Тухайлах ялгац гишүүн GY6-41 boiler forced and induced draft fan Төрөл бүрийн түлш шатаадаг 0.5т/ц-аас 10тн/цаг хүчин чадалтай үйлдвэрийн уурын зууханд зориулагдсан бөгөөд тоос, утаа арилгах төхөөрөмжөөр тоноглогдсон. Энэ нь нийт даралтын үр ашиг нь 80% -иас дээш дуу чимээ багатай сэнсүүдийн шинэ цуврал юм. Хэрэглэх нөхцөл нь ижил, гүйцэтгэл нь харьцуулж болохуйц л бол бүгдийг нь ашиглаж болно. GY6-41 сэнс нь уурын зуухны албадан болон индукцийн сэнсний залгамжлагч юм.
GY6-41 зуухны албадан татлага ба индукцтай сэнсний дизайны онцлог нь дараах байдалтай байна: Сэнсний тохиромжтой төрлийг сонгох, сэнсний боломжийн ажиллах нөхцөл, урсгалын хэв маягийг оновчтой болгох, агаарын эх үүсвэрийг оновчтой зохион байгуулах, ирний хэлбэрийг сайтар төлөвлөх, сэнсний хурдыг зохих ёсоор бууруулах, волютын хийцийг сайжруулах, орж ирж буй урсгалын алдагдлыг цэвэрлэх, хоёрдогч урсгалын зөрүүг багасгах гэх мэт. сэнсний оролт ба дугуйны тагны профайлыг тооцоолохын тулд оролтын оновчлолын дизайны оновчлолын шалгуурыг импеллерийн оролт дахь жигд, жигд урсгалыг авна. Анхны сэнсний сэнс, волют болон бусад оновчлолын загварчлалын аргуудтай хослуулан аэродинамик бүдүүвч муруйг олж авахын тулд импеллер, волют, оролтыг оновчтой болгох дизайны нэгдсэн программыг боловсруулсан. Дадлага нь зөвхөн агаарын даралт, агаарын эзэлхүүнийг хангахаас гадна илүү үр ашигтай, дуу чимээ багатай, сэнсний хэмжээ багатай болохыг баталж байна.
GY6-41 уурын зуухны төрөл нь албадан таталт ба индукцтэй сэнс
1. Фенүүдийн дамжуулах аргууд нь дараах байдалтай байна: C төрөл – туузан дамжуулагч; D төрөл - холбох хөтөч.
2. Индукцийн сэнсийг баруун болон зүүн эргүүлэх гэсэн хоёр төрлөөр хийж болно. Хөдөлгүүрийн талаас харахад сэнс нь цагийн зүүний дагуу эргэлдэж байвал баруун эргэлтийн сэнс гэж нэрлэдэг; хэрэв импеллер цагийн зүүний эсрэг эргэдэг бол түүнийг зүүн эргэх сэнс гэж нэрлэдэг.
3. Агаарын гарцын байрлалыг яндангийн агаарын гарцын өнцгөөр тодорхойлно.
GY6-41 уурын зуухны бүтэц нь албадан таталт ба индукцийн сэнс
Энэ нь бүрхүүл, агаарын оролт, импеллер, салшгүй хүрээ, дамжуулах хэсэг, зохицуулах хаалга (хэрэглэгчийн шаардлагын дагуу), мотор гэх мэтээс бүрдэнэ.
Суултын яндан: Ган хавтангаар хийгдсэн, бат бөх, найдвартай.
Импеллер: 16 шулуун хавтан ир, муруй урд диск болон гагнасан хавтгай арын дискээс бүрдэнэ. Энэ нь сэнсний жигд эргэлт, сайн гүйцэтгэлийг хангахын тулд статик болон динамик тэнцвэржүүлэлтийг хийх ёстой.
Дамжуулах хэсэг: Үндсэн босоо ам, холхивчийн хайрцаг, гулсмал холхивч, дамар (эсвэл холбогч) зэргээс бүрдэнэ.
Агаарын оролт: Ган хавтангаас конус хэлбэрт гагнаж, нийлсэн, жигдрүүлсэн салшгүй бүтэц юм. Энэ нь сэнсний хажуу талд суурилуулсан бөгөөд тэнхлэгийн чиглэлийн хөндлөн огтлол нь муруй бөгөөд энэ нь хий нь хамгийн бага алдагдалтайгаар импеллер рүү жигд орох боломжийг олгодог.
Зохицуулах хаалга: Агаарын оролтын урд суурилуулсан. Сэнсний хурд (даралт) өөрчлөгдөхгүй тохиолдолд агаарын эзэлхүүний хэмжээг тохируулах боломжтой.
