+86-13361597190
Nr 180, Wujia küla tööstuspark, Nanjiao linn, Zhoucuni ringkond, Zibo linn, Shandongi provints, Hiina
+86-13361597190

Katla sund- ja indutseeritud tõmbeventilaator GY6-41 on mõeldud tööstuslikele kateldele võimsusega 0,5t/h kuni 10t/h, mis põletavad erinevaid kütuseid ning on varustatud tolmu- ja suitsueemaldusseadmetega. See on uus madala müratasemega ventilaatorite seeria, mille kogurõhutõhusus on üle 80%. Niikaua kui...
Selle GY6-41 boiler forced and induced draft fan on mõeldud erinevaid kütuseid põletavatele tööstuskateldele võimsusega 0,5t/h kuni 10t/h ning mis on varustatud tolmu- ja suitsueemaldusseadmetega. See on uus madala müratasemega ventilaatorite seeria, mille kogurõhutõhusus on üle 80%. Kuni sisselasketingimused on sarnased ja jõudlus võrreldav, saab neid kõiki kasutada. Ventilaator GY6-41 on katla sund- ja indutseeritud tõmbeventilaatorite järglane.
Katla GY6-41 sundtõmbe- ja indutseeritud tõmbeventilaatorite konstruktsiooniomadused on järgmised: Sobiva ventilaatoritüübi valimine, ventilaatori mõistlikud töötingimused, voolumustri optimeerimine, õhuallika ratsionaalne korraldamine, laba kuju hoolikas kujundamine, ventilaatori kiiruse sobiv vähendamine, spiraali konstruktsiooni parandamine, sissetuleva voolu puhastamine ja sekundaarse vooluhulga erinevuse minimeerimine, ventilaatori katete ja lõplike kadude arvutamiseks jne. sujuv ja ühtlane vool tiiviku sisselaskeava juures on võetud sisselaskeava optimeerimise konstruktsiooni optimeerimiskriteeriumiks. Koos algse ventilaatori tiiviku, spiraali ja muude optimeerimismeetoditega töötatakse aerodünaamilise visandikõvera saamiseks välja tiiviku, spiraali ja sisselaskeava integreeritud optimeerimise projekteerimisprogramm. Praktika on tõestanud, et see ei taga ainult õhurõhku ja õhuhulka, vaid tagab ka parema efektiivsuse, madalama erimüra ja väiksema ventilaatori suuruse.
GY6-41 boilerite sund- ja indutseeritud tõmbeventilaatorid
1. Ventilaatorite ülekandeviisid on järgmised: C tüüp – rihmülekanne; D-tüüp – haakeajam.
2. Indutseeritud tõmbeventilaatorit saab valmistada kahte tüüpi: paremale ja vasakule pöörlevale. Kui tiivik pöörleb päripäeva, siis mootori küljelt vaadates nimetatakse seda parempoolse pöörlemise ventilaatoriks; kui tiivik pöörleb vastupäeva, nimetatakse seda vasakpoolse pöörlemise ventilaatoriks.
3. Õhu väljalaskeava asukohta näitab korpuse õhu väljalaskeava nurk.
GY6-41 katla ülesehitus sund- ja indutseeritud tõmbeventilaator
See koosneb korpusest, õhu sisselaskeavast, tiivikust, integreeritud raamist, ülekandeosast, reguleerimisuksest (vastavalt kliendi nõudmistele) ja mootorist jne.
Korpus: valmistatud terasplaadist, see on kindel ja usaldusväärne.
Tööratas: koosneb 16 sirgest plaatlabast, kumerast esikettast ja kokku keevitatud tasasest tagakettast. See oleks pidanud läbima staatilise ja dünaamilise tasakaalustamise, et tagada ventilaatori sujuv pöörlemine ja hea jõudlus.
Jõuülekande osa: koosneb peavõllist, laagrikarbist, veerelaagritest ja rihmarattast (või sidurist).
