesak, dan kelegaan jejari hendaklah diagihkan sama rata, dengan nilai 1.5/1000 hingga 3/1000 daripada diameter luar pendesak (untuk diameter luar yang lebih kecil, ambil diameter luar yang lebih kecil). Semasa pelarasan, berusaha untuk mengekalkan nilai kelegaan sekecil mungkin untuk meningkatkan kecekapan kipas.
7. Apabila menjajarkan kipas, salah jajaran antara aci kipas dan aci motor: anjakan jejari tidak boleh melebihi 0.05 mm, dan kecenderungan tidak boleh melebihi 0.2/1000.
8. Bagi peminat emparan dengan galas bergolek, ketidaksejajaran lubang galas pada dua bingkai galas boleh diperiksa selepas pemutar dipasang, dengan putaran lancar sebagai standard.
Kaedah Nyahpepijat untuk GY6-41 Boiler Blower dan Inducer
Kipas emparan ialah peranti kompleks yang terutamanya terdiri daripada saluran masuk udara, injap udara, pendesak, motor dan saluran keluar udara. Prestasi kipas emparan berbeza-beza di bawah keadaan yang berbeza. Oleh itu, jika status operasi bahagian yang berbeza tidak seragam, prestasi kipas emparan akan terjejas. Untuk menyahpepijat kipas emparan kepada keadaan terbaiknya, pelbagai aspek boleh dipertimbangkan.
1. Kipas emparan boleh dimulakan pada voltan penuh atau voltan berkurangan. Walau bagaimanapun, perlu diingatkan bahawa arus pada permulaan voltan penuh adalah kira-kira 5 hingga 7 kali ganda arus undian. Tork permulaan pada voltan berkurangan adalah berkadar dengan kuasa dua voltan. Apabila kapasiti grid tidak mencukupi, permulaan voltan yang dikurangkan harus diguna pakai.
2. Semasa menjalankan ujian kipas emparan, baca dengan teliti manual produk untuk memeriksa sama ada kaedah pendawaian adalah konsisten dengan gambar rajah pendawaian. Juga, semak dengan teliti sama ada voltan kerja yang dibekalkan kepada kipas memenuhi keperluan, dan sama ada terdapat kehilangan fasa atau ralat urutan fasa dalam bekalan kuasa. Sahkan sama ada kapasiti komponen elektrik adalah selaras dengan keperluan.
3. Sekurang-kurangnya dua orang hendaklah hadir semasa ujian dijalankan. Seorang mengawal bekalan kuasa, dan seorang lagi memerhatikan operasi kipas. Jika sebarang fenomena abnormal dikesan, hentikan mesin dengan segera untuk pemeriksaan. Mula-mula, semak sama ada arah putaran adalah betul. Selepas kipas emparan mula berjalan, segera periksa sama ada arus setiap fasa adalah seimbang dan jika ia melebihi arus undian. Jika terdapat sebarang kelainan, hentikan mesin untuk pemeriksaan. Selepas berjalan selama lima minit, hentikan mesin untuk memeriksa sama ada terdapat sebarang fenomena yang tidak normal. Sahkan bahawa tiada keabnormalan sebelum memulakan semula mesin.
4. Apabila menguji kipas emparan dwi-kelajuan, mulakan pada kelajuan rendah dahulu untuk memeriksa sama ada arah putaran adalah betul. Apabila dimulakan pada kelajuan tinggi, tunggu sehingga kipas berhenti sepenuhnya sebelum dihidupkan semula untuk mengelakkan putaran terbalik pada kelajuan tinggi, yang boleh menyebabkan suis tersandung dan merosakkan motor.
5. Setelah kipas emparan mencapai kelajuan operasi biasa, ukur arus masukan untuk memastikan ia berada dalam julat normal. Arus operasi kipas emparan tidak boleh melebihi arus terkadarnya. Jika arus pengendalian melebihi arus undian, periksa sama ada voltan yang dibekalkan adalah normal.
6. Kuasa motor yang diperlukan untuk kipas emparan merujuk kepada kuasa yang diperlukan apabila kipas dan kotak kipas beroperasi pada salur masuk udara penuh. Jika kipas beroperasi dengan salur masuk udara terbuka sepenuhnya, terdapat risiko kerosakan motor. Semasa menjalankan ujian kipas, tutup injap pada paip masuk atau alur keluar kipas. Selepas kipas mula berjalan, buka injap secara beransur-ansur sehingga keadaan operasi yang dikehendaki dicapai, dan perhatikan sama ada arus operasi melebihi arus undian.
Dengan ketat mengikuti kaedah penyahpepijatan di atas, kecekapan kipas emparan boleh dibuat melebihi 98%.