GY6-41 уурын зуухны албадан болон индукцийн сэнсний нийтлэг гэмтэл засвар
B, C, D төрлийн төвөөс зугтах сэнсний дамжуулах хэсгүүдийн элэгдэл нь сэнсний холхивчийн байрлал, холхивчийн орон сууцны элэгдэл, импеллерийн зэврэлтээс үүдэлтэй чичиргээний асуудал зэрэг төхөөрөмжийн нийтлэг асуудал юм. Төвөөс зугтах сэнсний дээр дурдсан гэмтлийн хувьд дамжуулах эд ангиудыг засах уламжлалт аргууд нь гадаргуугийн гагнуур, дулааны шүрших, цахилгаанаар бүрэх, эсвэл шинэ холхивч, дамжуулах бүлгийг солих зэрэг орно. Импеллерийн чичиргээний засварын хувьд жижиг сэнсийг үйлдвэрт буцааж сэнсний динамик тэнцвэрийг засах, 12#-аас дээш сэнсний хувьд динамик тэнцвэрийг газар дээр нь засах боломжтой. Эсвэл ижил загварын сэнсийг сольж болно.
GY6-41 уурын зуухны үлээгч ба индукторыг суурилуулах асуудал
1. Төвөөс зугтах сэнсний иж бүрэн төхөөрөмжийг суурилуулахдаа суурь дээр шууд байрлуулж, хос жигүүрээр тэгшлэх хэрэгтэй.
2. Газар дээр нь угсарсан төвөөс зугтах сэнсний хувьд суурь дээр боловсруулсан гадаргууг зохих ёсоор хамгаалж, зэвэрсэн, гэмтээгүй байх ёстой. Суурь дээр суурийг тавихдаа хос жигүүрээр тэгшлэх хэрэгтэй.
3. Холхивчийн орон сууц ба суурь нь хоорондоо нягт уялдаатай байх ёстой бөгөөд тууш тэгш бус байдал нь 0.2/1000-аас ихгүй байна. Үүнийг гол гол дээрх түвшингээр хэмжиж болно. Хөндлөн тэгш бус байдал нь 0.3/1000-аас хэтрэхгүй байх ёстой бөгөөд үүнийг холхивчийн орон сууцны хэвтээ дунд хавтгай дээрх түвшингээр хэмжиж болно.
4. Холхивчийн бутыг хусахын өмнө роторын тэнхлэг ба яндангийн тэнхлэгийг тэгшлэх ба сэнс ба агаарын оролт хоорондын зай, үндсэн тэнхлэг ба яндангийн арын хажуугийн хавтангийн холхивчийн нүхний хоорондох зайг тоног төхөөрөмжийн техникийн баримт бичигт заасан шаардлагад нийцүүлэн тохируулах шаардлагатай.
5. Үндсэн тэнхлэг ба холхивчийн бутыг угсрахдаа тоног төхөөрөмжийн техникийн баримт бичигт заасан шаардлагыг дагаж мөрдөх шаардлагатай. Холхивчийн бүрээс ба холхивчийн бутны хооронд 0.03-аас 0.04 мм-ийн хөндлөнгийн тохируулгатай байх ёстой (холхивчийн бутны гадна диаметр ба холхивчийн орон сууцны дотоод диаметрээр хэмжсэн).
6. Сэнсний янданг угсрахдаа яндангийн байрлалыг роторын тэнхлэгт жишиг болгож, сэнсний агаарын оролт ба яндангийн агаарын оролтын хоорондох тэнхлэгийн болон радиаль зайг тоног төхөөрөмжийн техникийн баримт бичигт заасан хязгаарт тохируулна. Үүний зэрэгцээ зангуу боолтыг чангалж байгаа эсэхийг шалгана. Хэрэв тоног төхөөрөмжийн техникийн баримт бичигт цэвэрлэгээний утгыг заагаагүй бол ерөнхийдөө тэнхлэгийн зай нь сэнсний гадна диаметрийн 1/100 байх ёстой бөгөөд тэнхлэгийн зай нь жигд тархсан байх ёстой бөгөөд сэнсний гадна диаметрийн 1.5/1000-аас 3/1000-тай тэнцүү байх ёстой (гадна диаметр багатай бол том хэмжээтэй байх ёстой). Тохируулах явцад сэнсний үр ашгийг дээшлүүлэхийн тулд цэвэрлэгээний утгыг аль болох бага байлгахыг хичээ.
7. Сэнсийг тэгшлэх үед сэнсний гол ба моторын босоо амны хоорондох буруу тохируулга: радиаль шилжилт нь 0.05 мм-ээс ихгүй, налуу нь 0.2/1000-аас ихгүй байна.
8. Холхивч бүхий төвөөс зугтах сэнсний хувьд роторыг суурилуулсны дараа хоёр холхивчийн хүрээний холхивчийн нүхний буруу байрлалыг стандартын дагуу жигд эргүүлэх замаар шалгаж болно.