Õhu sisselaskeava: terasplaatidest keevitatud koonilise kujuga, see on ühtlane voolujooneline terviklik struktuur. See on paigaldatud ventilaatori küljele ja ristlõige aksiaalsuunas on kumer, mis võimaldab gaasil sujuvalt ja minimaalse kaoga tiivikusse siseneda.
Reguleeriv uks: Paigaldatud õhu sisselaskeava ette. Kui ventilaatori kiirus (rõhk) jääb muutumatuks, saab see reguleerida õhuhulga suurust.
GY6-41 boileri sund- ja indutseeritud tõmbeventilaatorite sagedased vead
B-, C- ja D-tüüpi tsentrifugaalventilaatorite ülekandeosade kulumine on tavaline varustusprobleem, sealhulgas ventilaatori laagriasendi ja laagrikorpuse kulumine ning tiiviku korrosioonist tingitud vibratsiooniprobleemid. Eespool nimetatud tsentrifugaalventilaatorite tõrgete korral hõlmavad traditsioonilised ülekandeosade parandamise meetodid pinnakatte keevitamist, termilist pihustamist ja galvaniseerimist või uute laagrite ja ülekandegruppide väljavahetamist. Tööratta vibratsiooni parandamiseks saab väikesed ventilaatorid tiiviku dünaamilise tasakaalu korrigeerimiseks tehasesse tagasi ning ventilaatoritele üle 12# saab teha kohapealse dünaamilise tasakaalu korrigeerimise. Või saab sama mudeli tiiviku välja vahetada.
GY6-41 boileri puhuri ja induktori paigaldusküsimused
1. Kogu tsentrifugaalventilaator tuleb paigaldada otse vundamendile ja tasandada vaheseibidega.
2. Kohapeal kokkupandud tsentrifugaalventilaatorite puhul peavad aluse töödeldud pinnad olema korralikult kaitstud ning need ei tohi olla roostetanud ega kahjustatud. Alust vundamendile asetades tuleks see tasandada paaride seibidega.
3. Laagri korpus ja alus peavad olema tihedalt ühendatud, pikisuunaline ebatasasus ei tohi ületada 0,2/1000. Seda saab mõõta peavõlli tasemega. Ristsuunaline ebatasasus ei tohiks ületada 0,3/1000, mida saab mõõta tasapinnaga laagrikorpuse horisontaalsel kesktasandil.
4. Enne laagripuksi kraapimist tuleb rootori ja korpuse telg joondada ning tiiviku ja õhu sisselaskeava vahe ning peavõlli ja korpuse tagumise külgplaadi laagriava vaheline pilu reguleerida nii, et see vastaks seadme tehnilistes dokumentides sätestatud nõuetele.
5. Peavõlli ja laagripuksi kokkupanemisel tuleks järgida kontrollimisel seadme tehnilistes dokumentides toodud nõudeid. Laagrikaane ja laagripuksi vahele peaks jääma 0,03 kuni 0,04 mm interferents (mõõdetuna laagripuksi välisläbimõõdu ja laagrikorpuse siseläbimõõdu järgi).
6. Ventilaatori korpuse kokkupanemisel tuleks korpuse asend joondada rootori teljega kui võrdlusalusena ning tiiviku õhu sisselaskeava ja korpuse õhu sisselaskeava vaheline aksiaalne ja radiaalne vahekaugus reguleerida seadme tehnilistes dokumentides määratud vahemikku. Samal ajal kontrollige, kas ankrupoldid on pingutatud. Kui seadme tehnilistes dokumentides kliirensi väärtusi ei täpsustata, peaks aksiaalne kliirens olema üldiselt 1/100 tiiviku välisläbimõõdust ja radiaalne kliirens peaks olema ühtlaselt jaotunud väärtusega 1,5/1000 kuni 3/1000 tiiviku välisläbimõõdust (väiksema välisläbimõõdu puhul võtke suurem väärtus). Ventilaatori efektiivsuse parandamiseks püüdke reguleerimise ajal hoida kliirensi väärtused võimalikult väikesed.
7. Ventilaatori joondamisel ventilaatori võlli ja mootori võlli vaheline nihe: radiaalne nihe ei tohi ületada 0,05 mm ja kalle ei tohi ületada 0,2/1000.