GY6-41 бойлерийн үлээгч ба индукторын дибаг хийх арга
Төвөөс зугтах сэнс нь ихэвчлэн агаарын оролт, агаарын хавхлага, импеллер, мотор, агаарын гаралт зэргээс бүрддэг нарийн төвөгтэй төхөөрөмж юм. Янз бүрийн нөхцөлд төвөөс зугтах сэнсний гүйцэтгэл өөр өөр байдаг. Тиймээс хэрэв өөр өөр хэсгүүдийн үйл ажиллагааны байдал жигд биш байвал төвөөс зугтах сэнсний гүйцэтгэлд нөлөөлнө. Төвөөс зугтах сэнсийг хамгийн сайн байдалд нь дибаг хийхийн тулд олон талыг авч үзэж болно.
1. Төвөөс зугтах сэнсийг бүрэн хүчдэлээр эсвэл багасгасан хүчдэлээр ажиллуулж болно. Гэсэн хэдий ч бүрэн хүчдэлийг эхлүүлэх үед гүйдэл нь нэрлэсэн гүйдлээс ойролцоогоор 5-7 дахин их байдаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Багасгасан хүчдэлийн эхлэлийн момент нь хүчдэлийн квадраттай пропорциональ байна. Сүлжээний хүчин чадал хангалтгүй үед бууруулсан хүчдэлийг эхлүүлэх хэрэгтэй.
2. Төвөөс зугтах сэнсний туршилтын явцад бүтээгдэхүүний гарын авлагыг анхааралтай уншиж, утас холбох арга нь холболтын схемд нийцэж байгаа эсэхийг шалгана уу. Мөн сэнсэнд нийлүүлсэн ажлын хүчдэл шаардлагад нийцэж байгаа эсэх, тэжээлийн хангамжид фазын алдагдал, фазын дарааллын алдаа байгаа эсэхийг сайтар шалгана. Цахилгаан эд ангиудын хүчин чадал нь шаардлагад нийцэж байгаа эсэхийг шалгана.
3. Туршилтын явцад дор хаяж хоёр хүн байх ёстой. Нэг хүн цахилгаан хангамжийг удирдаж, нөгөө нь сэнсний ажиллагааг ажигладаг. Хэрэв ямар нэгэн хэвийн бус үзэгдэл илэрвэл машиныг нэн даруй зогсоож, үзлэгт оруулна. Эхлээд эргэлтийн чиглэл зөв эсэхийг шалгана уу. Төвөөс зугтах сэнс ажиллаж эхэлсний дараа фаз бүрийн гүйдэл тэнцвэртэй байгаа эсэх, нэрлэсэн гүйдэлээс хэтэрсэн эсэхийг нэн даруй шалгана. Хэрэв ямар нэгэн хэвийн бус байдал илэрвэл машиныг зогсоож, үзлэгт оруулна. Таван минутын турш ажилласны дараа машиныг зогсоож, хэвийн бус үзэгдэл байгаа эсэхийг шалгана уу. Машиныг дахин эхлүүлэхийн өмнө ямар нэгэн хэвийн бус байдал байхгүй эсэхийг шалгаарай.
4. Хос шатлалт төвөөс зугтах сэнсийг туршихдаа эргэлтийн чиглэл зөв эсэхийг шалгахын тулд эхлээд бага хурдаар эхлүүлнэ. Өндөр хурдтай асаах үед сэнс бүрэн зогсох хүртэл хүлээнэ үү, өндөр хурдтай урвуу эргэхээс сэргийлж, унтраалга тасарч, моторыг гэмтээж болно.
5. Төвөөс зугтах сэнс хэвийн ажиллах хурддаа хүрмэгц оролтын гүйдлийг хэмжиж, хэвийн хязгаарт байгаа эсэхийг шалгана. Төвөөс зугтах сэнсний ажиллах гүйдэл нь нэрлэсэн гүйдлээс хэтрэхгүй байх ёстой. Хэрэв ажлын гүйдэл нь нэрлэсэн гүйдэлээс хэтэрсэн бол нийлүүлсэн хүчдэл хэвийн эсэхийг шалгана.
6. Төвөөс зугтах сэнсэд шаардагдах моторын хүч нь сэнс болон сэнсний хайрцаг бүрэн агаарын оролтоор ажиллаж байх үед шаардагдах хүчийг хэлнэ. Хэрэв сэнс нь агаарын оролтыг бүрэн онгойлгож байвал мотор гэмтэх эрсдэлтэй. Сэнсний туршилтын явцад сэнсний оролт эсвэл гаралтын хоолой дээрх хавхлагыг хаа. Сэнс ажиллаж эхэлсний дараа хүссэн ажиллах нөхцөл болтол хавхлагыг аажмаар онгойлгож, ажиллах гүйдэл нь нэрлэсэн гүйдэлээс хэтэрсэн эсэхийг анхаарч үзээрэй.
Дээрх дибаг хийх аргуудыг чанд дагаж мөрдвөл төвөөс зугтах сэнсний үр ашгийг 98% -иас хэтрүүлэх боломжтой.