8. Veerelaagritega tsentrifugaalventilaatorite puhul saab kahe laagriraami laagriaukude ebaühtlust kontrollida pärast rootori paigaldamist, standardvarustuses on sujuv pöörlemine.
Silumismeetod GY6-41 boileri puhuri ja induktori jaoks
Tsentrifugaalventilaatorid on keerulised seadmed, mis koosnevad peamiselt õhu sisselaskeavast, õhuventiilist, tiivikust, mootorist ja õhu väljalaskeavast. Tsentrifugaalventilaatorite jõudlus on erinevates tingimustes erinev. Seega, kui erinevate osade töö olek ei ole ühtlane, mõjutab see tsentrifugaalventilaatori jõudlust. Tsentrifugaalventilaatori parimasse olekusse silumiseks võib kaaluda mitmeid aspekte.
1. Tsentrifugaalventilaatorid saab käivitada täis- või alandatud pingega. Siiski tuleb märkida, et vool täispingega käivitamisel on ligikaudu 5–7 korda suurem nimivoolust. Käivitusmoment alandatud pingel on võrdeline pinge ruuduga. Kui võrgu läbilaskevõime on ebapiisav, tuleks kasutusele võtta vähendatud pingega käivitamine.
2. Tsentrifugaalventilaatori katsetamise ajal lugege hoolikalt toote kasutusjuhendit, et kontrollida, kas juhtmestiku meetod on kooskõlas ühendusskeemiga. Samuti kontrollige hoolikalt, kas ventilaatori tööpinge vastab nõuetele ja kas toiteallikas on faasikadu või faasijärjestuse viga. Kontrollige, kas elektrikomponentide võimsus vastab nõuetele.
3. Proovisõidu ajal peab kohal olema vähemalt kaks inimest. Üks inimene juhib toiteallikat ja teine jälgib ventilaatori tööd. Kui avastate ebatavalisi nähtusi, peatage masin kohe kontrollimiseks. Kõigepealt kontrollige, kas pöörlemissuund on õige. Pärast tsentrifugaalventilaatori tööle hakkamist kontrollige kohe, kas iga faasi voolud on tasakaalustatud ja kas need ületavad nimivoolu. Kui leitakse kõrvalekaldeid, peatage masin kontrollimiseks. Pärast viieminutilist töötamist peatage masin, et kontrollida, kas seal on ebatavalisi nähtusi. Enne masina taaskäivitamist veenduge, et kõrvalekaldeid pole.
4. Kahe kiirusega tsentrifugaalventilaatori testimisel käivitage kõigepealt madalal kiirusel, et kontrollida, kas pöörlemissuund on õige. Suurel kiirusel käivitamisel oodake enne uuesti käivitamist, kuni ventilaator on täielikult seiskunud, et vältida tagasipöörlemist suurel kiirusel, mis võib põhjustada lüliti väljalülitumist ja mootorit kahjustada.
5. Kui tsentrifugaalventilaator saavutab normaalse töökiiruse, mõõtke sisendvoolu, et see jääks normaalsesse vahemikku. Tsentrifugaalventilaatori töövool ei tohiks ületada selle nimivoolu. Kui töövool ületab nimivoolu, kontrollige, kas toitepinge on normaalne.
6. Tsentrifugaalventilaatori jaoks vajalik mootori võimsus viitab võimsusele, mis on vajalik, kui ventilaator ja ventilaatorikarp töötavad täisõhu sisselaskeavaga. Kui ventilaator töötab täielikult avatud õhu sisselaskeavaga, on mootorikahjustuse oht. Ventilaatori proovitöö ajal sulgege ventilaatori sisse- või väljalasketoru ventiil. Pärast ventilaatori käivitumist avage ventiil järk-järgult, kuni saavutatakse soovitud töötingimused, ja pöörake tähelepanu sellele, kas töövool ületab nimivoolu.
Järgides rangelt ülaltoodud silumismeetodeid, võib tsentrifugaalventilaatori efektiivsus ületada 98%.


